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DECRETO No.

046 28 DE JUNIO DE 2016

POR EL CUAL SE MODIFICA PARCIALMENTE EL DECRETO 011 DE 2016"

EL ALCALDE MUNICIPAL DE RESTREPO-META,

En uso de sus atribuciones constitucionales y legales, en especial las que le confiere los
numerales 1 y 3 del Artículo 315 de la Constitución Nacional y el numeral 1 del literal d)
del Artículo 91 de la Ley 136 de 1994 y
CONSIDERANDO:

1. Que conforme a la Ley 769 de 2002, les corresponde a los Alcaldes, expedir las
normas y tomar las medidas necesarias para el mejor ordenamiento y regulación
del tránsito de personas, animales y vehículos por las vías públicas con sujeción a
las disposiciones del Código Nacional de Tránsito y sus normas reglamentarias.

2. Que la necesidad de regular el tránsito pesado en las vías que se encuentran dentro
del Territorio del Municipio, de acuerdo con las especificaciones técnicas para
soportar las cargas, toda vez que corresponde a las entidades territoriales su
construcción y conservación, en los términos establecidos en el Artículo 19 de la Ley
105 de 1993.
3. Que conforme a lo dispuesto en el Artículo 20 de la Ley 105 de 1993, les
corresponde a las entidades territoriales, la planeación de su infraestructura de
transporte, debiendo determinar las prioridades para su conservación y
construcción y, las apropiaciones presupuéstales con recursos propios.
4. Que el Ministerio de transporte, mediante resolución 1782 de 8 de mayo de 2009
modifico el artículo 8 de la resolución 4100 del 29 de diciembre de 2001, que adoptó
los límites de pesos y dimensiones de los vehículos de transporte terrestre
automotor de carga por carretera, para su operación normal en red vial a nivel
nacional.
5. Que la resolución 4100 del 28 de diciembre de 2004, establece en el artículo 8 el
peso bruto vehicular para camiones tipo C-3 determinado como máximo PBV
28.000 KG, Así mismo el artículo 9 de la resolución establece el peso máximo por
eje, el cual lo define para el eje sencillo de dos llantas de 6.000 KG y de 6.000 KG y
de cuatro llantas 11.000 KG.
6. Que de acuerdo a las características técnicas de las vías del Municipio en su gran
mayoría corresponden a vías construidas técnicamente como mezcla en vía con
crudo de castilla, la cual corresponde a una base estabilizada cuyas características
petroquímicas que arroja la curva geológica de dicho insumo es categorizado como
crudo denso con baja gravedad API y por ende es un elemento visco elástico que no
proporciona una estructura del pavimento con características semejantes a una vía
construida con mezcla densa en caliente MDC.
7. Que las vías del municipio son diseñadas teniendo en cuenta una estructura con
cierta capacidad para absolver energía elástica potencial el trabajo de deformación
impuesto por cada carga circulante durante su vida útil; reiterada la carga, dicha
energía es la determinante de la recuperación elástica o cuasi elástica de las
deformaciones producidas, la que será más completa cuanto menor relajación de la
energía elástica se ha producido durante el tiempo que ha efectuado la carga por lo
que la falla de la estructura, puede derivarse por el paso de camiones con superiores
a dos ejes, así, si la capacidad mencionada es excedida más allá del valor que
determinan las deformaciones recuperables por elasticidad instantánea y
retardada, se desarrollan deformaciones permanentes en cada aplicación de las
cargas para la comodidad y seguridad provocando el colapso de la estructura,
pudiendo generarse igualmente, el fenómeno denominado Fatiga cuando el
número de aplicaciones de las cargas pesadas es elevado, que se traduce en la
reducción de sus características mecánicas. En este caso la deformación horizontal
por tracción en la parte inferior de las capas asfálticas al flexionar la estructura,
puede exceder el límite crítico y se llega a la iniciación del proceso de fisuramiento.
8. Que en el territorio del municipio de Restrepo-Meta no se cuenta con sistemas de
medición como basculas que permitan controlar el peso de los vehículos pesados
que transitan entre sus vías veredales, y, entre estas y la zona urbana del municipio,
por lo tanto, la medida debe tomarse sobre estos vehículos según dimensión y la
proyección esperada del mismo.
9. Que con base a estos fundamentos técnicos se hace necesario restringir la
circulación de vehículos de más de dos ejes con carga, cuyo transito se realice entre
sus vías veredales y entre estas y el casco urbano de Restrepo.

RESUELVE:
ARTÍCULO PRIMERO: Modifíquese el artículo 1° del Decreto No 011 de 2016, el cual
quedará así:
Prohibir el transito interveredal durante la (24) horas del día para todo tipo de vehículos
de más de dos (2) ejes con carga, sobre las vías de segundo orden y de tercer orden que
se encuentren dentro del territorio o jurisdicción del municipio de Restrepo-Meta, de
conformidad con lo expuesto en la parte motiva.
ARTÍCULO SEGUNDO: Modifíquese el artículo 4 del Decreto No 011 de 2016, el cual
quedará así:
Se exceptúa la restricción de los vehículos de más de dos ejes que transporten alimentos
o productos agrícolas para consumo humano.

ARTÍCULO TERCERO: Vigencia y derogatorias. El presente decreto rige a partir de la


fecha de su publicación y modifica los artículos 1o y 4o del Decreto No 011 de 2016.

Comuníquese, Publíquese y Cúmplase,

Dado en Restrepo-Meta, a