Está en la página 1de 3

Edutin Academy

La cadena logística

Imagen No.1. Recuperado de: http://www.automaticaeinstrumentacion.com/es/notices/2019/07/la-digitalizacion-de-la-


cadena-de-suministro-unica-via-hacia-la-eficiencia-45636.php

Para la próxima clase, estaremos analizando el concepto de cadena de suministro, pero,


antes de hacerlo, nos gustaría ofrecerle previamente una serie de ideas para que las pueda
asociar en la vídeo-clase. A continuación, estaremos desarrollando este tópico.

Este documento hace parte de la obra Logística y transporte marítimo, disponible bajo licencia
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0). “CS50's AP®
Computer Science Principles” licencia Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International
(CC BY-NC-SA 4.0) modificado y adaptado por Edutin Academy
Edutin Academy

La cadena logística: ¿Qué es?

En esta sección, se reflexionará el concepto de “cadena logística” y su importancia para


promover el movimiento de las mercancías. En términos generales, este concepto lo
podemos entender como la “vía imaginaria” que permite realizar la movilización de
mercancías, desde sus orígenes hasta los clientes finales. Para hacer dicha movilización,
se necesita aplicar el servicio, las manipulaciones, las transformaciones, los
desplazamientos y almacenamientos de los productos para finalizarlos en “mercancía
final”.

Con base en lo anterior, cabría preguntarse ¿Qué aspectos se necesitan para aplicar la
cadena logística de manera efectiva? Para ello, existen los transportes marítimos, aéreos y
terrestres (en la unidad 3 los estaremos detallando), los cuales en su configuración
participan de forma significativa para:

a) Llegar acuerdos entre los importadores y los exportadores en cuanto a las


compraventas internacionales (el cual estaremos analizando en la unidad 5).
b) Los fabricantes pueden recibir los productos de forma más veloz.
c) Permite distribuir con mayor facilidad los bienes y las materias primas de la
organización.

Por supuesto, para asegurar estos beneficios, se necesita tener algo presente: “las
normatividades internacionales” de los países para llegar a una serie de convenios,
cooperaciones y asociaciones, que permitan incrementar las oportunidades de aplicar el
comercio exterior o internacional. Especialmente, se busca mediante estos acuerdos
comerciales asegurar los aprovisionamientos, las producciones y las distribuciones de las
negociaciones para consolidar los comercios exteriores, que permitan diversificar la
distribución y la expansión de los productos.

Ahora bien, hasta el momento hemos descrito la conceptualización o definición del termino
de cadena de logística, pero ¿Cómo se lleva a cabo su proceso? Para ello, se necesita
tener primero la presencia de “proveedores” para que pueda facilitar el “abastecimiento”
de las compras, las venas, las finanzas y los inventarios MP, pero, para consolidarlo, se
necesita ejecutar previamente la “planificación” con respecto a la manera como se piensa
ejecutar la “producción” de las compras, las ventas y los inventarios MP.

Este documento hace parte de la obra Logística y transporte marítimo, disponible bajo licencia
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0). “CS50's AP®
Computer Science Principles” licencia Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International
(CC BY-NC-SA 4.0) modificado y adaptado por Edutin Academy
Edutin Academy

Una vez definido los objetivos y los resultados deseados a logar, se procede a concretizar
la “logística” de los productos o materias primas. Es decir, se busca especialmente definir
los métodos de “distribución” de las mismas ventas, inventarios MP y transporte hacia los
“clientes”.

Bibliografía.

Farrero, J. M. C., Pisa, C., & Carballosa, A. N. (2000). La logística en la empresa. Ediciones
Pirámide

Olivos, P. C., Carrasco, F. O., Flores, J. L. M., Moreno, Y. M., & Nava, G. L. (2015). Modelo
de gestión logística para pequeñas y medianas empresas en México. Contaduría y
administración, 60(1), 181-203

Shibao, F. Y., Moori, R. G., & Santos, M. D. (2010). A logística reversa e a sustentabilidade
empresarial. Seminários em administração, 13.

Este documento hace parte de la obra Logística y transporte marítimo, disponible bajo licencia
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0). “CS50's AP®
Computer Science Principles” licencia Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International
(CC BY-NC-SA 4.0) modificado y adaptado por Edutin Academy

También podría gustarte