Porque usar ranuras en válvulas reguladoras

La presión en la válvula hace que el pistón se presione contra el orificio de la carcasa. Esto da
como resultado fuerzas de fricción considerables y, en consecuencia, se producen altas fuerzas
de accionamiento. La presión se equilibra mediante ranuras anulares en la circunferencia del
pistón. El pistón se apoya sobre una película de aceite. En el accionamiento, solo es necesario
superar la fricción del fluido.

PAG 86 DEL FOXIT EN EL LIBRO DE MAJUMDAR