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Facultad de Ingeniería
Departamento de Ingeniería Civil
Investigación: Micropavimentos
Asignatura:
Diseño de Pavimentos
Alumno:
Cristhian Eligio Moreno Matute
2013008514
Catedrático:
Ing. Jorge Matheu
Sección:
1800
Tegucigalpa M.D.C.
4 de octubre de 2019
Contenido
Introducción ....................................................................................................................................... 3
Objetivos ............................................................................................................................................. 4
Micropavimentos ................................................................................................................................ 5
Historia de los micropavimentos .................................................................................................. 5
Concepto......................................................................................................................................... 5
Usos del micropavimento .............................................................................................................. 6
Ventajas de uso de micropavimento ............................................................................................ 6
Beneficios del micropavimento .................................................................................................... 7
Normas de diseño y performance ................................................................................................ 7
Conclusiones....................................................................................................................................... 9
Bibliografía ....................................................................................................................................... 10
Introducción
Los micropavimentos son una solución económica de pavimentación, lo cual hace una
excelente opción a las rehabilitaciones de carreteras, bacheos y entre otros usos. Su objetivo
principal consta en reducir la susceptibilidad del ligante a los cambios de temperatura y así
permitiendo una mayor durabilidad de los morteros asfálticos y lo cual son mayormente
utilizados en proyectos de recuperación de ahuellamiento, repavimentación de vías de alto
tráfico o en zonas de altura.
Dentro de los beneficios y ventajas de los micropavimentos se encuentra que es una opción
de bajo costo, tiene propiedades impermeables, aunmenta considerablemente el Índice de
Rugosidad Internacional (Índice de Confort), su rapidez de colocación, entre otras.
Objetivos
Conocer la breve historia y cómo comenzó su uso comercial y los principales países
en aplicarlo
Determinar su principal función y cómo esta representa una gran alternativa en la
repavimentación u otras aplicaciones
Enumerar las ventajas y beneficios de los micropavimentos.
Explicar los múltiples usos en los cuales se aplica este método.
Micropavimentos
Concepto
Es una mezcla de emulsión asfáltica modificada con polímero, agregado mineral, filler, agua
y aditivo; adecuadamente proporcionados, mezclados y aplicados en una superficie
preparada de acuerdo con una especificación.
El objetivo de la utilización de polímeros en mezclas de micropavimentos es reducir la
susceptibilidad del ligante a los cambios térmicos en la vía, permitiendo mayor durabilidad
que morteros asfálticos, por lo que se utilizan en proyectos de recuperación de ahuellamientos
y repavimentación de vías de alto tráfico o vías ubicadas en zonas de altura. La mezcla deberá
ser capaz de poder ser aplicada en secciones longitudinales con espesor variable (desniveles,
surcos, cursos y superficies fresadas) el cual, después de curar y una consolidación inicial
con tránsito, resista la compactación a través del entero rango de tolerancia de diseño. El
producto final deberá mantener una superficie resistente a la fricción (alto coeficiente de
fricción en mojado) en secciones de espesores variables a través de la vida útil de la micro -
superficie. (Gutiérrez, 2016)
La mezcla debe ser un sistema de rotura y tránsito rápido, significando que será capaz de
aceptar tránsito después de un corto período de tiempo. El período de tiempo variará de
trabajo en trabajo y deberá ser evaluado basándose en el trabajo individual. Normalmente
estos sistemas han sido requeridos a aceptar tráfico rodante en una superficie de 12,7 mm de
espesor con una hora de aplicado a 24 ºC de temperatura y 50 % de humedad.
El micropavimento (micro-surfacing) es una mezcla compuesta por emulsión asfáltica
catiónica modificada con polímeros (tipo quick-setting), agregados pétreos 100 % triturados,
finos minerales, agua y aditivos de control de ruptura en campo. Como material de finos se
usa generalmente cemento portland tipo I; sin embargo, muchos materiales inertes pueden
usarse. La cal hidratada ha sido usada en algunos sistemas. El aditivo de control en campo se
usa para ajustar el tiempo de rotura durante la aplicación. (Gutiérrez, 2016)
El micropavimento no deberá ser aplicado si tanto la temperatura del pavimento o del aire
está debajo de los 10 º C y decreciendo o bajando, pero puede ser aplicada cuando ambas
temperaturas están encima de los 7 º C y subiendo. Ningún micropavimento deberá ser
aplicado cuando hay peligro que el producto finalizado congelará antes de las 24 horas. La
mezcla no deberá ser aplicada cuando las condiciones climáticas prolongan la apertura al
tráfico más allá de un tiempo razonable.
Esta condición de utilización de menor cantidad de materiales conlleva un menor costo con
economías sustanciales, tanto en las labores de pavimentación como en la recuperación y
mantenimiento de pavimentos, que pueden representar rebajas de precio del orden del 30 %.
Además debe anotarse que el rendimiento de la labor de aplicación del micropavimento sobre
una base adecuadamente preparada y en buenas condiciones de trabajo puede llegar a unos
3.000 metros cuadrados por día, lo cual significa una mejora en los costos sociales de los
proyectos de pavimentación o de recuperación, con menores molestias para los usuarios y
vecinos y con un mejor rendimiento financiero para la entidad contratante al culminar la obra
en menor plazo, con menores costos financieros y evitando reajustes de precios por posibles
alzas en el tiempo del valor de los insumos.
Los micropavimentos son una opción económica que se puede aplicar en varios casos como
ser: sellados, nivelaciones, correciones de pavimentos. Su rápida habilitación en el tránsito,
su rápida aplicación que evita largas horas de aplicación y por ende, menos tiempo de trabajo
en la vía, son unas de varias ventajas de este método.
Para que la micropavimentacion sea aun más efectiva debe de cumplir con ciertas Normativas
de diseño así como ciertas especificaciones de las cuales va desde el tipo de agregados, hasta
ciertas temperaturas las cuales debe manejarse para hacer aun mayor su efectividad.
Bibliografía