CLUB VW SCIROCCO ESPAÑA

Muelle hidraúlico en capó

Serti, Club VW Scirocco España, www.vwscirocco.es

Material:
2 remaches roscados métrica 6 u 8.
2 tornillos métrica 8x12 u 6x12.
1 tuerca métrica 8 autoblocante.
1 amortiguador hidraúlico ref. 1K0823359A.
1 Soporte Capo ref. 1T0823401B.
1 soporte hueco motor. 1J6827439A.

Una vez tenemos todo lo necesario, empecemos el tajo. Una vez abierto el capó, tenemos que quitar la manta que lleva nuestro capó,

las grapas se quitan presionando de los lados, hacia adentro. Esta manta es necesario quitarla para dejar a la vista la parte en la que

vamos a realizar los taladros. En materiales pongo dos tipos de remaches, los de métrica 6 coinciden con los agujeros que tiene el

soporte que va en el capo, a mi me parecían muy pequeños y puse los de 8 que son más hermosos . Si usamos los de métrica 6

habría que usar una broca de 9 y si usáis los de 8 una broca de 11, de todos modos meted primero una más pequeña y después, si

necesitamos más grande el agujero, usaremos la que os indico.

Ahora viene una parte un poco delicada y es la de poner los remaches. Si no tenemos la maquina apropiada se complica un poco la

cosa, pero os digo un truco. Comprad un tornillo de 8x30 u 6x30 (que sea largo) ponedle una tuerca con una arandela hasta la mitad del
tornillo, de esta manera podemos enroscar el remache a dicho tornillo. Lo metemos en el agujero del capó y sujetando el tornillo con una

llave fija apretamos la tuerca que le pusimos, de esta manera haremos que el remache se cierre. OJO CON LO QUE APRETAMOS, si

nos pasamos con el apriete podemos partir el remache y tendremos un remache pululando por dentro del capó. Pero tampoco nos

quedemos cortos, ya que sino, el remache se quedará flojo.

Así quedará:

Una vez puestos los dos remaches, solo nos queda poner la manta del capó. A la que lo ponemos en su sitio, marcamos con un punzón
donde están los agujeros para poder poner posteriormente el soporte con sus tornillos.
El soporte inferior, el del hueco motor, no necesita mucha explicación, poned la tuerca autoblocante y listos. Os dejo una foto de dónde
está y cómo queda.

Por último, una vez puestos ambos soportes colocamos el hidraúlico y listo, ya tenemos un capó con hidraúlico.
Fuente: http://www.vw-scirocco.fr/forum/viewtopic.php?f=41&t=1264