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Estructuras Planas y Espaciales

Las estructuras planas y espaciales están formadas por barras que son sólidos rígidos, desde un
punto de vista del análisisde los esfuerzos exteriores que las solicitan, en cuanto a la aplicación del
equilibrio estático.

No obstante lo anterior sabemos que las barras que forman tales estructuras planas y espaciales no
son sólidos rígidos,desde el punto de vista de su solicitación interior, sino que cumplen las
leyes de la Elasticidad y de la Resistencia deMateriales.

Ello puede suponer una contradicción en cuanto a la naturaleza de las barras que componen una
estructura plana o espacialde barras, pero tal contradicción es sólo aparente.

Una estructura, conjunto de barras, se deforma y por tanto hemos de analizarla también en
sus deformaciones, pero en algunos aspectos podemos considerarla como un sólido rígido y
susceptible de aplicársele las leyes del equilibrio estático propias de la Mecánica del sólido rígido.

Existen muchas tipologías estructurales y formas de clasificarlas.

En nuestro caso, que nos orientamos hacia el cálculo de estructuras, parece lógico comenzar a
estudiar las estructuras debarras con nudos articulados y cargas en los nudos por lo que ello
supone de simplificación en los cálculos.

Posteriormente pasaremos al análisis de las estructuras que exigen un mayor


conjunto de conocimientos y metodologías decálculo.Aquí nos vamos a referir
a estructuras de barras rectas, que son la gran mayoría, de manera que quedan excluidas otras
formas como los arcos, etc.
1. QUÉ ES UNA ESTRUCTURA ESPACIAL

Es una estructura metálica formada por nudos esféricos y barras de sección tubular unidos entre sí
mediante tornillos de alta resistencia que forman un entramado con elementos en las tres
dimensiones del espacio. El dimensionamiento de la estructura se realiza mediante un cálculo en el
que:

 Los nudos se consideran articulaciones puras, necesitando para su estabilización barras en


varios sentidos del espacio.
 Todas las barras trabajan exclusivamente a tracción y compresión, por lo que no se puede
aplicar ninguna carga directamente a las barras; debe aplicarse a los nudos.

Todos los elementos de la estructura son fabricados y pintados en taller realizándose en obra sólo el
montaje de los elementos. Los componentes de la estructura son los nudos esféricos a los que se
dota de unos taladros roscados para poder unir las barras y las propias barras formados por tubo
estructural y unos conos de acero soldados en cada extremo donde se alojan los tornillos y las
tuercas que permiten realizar el apriete del conjunto.

2. VENTAJAS

 Ligereza: la optimización del cálculo y la forma de trabajar de la estructura consiguen un


aprovechamiento óptimo de los materiales con un peso propio mínimo, lo que redunda en
un ahorro importante en la partida de pilares y cimentación.

 Diseño: el nudo esférico y los modernos medios de diseño y fabricación permiten fabricar
nudos/esferas de gran complejidad para poder realizar geometrías de todo tipo.

 Flexibilidad puntos de apoyo: cualquier nudo de la estructura puede servir de apoyo para
la estructura si se dimensiona convenientemente. Incluso la propia estructura puede
deformarse en fase de diseño para buscar puntos de apoyo donde sea necesario en función
de las necesidades de obra.

 Prefabricación: la estructura se envía a obra completamente acabada por lo que los


procesos clave de fabricación como son la soldadura de las conos/barras, el mecanizado de
los nudos y el tratamiento superficial se realizan bajo condiciones constantes y controladas,
lo que garantiza unos estándares de calidad que otras estructuras fabricadas en obra no
alcanzan.
 Transporte: a parte de ser más ligera que otras estructuras, la estructura espacial es
apilable y se etiqueta y empaqueta de forma que tanto camiones como contenedores se
llenan por peso, no por volumen, lo que redunda en un costo muy ajustado.

 Montaje: el montaje es rápido, limpio y seguro, ya que la mayor parte del trabajo se
intenta realizar en el suelo izándose grandes tramos de estructura a su posición definitiva
una vez pre-montados en el suelo.

 Economía: la estructura espacial es especialmente competitiva frente a otros tipos de


estructuras cuando se trata de cubrir grandes luces sin apoyos y en aquellos casos en los
que se dan geometrías muy complejas o con muchos elementos diferentes.

3. GEOMETRÍAS

La existencia de un nudo esférico macizo permite realizar todo tipo de geometrías, ya que
se pueden realizar taladros en el nudo donde se necesite. Entre las geometrías más
habituales se realizan estructuras planas para cubiertas, inclinadas, verticales para fachadas,
en forma de onda, abovedadas, cúpulas, torres, pasarelas peatonales, estructuras en
voladizo, y en general cualquier tipo de geometría con solo dos limitaciones:

 La estructura espacial siempre tiene que tener canto: dos planos


ESTRUCTURAS ESPACIALES. CONCEPTOS BÁSICOS 3 de barras paralelas
separadas entre sí en función de los esfuerzos y que puede ser como mínimo 0,5 m.
aprox. Pero generalmente más (entre 1/15 y 1/20 de la luz).

 Hay que evitar ángulos muy cerrados entre barras que llegan a un nudo para
evitar colisión entre éstas en el propio nudo o incluso en las proximidades de éste.
Es recomendable evitar ángulos entre barras menores

4. APLICACIONES

El campo de utilización de las estructuras espaciales es enorme aunque siempre dentro de lo


que son estructuras ligeras.
Las aplicaciones más habituales son recintos deportivos de todo tipo: polideportivos, piscinas,
gradas para estadios de fútbol, gradas para atletismo, tenis, padel, grandes pabellones multiusos,
instalaciones para equitación, etc.

También son muy empleadas en aeropuertos, estaciones de autobuses, ferrocarril, gasolineras,


estaciones de peaje, centros comerciales, recintos feriales, helipuertos, hangares, y patios y
atrios de todo tipo para edificios de oficinas.

Otros campos de aplicación también habituales suelen ser centros religiosos, colegios,
hospitales, pasarelas peatonales, marquesinas de todo tipo, museos, salas de banquetes, parques
temáticos, estructuras soportes para navegación aérea, estaciones depuradoras etc.

5. MONTAJE

El montaje es rápido y muy limpio ya que todo el material va perfectamente acabado, pintado y
clasificado. Es fundamental tener espacio libre y plano en el suelo para poder montar la
estructura y acceso para grúas de gran tonelaje para izar los tramos montados a su posición
definitiva. De esta forma conseguimos realizar un montaje rápido y seguro ya que la mayor
parte del trabajo se lleva a cabo en el suelo Las grúas torre de obra normalmente no sirven. Sólo
en casos de poco espacio para montar o de difícil acceso se utilizan grúas torre o plataforma de
andamiaje para montar en altura, pero el precio final de la estructura se incrementa
considerablemente, hasta un 25% o más. Son casos especiales que hay que estudiar en detalle.

6. CONEXIÓN CON OTRAS UNIDADES DE OBRA: APOYOS Y CUBIERTA

Al tratarse de una estructura cuyas barras trabajan sólo en el sentido de su eje, el peso de la
cubierta debe transmitirse únicamente a los nudos. Para ello su utiliza un entramado de correas
formado por perfiles U normalmente que se apoyan sobre los nudos y sobre los que se fija la
cubierta. Por lo general, la distancia entre correas coincide con la modulación de capa superior
y el material de cubierta (panel, chapa, etc…) debe tener capacidad para trabajar con ese vano
entre correas. Con la propia estructura de correas se suministran y montan los soportes de
canalón y perfilaría de borde.

La unión con los pilares se realiza normalmente mediante soldadura del dispositivo de apoyo
que suministramos sobre la cabeza del pilar. Si el pilar es metálico, directamente y si es de
hormigón, el cliente deberá dejar embebidas en la cabeza de los pilares unas placas metálicas de
anclaje. En caso de que el cliente lo prefiera, también se podría hacer una unión atornillada.

En el estudio se decide en función de las condiciones del cálculo si esos dispositivos de cálculo
tienen que ser fijos, deslizantes, elásticos, etc...
7.COMPORTAMIENTO FRENTE A SISMO. VENTAJAS FRENTE A OTRAS
ESTRUCTURAS.

Las estructuras espaciales tienen varias características de las explicadas anteriormente que, en
caso de sismo, mejoran su comportamiento frente a las estructuras convencionales:

 Son estructuras ligeras, por lo que las masas afectadas en el sismo son menores y por
tanto las reacciones también. Esta masa además se encuentra en la parte superior del
edificio por lo que la afección de la misma al resto de la estructura es muy importante.
En estructuras con geometrías complejas o grandes vanos, la estructura espacial puede
llegar a pesar la mitad del peso de una estructura convencional de acero. Esto se
traduce en una reducción sustancial del dimensionamiento de laestructura soporte y de
las cimentaciones.

 Son estructuras muy hiperestáticas. Las estructuras espaciales tienen un gran numero
de elementos barra, distribuyéndose los esfuerzos de forma más homogénea que en una
estructura porticada normal. En caso de fallo de un elemento en una estructura
porticada se produce el colapso de la misma, en una estructura espacial los esfuerzos se
reparten entre los demás elementos colindantes, pudiendo evitar de esta forma el
colapso de la estructura.

 Tienen un comportamiento de losa. Aunque son estructuras ligeras, son muy rígidas
horizontalmente y distribuyen los esfuerzos horizontales de forma homogénea. De esta
forma, se pueden modificar las reacciones en los pilares utilizando apoyos deslizantes
horizontalmente y conseguir una distribución de reacciones acorde con las necesidades
del diseñador.

 Precisan de un cálculo complejo. Las estructuras espaciales tienen un altísimo número


de elementos, por lo que precisan de un cálculo comple jo por ordenador. Este cálculo
permite introducir y analizar todas las hipótesis antes descritas. De esta forma, para el
cálculo sísmico, se pueden realizar cálculos de masas, estudios de modos de vibración,
análisis de las reacciones transmitidas, deformaciones máximas,… y con todo ello
buscar la mejor solución aplicable. Todas estas ventajas ya han sido probadas en zonas
de alta actividad sísmica, como el sur de Europa, sur de España y norte de África, así
como Centroamérica.

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