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k OFICINA ESPAÑOLA DE k

11 Número de publicación: 2 142 391


kInt. Cl. : B32B 17/10
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PATENTES Y MARCAS
51 6

ESPAÑA C03C 27/12


F41H 5/04

k
12 TRADUCCION DE PATENTE EUROPEA T3
kNúmero de solicitud europea: 94402398.5
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kFecha de presentación : 25.10.1994
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kNúmero de publicación de la solicitud: 0 653 298
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87kFecha de publicación de la solicitud: 17.05.1995

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54 Tı́tulo: Cristales blindados y antibalas para vehı́culos automóviles.

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30 Prioridad: 25.10.1993 DE 43 36 321 k
73 Titular/es: SAINT-GOBAIN VITRAGE
“Les Miroirs”, 18 Avenue d’Alsace
92400 Courbevoie, FR

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45 Fecha de la publicación de la mención BOPI: k
72 Inventor/es: Von Alpen, Ulrich y
16.04.2000 Sauer, Gerd

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45 Fecha de la publicación del folleto de patente: k
74 Agente: Plaza Fernández-Villa, Luis
16.04.2000
ES 2 142 391 T3

Aviso: En el plazo de nueve meses a contar desde la fecha de publicación en el Boletı́n europeo de patentes,
de la mención de concesión de la patente europea, cualquier persona podrá oponerse ante la Oficina
Europea de Patentes a la patente concedida. La oposición deberá formularse por escrito y estar
motivada; sólo se considerará como formulada una vez que se haya realizado el pago de la tasa de
oposición (art◦ 99.1 del Convenio sobre concesión de Patentes Europeas).
Venta de fascı́culos: Oficina Española de Patentes y Marcas. C/Panamá, 1 – 28036 Madrid
1 ES 2 142 391 T3 2
DESCRIPCION Dado que las hojas de vidrio silicatado utiliza-
das habitualmente para fabricar cristales lamina-
Cristales blindados y antibalas para vehı́culos dos y blindados poseen, al igual que las capas ter-
automóviles. moplásticas intermedias, una fuerte transparencia
La invención en cuestión trata de un cristal 5 para los rayos infrarrojos, el cristal blindado ob-
blindado y antibalas, destinado en particular a tenido por medio de la presente invención incluye
los vehı́culos automóviles. como mı́nimo una capa que efectúa el filtrado ne-
Los cristales blindados y antibalas son cono- cesario de los infrarrojos en la banda espectral en
cidos en varias formas. En general, están consti- cuestión.
tuidos por varias hojas de vidrio silicatado, uni- 10 Este efecto se obtiene añadiéndose capas su-
das entre sı́ por capas intermedias termoplásticas. perficiales semi-reflectantes a una de las hojas de
Su resistencia al impacto de las balas es más o vidrio silicatado que forman el cristal de vidrio la-
menos pronunciada según su estructura, es de- minado y/o por la utilización una hoja de vidrio
cir, según el espesor y el número de las diferen- silicatado que, como tal, sólo transmite de forma
tes capas. Esta resistencia puede mejorarse con 15 muy débil la luz emitida en el campo infrarrojo
el aumento del espesor total del cristal blindado antes citado. El poder filtrante de las capas su-
y/o añadiéndose una o varias capas realizadas con perficiales y semi-reflectantes apropiadas se basa
un polı́mero resistente al choque (por ejemplo, fundamentalmente en su poder de reflexión selec-
un policarbonato) y/o colocando otra hoja sepa- tiva relativamente elevado en este mismo campo
rada por una capa de aire. No obstante, el en- 20 del infrarrojo. Por otra parte, el poder filtrante
grosamiento del cristal blindado queda limitado de las hojas de vidrio silicatado dotadas de es-
globalmente por imperativos de fabricación. Es- tructuras especiales procede de la absorción de
tos vidrios responden a la norma DIN 52290, que los rayos infrarrojos de la banda espectral afec-
contempla varias clases de cristales blindados y tada. Estas capas y hojas de transparencia selec-
antibalas. 25 tiva son conocidas para otros tipos de utilización,
A pesar de la resistencia relativamente im- y son admisibles para cualquier especialista.
portante a los impactos de balas de los cristales Esta capas y hojas de transparencia selectiva
blindados, es de interés primordial evitar que los son conocidas para otros tipos de uso y están al
pasajeros del vehı́culo sean vistos y reconocidos alcance de cualquier especialista.
desde el exterior. Con esta finalidad, detrás de 30 Como capa selectiva que presenta un débil
los cristales blindados se instalan frecuentemente transmisión en el campo del infrarrojo, se puede
cortinas opacas, pero esto impide igualmente a los utilizar, por ejemplo, una de las capas múltiples
ocupantes del vehı́culo observar el exterior, cosa (o multicapas) que presentan las secuencias si-
que en general desean poder hacer. El efecto de- guientes:
seado, a saber, impedir que se pueda ver el inte- 35
rior, al mismo tiempo que se permite al ocupante ZnO-Ag-ZnO
observar el exterior, se puede obtener con la uti-
lización de una capa, una hoja o un vidrio que ZnO-Ag-Zn-ZnO-Ag-Zn-ZnOx
presente para la banda espectral de luz del campo ZnO-Ag-Zn-ZnO-Ag-Zn-Ag-ZnO
de lo visible una transparencia relativamente re- 40
ducida. Ti(o TiOx)-ZnS-Ag-ZnS-Ag-ZnS-Ti (o TiOx)
Señalemos por otra parte que, para alcanzar
un resultado eficaz, es necesario que el interior del
vehı́culo no esté iluminado, y que la claridad sea Estas capas pueden formarse sobre el subs-
bastante más importante fuera que dentro. 45 trato de vidrio por depósito a través de pulve-
Los cristales antibala ya conocidos, por su rización catódica reactiva en vacı́o o por evapo-
parte, no ofrecen protección alguna contra los ración en vacı́o.
aparatos de visión nocturna a pesar de que, a la Las capas particularmente adaptadas a la apli-
luz del dı́a, impidan ver el interior desde le ex- cación según la invención son particularmente una
terior. Ası́, por ejemplo, en trayectos nocturnos 50 capa formada por cinco subcapas según la dispo-
unos tiradores equipados con aparatos de mira de sición y con los espesores siguientes: ZnO (30 nm)
infrarrojos pueden ver claramente a las personas - Ag (10 nm) - ZnO (77 nm) - Ag (10 nm) - ZnO
amenazadas, sin que estas últimas lo noten. Es- (30 nm),
tos visores están dotados de un emisor infrarrojo, o también la capa neutra en cuanto al color que
fijado al cristal de la mira, que transforma en luz 55 se indica a continuación:
visible la luz infrarroja reflejada.
La presente invención está destinada a produ- TiOx (1 mm)-ZnS(28 nm) - Ag (10 nm) -
cir un cristal blindado, particularmente para los ZnS (62 nm) - Ag (12 nm) - ZnS (28 nm),
vehı́culos automóviles, que, además de su resis- TiOx (1nm).
tencia a las balas, ofrezca una mayor protección, 60
incluso en caso de trayectos nocturnos, contra los Los cristales blindados que poseen las pro-
aparatos de visión nocturna. piedades obtenidas por medio de la presente in-
El cristal blindado según esta invención se de- vención ofrecen una óptima protección en caso de
fine en las reivindicaciones, y se distingue por el circulación nocturna, ya que son prácticamente
hecho de que presenta, en la banda de espectro 65 opacos para los aparatos de visión nocturna.
luminoso comprendida entre 780 y 280 nm, una Teóricamente, los cristales blindados dotados
transparencia global inferior al 15 %, y preferen- de propiedades filtrantes, obtenidos por la pre-
temente inferior al 10 %. sente invención, presentan, en la parte visible del

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espectro, un elevado grado de transparencia, algo delanteros, si bien se necesitan autorizaciones es-
indispensable cuando se utilizan como parabri- peciales en estos casos concretos.
sas y cristales laterales delanteros de automóviles, Dado que no existe reglamentación alguna en
por ejemplo. Por este motivo, estos cristales lo que se refiere al grado mı́nimo de transmisión
no pueden ofrecer de dı́a protección reforzada de 5 de los cristales laterales traseros y la luneta tra-
ningún tipo en cuanto a impedir que pueda verse sera, estos cristales blindados pueden ser utiliza-
el interior del vehı́culo desde el exterior. Por el dos perfectamente para estas ventanillas a fin de
contrario, en los cristales laterales traseros y en la ofrecer protección eficaz a las personas, todo ello
luneta trasera, no tiene razón de ser el mı́nimo de sin que se exijan autorizaciones especiales.
trasparencia exigido en el campo de la luz visible. 10 El cristal blindado representado en la figura
Estos cristales, que revisten una importancia 1 comprende tres hojas de vidrio flotado (1, 2, y
considerable para la protección de las personas 3) cada una con un espesor de 8 mm. Esta tres
amenazadas, que se encuentran habitualmente si- hojas van fijadas entre sı́ a través de las dos ca-
tuadas en la parte trasera del vehı́culo, están pas intermedias 4 y 5, cada una de ellas con un
igualmente dotados, en la versión perfeccionada 15 espesor de 0,76 nm y constituidas por polivinilbu-
de esta invención, de al menos una capa o lámina, tiral. El espesor de esta combinación de hojas de
reflectante o absorbente, que reduce la transpa- vidrio flotado y de capas intermedias puede na-
rencia en la banda espectral de la luz visible tan turalmente aumentarse, con el fin de mejorar su
fuertemente que es imposible distinguir cualquier resistencia a las balas. Existe igualmente la posi-
cosa que se encuentre en el interior del vehı́culo, 20 bilidad de utilizar, en la fabricación de un cristal
incluso de dı́a, y, por consiguiente, poder ver o blindado, más de tres hojas de vidrio flotado y/o
incluso adivinar a los pasajeros. una o varias capas suplementarias, realizadas con
Otras ventajas y caracterı́sticas de la in- un material plástico resistente a los golpes y co-
vención aparecerán en la descripción que sigue de locadas en la cara orientada hacia el interior del
ejemplos de realización, realizada con referencia 25 vehı́culo, lo que permite evitar que esta cara es-
a las figuras. talle por efecto del impacto de las balas.
Las tres primeras figuras son vistas en sección La hoja de vidrio flotado n◦ 1, orientada ha-
y las dos siguientes presentan gráficos. Represen- cia la parte exterior, está dotada, por el lado
tan: dirigido hacia la capa intermedia n◦ 4, de una
30 capa superficial (6), que refleja los rayos infra-
- Fig. 1 un cristal blindado que incluye una rrojos. Esta capa, que lleva el número 6, se ob-
capa que refleja los rayos infrarrojos; tiene generalmente por el procedimiento de pulve-
rización catódica reactiva canalizada por campo
- Fig. 2 un cristal blindado que incluye una magnético. Se trata, en particular, de una capa
hoja de vidrio que absorbe los rayos infra- 35 múltiple que contiene una fina lámina de plata
rrojos.; que hace el papel de capa funcional. Por ejem-
plo, una capa múltiple n◦ 6 puede comprender
- Fig. 3 un cristal blindado que comprende dos capas de óxido de zinc separadas por una capa
una hoja de vidrio que absorbe los rayos de plata, calculándose estas tres capas de manera
infrarrojos que absorbe los rayos infrarrojos 40 que se obtengan las propiedades reflectantes de-
y una capa semi-reflectante suplementaria; seadas. La capa múltiple n◦ 6 comprende, de ma-
nera apropiada, una fina capa de superficie rea-
- El diagrama espectral de transmisión y re- lizada con otro óxido metálico, por ejemplo, un
flexión de una capa superficial semi-reflec- óxido de estaño o de tantalio, que permite me-
tante adaptada; 45 jorar la adherencia de la capa múltiple n◦ 6 a la
capa intermedia de polivinilbutiral n◦ 4.
- El diagrama espectral de transmisión y re- El cristal blindado representado en la figura
flexión de una hoja de vidrio que absorbe 2 está representado por cuatro hojas de vidrio
los rayos infrarrojos. silicatado separadas (8, 9, 10 y 11) conectadas
50 entre sı́ por las capas termoplásticas intermedias
Los cristales blindados que aquı́ se describen de polivinilbutiral n◦ 12, 13 y 14, con un grosor
vienen, en principio, para todas las ventanillas de cada una de 0,76 nm. Si los cristales n◦ 9, 10 y 11
un vehı́culo automóvil, tanto a los cristales que son igualmente hojas de vidrio flotado de 8 mm, la
se fijan en el momento del montaje, como para hoja n◦ 8, colocada en la cara del cristal blindado
los parabrisas y lunetas traseras, o los de las ven- 55 orientada hacia el exterior es, por el contrario,
tanas laterales y las portezuelas, ya sean fijos o una hoja de vidrio silicatado de un espesor de 4
deslizantes. mm, por ejemplo, y es capaz de absorber los rayos
La instalación de los cristales blindados se realiza infrarrojos.
de la manera habitual. Por esta razón, en las Las estructuras de las hojas de vidrio silica-
ilustraciones no figuran los detalles que se refieren 60 tado dotadas de propiedades adecuadas de ab-
a la misma. sorción figuran, entre otras, en las solicitudes de
Según el modelo de cristal blindado, muy es- patentes europeas 0 452 207 y 0 536 049, de
pecialmente si se utilizan una o varias hojas o las que el entendido en la técnica podrá traer
capas cuyo poder de absorción para la banda de las enseñanzas necesarias para la realización de
la luz visible haya sido aumentado, la transmisión 65 la presente invención. Entre estas estructuras
global del espectro visible se sitúa más o menos de vidrio conocidas, se pueden seleccionar las
por debajo de los valores de transmisión regla- más apropiadas, en función de las propiedades
mentarios para los parabrisas y cristales laterales de transmisión y absorción exigidas en un caso

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concreto, y del espesor del cristal deseado. tado de 2 mm de espesor cada una y de una
La figura 3 representa un tipo de cristal blin- capa intermedia de 0,76 mm de polivinilbutiral
dado que contiene, al mismo tiempo, una hoja de estando dotada una de las hojas de vidrio flo-
vidrio silicatado absorbente y una capa semire- tado, en su cara orientada hacia la capa interme-
flectante. En este caso, el cristal blindado está 5 dia, de una capa múltiple que posee la estructura
también constituido por cuatro hojas diferentes que hemos descrito anteriormente. Pero la evo-
de vidrio silicatado, a saber, una hoja n◦ 16 rea- lución caracterı́stica de las curvas de transmisión
lizada con un cristal que absorbe los infrarrojos y de reflexión depende exclusivamente de la capa
y tiene un espesor de 4 mm, por ejemplo, combi- múltiple semi-reflectante. Se observa, en particu-
nada con las tres hojas de vidrio flotado n◦ 17, 18 10 lar, que la transmisión de luz visible es del orden
y 19, de 8 mm cada una. Estas cuatro hojas de del 70 %, mientras que alcanza valores muy bajos
vidrio silicatado van unidas entre sı́ por medio de para la parte del campo del infrarrojo en cuestión.
las capas intermedias n◦ 20, 21 y 22, de un espesor La figura 5 presenta los valores de transmisión
de 0,76 cada una. La hoja n◦ 16, fabricada con vi- de una hoja absorbente de vidrio silicatado adap-
drio que absorbe los rayos infrarrojos, está igual- 15 tada. Se trata aquı́ de valores medidos para una
mente dispuesta en la cara que da al exterior del hoja de vidrio silicatado de 4 mm, y cuya estruc-
cristal de vidrio laminado. Desde este punto de tura se presenta como se describe en la patente
vista, la estructura del cristal blindado recuerda europea 0 536 049 (ejemplos 6 a 11). También en
la del vidrio descrito en la figura 2, pero se dis- este caso, la hoja posee un poder de transmisión
tingue de ella, en este caso concreto, dado que 20 relativamente elevado de aproximadamente un
la medida en que una capa múltiple n◦ 23, cuya 50 % en la banda de luz visible, mientras que
estructura puede ser similar a la de la capa semi- la transmisión en la parte del campo del infra-
reflectante n◦ 6, descrita en la figura 1 se encuen- rrojo que nos ocupa se sitúa por debajo del ni-
tra igualmente dispuesta por el lado de la hoja vel del 10 %. Una modificación del espesor de la
exterior n◦ 16 que se encuentra en contacto con 25 hoja y/o un cambio insignificante en la estructura
la capa intermedia n◦ 20. Un cristal blindado que del vidrio pueden hacer que aparezcan curvas de
comprende al mismo tiempo una hoja de cristal transmisión algo diferentes en un caso concreto,
silicatado absorbente y una capa semi-reflectante sin que por ello quede profundamente alterada la
resulta igualmente eficaz para el efecto previsto, evolución de las curvas.
ya que este cristal impide ver claramente, incluso 30 Esta invención permite igualmente colocar la
de dı́a, el interior del vehı́culo, y, por otra parte capa semi-reflectante y/o la hoja absorbente de
posee un poder filtrante muy pronunciado en el los infrarrojos en otros lugares dentro del cristal
campo del infrarrojo, si bien ofrece una óptima blindado, sin que por ello quede profundamente
seguridad contra los aparatos de visión nocturna. modificado el efecto contemplado por la presente
La figura 4 devuelve las propiedades de trans- 35 invención para dicho cristal blindado. Los valores
misión y reflexión espectrales de una capa semi- de transmisión que corresponden a la luz visible,
reflectante, particularmente adaptada al objetivo y responden a las necesidades presentes pueden
contemplado en la presente invención. Esta capa variar igualmente en un amplio margen, sin que
es múltiple y se compone de cinco capas ordena- esto perjudique la protección particular ofrecida
das de acuerdo con la disposición siguiente: ZnO 40 contra los aparatos de visión nocturna.
(30 nm) - Ag (10 nm) - ZnO (77 nm) - Ag (10 Aunque los cristales blindados concebidos se-
nm) - ZnO (30 nm). gún al presente invención se han descrito aquı́
Los valores que aparecen indicados en el dia- para un uso aplicado a los automóviles, pueden
grama han sido medidos para un cristal lami- ser igualmente utilizados para vagones de ferro-
nado constituido por dos hojas de vidrio flo- 45 carril o bien para cristales de edificios.

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REIVINDICACIONES que el cristal blindado y antibalas presente una
transparencia global inferior al 15 %, particular-
1. Cristal blindado y anti-balas constituido mente al 10 %, en la parte del espectro luminoso
por varias hojas de vidrio (1, 2, 3, 16, 17, 18, 19) comprendida entre 7880 y 1200 nm.
y que responde a la norma DIN 52290, destinado 5 4. Cristal blindado y antibalas según la rei-
en particular a los vehı́culos automóviles, carac- vindicación 1 o 3, cuya capa superficial (6, 23)
terizado porque al menos una hoja (1, 16) está reflectante para las longitudes de onda compren-
dotada de una capa reflectante para las longitu- didas entre 780 y 1200 nm, está constituida por
des de onda comprendidas entre 780 y 1200 nm, una capa múltiple obtenida por una técnica de
de manera que el cristal blindado y antibalas pre- 10 depósito en vacı́o y porque posee una capa fun-
sente una transparencia global inferior al 15 %, y cional a base de plata.
particularmente inferior al 10 %, en la parte del 5. Cristal blindado y antibalas según la rei-
espectro luminoso comprendida entre 780 y 1200 vindicación 1, 3 o 4, caracterizado porque la
nm. capa funcional a base de plata está compren-
2. Cristal blindado y antibalas constituido por 15 dida en una capa múltiple elegida entre las se-
varias hojas de vidrio (8, 9, 10, 11, 16, 17, 18, 19) cuencias siguientes: ZnO-Ag-ZnO, ZnO-Ag-ZnO-
y que responde a la norma DIN 52290 destinado Ag-ZnO, ZnO-Ag-Zn-ZnO-Ag-Zn-ZnOx , SnO2 -
en particular a los vehı́culos automóviles, carac- ZnO-Zn-Ag-ZnO-Zn-Ag-ZnO, Ti (o TiOx )-ZnS-
terizado porque al menos una de las hojas que lo Ag-ZnS-Ag-ZnS-Ti (o TiOx).
constituyen (8, 16) proviene de un cristal que ab- 20 6. Cristal blindado según una de las reivin-
sorbe las longitudes de onda comprendidas entre dicaciones 1, 3, 4 ó 5 cuya capa superficial (6,
780 y 1200 nm, de manera que el cristal blindado 23) reflectante para las longitudes de onda com-
y anti-balas presente una transparencia global in- prendidas entre 780 y 1200 nm se coloca sobre
ferior al 15 %, particularmente inferior al 10 %, en la superficie orientada hacia el interior de la hoja
la parte del espectro luminoso comprendida entre 25 más externa (1, 16).
780 y 1200 nm. 7. Cristal blindado y antibalas según una de
3. Cristal blindado y antibalas constituido por las reivindicaciones 1 a 6, cuya cara orientada ha-
varias hojas de vidrio (16, 17, 18, 19) y que res- cia el interior del vehı́culo está dotada de una o
ponde a la norma DIN 52290 destinado en parti- varias capas de polı́mero que impiden su estallido
cular a los vehı́culos automóviles, caracterizado 30 en caso de impactos de balas.
porque al menos una hoja (16) está dotada de una 8. Cristal blindado y antibalas según una de
capa reflectante para las longitudes de onda com- las reivindicaciones 1 a 7, que incluye además,
prendidas entre 780 y 1200 nm, y porque al menos en la cara orientada hacia el exterior, otra hoja
una de las hojas que lo constituyen (16) proviene colocada delante del cristal de vidrio laminado y
de un cristal que absorbe las longitudes de onda 35 que define una cámara de aire intermedia.
comprendidas entre 780 y 1200 nm, de manera

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55 NOTA INFORMATIVA: Conforme a la reserva


del art. 167.2 del Convenio de Patentes Euro-
peas (CPE) y a la Disposición Transitoria del RD
2424/1986, de 10 de octubre, relativo a la aplicación
60 del Convenio de Patente Europea, las patentes euro-
peas que designen a España y solicitadas antes del
7-10-1992, no producirán ningún efecto en España
en la medida en que confieran protección a produc-
tos quı́micos y farmacéuticos como tales.
65
Esta información no prejuzga que la patente esté o
no incluı́da en la mencionada reserva.

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ES 2 142 391 T3

Ilustraciones de las figuras 4 y 5

Reflektion = reflexión
Transmission = transmisión
Absorption = Absorción
Transmissión = Transmisión
Wellenlange (nm) = Longitud de onda nm.

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