PANEL FOTOGRAFICO

CALLE DE RODAJE ALPHA

CALLE DE
RODAJE ALPHA,
TRAMO DE
PRUEBA CON
POLÍMEROS,
REQUIERE
LIMPIEZA EN
TODA LA ZONA
PREVIO A LA
COLOCACIÓN DE
CAPAS CON
POLÍMEROS.
AVANCE
EJECUTADO
38.21%.

TWY ALFHA,
TRAMO DE
PRUEBA DESDE
LA PROGRESIVA
0+050 HASTA
0+127.5 , FRANJA
3 Y 4.

CALLE DE RODAJE CHARLY

TWY CHARLY, LA
CONTRATISTA NO
EJECUTA
TRABAJOS DE
COLOCACIÓN DE
CARPETA
ASFÁLTICA CON
POLÍMEROS DE
ACUERDO A SU
PROGRAMACIÓN
SEMANAL.
TWY CHARLY,
VISTA DE LA BASE
GRANULAR
ESTABILIZADAD
CON ASFALTO
QUE
COMPRENDE
CUATRO CAPAS
DE 5 Y 6 CM

FOTO 09.- TWY

CHARLY, SE
PUEDE APRECIAR
LOS TRABAJOS
REALIZADOS DE
BASE
ESTABILIZADA
CON ASFALTO DE
LAS CAPAS 1,2,3 Y
4.

TWY CHARLY, SE
APRECIA QUE
FALTO LA 4TA
CAPA BASE
ESTABILIZADA
CON ASFALTO.
TWY DELTHA1,
SE ENCUENTRA A
NIVEL DE
IMPRIMACION
DESDE LA
PROGRESIVA
0+000 HASTA
0+060

PROLONGACION
DELTA , LOS
TRABAJOS SE
ENCUENTRAN
PARALIZADOS
POR GESTION DE
CAMBIO .

CALLE DE RODAJE DELTA

CALLE DE RODAJE
DELTA – EQUIPOS
SIN ACTIVIDAD
AYUDAS
LUMINOSAS EN
DWY DELTA,
PERSONAL DE LA
CONTRATISTA
CLAUSURANDO
BUZON BR9D
REFERENCIA
PROGRESIVA
0+600, EN ZONAS
NO INDICADAS
EN PROYECTO.

CALLE DE RODAJE BRAVO

TWY BRAVO,
VISTA DE LA
ZONA DE
TRANSLAPE
ENTRE CALLE DE
RODAJE BRAVO Y
AMPLIACION
LATERAL DELTA,
AUN SIN
TRABAJOS
AUTORIZADOS A
LA ESPERA DE LA
GESTION DE
CAMBIO.
CALLE DE RODAJE DELTA 1

TWY DELTA 1,
TRABAJOS DE
BASE GRANULAR
EN SUPERFICIE DE
ENLACE Y
MARGEN
IZQUIERDO
DESDE LA
PROGRESIVA
0+000 HASTA LA
PROGRESIVA
0+060.

ALCANTARILLADO
EN TWY DELTA 1,
RELLENO CON
MATERIAL
GRANULAR
NOVENA CAPA
DE 20CM
ALCANTARILLADO
EN TWY DELTA 1,
PRUEBA DE
COMPACTACION–
9na CAPA.
PROGRESIVA 0+
070, LONGITUD
DE
ALCANTARILLA
70.00 M
CERCO PERIMETRICO

CERCO PERIMETRICO,
TARRRAJEO DE MUROS Y
COLUMNAS
PLATAFORMA TERCIO NORTE

PLATAFORMA DE SERVICIOS
TERCIO NORTE,FRESADO DE
CARPETA ASFALTICA

PISTA PRINCIPAL
PISTA PRINCIPAL, SE
ENCUENTRA A NIVEL DE
ESCARIFICACION Y,
COMPACTACION DE
SUBRAZANTE. SE
REALIZARON TRABAJOS DE
FREZADO DE LA CARPETA
ASFALTICA EXISTENTE.
TODOS LOS TRABAJOS SE
ENCUENTRAN PARALIZADOS
PORQUE NO CUMPLE LA
DENSIDAD REQUERIDA POR
EL EXPEDIENTE TECNICO.