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Fecha Emisión:
DGC-R
CONTENIDO PROGRAMATICO PARA 08/04/2013
PROGRAMAS DE PREGRADO, POSGRADO Y Revisión No.
TECNOLÓGICOS 0 Página 1 de 1
JUSTIFICACIÓN
Para el Ingeniero Civil es necesario e importante conocer las condiciones que determinan el diseño
de obras de infraestructura de transporte, como son las vías, los aeropuertos, los ferrocarriles, los
terminales, los puertos y muchas otras, los países dependen grandemente de sus sistema vial los
cuales deben satisfacer los incrementos de demanda por servicio de transporte ya que dada la
gran magnitud de las inversiones que ellas demandan, debe aprender a manejar una acertada
planificación de los diferentes modos de transporte, y conocer con propiedad las características e
interrelaciones entre los diferentes modos, sus ventajas comparativas y la importancia de este
campo ingenieril para la economía general del país en sus dos sectores: el público y el empresarial
privado.
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
El ingeniero debe resolver los problemas de tránsito que causa pérdida de vidas y bienes, o sea
que equivale a una situación de falta de seguridad para las personas y de ineficiencia en la
económica en el trasporte, la solución, lógicamente, se obtendrá haciendo el tránsito seguro y
eficiente.
OBJETIVOS
Objetivo general
Analizar la importancia del sector transporte para la economía del país y su contribución al
desarrollo. Conocer la estructura administrativa que rige para el Transporte en Colombia y estudiar
los dispositivos de regulación, volúmenes, velocidades, capacidad, congestión, estacionamiento y
accidentalidad.
Objetivos específicos
Comprender y manejar las diferentes metodologías de planeación, con especial énfasis en los
modelos matemáticos y el uso de técnicas de Investigación Operacional aplicadas al
transporte.
Destacar la interrelación de los modos de transporte desde el punto de vista de sus ventajas
comparativas tecnológicas, energéticas, ambientales y de eficiencia, para la movilización tanto
de pasajeros como de carga.
El ingeniero tiene que solucionar los problemas del tránsito, planteando soluciones integrales
cuando los cambios tecnológicos nos lo exijan, hacer los cambios necesarios posibles para
resolver oportunamente los conflictos.
COMPETENCIAS
Generales:
Comprender la importancia, el significado y las implicaciones de la ingeniería de tránsito y
transporte, para solucionar los problemas de movilidad que se presentan en desplazamiento de
las personas, y en transporte de las mercancías.
Especificas:
Proponer soluciones a los problemas detectados en el tránsito y el transporte consistente en
estructurar planes adecuados, prácticos y bien preconcebidos para mejorar la seguridad y la
movilidad de los flujos vehiculares, sobre todo en las áreas críticas, donde la interacción con el
uso de los suelos y las personas son de importancia.
Coordinar e integrar los sistemas de transporte, con los componentes tecnológicos de un
sistema de transporte; es decir, vehículo, fuerza motriz, caminos, terminales y control de
operaciones.
Laborales:
Desarrollar proyectos, construcción y conservación de los medios de transporte terrestre:
carreteras, vías férreas y aeropuertos entre otros.
Dirigir y administrar sistemas de transportes de pasajeros y carga.
Desarrollar políticas económicas en la integración de los diversos medios de transporte,
reglamentación del transito, diseñar la señalización y los dispositivos de control.
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Cognitivas:
Comprender y aplicar los principios científicos y tecnológicos a la planeación, al proyecto
funcional, a la operación y a la administración de las diversas partes de cualquier modo de
transporte, con el fin de proporcionar la movilidad de personas y mercancías de una manera
segura, rápida, confortable, conveniente, económica y compatible con el medio ambiente.
Comprender y aplicar los principios científicos y tecnológicos, que tienen que ver con la
planeación, la operación del transito por calles y carreteras, sus redes, terminales, tierras
adyacentes y su relación con otros modos de transporte.
Comunicativas:
Capacidad para construir informes, redactar textos, presentación ensayos, informes de
investigación, artículos y construir póster, aplicando las normas para la presentación de
trabajos.
Redactar informes con orden, lógica, propiedad y estilo.
Socializar los informes escrita y verbal a la comunidad académica a través de eventos para dar
a conocer la producción
Investigativas:
Actitud para desarrollar investigaciones científicas y tecnológicas en el áreas de transito y el
transporte, que busquen solucionar la problemática que se presenta en movilidad de la
personas y las mercancías a través de los medios.
Impulsar la innovación en los modos de transporte para lograr la mejora en la prestación del
servicio.
Participar en los grupos de investigación como: coinvestigadores o auxiliar para de esta forma
adquirir la actitud de investigador.
Desarrollar la competencia para registrar notas y datos en los niveles descriptivo, interpretativo,
reflexivo y de acción; mediante prácticas de campo y de laboratorio.
UNIDADES MODULARES
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
TEMAS
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
TEMAS
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Realizar estudios para calcular el volumen de transito que circulan por una vía.
Determinar de circulación de los vehículos
TEMAS
Volúmenes de transito.
Características y usos de los volúmenes
Tipos de velocidades
Estudios de velocidad.
Practica (calculo de volúmenes)
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
TEMAS
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Estudiar las características de los diversos modos de transporte.
Analizar la aplicación de cada uno de los modos de transporte.
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TEMAS
TRANSPORTE.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
TEMAS
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
TEMAS
Tren metropolitano
Transmilenio.
METODOLOGÍA
teóricos tratados en las clases, en particular para reconocer y evaluar las condiciones en
nuestro país de la infraestructura vial y sus obras correspondientes.
EVALUACIÓN
La nota final se calculará a partir de tres notas parciales repartidas a lo largo del curso: la
primera y segunda notas parciales, cada una con valor de 30%, y la tercera nota parcial con el
40% restante. De cualquier nota parcial, el 60% corresponderá a un examen parcial escrito y el
40% a previas y trabajos.
FUENTES DE INFORMACIÓN
IMPRESOS
TEXTO GUÍA
RAFAEL CAL Y MAYOR R. JAMES CÁRDENAS G, Ingeniería de transito Alfaomega grupo editor.
Bogota, 2000.
WILLIAM W. HAY, Ingeniería de transporte. Editorial Limusa MÉXICO 2002.
ÁLVAREZ, DUNCAN, Economía y planificación del transporte, Universidad Nacional de Colombia,
Bogotá, 1968.
TEXTOS DE CONSULTA
EVERETT, CARTER, Introduction to transportation engineering, 2ª edition, John Wiley and Sons,
New York, 1977.
PAQUETTE ASHOFORD, WRIGHT, Transportation engineering, John Wiley and Sons, New York,
1972.