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La mina ya desaparecida atalaya la cual por diferentes aspectos no llego abastecer de

manera optima sus conductos ya que todo el sistema de ventilación esta diseñado mediante

el flujo natural la diferencia de presiones siendo esta su talón de Aquiles ya que esta

depende de diferentes factores como son la variación de temperatura variación de presión

entre otras llegándose a tener una completa continuidad de los caudales y presión para lo

cual desarrollamos diferentes criterios como son el persona una labor futura (raise boring ) y

el efecto que causa este dentro del circuito para lo cual se corrieron diferentes análisis según

una serie de pruebas variando el caudal , presión llegándose ala conclusión de que la mayoría

de las labores en el nivel35 conectadas hacia el techo funcionan como impulsores de aire de

superficie siendo solamente la rampa de acceso el único colector de aire contaminado

BALANCE DE OXIGENO

En todos los niveles (35,70y 105) las principales fuentes de aire limpio son el pique principal

pique auxiliar ,chimeneas del nivel 35 y salida maestranza siendo su aporte total de 28505.5

cfm aumentados + 5% por expansión otra razón por la que se aumentó es por que la

existencia de ventiladores con estas características son imposibles de conseguir

SALIDAS
Bocarampa Principal (1848) 128.0
Pique Auxiliar 332.2
Chimenea 0036 19.0
Chimenea 0219 110.0
Chimenea 0224 50.0
Chimenea 0415 25.0
Chimenea 1032 36.0
Chimenea 0840 20.0
Chimenea 9549 87.0
TOTAL 807.2 28505.5

Siendo las labores de salida de aire contaminado las siguientes labores estos datos se

tomaron del levantamiento preestablecido


SALIDAS
Bocarampa Principal (1848) 128.0
Pique Auxiliar 332.2
Chimenea 0036 19.0
Chimenea 0219 110.0
Chimenea 0224 50.0
Chimenea 0415 25.0
Chimenea 1032 36.0
Chimenea 0840 20.0
Chimenea 9549 87.0
TOTAL 807.2 28505.5

REQUERIMIENTO DE AIRE EN LA MINA ESTO DEPENDE DE LOS SIGUIENTES FACTORES

1. Maquinaria y personal que trabajan en las labores subteraneas

2. Grado de polución gracias ala fragmentación de la roca interviniendo también el tipo

de esta

3. Temperatura promedio interior mina por diferentes factores ( escape del equipo disel,

gradiente geotérmica)

4. Profundización y aumento del personal etc.

Nivel Equipos Personal


Descripcion HP Ocupacion N°
1 scoop j.clarck js - 100 108 operador 3
1 scoop TORO 250-D 360 operador 3
1 volquete getman XD 180 operador y ayudante 6
35 7 stope wagon operador y ayudante 6
9perforadoras TOYO perforista y ayudante 54
miscelaneos 9
SUMATORIA 648 capataz 3
SUMATORIA 84
1 scoop j.clarck js - 100 108 operador 3
1 soop TORO WAGNER operador 3
2 volquetes getman KD 360 operador 12
2 stope wagon operador y ayudante 12
8 perforadoras TOYO perforista y ayudante 36
1 cavo 310 operador y ayudante 6
75 1 cavo 320 operador y ayudante 6
1 winche electrico operador y ayudante 6
bodeguero 3
taller 6
SUMATORIA 468 miscelaneos 6
capataz 3
SUMATORIA 102

1 scoop j.clarck js - 100 108 operador 3


1 scoop TORO o WAGNER 360 operador 3
1 volquete getman KD 360 operador y ayudante 12
2 stope wagon operador y ayudante 12
105 8 perforadoras TOYO perforista y ayudante 36
1 cavo 310 operador y ayudante 6
miscelaneos 9
SUMATORIA 828 capataz 3
SUMATORIA 84

SITUACIÓN DE LA RED DE VENTILACIÓN

La mina se encontraba con un sistema deficiente ya que solo presentaba ventilación narutal

claramente este tipo de ventilación no llegaba a bastecer todo el sistema existiendo algunas

incoherencia como por ejemplo que el pique principal funcionaba como captador de aire

contaminado siendo lo opuesto la irregularidad de las labores ayuda que el caudal de aire

no sea constante en determinados puntos de los tres niveles siendo los punto de control.
ESTACIONES DE CONTROL DE VENTILACION
NIVEL ESTACION AREA CAUDAL VELOCIDAD LUGAR
m2 m3/min m/min
E-1 16.00 128.00 8.00 Bocarampa 1848
E-3 8.68 17.40 2.00 Ingreso a Xc1536 desde Rpa1848
E-4 15.20 204.00 13.40 Llegada de Rpa 1331 a Rpa 1848
35 E-5 5.75 194.00 33.75 Ingreso a T- 9737 desde Rpa Aux ( cerca CH 9726)
E-6 2.56 230.40 90.00 Gal 9841 NW, cerca al Piq Princ
E-7 1.56 46.80 30.00 Piq Principal hacia Piq Aux. (Xc 9741)
E-1 12.00 85.20 7.10 Inicio Rpa al Nv 105 (cerca CH 0041)
E-2 3.78 33.50 8.86 Gal 9841 NW, cerca CH 0040
E-3 3.87 14.50 3.75 Gal 9841 NW, Cerca CH 0141
E-5 3.30 118.80 36.00 Gal 9643, cerca al Piq Princ
E-6 6.54 130.80 20.00 Gal 9643, cerca CH 9549 hacia CH 9647
70 E-7 7.00 90.00 12.86 Gal 9643 SE, entre CH 9252 hacia CH 9549
E-8 5.04 56.70 11.25 Gal 9643 SE, entre CH 9353 y CH 9252
E-9 4.80 72.00 15.00 Gal 9539, cerca "Triangulo"
E-10 6.00 75.00 11.25 Gal 8850, entre CH 8844 y CH 8943
E-11 11.20 133.20 16.36 Gal 9741, entre CH 9723 y CH 9725
E-12 8.00 240.00 30.00 Gal 9741, tramo entre CH 9818 y llegada Rpa
E-1 9.20 130.70 14.20 Gal 9742 SE, entre Pocket y CH 9545
E-2 7.82 46.20 6.00 Gal 9840, entre CH 9638 y Est. Piq Princ
105 E-3 8.25 136.00 16.50 Gal 9741 NW, entre CH 0040 y CH al techo (hacia llegada Rpa 0439
E-4 8.64 140.80 16.30 Gal 9840 W, cerca unión a Gal 9840 SE
E-5 8.64 91.64 10.60 Gal 9840 SE, cerca unión a Gal 9840 W

Procedimiento del modelamiento en Ventsim la exportación de los planos vista en planta

para la construcción de los unifilares nivel por nivel respetando diversos parámetro :

 Los unifilares siempre estarán en parte central de la labores para una mejor

simucion

 El manejo de paquete de cad existiendo algunos inconvenientes el lineado de las

labores no siempre se realizaba en labores de igual sección ya que en la posterior

simulación

 A mejor moldeamiento mas preciso

 Otro inconveniente es la cantidad de secciones uniformes

MODELAMINETO DE LOS NIVELES

NIVEL 35

FACE 1:el desarrollo de las actividades para el modelamiento en el nivel 35 fue

desarrollado en su totalidad en AUTO CAD ya que por su facilidad de uso y en

cierta forma compatibilidad con ventsim lo hace la mejor opción la realización

de los unifilares se desarrollo sin ningún percance claro esta se debe de trabajar en
una escala determinada para ya no estar dimensionando y dándose trabajo absurdo

la coloración de chimeneas en cada nivel era diferente ya que se deseaba que estas

tengan una buena conexión con los niveles inferiores y superficie

NIVEL 70

Al igual que el nivel 35 este nivel s busco la simpleza pero la exactitud al realizarse

las líneas unifilares de cada labor respetando siempre el real recorrido sin tratar de

pasar por alto ninguna clase de curva solo se tubo el inconveniente con la rampa

que conecta al nivel 105 lo cual después de interconectarlos se logro colocarla en su

real ubicación
NIVEL 105

Al representar el ultimo nivel no hubo mayor contratiempo ya que solo se necesito

de algo de criterio u mucha paciencia en la interconexión entre este nivel y los ya

mencionados
DEL FUNCIONAMIENTO Y MODELAMIENTO EN VENTSIM

Se busco ser lo mas preciso posible tomándonos demasiado tiempo ya que en este

punto la colocación de áreas fue algo complicado se empezó primero por el ultimo

nivel el cual trabajamos tramo por tramo en la realización y colocación de las ares

para no cometer ningún error se fue probando según se culminaba cada tramo para

evitar errores después de la colocación delos tramos respectivos en cada nivel se

prosiguió al modelamiento en si eliminando ductos duplicados eliminando

secciones que no servían y dándoles funciones a cada labor de forma que cuando el

software funcione lo haga con la verosimilitud posible

en esta primera grafica se puede observar los unifilares de todas las labores cada una

con un color respectivo


se puede observar las labores ya realizadas con sus respectivas áreas y k factor

Siendo los resultados el primero q x10 al cubo el segundo en pulgadas de H2O

76.9 0 14.9 0 0 0 0 0

594.4 -4 10.1 0 0 0 0 0

26.2 0 41.3 0 0 0 5.3 0

17.4 0 24.1 0 0 0 201.2 -2.2

0.6 0 11.6 0 0 0 0.8 0

17.4 0 12.5 0 125.2 0 0.8 0

94.2 0 8.2 0 125.2 0 5.3 0

0 0 55.6 0 52.5 -0.1 5.3 0

1.3 0 9.7 0 52.5 0 6.2 0


0.4 0 65.4 0 52.5 0 6.2 0

0.4 0 4.8 0 0 0 7.4 0

2.2 0 0 -0.1 0 -0.1 6.5 0

2.2 0 23.8 -0.1 2.7 0 0.5 0

19.4 0 7.7 -0.1 0 -0.2 0.5 0

7.7 0 23.8 -0.1 135.3 -0.2 0.5 0

1.2 0 141.7 -0.1 52.5 -0.1 0.8 0

0.3 -2.1 2.7 0 84 -0.1 0 0 0 0

0.3 -2 3.3 0 117.9 -0.1 16.1 -0.1 65.4 0

0.6 -1.9 3.6 0 33.9 -0.1 0 0 0 0

0.6 -1.9 4.1 0 33.9 -0.1 65.4 0 0 0

0.3 -2 0.2 0 30.5 0 0 0 1.2 0

0.3 -2 0.7 0 0 -0.2 0 0 0.8 0

0.3 -2.1 0.3 -2.1 0 -0.2 0 0 0 0

0.3 -2.1 0.3 -2.1 307.4 -0.3 0 -2.1 104.8 0

200.6 -1.9 0 0 277 -0.3 0 0 39.5 0

0.6 -1.9 0 0 307.4 -0.4 0 0 47.9 0

201.2 -1.4 0 0 0 -3.1 0 0 39.5 0

85.8 -2.2 0 0 0 -3.1 2.7 0 2.4 0


25.6 0 0 0 0 -2.9 0 0 2.4 0

594.4 -4.6 0 0 0 -2.9 0 0 2.4 0


2.4 0 0.8 0 0.9 0 0.5 0 287 -2.2

2.4 0 0.8 0 0.9 0 6.2 0 113.6 -0.2

24.1 0 65.4 -0.1 0.9 0 1.3 0 141.7 -0.2

65.4 0 0.8 0 0.9 0 4.3 0 0 -4.6

24.1 0 8.4 0 0.9 0 4.3 0 1.4 0

2.4 0 104.8 -0.1 0.9 0 6.2 0 65.4 -0.1

104.8 0 104.8 -0.1 0.9 0 6.2 0 65.4 0

52.5 0 47.9 0 0.9 0 4.3 0 65.4 0

52.5 0 24.1 0 0.9 0 4.3 0 2.4 0

0 0 65.4 0 0.9 0 6.2 0 0 0

52.5 0 47.9 0 0.9 0 6.2 0 3.5 0

52.5 0 47.9 0 0.9 0 6.2 0 3.5 0

52.5 0 55.6 0 0 0 5.3 0 3.5 0

52.5 0 24.1 0 0 0 0.5 0 2.4 0

52.5 -0.1 104.8 -0.1 0 0 4.8 0 4.8 0

52.5 -0.1 104.8 0 0 0 6.2 0 24.1 0

0 -0.1 104.8 0 0 0 6.2 0 47.9 0

594.4 -3.3 104.8 0 0.9 0 5.3 0 104.8 0

594.4 -3.3 2.4 0 0 0 5.3 0 0 0

135.3 -0.3 9.3 0 0.9 0 5.3 0 52.5 0

135.3 -0.3 1.3 0 0.9 0 5.3 0 0 0

135.3 -0.3 9.3 0 0.9 0 5.3 0 0 0

135.3 -0.2 9.3 0 1.2 0 5.3 0 0 0

135.3 -0.2 9.3 0 0.9 0 5.3 0 52.5 0

113.6 -0.2 9.3 0 0.3 0 5.3 0 52.5 0

113.6 -0.1 2.4 0 1.2 0 5.3 0 52.5 0

113.6 -0.1 2.4 0 1.2 0 1.2 0 52.5 -0.1

113.6 -0.1 2.4 0 0 0 52.5 0 52.5 -0.1

113.6 -0.1 2.4 0 0 0 52.5 0 65.4 -0.1

113.6 -0.1 0.8 0 1.7 0 52.5 -0.1 117.9 -0.1

97.1 -0.1 2.4 0 7.7 0 135.3 -0.3 117.9 -0.1

97.1 -0.1 0.8 0 9.4 0 16.5 0 10.1 0

97.1 -0.1 0 0 16.8 0 0.8 0 1.3 0

97.1 -0.1 0 0 0 0 47.9 0 0.8 0

97.1 -0.1 0.8 0 1.4 0 104.8 -0.1 0.8 0

97.1 -0.1 0.8 0 1.4 0 7.8 0 0.8 0

97.1 -0.1 0.5 0 0 0 47.9 0 104.8 0

97.1 -0.1 0.5 0 6.2 0 24.1 0 104.8 -0.1

97.1 -0.1 0.5 0 6.2 0 2.4 0 104.8 -0.1

97.1 -0.1 0.7 0 6.2 0 9.3 0 0 -0.1

97.1 -0.1 0.7 0 6.2 0 2.4 0 104.8 -0.1

97.1 -0.1 0.5 0 6 0 0.5 0 97.1 -0.1

16.1 -0.1 0.5 0 6 0 0.8 0 7.7 -0.1

16.1 0 0.5 0 1.4 0 0 0 57.7 -0.1

23.8 -0.1 0.8 0 0 0 0.9 0 0 -0.1

7.7 -0.1 0.8 0 1.4 0 9.4 0 0 -0.1

57.7 -0.1 0 0 9.4 0 0.5 0 0 -0.1

23.8 -0.1 0.5 0 9.4 0 4.8 0 0 -0.1

7.7 -0.1 0.5 0 9.4 0 47.9 0 141.7 -0.1

7.7 -0.1 287 -2.7 9.4 0 4.8 0 141.7 -0.1

0 0 287 -2.9 9.4 0 1.4 0 141.7 -0.1

85.8 0 0.5 0 9.4 0 0.8 0 0 -0.2

85.8 0 0.5 0 0 0 0.8 0 21.6 0

85.8 0 0.2 0 0.5 0 0.8 0 113.6 -0.2

85.8 0 0.2 0 3.3 0 0.5 0 21.6 -0.2

117.9 -0.1 0.1 0 3.8 0 0.5 0 0 -0.2


117.9 -0.1 0.1 0 4.3 0 0 0 0 -0.2

0.8 0 0.2 0 3.8 0 0.6 -2.1 0 -0.2


135.3 -0.2 0 0 2.1 0 0 0 137.6 0

135.3 -0.2 4 0 2.1 0 0 0 88.1 0

0 -0.2 0.3 -2.1 2.1 0 2.7 0 88.1 0

135.3 -0.2 0.6 -2.1 2.1 0 2.7 0 167.9 0

135.3 -0.2 201.2 -0.5 1.4 0 0 0 217.4 0

0 -0.2 201.2 -0.8 0 0 0.9 0 217.4 0

594.4 -3.9 201.2 0 0 0 0.9 0 4.8 0

594.4 -3.8 2.5 0 0 0 0.9 0 4.8 0

594.4 -3.7 2.5 0 0 0 0.9 0 4.8 0

594.4 -3.4 7.8 0 0 0 0.9 0 4.8 0

594.4 -3.2 7.8 0 0 0 0.9 0 4.8 0

594.4 -3.1 5 0 1.4 0 0.9 0 4.8 0

287 -3.1 5.5 0 6.5 0 0.9 0 4.8 0

287 -3 5.5 0 9.4 0 0.9 0 4.8 0

287 -2.9 6.7 0 9.4 0 0.9 0 4.8 0

287 -2.9 5.5 0 9.4 0 0.9 0 4.8 0

287 -2.7 4.5 0 7.7 0 0.9 0 156.2 0

287 -2.6 3.1 0 6.5 0 0.9 0 203.7 0

287 -2.5 3.1 0 0.6 0 0.9 0 156.2 0

287 -2.5 3.1 0 16.8 0 0.9 0 203.7 0

287 -2.4 4.8 0 9.4 0 0.9 0 203.7 0

287 -2.4 3.9 0 9.4 0 0.9 0 203.7 0

287 -2.3 5.3 0 4.8 0 0.9 0 120.4 0

125.2 0 5.3 0 5.3 0 0 0 120.4 0

85.8 0 3.6 0 6.2 0 0.3 0 120.4 0

85.8 0 5.3 0 6.2 0 0.9 0 120.4 0

85.8 0 3.1 0 6.2 0 0.9 0 167.9 0

0 0 3.1 0 6.2 0 0.9 0 23.4 0

201.2 -2.1 3.1 0 7.4 0 0 0 23.4 0

0 -2.1 3.1 0 7.4 0 0 0 49.4 0

0 -2.1 3.1 0 7.4 0 1.2 0 18.6 0

201.2 -2.1 3.1 0 7.4 0 1.8 0 47.5 0

201.2 -2.1 3.1 0 7.4 0 16.8 0 47.5 0

4 0 3.1 0 0.9 0 16.8 0 4.8 0

3.1 0 0 0 0.9 0 16.8 0 4.8 0

3.6 0 0 0 0.5 0 16.8 0 4.8 0

2.1 0 1.3 0 2.7 0 0 0 18.6 0

0 0 1.3 0 1.8 0 0 0 120.4 0

201.2 -0.2 1.3 0 1.8 0 1.8 0 88.1 0

0 -0.5 1.3 0 1.8 0 23.4 0 111.5 0

0.3 0 3.6 0 1.8 0 23.4 0 328.9 0

0.3 0 3.1 0 2.7 0 23.4 0

0 0 2.7 0 2.7 0 23.4 0

0 0 2.7 0 0 0 23.4 0

49.4 0
COLOCACION DE LOS VENTILADORES

Para que el recorrido de aire sea de tal forma que los piques sean fuente de aire limpio
y la rampa sea el punto de desfogue de aire contaminado se coloca el primer ventilador
en rampa de acceso como extractor el segundo se coloca en el nivel 105 en la galería
9840 . los ventiladores tendrán igual capacidad de 207000cfm cada uno su curva de
eficiencia será

DESARROLLO DE LA RAISE BORING

Después de diferentes análisis y simulaciones con respecto ala realización de 3 labores


comunicadas con una rase boring se llego ala conclusión se recomienda la realización
de las labores en el nivel 105 y 70 ya que la presión de aire que recorre a través de la
rase boring es mas alto con mayor caudal que con la realización de las labores en el
nivel 35 y 70 mejorando el caudal en las labores del nivel 70 siendo el circuito
mejorado aumentando la presión de 94700-111700

CAUDAL Y PRESIÓN NECESARIAS PARA SU CONSTRUCCIÓN 105

Cantidad Promedio kft3/min Presión Total relativa Promedio In.w.g


9.5 -0.1
0.2 -0.1
0.2 -0.1
0.2 -0.1
0.2 -0.1
0.2 -0.1
0.2 -0.1
CAUDAL Y PRESIÓN REQUERIDO DURANTE LA CONSTRUCCIÓN 70
Cantidad Promedio kft3/min Presión Total relativa Promedio In.w.g
1.5 -0.7
1.5 -0.7
1.5 -0.7
1.5 -0.7
1.5 -0.7
1.5 -0.7
1.5 -0.7
Para la realización de la labor en el nivel 35se recomiéndala realización de una chimenea
ya que la dirección de aire en esta no ayuda en su ventilación

Cantidad Promedio kft3/min Presión Total relativa Promedio In.w.g


80.2 -0.3
0.2 -0.3
0.2 -0.3
0.2 -0.3
80.4 -0.3
0.2 -0.3
80.2 -0.3
Las dimencions optimas de rase boring

Caudal /diametro 4.5m 3m 2.5m


35 344100 cfm 341500 cfm 338000 cfm
70 204500 cfm 202000 cfm 198600 cfm
105 8700cfm 7700 cfm 6200 cfm

Costos

Costos Costos fijos Costos variables Total


Labores horizontales 800$/m $ 3.681155 / ft3 -
Labores verticales $ 1600 / m $ 7.079145 / ft3 -
$ 1600 / m $ 7.079145 / ft3 -
Dustos de ventilacion - -

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