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Fecha: 12.03.2019
Participó: Vigía SST
Revisó / Aprobó: Gerente
Planeación estratégica
Objetivo meta
Concientizar a los trabajadores sobre la importancia del plan Formar más del 80% de
de seguridad vial y el compromiso con los usuarios de la vía. los trabajadores en SV.
Mantener los accidentes de tránsito dentro de la empresa en Cero accidentes de
cero transito
Satisfacer las necesidades y expectativas de nuestros clientes Obtener más de 4
en los servicios de transporte de carga Puntos en la evaluación
de la satisfacción del
cliente
Planeación estratégica
Horarios de Movilización
Los horarios de movilización de cargas no extradimencionadas se podrán realizar durante las 24
horas solo aplicables en los campos petroleros.
Los horarios de movilización de carga extradimencionadas son de 6 am a 6 pm, excepto cuan las
restricciones establecidas por cada región modifique dicho horario.
Los horarios de movilización de cargas no extradimencionadas se podrán realizar durante las 24
horas, excepto cuan las restricciones establecidas por cada región modifique dicho horario.
Turnos de trabajo
Todo conductor debe realizar pausas de descansos planeados
Mínimo 20 a 25 minutos para 2 horas conducción continua
Mínimo 40 a 50 minutos para 4 horas de conducción continua
Ningún conductor podrá exceder más de 4 horas de manejo continuo
*Antes de iniciar el encendido al inicio de las labores se debe realizar la respectiva inspección de Pre
Uso de automotor, diligenciando su respectiva lista de verificación, en caso de fallas se debe reportar
en el documento y reportar a la administración.
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Planeación estratégica
CARGA EXPRESS LOGÍSTICA Y TRANSPORTES SAS, establece en su política para uso de equipos
de comunicación, fomentando la prevención vial, resaltando que el uso de equipo de
comunicación mientras la conducción es un efecto distractor que aumenta las
probabilidades de muerte por accidentes de tránsito, adicional se definieron dentro de sus
fundamentos estratégicos las siguientes directrices.
*Se prohíbe el uso de equipos de comunicación mientras se conduce vehículos, para los
casos de necesitar utilizar el equipo comunicación se debe detener el vehículo en zonas
seguras.
*Mecanismos de control. Para asegurar el cumplimiento del no uso de equipos de
comunicación se realizaran divulgaciones de la política de regulación, inspección de
vehículos, formación en seguridad vial y visitas rutinarias a los vehículos.
*Protocolo de Sanciones. En caso de hallarse un conductor usando equipos de comunicación
u otros accesorios de comunicación, se procederá a aplicar las sanciones establecidas en el
reglamento interno de trabajo y código sustantivo del trabajo.
En caso de presentarse comparendos por uso de equipos de comunicación el conductor
deberá asumir dichos costos.
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Planeación estratégica
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