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(67.98)Trabajo Profesional de Ingeniería Mecanica

"Puesta a Punto y Ensayo de Banco de Prueba de

Bombas Inyectoras Diesel"
Realizado por el alumno
AMOEDO, Fernando Martín (Padrón )
.

El trabajo se rindió el 27/05/08

Tutores del trabajo:

Ing. VETRE, Luis

Ing. LORIA, Pedro L.

(-) “Puesta a Punto y Ensayo de Banco de Prueba de Bombas Inyectoras Diesel”.

Autor: AMOEDO, Fernando Martín (Padrón )

 Tutores: Ing. VETRE, Luis
Ing. LORIA, Pedro L

Resumen:

Se encuentra a disposición del Departamento de Ingeniería Mecánica de la Facultad de Ingeniería (UBA), un banco de pruebas de bombas inyectoras
para motores diesel. Este equipo permite tomar las mediciones necesarias para calibrar diferentes tipos de bombas inyectoras tanto lineales como
rotativas, la misma es de fabricación nacional.

El banco que compete este trabajo, estaba fuera de uso, y probablemente detenido desde mediados de la década del 70.

Se propuso y realizó el trabajo con el objetivo de desarmar, verificar, restaurar y poner en marcha el banco así como también montar una bomba
inyectora de la facultad al banco, ensayarla y calibrarla para ser utilizada en el motor correspondiente. También se procedió a hacer un manuales de
usuario y procedimiento tanto del banco como de la bomba a calibrar (Bosch lineal del tipo PES).

Una gran traba para la realización del trabajo fue la dificultad en la obtención de información ya que la firma no existe mas, y la firma Bosch (también
principal fabricante de estos bancos) no da ningún tipo de asesoramiento en el país y deriva hacia sus representantes los cuales son muy
cautelosos a la hora de mostrar el Know How.

Los repuestos necesarios para la puesta en funcionamiento del banco tuvieron que ser fabricados o reemplazados de equipos similares.

Los resultados obtenidos fueron la puesta en marcha del equipo, la calibración de la bomba inyectora mencionada, la redacción de un Manual de
Uso, que incluye las explicaciones teóricas y técnicas necesarias para poder utilizar el banco y seguir los procedimientos también redactados en el
manual.

Ahora el banco queda a disposición de los alumnos y docentes para utilizarlo de forma didáctica así como también realizar los ensayos para calibrar
las bombas de los distintos motores que se ensayen.

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