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Nuevas Tecnologías de sensores de temperatura Vol. 1.

5 / 2017

NUEVAS TECNOLOGÍAS DE SENSORES DE TEMPERATURA EN EL CAMPO


AUTOMOTRIZ

Jhon Cofre, Patricio Araujo, Anderson Chuquin Adonis Haro Instituto Superior Central Técnico
Adonix2010@gmail.com, dannyacecas19@gmail.com , chuquinanderson@gmail.com
jhoncofre19@gmail.com
NEW TEMPERATURE SENSOR TECHNOLOGIES IN THE AUTOMOTIVE FIELD
There are many factors that cause thermal changes.
Resumen— La temperatura es la magnitud que For example, the environmental influences (heat,
se mide con mayor frecuencia en todo el mundo. El cold), the heating of the sensors, the combustion or
registro preciso de los cambios de temperatura explosion processes, the flow and the components
desempeña un papel esencial tanto en las of a system with mechanical movement, which
mediciones estructurales como en las operaciones generate friction or electric current.
dinámicas de toda clase de sistemas.
Temperature changes have important repercussions
Son muchos los factores que provocan cambios on other physical quantities, such as the amount of
térmicos. Por ejemplo, las influencias ambientales electric current, deformation, flow or pressure.
(calor, frío), el calentamiento de los sensores, los Ideally, take these thermal dependencies into
procesos de combustión o explosión, el caudal y los account and compensate them during operation. In
componentes de un sistema con movimiento this case, a precise temperature acquisition is
mecánico, que generan fricción o corriente eléctrica. absolutely essential to reduce measurement
uncertainty due to temperature variations.
Los cambios de temperatura tienen a su vez
importantes repercusiones sobre otras magnitudes Temperature profiles obtained during tests or model
físicas, como la cantidad de corriente eléctrica, la tests can be used to analyze and optimize systems.
deformación, el caudal o la presión. Lo ideal es This can be beneficial in the case of cooling and
tener en cuenta estas dependencias térmicas y heating circuits, the design of materials or the
compensarlas durante el funcionamiento. En este determination of the size of electricity conductive
caso, una adquisición de la temperatura precisa es cables.
absolutamente esencial para reducir la Keywords—Technologies, Temperature,
incertidumbre de medida debida a las variaciones de Electrical conductivity, thermal, magnitude
temperatura. ¿Qué es un sensor?

Se pueden utilizar perfiles de temperatura obtenidos Un sensor es un dispositivo que se encarga de


durante las pruebas o ensayos de modelos para detectar y transformar magnitudes físicas o
analizar y optimizar los sistemas. Esto puede ser químicas en señales o pulsos electrónicos. Podemos
beneficioso en el caso de circuitos de refrigeración encontrar centenares de sensores automotrices que
y calefacción, el diseño de materiales o la van midiendo todo tipo de magnitudes. Algunas de
determinación del tamaño de cables conductores de estas pueden ser: temperaturas, flujo de aire que
electricidad. entra en un motor, distancia de un obstáculo,
Palabras Claves—Tecnologías, Temperatura, movimiento, etc.
Conductividad eléctrica, térmicos, magnitud
Temperatura
Abstract— Temperature is the magnitude that is La temperatura es la magnitud que se mide con
most frequently measured worldwide. Accurate mayor frecuencia en el mundo de las tecnologías de
recording of temperature changes plays an essential medida. De hecho, existen diversos sensores y
role in both structural measurements and dynamic métodos disponibles para medirla. Una de las
operations of all kinds of systems. formas más habituales de medir la temperatura es a

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través del uso de un termopar. Este artículo ofrece  Y por último, uno de los métodos de
una visión global sobre la cuestión. medición de la temperatura más habituales
—hoy más que nunca—, son los termopares,
que transforman las diferencias de
temperatura en una tensión eléctrica como
consecuencia del efecto Seebeck. Los
termopares están compuestos por dos
metales distintos unidos mediante soldadura
en uno de sus extremos. Cuando este punto
de conexión se calienta, se genera una
Figura 1: nueva tecnología sensores de temperatura tensión no lineal en función de la
temperatura.

Posibles métodos de medición digital de la


temperatura
Para comparar temperaturas digitalmente al mismo
tiempo que obtenemos otras magnitudes, existen las
siguientes opciones de medición de la temperatura:

 Sensores que modifican su resistencia, como


los termistores NTC (reducen su resistencia
a medida que aumenta la temperatura) y
termistores PTC (incrementan su resistencia
a medida que aumenta la temperatura); por Figura2: sensor NTC
ejemplo, termómetros con resistencia de
platino o silicona o termistores PTC de Sensores de temperatura
cerámica.
Magnitudes de medición
 Sensores que suministran una señal
eléctrica, como los sensores de temperatura La temperatura de gases o líquidos puede medirse
IC, en los que cambia la corriente o la en general sin problemas en cualquier punto local,
tensión proporcionalmente a los cambios de sin embargo la medición de la temperatura de
temperatura. cuerpos sólidos se limita casi siempre a la
superficie. La mayoría de sensores de temperatura
 Sensores de temperatura que emplean un utilizados necesitan un estrecho contacto directo del
oscilador de cristal de cuarzo: en este caso, elemento sensible con el medio en cuestión
la frecuencia de resonancia varía en función (termómetro de contacto), para tomar con la
de la temperatura. máxima precisión la temperatura del medio. Ciertos
casos especiales requieren, sin embargo, la
 Los pirómetros y las cámaras de imagen
aplicación de sensores sin contacto, que determinan
térmica son herramientas sin contacto que
la temperatura de un cuerpo o medio en virtud de su
miden la radiación térmica.
radiación térmica (infrarroja) (termómetro de
 Los sensores de temperatura de fibra óptica radiación = pirómetro).
miden el perfil de temperatura a lo largo de
una fibra de vidrio. En este caso el principio La medición de la temperatura en el automóvil se
es el efecto Raman, es decir, el cambio en el efectúa de modo casi exclusivo mediante
índice de refracción de una red de Bragg termómetros de contacto constituidos por materiales
(FBG) en función de la temperatura. resistivos de coeficiente de temperatura positivo
(PTC) o negativo (NTC), aprovechando su

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dependencia de la temperatura. La conversión de la sensible de medición, de material semiconductor.


resistencia eléctrica en una tensión analógica se Normalmente tiene ella un coeficiente de
realiza casi siempre mediante el complemento de temperatura negativo (NTC), raramente un
una resistencia térmicamente neutra o de sentido coeficiente de temperatura positivo (PTC), es decir,
opuesto, formando un divisor de tensión (efecto que su resistencia disminuye o aumenta
linealizador). drásticamente al subir la temperatura.

La resistencia de medición forma parte de un


circuito divisor de tensión alimentado con 5 V. La
tensión que se mide en la resistencia depende, por
tanto, de la temperatura. Ésta se lee a través de un
convertidor analógico-digital y es una medida de la
temperatura del sensor. La unidad de control del
motor tiene almacenada una curva característica que
indica la temperatura correspondiente a cada valor
de resistencia o tensión de salida.

I Aplicación

Sensor de temperatura del motor

Este sensor está montado en el circuito del líquido


Figura3: funcionamiento de un sensor refrigerante (figura 1), con el fin de determinar la
I. INTRODUCCIÓN.
temperatura del motor a partir de la temperatura del
refrigerante (campo de medición - 40...+130 °C).
Últimamente, desde la introducción de la
tecnología de microsistemas, para la realización de
la mayoría de funciones de seguridad pasiva y de
confort (detección de la posición de los pasajeros
para el disparo de los airbag, regulación de la
climatización de acuerdo con la temperatura de la
piel, desempañamiento de los cristales) se utilizan
sensores de temperatura sin contacto (pirométricos),
cuya fabricación es cada vez más económica.

Los campos de medición en parte muy distintos Figura4.tipos de sensores NTC


exigen un gran número de conceptos y tecnologías
de sensores, así como los requerimientos de
precisión y de dinámica no mencionados aquí Sensor de temperatura del aire
implican formas de sensores muy diversas. En
muchos puntos se mide la temperatura como Este sensor montado en el tramo de admisión
magnitud auxiliar, para excluir sus efectos negativos registra la temperatura del aire aspirado con la que
o compensar sus influencias no deseadas es posible calcular, en combinación con un sensor
de presión de sobrealimentación, la masa de aire
Estructura y funcionamiento aspirada. Además de ello se pueden adaptar valores
teóricos para circuitos reguladores (p.ej.
Existen sensores de temperatura de distintas formas realimentación de gases de escape, regulación de la
constructivas, según su campo de aplicación. Dentro presión de sobrealimentación) a la temperatura del
de un cuerpo hay montada una resistencia termo aire (campo de medición - 40...+120 °C).

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airbag, regulación de la climatización según


temperatura corporal, des empañamiento de los
cristales, etc) se utilizan sensores de temperatura sin
contacto (pirométricos).
Sensor de temperatura del aceite de motor
Con base en las necesidades y especificaciones
La señal del sensor de temperatura del aceite de técnicas de la aplicación automotriz a fabricar, en
motor se emplea para calcular los intervalos de este caso un dispositivo electrónico, se debe
servicio (campo de medición - 40... +170 °C). analizar las condiciones de funcionamiento de la
pieza, tanto de manera individual como en su
Sensor de temperatura del combustible
conjunto; para ello se toma en cuenta aspectos
Está montado en la zona de baja presión del técnicos de diseño y fabricación. Como todo
combustible Diesel. Con la temperatura de éste se elemento de uso automotriz debe pasar por
puede calcular con exactitud el caudal inyectado rigurosos métodos de evaluación y pruebas para
(campo de medición - 40... + 120 °C). cumplir con las especificaciones requeridas

Sensor de temperatura de los gases de escape

Este sensor se monta en puntos térmicamente


críticos del sistema de escape. Se emplea también
para regular sistemas de tratamiento ulterior de los
gases de escape. La resistencia de medición es
generalmente de platino (campo de medición
-40...+1000°C).

Figura6: índice te temperatura

II. RESULTADOS
Figura 5. Nueva tendencia en sensores Mucha gente que compra autos en estos días se
siente abrumada por la nueva tecnología. Algunos
Sensores de temperatura innovación vehículos enderezan el rumbo automáticamente si el
auto se sale de su carril, o frenan por su cuenta si
También conocidos como termistores. Los sensores los sensores indican que está a punto de chocar.
de temperatura son elementos que suministran una Hay monitores para cambios de carril y puntos
señal eléctrica en función de la temperatura a la que ciegos, alertas si el conductor se adormece y autos
están sometidos. que pueden estacionar solos.
A raíz de la introducción de tecnologías de Tecnologías que antes estaban disponibles solo en
microsistemas, para la realización de distintas los modelos más caros, como controles de velocidad
funciones de seguridad pasiva y de confort adaptables, indicadores de la presión de los
(posición de los pasajeros para el disparo de los

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neumáticos y cámaras traseras, son cada vez más [5] GRANIZO ANDERSONMATERIALES CON LOS
comunes. QUE SE DISEÑA NUVOS SENSORES.
(Abril,2011) vol. 33, no. 3, p.80-95
Todos estos componentes pueden reducir las
muertes y lesiones evitando accidentes o reduciendo [6] Luis Farrera G.(2012) TECNOLOGIA
su gravedad, según expertos. INNOVADORA EN LOS ULTIMOS AÑOS
/SENSORES/. Pdf. P1-2

V. BIBLIOGRAFÍA
Pero hay un problema: Nadie le enseña al conductor
cómo manejar todas estas cosas. Y los conductores a
menudo las desconectan, con lo que anulan todo su (EDISON, 2013)
potencial. "Si la gente no entiende cómo funciona o SENSORES DE TEMPERATURA: fundamentos.
lo que hace el auto, estos rasgos pueden asustarlos o
(GILBERTO ENRÍQUEZ HARPER)
incomodarlos", comentó Deborah Hersman,
INOVACION EN LA TECNOLOGIA UTOMOTRIZ,
presidenta del Consejo Nacional de Seguridad.
VOLUMEN 4EDITORIAL LIMUSA, 1994
"Queremos asegurarnos de que explicamos bien
estas cosas a la gente para que puedan aprovechar la
(Germán Santamaría Herranz, Agustín Castejón
tecnología que les va a dar mayor seguridad".
Oliva) TECNOLOGIA INNOVADORA SENSORES
DEL MOTOR Editex, 2009 - 348 páginas
III. CONCLUSIONES
(Adolf Senner)
Reverte, 1994 - 448 páginas
I. Un estudio de la Universidad de Iowa indicó Principios de los sensores cómo funcionan Editorial
que la mayoría de los conductores Reverte Amazon.com Libri Mundi
expresaron incertidumbre acerca de cómo Muchoslibros.
funcionan las nuevas tecnologías.
II. Un 40% dijo que sus vehículos se (Robert F. Pierret)
comportaban en forma inesperada. La Addison-Wesley Iberoamericana, 1988 - 144
tecnología menos comprendida fue el páginas sensores de temperatura NTC Y PTC
control de velocidad adaptable, que reduce o
aumenta la velocidad según el estado del
tráfico, manteniendo siempre la misma
distancia respecto al vehículo de adelante.
III. Todos estos componentes varían según la
casa automotriz, el modelo y las opciones
que uno seleccione.

IV. REFERENCIAS
Adonis Wladimir Haro Puma nació en Quito, Ecuador, es
Estudiante de la Carrera Mecánica Automotriz en el Instituto
[1] Yendervel .B. (2007). Nuevas tecnologias e Superior Central Técnico con Título de Bachiller Técnico
inovasion en los campos atomotiz termistores Pag.26.

[2] María Jesús Martín Martínez (Diciembre de 2015).


Sensors de temperature del vehiculo

[3] FRANCISCO J. ESCUDERO (MARZO 1967 )


sensores más conocidos remplazados por la nueva
tecnología
[4] Carrión, Benjamín. (2004).NTC Y PTC EN LA
INDUSTRIA UTOMOTRIZ. DYNA, 42(3). 113-140

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Nuevas Tecnologías de sensores de temperatura Vol. 1.5 / 2017

Jhon Alexander Cofre Molina nació en Quito, Ecuador, es


Estudiante de la Carrera Mecánica Automotriz en el Instituto
Superior Central Técnico con Título de Bachiller Técnico

Anderson Ariel Chuquin Sanchez nació en Quito, Ecuador, es


Estudiante de la Carrera Mecánica Automotriz en el Instituto
Superior Central Técnico con Título de Bachiller Técnico

Araujo Peralvo Patricio Daniel nació en Salcedo, Ecuador, es


Estudiante de la Carrera Mecánica Automotriz en el Instituto
Superior Central Técnico con Título de Bachiller Técnico

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