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SISTEMA UNIFICADO DE CLASIFICACION

N 200= 7.15 Cu =
N 4= 67.23 Cc = CLASIFICACION SUCS
L.L.= 20.50
I.P.= 2.00

SIMBOLO
DIVISIONES MAYORES DE GRUPO
NOMBRES TIPICOS
(mas del 50 % del material es mayor en tamaño que el tamiz No 200

Gravas Limpias
gruesa es mayor que el tamiz No 4)

Gravas bien gradadas, mezclas gravosas, poco o


GW
ningun fino) ningun fino
(mas de la mitad de la fracción

(poco o

Gravas pobremente gradadas,`mezclas grava-


GP arena, pocos o ningun fino
Gravas

Gravas con finos


(cantidad apre-
ciable de finos)

GM Gravas limosas, mezcla grava- arena-limo


Suelos de grano grueso

Gravas arcillosas, mezcla gravo-areno-


GC arcillosas
gruesa es menor que el tamiz No 4)

Arenas Limpias

Arenas bien gradadas, arenas gravosas,


SW
ningun fino)
(mas de la mitad de la fracción

pocos o ningun fino


(poco o

Arenas pobremente gradadas, arenas


SP gravosas, pocos o ningun fino
Arenas

Arenas con finos


(cantidad apre-
ciable de finos)

SM Arenas limosas mezcla de arena-limo

SC Arenas arcillosas, mezclas arena-arcilla

Limos inorgánicos y arena muy finas, polvo


ML de roca, arenas finas limosas o arcillosas,
(Límite líquido wl<50
(mas del 50 % del material pasa el tamiz No 200

o limos arcillosos con poca plasticidad


limos y arcillas

Arcillas inorganicas de plasticidad baja a


CL media, arcillas gravosas, arcillas arenosas,
arcillas limosas, arcillas magras.
Suelos de grano fino

Limos organicos, arcillas limosas orgánicas


OL de baja plasticidad
(Límite líquido wl>50

Limos inorganicos, suelos limosos o arenosos


MH
limos y arcillas

finos micaceos o diatomaceos, suelos


elasticos.

Arcillas organicas de alta plasticidad,


CH arcillas grasas.
Arcillas organicas de plasticidad media a alta,
OH limos orgánicos
Suelos d
(mas del 50 % del mat

Suelos
Altamen-
te orgá-
nicos
Pt
Turba o otros suelos altamente organicos
ON

SP-SM

CRITERIOS DE CLASIFICACION
PARA SUELOS GRANULARES

Cu > 4
1 < Cc < 3

No cumple todos los requisitos


de gradadcion para GW

Límites de Atteberg por


debajo de la linea A o Ip A los materiales sobre
<4 la linea A con 4 < Ip < 7
se considera de
Límites de Atteberg por frontera y se les asigna
encima de la línea A ó Ip doble símbolo
>7

Cu > 6
1 < Cc < 3

No cumple todos los requisitos


de gradadcion para SW

Límites de Atteberg Si el material está


por debajo de la en la zona sombreada
linea A ó Ip < 4 con 4 < Ip < 7 se
considera de
Límites de Atteberg frontera y se les
por encima de la asigna doble
linea A ó Ip > 7 símbolo

1, Determinar el porcentaje de arenas y


gravas de la curva granulometrica.
2, Dependiendo del porcentaje de fino
(fracción menor que el tamiz No 200 los
suelos gruesos se clasifican como sigue:
Menos del 5% - GW, GP, SW, SP
Mas del
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ESTUDIOS CONSTRUCCIÓN CONSULTORIA EDIFICACION
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LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(MTC E-107 / ASTM D-422, C-117 / AASHTO T-27, T-88)
PROYECTO REHABILITACION DEL TRAMO 1-306 - AVENIDA DON BOSCO DESDE AV. CESAR VALLEJO HASTA LA AV.
GULLMAN DISTRITO VEINTISEIS DE OCTUBRE, PROVINCIA DE PIURA - PIURA"
CALICATA : N°1

MUESTRA : N°1 ING.RESP. : ROBERTO CASTRO AGU


PROFUNDIDAD : 0.00 - 1.50 mts TECNICO : MANUEL CASTRO GALL
COODERNADAS : X= 539258.59 - Y= 9425689.74 FECHA 10/27/2017

LADO : IZQUIERDO
COLOR : BEIS CLARO
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL VEINTISEIS DE OCTUBRE

Abertura Peso Retenido Retenido Porcentaje Material sin


Tamices ASTM Descripcion
(mm) Retenido Parcial Acumulado que Pasa Especificacion

5" 127.000 0.0 0.0 0.0 0.0 0 0 1. Peso de Material 0


4" 101.600 0.0 0.0 0.0 0 0 Peso Inicial Total (kg) 470
3" 73.000 0.0 0.0 0.0 0.0 0 0 Peso Fraccion Fina Para Lavar (gr) 470.0
2 1/2" 60.300 0.0 0.0 0.0 0 0
2" 50.800 0.0 0.0 0.0 0 0 2. Caracteristicas
1 1/2" 37.500 0.0 0.0 0.0 0 0 Tamaño Maximo 3/8"
1" 25.400 0.0 0.0 0.0 0 0 Tamaño Maximo Nominal 1/4"
3/4" 19.000 0.0 0.0 0.0 0 0 Grava (%) 32.8
1/2" 12.700 0.0 0.0 0.0 0 0 Arena (%) 60.1
3/8" 9.520 0.0 0.0 100.0 0 0 Finos (%) 7.2
1/4" 6.350 0.0 0.0 0.0 0 0 Modulo de Fineza (%)
N° 4 4.750 154 32.8 32.8 67.2 0 0
N° 8 2.360 0.0 0.0 0.0 0 0 3. Clasificacion
N° 10 2.000 25.0 3.6 36.4 63.7 0 0 Limite Liquido (%) 21
N° 16 1.190 0.0 0.0 0.0 0 0 Limite Plastico (%) 19
N° 20 0.850 0.0 0.0 0.0 0 0 Indice de Plasticidad (%) 2
N° 30 0.600 0.0 0.0 0.0 0 0 Clasificacion SUCS SP-SM
N° 40 0.420 45.0 6.4 42.8 57.2 0 0 Clasificacion AASHTO A-2-4 (0)
N° 50 0.300 0.0 0.0 0.0 0 0 Para ensayo de Laboratorio se tamiz'o por malla de 3
N° 60 0.250 0.0 0.0 0.0 0 0 Tamaño maximo en cantera 16"
N° 80 0.180 0.0 0.0 0.0 0 0 Grava Mayor de 6" 20%, Grava entre 3" y 6" = 15%
N° 100 0.150 0.0 0.0 0.0 0 0 Acceso : 0.5 km. De la carretera Huaura - Sayan
N° 200 0.075 350.0 50.1 92.9 7.2 0 0 km. 29+780 l. Derecho.
Pasante 50.0 7.2 100.0 0.0

CURVA GRANULOMETRICA
100.000

10.000
8
Abertura (mm)

10

11

12

13
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CONSULTORIA EDIFICACION
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SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


ETRICO POR TAMIZADO
C-117 / AASHTO T-27, T-88)

: ROBERTO CASTRO AGUIRRE


: MANUEL CASTRO GALLO

Descripcion

Para ensayo de Laboratorio se tamiz'o por malla de 3"


#REF!
% QUE PASA EN PESO

100

90

80

70
8

10

11

12

13

1.000
0
10
20
30
40
50
60
70
80

% QUE
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LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


LIMITES DE CONSISTENCIA
(MTC E-110,111 / ASTM D-4318 / AASHTO T-90, T-89)
PROYECTO REHABILITACION DEL TRAMO 1-306 - AVENIDA DON BOSCO DESDE AV. CESAR VALLEJO HASTA LA AV.
GULLMAN DISTRITO VEINTISEIS DE OCTUBRE, PROVINCIA DE PIURA - PIURA"
CALICATA : N°1

MUESTRA : N°1 ING.RESP. : ROBERTO CASTRO AGUI


PROFUNDIDAD : 0.00 - 1.50 mts TECNICO : MANUEL CASTRO GALLO
COODERNADAS : X= 539258.59 - Y= 9425689.74 FECHA 10/28/2017

LADO : IZQUIERDO
COLOR : BEIS CLARO
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL VEINTISEIS DE OCTUBRE

DETERMINACION DEL LIMITE LIQUIDO

N° de Tarro 7 19 4

Peso de Tarro + Suelo Humedo gr. 31.77 28.69 31.52

Peso de Tarro + Suelo Seco gr. 29.00 26.26 29.00

Peso de Tarro gr. 16.48 14.77 16.32

Peso de Agua gr. 2.77 2.43 2.52

Peso del Suelo Seco gr. 12.52 11.49 12.68 Limite Liquido

Contenido de Humedad % 22.12 21.15 19.87 21

Numero de Golpes 15 21 30

20.80 20.71 20.32


DETERMINACION DEL LIMITE PLASTICO E INDICE DE PLASTICIDAD

N° de Tarro 30 24

Peso de Tarro + Suelo Humedo gr. 19.66 19.28

Peso de Tarro + Suelo seco gr. 19.10 18.64

Peso de Tarro gr. 16.23 15.05 0.00

Peso de Agua gr. 0.56 0.64

Peso de Suelo seco gr. 2.87 3.59 Limite Plastico

Contenido de Humedad % 19.51 17.83 19

X CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES Constantes Fisicas de la Muest

22.5 Limite Liquido

22.0 Limite Plastico

Indice de Plasticidad
21.5

21.0
Observaciones
20.5

20.0

19.5
20.5

20.0

19.5

19.0 Pasante Tamiz N° 40


18.5

18.0
10 15 20 25 30 35
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SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


CONSISTENCIA
D-4318 / AASHTO T-90, T-89)

: ROBERTO CASTRO AGUIRRE


: MANUEL CASTRO GALLO

DEL LIMITE LIQUIDO

Limite Liquido

21

LASTICO E INDICE DE PLASTICIDAD

0.00

Limite Plastico

19

Constantes Fisicas de la Muestra

21

19

Observaciones
Pasante Tamiz N° 40
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CONTENIDO DE HUMEDAD
(MTC E-108 / ASTM D-2216)
PROYECTO REHABILITACION DEL TRAMO 1-306 - AVENIDA DON BOSCO DESDE AV. CESAR VALLEJO HASTA LA AV.
GULLMAN DISTRITO VEINTISEIS DE OCTUBRE, PROVINCIA DE PIURA - PIURA"
CALICATA : N°1

MUESTRA : N°1 ING.RESP. : ROBERTO CASTRO AGUI


PROFUNDIDAD : 0.00 - 1.50 mts TECNICO : MANUEL CASTRO GALLO
COODERNADAS : X= 539258.59 - Y= 9425689.74 FECHA 10/27/2017

LADO : IZQUIERDO
COLOR : BEIS CLARO
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL VEINTISEIS DE OCTUBRE 0 ###

1. Contenido de Humedad Muestra Integral :

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr) 500.0

Peso de la tara + muestra seca (gr) 470.0

Peso del agua contenida (gr) 30.0

Peso de la muestra seca (gr) 470.0

Contenido de Humedad (%) 6.4

Contenido de Humedad Promedio (%) 6.4


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SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


O DE HUMEDAD
/ ASTM D-2216)

: ROBERTO CASTRO AGUIRRE


: MANUEL CASTRO GALLO
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LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


RELACION DENSIDAD/HUMEDAD (PROCTOR)
(MTC E-115, E 116 / ASTM D-1557, D 698 / AASHTO T-180)
PROYECTO REHABILITACION DEL TRAMO 1-306 - AVENIDA DON BOSCO DESDE AV. CESAR VALLEJO HASTA LA AV.
GULLMAN DISTRITO VEINTISEIS DE OCTUBRE, PROVINCIA DE PIURA - PIURA"
CALICATA : N°1

MUESTRA : N°1 ING.RESP. : ROBERTO CASTRO AG


PROFUNDIDAD : 0.00 - 1.50 mts TECNICO : MANUEL CASTRO GAL
COODERNADAS : X= 539258.59 - Y= 9425689.74 FECHA 10/27/2017

LADO : IZQUIERDO
COLOR : BEIS CLARO
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL VEINTISEIS DE OCTUBRE

Diametro Molde 4'' 6'' Volumen Molde 940 m3. N° de capas 5


Molde N° 1
Metodo A B C Peso Molde 3392 gr. N° de golpes 25 Glp

NUMERO DE ENSAYOS 1 2 3 4 5

Peso Suelo + Molde gr. 5,002 5,296 5,388 5,346


Peso Suelo Humedo Compactado gr. 1,610 1,904 1,996 1,954
Peso Volumetrico Humedo gr. 1.713 2.026 2.123 2.079
Recipiente Numero - - - -
Peso Suelo Humedo + Tara gr. 569.0 610.0 554.0 578.0
Peso Suelo Seco + Tara gr. 547.0 574.0 511.0 523.0
Peso de la Tara gr.
Peso del agua gr. 22.0 36.0 43.0 55.0
Peso del suelo seco gr. 547 574 511 523
Contenido de agua % 4.0 6.3 8.4 10.5
Densidad Seca gr/cc 1.647 1.906 1.959 1.881

RESULTADOS
Densidad Máxima Seca 1.961 (gr/cm3) Humedad óptima 8.1 %
Densidad Máxima Seca Corregida 1.961 (gr/cm3) Humedad óptima 8.1 %

RELACION HUMEDAD - DENSIDAD SECA

2.000

1.950

1.900

1.850

1.800
1.800

1.750

1.700

1.650

1.600
3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0
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CONSULTORIA EDIFICACION
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SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


/HUMEDAD (PROCTOR)
1557, D 698 / AASHTO T-180)

: ROBERTO CASTRO AGUIRRE


: MANUEL CASTRO GALLO

5
25 Glp

LTADOS
%
%

AD - DENSIDAD SECA
7.0 8.0 9.0 10.0 11.0
SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS DE LA SEGUNDA ETAPA - CONTRATO DE CONCESIÓN
TRAMO ANCÓN - HUACHO - PATIVILCA DE LA CARRETRA PANAMERICANA NORTE (RED VIAL 5)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


EQUIVALENTE DE ARENA
(MTC E-114 / ASTM D-2419 / AASTHO T-176)
PROYECTO REHABILITACION DEL TRAMO 1-306 - AVENIDA DON BOSCO DESDE AV. CESAR VALLEJO HASTA LA AV.
0 GULLMAN DISTRITO VEINTISEIS DE OCTUBRE, PROVINCIA DE PIURA - PIURA" 0 0
CALICATA : N°1 0 0

MUESTRA : N°1 ING.RESP. : ROBERTO CASTRO A


PROFUNDIDAD : 0.00 - 1.50 mts

IDENTIFICACION
Descripcion U/m
1 2 3 4

Tamaño máximo (pasa malla Nº 4) mm 4.76 4.76 4.76

Hora de entrada a saturación 10:11 10:13 10:15

Hora de salida de saturación (mas 10") 10:21 10:23 10:25

Hora de entrada a decantación 10:23 10:25 10:27

Hora de salida de decantación (mas 20") 10:43 10:45 10:47

Altura máxima de material fino plg 4.30 4.40 4.50

Altura máxima de la arena plg 2.50 2.60 2.70

Equivalente de Arena % 59 60 60

OBSERVACIONES :
A SEGUNDA ETAPA - CONTRATO DE CONCESIÓN
LA CARRETRA PANAMERICANA NORTE (RED VIAL 5)

DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


LENTE DE ARENA
STM D-2419 / AASTHO T-176)

: ROBERTO CASTRO AGUIRRE

Promedio

60
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO: CARRETERA RED VIAL 5 - 2DA ETAPA
CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA TRAMO HUACHO - PATIVILCA

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCIÓN
(MTC E-205,206 / ASTM C-127,128 / AASHTO T-84, T-85)
CÓDIGO : CHP-IT-CAL-01-010 VERSIÓN : 30-Dec-99
OBRA : CARRETERA RED VIAL 5 - 2DA ETAPA - HUACHO -PATIVILCA REVISIÓN : 00
CALICATA : 0

MUESTRA : 0
PROFUNDIDAD : 000+000 - 000+000
COODERNADAS : 0 43035 : 0
LADO : 000+000 0 : BG-03-12/0
COLOR : M- 0 : 12/30/1899
SOLICITA : 0 0 : CHP-LAB-BG-

DATOS 1 2 3 4

1 Peso de la muestra saturada con superficie seca (B) (aire) gr. 2546.3 2532.1

2 Peso de la canastilla dentro del agua gr.

3 Peso de la muestra saturada+peso canastilla dentro del agua gr. 1640 1632.7

4 Peso de la muestra saturada dentro del agua (C) gr. 1640 1632.7

5 Peso de la tara gr.

6 Peso de la tara + muestra seca (horno) gr. 2522 2509

7 Peso de la muestra seca (A) gr. 2522 2509

RESULTADOS PROMEDIO

8 Peso Específico de masa 2.783 2.790 2.786

9 Peso Específico de masa saturada superficie seco 2.810 2.815 2.812

10 Peso específico aparente 2.859 2.863 2.861

11 Porcentaje de absorción % 0.96 0.92 0.94

OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO: CARRETERA RED VIAL 5 - 2DA ETAPA
CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA TRAMO HUACHO - PATIVILCA

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCIÓN
(MTC E-205,206 / ASTM C-127,128 / AASHTO T-84, T-85)
CÓDIGO : CHP-IT-CAL-01-010 VERSIÓN : 30-Dec-99
OBRA : CARRETERA RED VIAL 5 - 2DA ETAPA - HUACHO -PATIVILCA REVISIÓN : 00
CALICATA : 0

MUESTRA : 0
PROFUNDID : 000+000 - 000+000
COODERNA : 0 43035 : 0
LADO : 000+000 0 : BG-03-12/0
COLOR : M- 0 : 12/30/1899
SOLICITA : 0 0 : CHP-LAB-BG-

DATOS 1 2 3 4

1 Peso Mat. Sat. Sup. Seco ( en Aire ) (gr) gr. 300.0 300.0 200.0

2 Peso Frasco + agua gr. 686.5 732.3 360.1

3 Peso Frasco + agua + A (gr) gr. 986.5 1032.3 560.1

4 Peso del Mat. + agua en el frasco (gr) gr. 870.8 917.2 482.2

5 Vol de masa + vol de vacío = C-D (gr) gr. 115.7 115.1 77.9

6 Pe. De Mat. Seco en estufa (105ºC) (gr) gr. 296.4 296.1 197.4

7 Vol de masa = E - ( A - F ) (gr) 112.1 111.2 75.3

RESULTADOS PROMEDIO

8 Pe bulk ( Base seca ) = F/E 2.562 2.573 2.534 2.556

9 Pe bulk ( Base saturada ) = A/E 2.593 2.606 2.567 2.589

10 Pe aparente ( Base Seca ) = F/G 2.644 2.663 2.622 2.643

11 % de absorción = ((A - F)/F)*100 1.215 1.317 1.317 1.283

OBSERVACIONES :
R
C
I
O
CONSTRUCTORA C&CJM S.A.C.
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I
LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS
-
RELACION DE CAPACIDAD DE SOPORTE, CBR
(MTC E-132 / ASTM D-1883 / AASTHO T-193)
PROYECTO REHABILITACION DEL TRAMO 1-306 - AVENIDA DON BOSCO DESDE AV. CESAR VALLEJO HASTA LA AV.
GULLMAN DISTRITO VEINTISEIS DE OCTUBRE, PROVINCIA DE PIURA - PIURA"
CALICATA : N°1

MUESTRA : N°1 ING.RESP.


PROFUNDIDAD : 0.00 - 1.50 mts TECNICO
COODERNADAS : X= 539258.59 - Y= 9425689.74 FECHA

LADO : IZQUIERDO
COLOR : BEIS CLARO
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL VEINTISEIS DE OCTUBRE 0

CALCULO DEL CBR

Molde Nº 5 6

Capas Nº 5 5

Golpes por capa Nº 56 25

Condición de la muestra NO SATURADO SATURADO NO SATURADO SATURADO NO SATURAD

Peso de molde + Suelo húmedo (g) 11975 14183 11844 12216 11445

Peso de molde (g) 7519 7519 7641 7641 7409

Peso del suelo húmedo (g) 4456 6664 4203 4575 4036

Volumen del molde (cm3) 2106 2106 2113 2113 2109

Densidad húmeda (g/cm3) 2.116 3.164 1.989 2.165 1.914

Tara (Nº)

Peso suelo húmedo + tara (g) 569.0 591.2 498.0 550.0 502.0

Peso suelo seco + tara (g) 526.3 501.9 461.0 462.6 465.0

Peso de tara (g)

Peso de agua (g) 42.7 89.3 37.0 87.4 37.0

Peso de suelo seco (g) 526.3 501.9 461.0 462.6 465.0

Contenido de humedad (%) 8.1 17.8 8.0 18.9 8.0

Densidad seca (g/cm3) 1.957 2.686 1.841 1.821 1.773


1.957 1.841 1.773
EXPANSION

EXPANSION EXPANSION
FECHA HORA TIEMPO DIAL DIAL DIAL
mm % mm %

15/12/16 9:00 0 0 0.000 0.000 0 0.000 0.000 0

16/12/16 9:00 24 6 0.152 0.133 8 0.203 0.177 10

17/12/16 9:00 48 9 0.229


NO 9
0.199 0.229 0.199 12

18/12/16 9:00 72 10 EXPANSIVO


0.254 0.221 11 0.279 0.243 14

PENETRACION
CARGA MOLDE Nº 5 MOLDE Nº 6 MOLDE Nº
PENETRACION
STAND. CARGA CORRECCION CARGA CORRECCION CARGA
Dial Dial Dial
mm pulg. kg/cm2 kg kg % kg kg %
(div) (div) (div)
0.000 0.000 0 0 0 0 0

0.635 0.025 22 25 14 17 8

1.270 0.050 64 67 31 34 16

1.905 0.075 113 116 53 56 27

2.540 0.100 70.455 173 176 194 14.1 80 83 121 8.8 40

3.810 0.150 280 283 131 134 71

5.080 0.200 105.68 367 370 396 19.3 201 204 245 11.9 103

6.350 0.250 501 504 256 259 140

7.620 0.300 650 653 331 334 166

10.160 0.400 830 833 426 429 219

12.700 0.500

OBSERVACIONES : Anillo:
TORA C&CJM S.A.C.
ÓN CONSULTORIA EDIFICACION
20529873345
LULAR 973837820 RPM #973837820
.com - geopavmcastro@hotmail.com

DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


ACIDAD DE SOPORTE, CBR
TM D-1883 / AASTHO T-193)

: ROBERTO CASTRO AGUIRRE


: MANUEL CASTRO GALLO
10/27/2017

: ###

ULO DEL CBR

12

NO SATURADO SATURADO

11445 11695.0

7409 7409.0

4036 4286.0

2109 2109.0

1.914 2.032

502.0 541.2

465.0 451.8

37.0 89.4

465.0 451.8

8.0 19.8

1.773 1.697

XPANSION

EXPANSION
DIAL
mm %

0 0.000 0.000

10 0.254 0.221

12 0.305 0.265

14 0.356 0.309

NETRACION
MOLDE Nº 8

CARGA CORRECCION

kg kg %

11

19

30

43 63 4.6

74

106 126 6.1

143

169

222
CONSTRUCTORA C&CJM S.A.C.
ESTUDIOS CONSTRUCCIÓN CONSULTORIA EDIFICACION
RUC 20529873345
TELEFONO 073-501000 CELULAR 973837820 RPM #973837820
Email:junior_castro@hotmail.com - geopavmcastro@hotmail.com

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


RELACION DE CAPACIDAD DE SOPORTE, CBR
(MTC E-132 / ASTM D-1883 / AASTHO T-193)
PROYECTO REHABILITACION DEL TRAMO 1-306 - AVENIDA DON BOSCO DESDE AV. CESAR VALLEJO HASTA LA AV.
GULLMAN DISTRITO VEINTISEIS DE OCTUBRE, PROVINCIA DE PIURA - PIURA"
CALICATA : N°1

MUESTRA : N°1 ING.RESP. : ROBERTO CASTRO


PROFUNDIDAD : 0.00 - 1.50 mts TECNICO : MANUEL CASTRO G
COODERNADAS : X= 539258.59 - Y= 9425689.74 FECHA 10/30/2017

LADO : IZQUIERDO
COLOR : BEIS CLARO
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL VEINTISEIS DE OCTUBRE

REPRESENTACION GRAFICA DEL CBR


D en sid ad Seca (g r/cm 3)

METODO DE COMPACTACION :
MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm ) 3
:
2.000 OPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD (%) :
95% MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm ) 3
:
1.960
90% MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3) :
1.920
RESULTADOS:
1.880
Valor de C.B.R. al 100% de la M.D.S. a 0.1" =

1.840
Valor de C.B.R. al 95% de la M.D.S. a 0.1" =
Valor de C.B.R. al 100% de la M.D.S. a 0.2" =
1.800 Valor de C.B.R. al 95% de la M.D.S. a 0.2" =
OBSERVACIONES:
1.760

1.720
0 20 40

CBR (%)

EC = 56 GOLPES EC = 25 GOLPES EC = 12 GOLPES

900 450 250

800 400

200
Carga, Kilos

700 350
Carga, kilos

Carga, kilos

600 300

150
500 250

400 200
100
0
100
200
300
400

0.000

1.270

2.540

3.810

5.080

6.350

7.620

Penetración (mm)
8.890

10.160

11.430

12.700
0
50
100
150
200

0.000

1.270

2.540

3.810

5.080

6.350

7.620
Penetración, (mm)

8.890

10.160

11.430

12.700
0
50
100

0.000

1.270

2.540

3.810

5.080

6.350

7.620
Penetracion (mm)
RA C&CJM S.A.C.
N CONSULTORIA EDIFICACION
529873345
LAR 973837820 RPM #973837820
om - geopavmcastro@hotmail.com

SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


IDAD DE SOPORTE, CBR
D-1883 / AASTHO T-193)

: ROBERTO CASTRO AGUIRRE


: MANUEL CASTRO GALLO

N GRAFICA DEL CBR

AASHTO T-180
1.961
8.1
1.863

1.765

14.3 %
10.0 %
19.4 %
13.5 %

EC = 12 GOLPES

250

200
Carga, Kilos

150

100
0
50
100

0.000

1.270

2.540

3.810

5.080

6.350

7.620
Penetracion (mm)

8.890

10.160

11.430

12.700
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO: CARRETERA RED VIAL 5 - 2DA ETAPA
CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA TRAMO HUACHO - PATIVILCA

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


DURABILIDAD DE AGREGADOS
(MTC E-209 / ASTM C-88 / AASTHO T-104))
CÓDIGO : CHP-IT-CAL-01-014 VERSIÓN : 30-Dec-99
OBRA : CARRETERA RED VIAL 5 - 2DA ETAPA - HUACHO -PATIVILCA REVISIÓN : 00
CALICATA : 0

MUESTRA : 0
PROFUNDID : 000+000 - 000+000
COODERNA : 0 43035 : 0

LADO : 000+000 0 : BG-03-12/0


COLOR : M- 0 : 12/30/1899
SOLICITA : 0 0 : CHP-LAB-BGSF-

AGREGADO GRUESO

Peso Perdida
Recipient. Peso Inicial Peso Final Escalonado Perdida
Tamaño de Tamiz Requer.
N° (gr.) (gr.) Original Corregida
(gr.) Peso %

2" 1 1/2"

1 1/2" 1" 1000 +/- 50 1 1035.0 1026.2 8.8 0.85 0 0.000

1" 3/4" 500 +/- 30 2 520.0 497.3 22.7 4.37 0 0.000

3/4" 1/2" 670 +/- 10 3 674.0 650.1 23.9 3.55 0 0.000

1/2" 3/8" 330 +/- 5 4 331.0 308.5 22.5 6.80 0 0.000

3/8" N° 04" 300 +/- 5 5 302 295.6 6.4 2.12 32.77 2.097

TOTALES 32.8 2.10%

AGREGADO FINO

Peso Perdida
Recipient. Peso Inicial Peso Final Escalonado Perdida
Tamaño de Tamiz Requer.
N° (gr.) (gr.) Original Corregida
(gr.) Peso %

3/8" N° 04 100

N° 04 N° 08 100 1 100.0 96.45 3.55 3.55 19.8 0.70

N° 08 N° 16 100 2 100.0 95.14 4.86 4.86 12.4 0.60

N° 16 N° 30 100 3 100.0 90.05 9.95 9.95 6.8 0.68

N° 30 N° 50 100 4 100.0 93.54 6.46 6.46 15.8 1.02

N° 50 N° 100 100 5 100.0 94.85 5.15 5.15 25.5 1.31

N° 100 19.7

TOTALES 100.0 4.32%

OBSERVACIONES : Ensayo realizado con Sulfato de Magnesio


SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS DE LA SEGUNDA ETAPA - CONTRATO DE CONCESIÓN
TRAMO ANCÓN - HUACHO - PATIVILCA DE LA CARRETRA PANAMERICANA NORTE (RED VIAL 5)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


CARAS FRACTURADAS
(MTC E-210 - ASTM D-5821)
PROYECTO REHABILITACION DEL TRAMO 1-306 - AVENIDA DON BOSCO DESDE AV. CESAR VALLEJO HASTA LA AV.
0 GULLMAN DISTRITO VEINTISEIS DE OCTUBRE, PROVINCIA DE PIURA - PIURA 00
CALICATA : N°1 00

MUESTRA : N°1 ING.RESP. : ROBERTO CASTRO AGUIR


PROFUNDIDAD : 0.00 - 1.50 mts

A.- CON UNA CARA FRACTURADA

Agregado Grueso
Tamaño Maximo del Agregado D E F G
Peso
% Retenido % que Pasa
Retenido
Pasa Tamiz Retenido en Tamiz (A) (B) © (gr) (gr) ((E/D)*100) F*B

1 1/2" 1" 0 #DIV/0! #DIV/0! 2000 1553.0 77.7 #DIV/0!

1" 3/4" 0 #DIV/0! #DIV/0! 1500 1313.0 87.5 #DIV/0!

3/4" 1/2" 0 #DIV/0! #DIV/0! 1200 1011.0 84.3 #DIV/0!

1/2" 3/8" 0 #DIV/0! #DIV/0! 300 246.0 82.0 #DIV/0!

TOTAL 0 #DIV/0! #DIV/0!

Porcentaje con una Cara Fracturada Total G #DIV/0!


Total B

B.- CON DOS O MAS CARAS FRACTURADAS

Agregado Grueso
Tamaño Maximo del Agregado D E F G
Peso
% Retenido % que Pasa
Retenido
Pasa Tamiz Retenido en Tamiz (A) (B) © (gr) (gr) ((E/D)*100) F*B

1 1/2" 1" 0 #DIV/0! #DIV/0! 2000 1235.0 61.8 #DIV/0!

1" 3/4" 0 #DIV/0! #DIV/0! 1500 1130.0 75.3 #DIV/0!

3/4" 1/2" 0 #DIV/0! #DIV/0! 1200 968.0 80.7 #DIV/0!

1/2" 3/8" 0 #DIV/0! #DIV/0! 300 228.0 76.0 #DIV/0!

TOTAL 0 #DIV/0! #DIV/0!

Porcentaje con una Cara Fracturada Total G #DIV/0!


Total B

OBSERVACIONES : D - Peso de la muestra requerida

E - Peso del material con caras fracturadas

F - Porcentajes de caras fracturadas


SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS DE LA SEGUNDA ETAPA - CONTRATO DE CONCESIÓN
TRAMO ANCÓN - HUACHO - PATIVILCA DE LA CARRETRA PANAMERICANA NORTE (RED VIAL 5)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


PARTICULAS CHATAS Y ALARGADAS
(MTC E-221 / ASTM D-4791)
PROYECTO REHABILITACION DEL TRAMO 1-306 - AVENIDA DON BOSCO DESDE AV. CESAR VALLEJO HASTA LA AV.
0 GULLMAN DISTRITO VEINTISEIS DE OCTUBRE, PROVINCIA DE PIURA - PIURA" 00
CALICATA : N°1 00

MUESTRA : N°1 ING.RESP. : ROBERTO CAST


PROFUNDIDAD : 0.00 - 1.50 mts

Agregado Grueso Indice De Aplanamiento y Alargamiento


Tamaño Maximo de
Número %
Agregado Peso Total Peso Peso % %
% % De del total de la
Peso De gr. gr. Parcial Parcial
Particulas muestra
Retenido
Retenido Que
Tamiz Retenido Particulas Aplanadas Alargadas Aplanadas Alargadas Aplanadas
Parcial Pasa

2" 1 1/2"

1 1/2" 1" 0 #DIV/0! #DIV/0! 100 3,916.0 677.0 95.0 17.3 2.4 #DIV/0!

1" 3/4" 0 #DIV/0! #DIV/0! 200 1,568.0 181.0 78.0 11.5 5.0 #DIV/0!

3/4" 1/2" 0 #DIV/0! #DIV/0! 200 543.0 116.0 49.0 21.4 9.0 #DIV/0!

1/2" 3/8" 0 #DIV/0! #DIV/0! 200 204.0 49.0 26.0 24.0 12.7 #DIV/0!

3/8" 1/4" 0 #DIV/0! #DIV/0! 200 71.0 16.0 7.0 22.5 9.9 #DIV/0!

Total 0 #DIV/0! #DIV/0! 1039.0 255.0 -- -- #DIV/0!

Resultados:
Aplanamiento (%) #DIV/0!

Alargamiento (%) #DIV/0!

Indice de aplanamiento y alrgamiento (%) #DIV/0!

OBSERVACIONES :
GUNDA ETAPA - CONTRATO DE CONCESIÓN
CARRETRA PANAMERICANA NORTE (RED VIAL 5)

SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


ATAS Y ALARGADAS
/ ASTM D-4791)

: ROBERTO CASTRO AGUIRRE

Indice De Aplanamiento y Alargamiento

%
del total de la
muestra

Alargadas

100.0

#DIV/0!

#DIV/0!

#DIV/0!

#DIV/0!

#DIV/0!

#DIV/0!
ANALISIS GRANULOMETRICO

3/4" 1/2" Nº4 Nº8 Nº50 Nº2


MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES 00

PROYECTO: CARRETERA RED VIAL 5 - 2DA ETAPA


CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA TRAMO HUACHO - PATIVILCA

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


ABRASION LOS ANGELES
(MTC E-207 / ASTM C-131, C-535 / AASTHO T-96)
CÓDIGO : CHP-IT-CAL-01-07 VERSIÓN : 30-Dec-99
OBRA : CARRETERA RED VIAL 5 - 2DA ETAPA - HUACHO -PATIVILCA REVISIÓN : 00
CALICATA : 0

MUESTRA : 0
PROFUNDID : 000+000 - 000+000
COODERNA : 0 43035 : 0

LADO : 000+000 0 : BG-03-12/0


COLOR : M- 0 : 12/30/1899
SOLICITA : 0 0 : CHP-LAB-BGSF-

Muestra 1 2 3

Pasa Tamiz Retenido en Tamiz PESOS Y GRANULOMETRIAS (grs) GRADACION

mm pulg. mm pulg. A B C

37.5 1 1/2" 1 1/2" 1" 1250

25 1" 1" 3/4" 1250

19 3/4" 3/4" 1/2" 1250

12.5 1/2" 1/2" 3/8" 1250

9.5 3/8" 3/8" 1/4"

6.3 1/4" 1/4" N° 04

4.75 Nº4 No 4 N° 08

Peso Total 5000

Perdida despues del ensayo 690

Peso Obtenido 4310

N° de Esferas 12

Peso de las Esferas

Porcentaje Obtenido 13.8

OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO: CARRETERA RED VIAL 5 - 2DA ETAPA
CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA TRAMO HUACHO - PATIVILCA

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SALES SOLUBLES TOTALES
(NORMA MTC-219 / 1999)
CÓDIGO : CHP-IT-CAL-01-016 VERSIÓN : 30-Dec-99
OBRA : CARRETERA RED VIAL 5 - 2DA ETAPA - HUACHO -PATIVILCA REVISIÓN : 00
CALICATA : 0

MUESTRA : 0
PROFUNDID : 000+000 - 000+000
COODERNA : 0 43035 : 0

LADO : 000+000 0 : BG-03-12/0


COLOR : M- 0 : 12/30/1899
SOLICITA : 0 0 : CHP-LAB-BGSF-

AGREGADO GRUESO

Identificacion
Descripcion Promedio
1 2 3

(1) Peso Tarro ( Biker 100 ml. ) 107.30 108.01

(2) Peso Tarro + agua + sal 210.60 204.95

(3) Peso Tarro Seco + sal 107.39 108.11

(4) Peso de Sal (3 -1) 0.09 0.10

(5) Peso de Agua ( 2-3 ) 103.21 96.84

(6) Porcentaje de Sal 0.09 0.10 0.10

AGREGADO FINO

Identificacion
Descripcion Promedio
1 2 3

(1) Peso Tarro ( Biker 100 ml. ) 105.99 105.42

(2) Peso Tarro + agua + sal 202.15 203.17

(3) Peso Tarro Seco + sal 106.13 105.56

(4) Peso de Sal (3 -1) 0.14 0.14

(5) Peso de Agua ( 2-3 ) 96.02 97.61

(6) Porcentaje de Sal 0.15 0.14 0.14

OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO: CARRETERA RED VIAL 5 - 2DA ETAPA
CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA TRAMO HUACHO - PATIVILCA

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


MATERIA ORGANICA
(MTC E-118 / ASTM D-1889 / AASTHO T-267)
CÓDIGO : CHP-IT-CAL-01-09 VERSIÓN : 30-Dec-99
OBRA : CARRETERA RED VIAL 5 - 2DA ETAPA - HUACHO -PATIVILCA REVISIÓN : 00
CALICATA : 0

MUESTRA : 0
PROFUNDID : 0
COODERNA : 0 43035 : 0

LADO : 0 0 : BG-03-12/0
COLOR : M- 0 : 12/30/1899
SOLICITA : 0 0 : CHP-LAB-BGSF-

Muestra 1 2 3 Promedio

Peso del plato y suelo seco, antes de ignición gr. 42.78 42.36

Peso del plato y suelo seco, después de ignición gr. 42.65 42.25

Peso de materia orgánica gr. 0.13 0.11

Peso del plato gr. 14.21 14.18

Peso del suelo seco neto gr. 28.44 28.07

Materia orgánica % 0.50 0.40 0.45

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