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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE ESTUDIOS

SUPERIORES DE LOS CABOS

“Por una patria con sabiduría y espíritu de progreso”

Investigación “Historia de una empresa


Mexicana, AEROMÉXICO”

Materia:
Economía
Presenta:
Amador Peralta Jesús Jaciel
Grupo:
4IA-02M
Maestro:
Mtro. José Luis Miranda Sandoval

San José del Cabo, B.C.S. Mayo 2019


Aeroméxico (Aerovías de México S.A. de C.V.), es la aerolínea nacional de
México, tienes sus oficinas en la Colonia Cuauhtémoc en Ciudad de México.

Ofrece vuelos dentro de México como vuelos internacionales. Viaja a toda


América y el Caribe, Europa y Asia. Su base de operaciones está en el Aeropuerto
Internacional de la Ciudad de México, con bases secundarias en el aeropuerto de
Monterrey (General Mariano Escobedo), el aeropuerto Internacional Don Miguel
Hidalgo y Costilla en Guadalajara y el aeropuerto internacional General Ignacio
Pesqueira García de Hermosillo.

El 41.7% del mercado doméstico de México, donde es la aerolínea Mexicana


más grande.

Domina el 79.8% de los vuelos internacionales, nuevamente es entre las


aerolíneas Mexicanas, la más grande, seguida en segundo lugar por Volaris.

Aeroméxico y subsidiarias operan un total de más de 500 vuelos diarios con


70 destinos en cuatro continentes y una flota de 103 aviones en total.

Historia de Aeroméxico

Vuelo inaugural de Aeroméxico


en un Stinson SR

La aerolínea inició su historia como


Aeronaves de México el 15 de
Septiembre del año 1934, establecida
por Antonio Díaz Lombardo. El primer
avión fue un Stinson SR y el piloto Julio
Zinser lo voló en su viaje inaugural entre
Ciudad de México y Acapulco el 14 de
Septiembre de 1934.

Durante la Segunda Guerra Mundial la aerolínea creció con la ayuda de Pan


Am, que en ese momento era dueño del 25% de las acciones de la nueva Línea
Aérea Mexicana.

Durante los años cincuenta comenzaron los cambios fuertes, Aeroméxico


compró varias compañías competidoras más pequeñas en varias partes del país,
incluyendo a Aerovías Guest México para el año 1963, que era la segunda aerolínea
Mexicana más grande en ese momento, que tenía rutas hasta Madrid y París. Se
aumentó la flota con el Douglas DC-3, un avión legendario en la aviación mundial y
su reemplazo, el Douglas DC-4. A finales de los 50’s los DC-4’s fueron
reemplazados por algunos Douglas DC-6 presurizados y dos Bristol Britannia, el
primer turboprop de pasajeros en la flota. en 1958 se establece la ruta Ciudad de
México a Nueva York. En el año 1959 la Línea Aérea Aeroméxico fue nacionalizada.

Aeroméxico DC-8 50

Durante los 60’s se compran una serie


de Douglas DC-8’s, los primeros jets para la
ruta larga Ciudad de México-Nueva York, a
finales de los 60’s se reestablecen las rutas a
Europa utilizando dos Comet IVC adquiridos
por Aerovías Guesta antes de la fusión en
1963.

En 1970 el Gobierno Mexicano decide nacionalizar todas las aerolíneas


domésticas para integrarlas a un plan integrado de transporte aéreo, todo bajo el
control de Aeronaves de México. Se cambiaron los colores institucionales a naranjo
y negro y el nombre se acortó al actual Aeroméxico en Febrero de 1972. Durante
1974 adquirió 2 Douglas DC-10-30 y siete Douglas DC-9-32.

Los 80’s fueron tiempos de expansión para la aerolínea, se introdujo un


nuevo cambios de colores, ahora pintura naranja y plateada. En 1986 ocurrió el
primer y único accidente fatal fuera de México, cuando el vuelo 498 de Aeroméxico,
un Douglas DC-9 fue impactado por un avión Piper pequeño mientras se acercaba
al aeropuerto de Los Angeles. Todos los pasajeros y personal del vuelo (64)
murieron, 3 pasajeros del Piper y 15 víctimas en tierra también. Investigaciones
determinaron que el piloto del Piper erradamente entró en el área reservada para
vuelos comerciales.

En abril del año 1988 la compañía estatal se declaró en quiebra, las razones
principales fueron falta de organización, una flota de 20 años de antiguedad en
promedio, sin un plan de renovación y una administración depredadora del Gobierno
Mexicano. La compañía estuvo sin volar tres meses. Durante el mes de Agosto de
ese año, se inició un programa de privatización. Se retiraron los 8 aviones Douglas
DC-8 con los restantes DC-9-15’s.
Aeroméxico Boeing 767-200ER

Los años 90’s fueron tiempos de


mucha turbulencia en esta aerolínea
Mexicana, el aumento del costo del
combustible y el aumento de la
competencia doméstica, con las nuevas
aerolíneas TAESA, Saro, Aviacsa y otros.
En 1991 se inició el reemplazo de aviones
con nuevos Boeing 767-200ER que fueron
utilizados en vuelos a Europa, Nueva York
y Tijuana. Se agregaron vuelos a Frankfurt,
Paris y Roma vía Madrid. En 1992
Aeroméxico adquiere la ya quebrada
aerolínea Aeroperú del Gobierno de Perú.

En 1993 el Grupo Aeroméxico toma control de Mexicana, la segunda


aerolínea Mexicana más grande, bajo una misma administración. En 1994 el
Presidente Carlos Salinas de Gortari deja su cargo y sigue una serie de
devaluaciones a lo largo de 18 meses, lo que puso al país en una severa crisis. Se
cancelaron las rutas a Frankfurt y Roma.

En 1996 se crea Cintra, para evitar que las dos aerolíneas más importantes
de México se fueran a la quiebra, algunos de los Boeing 757 del plan de renovación
de Aeroméxico terminaron en Mexicana y en Aeroperú. El mercado Mexicano y la
aerolínea se recuperaron para el año 1998.

La venta de Grupo Cintra se puso en agenda, después de varios retrasos en


Septiembre de 1999 y con las elecciones a la vuelta de la esquina en el año 2000,
una vez más se retrasó. El partido que gobernó por más de 70 años fue derrotado
y todas las políticas cambiaron. Debido a la recesión en el 2000 el nuevo gobierno
puso todo en standby a la espera de mejores condiciones económicas para la
ventas de las acciones, ya cuando todo pintaba bien, ocurrieron los ataques del 11
de Septiembre y nuevamente no pasó nada.

Aeroméxico Boeing 787

En el periodo del 2000 al 2005, Aeroméxico


operó un promedio de 60 aviones y 20 aviones en
Aerolitoral. En 2003 inició un ambicioso programa
de renovación adquiriendo Boeing 737-700 como
reemplazos para sus DC-9’s. En 2006 se inician
vuelos a Japón vía Tijuana con sus aviones
Boeing 777-200ER. En la actualidad Aeroméxico
es la única línea aérea Latinoamericana con
vuelos a Asia.
Durante el año 2006, la compañía dueña de Aeroméxico, Consorcio
Aeroméxico S.A. de C.V., sufría de grandes deudas y no podía generar suficientes
ganancias para poderlas pagar, en 2007 pusieron Aeroméxico a la venta. Se realizó
una subasta que duró una semana, Grupo Financiero Banamex compitió contra la
familia Saba. Finalmente, el 17 de Febrero del 2007, Banamex impuso la mejor
oferta y se le vendió por 249.1 millones de dólares.

En julio del 2012 se anuncia la compra de 10 Boeing 787-9 Dreamliner, 6


órdenes en firme y 4 opcionales, que se esperan entregados en algún momento del
2016.

En la actualidad Aeroméxico sigue siendo entre las aerolíneas Mexicanas, la


más grande.

Destinos Nacionales de Aeroméxico

Acapulco (ACA)
Ixtapa/Zihuatanejo (ZIH) Puebla (PBC)
Aguascalientes (AGU)
La Paz, B.C.S., México Puerto Vallarta (PVR)
Bajío (BJX)
(LAP) Querétaro (QRO)
Cabo San Lucas (SJD)
León (Bajío) (BJX) Reynosa (REX)
Campeche (CPE)
Los Cabos (SJD) Riviera Maya (Cancún)
Cancún (CUN)
Los Mochis (LMM) (CUN)
Chihuahua (CUU)
Manzanillo (ZLO) Riviera Nayarit (Puerto
Ciudad de México (MEX)
Matamoros (MAM) Vallarta) (PVR)
Ciudad del Carmen
Mazatlán (MZT) Saltillo (SLW)
(CME)
Mérida (MID) San Luis Potosí (SLP)
Ciudad Juárez (CJS)
Mexicali (MXL) Tampico (TAM)
Ciudad Obregón (CEN)
México, D.F. (MEX) Tapachula (TAP)
Coatzacoalcos
Minatitlán (MTT) Tijuana (TIJ)
(Minatitlán) (MTT)
Monterrey (MTY) Torreón (TRC)
Cozumel (CZM)
Morelia (MLM) Toluca (TLC)
Culiacán (CUL)
Nuevo Laredo (NLD) Tuxtla Gutiérrez (TGZ)
Durango (DGO)
Oaxaca (OAX) Veracruz (VER)
Guadalajara (GDL)
Playa del Carmen (Cancún) Villahermosa (VSA)
Guanajuato (Bajío) (BJX)
(CUN) Zacatecas (ZCL)
Hermosillo (HMO)
Poza Rica (PAZ) Zihuatanejo (ZIH)
Huatulco (HUX)

Destinos en los Estados Unidos

Albany, Georgia (ABY)*Houston, Texas,Orlando, Florida (ORD)


Albany, Nueva York (ALB)*Intercontinental (IAH)Philadelphia, Pensilvania
Anchorage, Alaska (ANC)*Indianapolis, Indiana(PHL)*
Atlanta, Georgia (ATL)*(IND)* Phoenix, Arizona (PHX)*
Austin, Texas (AUS), a partirJacksonville, FloridaPittsburgh, Pensilvania
del 17 nov. 2016(JAX)* (PIT)*
Baltimore, Maryland (BWI)*Kansas City, MisuriPortland, Oregon (PDX)*
Boise, Idaho (BOI)*(MCI)* Raleigh/Durham, Carolina
Boston, MassachusettsKauai, Hawái (LIH)*del Norte (RDU)*
(BOS) Kona, Hawái (KOA)*Richmond, Virginia (RIC)*
Buffalo, Nueva York (BUF)*Las Vegas, NevadaRochester, Nueva York
Chicago, Illinois, O’Hare(LAS) (ROC)*
(ORD) Los Ángeles, CaliforniaSacramento, California
Cincinnati, Ohio (CVG)*(área) (SMF)
Cleveland, Ohio (CLE)*Los Angeles InternationalSalt Lake City, Utah (SLC)*
Columbus, Ohio (CMH)*(LAX) San Antonio, Texas (SAT)
Dallas, Texas, DFW (DFW)LA/Ontario InternationalSan Diego, California:
Denver, Colorado (DEN)(ONT) Tijuana + Puente CBX (TIJ)
(temporada) Memphis, TennesseeLindbergh Field (SAN)*
Detroit, Michigan (DTW)*(MEM)* San Francisco, California
Fayetteville, ArkansasMiami, Florida (MIA)(SFO)
(XNA)* Milwaukee, WisconsinSan José, California (SJC)*
Fresno, California (FAT)(MKE)* Seattle, Washington (SEA)*
Hartford, Connecticut (BDL)*Minneapolis, MinnesotaSpokane, Washington
Honolulu, Hawái (HNL)* (MSP)* (GEG)*
Nashville, TennesseeSan Luis, Misuri (STL)*
(BNA)* Syracuse, Nueva York
Nuevo Orleans, Luisiana(SYR)*
(MSY)* Tampa, Florida (TPA)*
Nueva York, Nueva YorkWashington, D.C. (IAD)
(área):

 John F. Kennedy
Airport (JFK)
 La Guardia (LGA)*
 Newark, NJ (EWR)*

Norfolk Beach, Virginia


(ORF)*
Oakland, California
(OAK)*
Ontario, California (ONT)

Destinos en Canadá

Calgary, Alberta (YYC)*


Kelowna, Columbia Británica
Deer Lake, Terranova Sydney, Nueva Escocia
(YLW)*
(YDF)* (YQY)*
Moncton, Nuevo Brunswick
Edmonton, Alberta Toronto, Ontario (YYZ)
(YQM)*
(YEG)* Vancouver, Columbia
Montreal, Quebec (YUL)
Fort McMurray, Alberta Británica (YVR)
Ottawa, Ontario (YOW)*
(YMM)* Winnipeg, Manitoba
San Juan de Terranova (Saint
Halifax, Nueva Escocia (YWG)*
John’s) (YYT)*
(YHZ)*
Destinos en Centroamérica y el Caribe

David, Panamá (DAV)*San José, Costa Rica


San Salvador, El Salvador (SAL)
Guatemala, Guatemala(SJO)
Tegucigalpa, Honduras* (TGU)
(GUA) San Pedro Sula,
San Juan, Puerto Rico (SJU)*
Managua, NicaraguaHonduras (SAP)
Santo Domingo, República
(MGA) La Habana, Cuba (HAV)
Dominicana (SDQ)
Panamá, PanamáPuerto España, Trinidad
Puerto Principe, Haití (PAP)*
(PTY) (POS)*

Destinos en Sudamérica

Argentina Chile Perú


Buenos Aires, Ezeiza (EZE)Santiago de Chile (SCL)Lima (LIM)
Bolivia Colombia Arequipa (AQP)*
La Paz (LPB)*Bogotá (BOG)Chiclayo (CIX)*
Santa Cruz (VVI)*Medellín (MDE)Cuzco (CUZ)*
Brasil Armenia (AXM)*Juliaca (JUL)*
São Paulo, Guarulhos (GRU)Barranquilla (BAQ)*Piura (PIU)*
Belo Horizonte (CNF)*Bucaramanga (BGA)*Puerto Maldonado
Brasilia (BSB)*Cali (CLO)*(PEM)*
Curitiba (CWB)*Cartagena (CTG)*Tacna (TCQ)*
Florianópolis, Sta. CatarinaPereira (PEI)*Trujillo (TRU)*
(FLN)* Ecuador Venezuela
Quito (UIO) Caracas (CCS)***

Destinos en Europa y Asia

Países Bajos
Ámsterdam (AMS)
Francia
Alemania España Portugal
París, Charles de Gaulle
Fráncfort (FRA)*Madrid (MAD) Lisboa (LIS)*
(CDG)
Austria Barcelona (BCN)* Oporto (OPO)*
Burdeos (BOD)*
Viena (VIE)**Bilbao (BIO)* Reino Unido
Lyon (LYS)*
Bélgica Gran Canarias Glasgow (GLA)**
Marsellas (MRS)*
Bruselas (BRU)*(LPA)* Londres, Heathrow
Nantes (NTE)*
Dinamarca La Coruña (LCG)* (LHR)
Niza (NCE)*
Copenhague Lanzarote (ACE)* Londres, Gatwick
París, Orly (ORY)*
(CPH)* Málaga (AGP)* (LGW)*
Toulouse (TLS)*
China Palma de Mallorca Mánchester (MAN)**
Italia
Shanghái (PVG)(PMI)* República Checa
Milán, Malpensa (MXP)*
Japón Tenerife Norte Praga (PRG)*
Roma, Fiumicimo
Tokio (NRT)(TFN)* Suecia
(FCO)*
Corea Valencia (VLC)* Estocolmo (ARM)**
Noruega
Seúl (ICN)* Vigo (VGO)* Suiza
Oslo (OSL)**
Ginebra (GVA)*
Zúrich (ZRH)*
Conclusión:
Aeroméxico es una de las aerolíneas mas importantes del mundo,
dominando casi todos los vuelos internacionales y la mitad de vuelos mexicanos,
en su proceso ha ido creciendo y siempre tomando en cuenta a los clientes, se
especializan en eso, en fidelizar clientes, mediante su excelente servicio, que es
más evidente en sus resultados y las cifras plasmada de liderazgo.
La Aerolinea es un orgullo para la tierra Mexicana porque es reconocida a
nivel mundial, una empresa liderando en las aerolíneas, por lo cual es un dato muy
interesante a investigar y analizar.
Para concluir retomo una frase “Maleta extraviada, cliente perdido”
Aeroméxico

Gracias

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