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Fase 3, Identificar diálogo de saberes

EPISTEMOLOGÍA

1.0
a) ¿En qué consiste la epistemología de la complejidad?

 Consiste en lo real, la complejidad puede conducir a modelos muy

“bellos” matemática o formalmente, pero dudosamente válidos para
ayudar al ser humano y a la sociedad en la solución de sus problemas
reales. Se puede decir que hay complejidad dondequiera se produzca
un enmarañamiento de acciones, de interacciones, de retroacciones.
Y ese enmarañamiento es tal que ni siquiera una computadora podría
captar todos los procesos en curso. Los desafíos de la complejidad
nos hacen aparecer bajo apariencias confusas e inciertas: el mundo,
los fenómenos y los eventos, al sujeto cognoscente mismo. Tomando
en cuenta que el ser humano es un ser viviente bio-ético-antropo-
sociológico en su plena realidad y vive en un cosmos complejo
(Morin, 1994). Pero hay también otra complejidad que proviene de
la existencia de fenómenos aleatorios (que no se pueden determinar
y que, empíricamente, agregan incertidumbre al pensamiento). Se
puede decir, en lo que concierne a la complejidad, que hay un polo
empírico y un polo lógico y que a la complejidad aparece cuando
hay a la vez hay a la vez dificultades empíricas y dificultades
lógicas.

b) ¿Por qué actualmente es necesario aprender a trabajar

interdisciplinarmente?

 Porque el dialogo entre estudiantes es importante desde el punto de

vista de cualquier disciplina, es necesario trabajar
interdisciplinarmente porque esto ayuda a estudiar mejor los casos de
problemas reales de la sociedad y de esa manera trabajar
conjuntamente con estudiantes o profesionales de cualquier
disciplina, es muy importante para la vida cotidiana no solo aprender
una disciplina. “Los estudiantes necesitan una mejor preparación no
solo en términos de ciencia o matemáticas o física o biología, pero
también para comunicar sus ideas y que desarrollen las habilidades
para hablar y escribir correctamente y también es muy importante
para los científicos” (Szostak, 2011)
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Fase 3, Identificar diálogo de saberes
EPISTEMOLOGÍA

c) ¿Qué tipo de problemática actual, podría ser abordada colectivamente,

generando con esto un diálogo interdisciplinario con las y los demás
compañeros del grupo colaborativo?

 En este momento la problemática que nos afecta es el cambio

climático, como seres humanos que habitamos en la tierra debemos
ser conscientes que de nosotros mismos depende la solución a esta
problemática, “Los problemas de la sociedad requieren soluciones
interdisciplinarias” (Molina, 2011), con un aprendizaje
interdisciplinario se puede trabajar conjuntamente usando la ciencia
investigativa, la ciencia ecológica, la ciencia científica y la ciencia
del medio ambiente.

2.0 Restaurar y mejorar las infraestructuras urbanas

En un momento en el que más del 50% de la población ya vive en zonas urbanas, según
la OMS, los autores del estudio --titulado Global Sustainability Perspective
('Perspectivas sobre la sostenibilidad mundial’) -- insisten en que las ciudades deben
afrontar "las consecuencias potencialmente catastróficas del cambio climático".
La infraestructura puede ser definida como las estructuras físicas y organizativas, redes
o sistemas necesarios para el buen funcionamiento de una sociedad y su economía. Los
diferentes componentes de la infraestructura de una sociedad pueden existir ya sea en el
sector público o privado, dependiendo como son poseídos, administrados y regulados
(compartido con el sector gubernamental/privado según sea la propiedad y la
administración, según ocurre en algunos casos) La infraestructura puede ser física o
social, con las dos categorías definidas así: La infraestructura física constituye
instalaciones públicas que unen partes de la ciudad y proporcionan los servicios básicos
que la ciudad necesita para el funcionamiento, como la red de caminos y servicios
públicos. La infraestructura social y económica incluye facilidades tales como
hospitales, parques y jardines, centros comunitarios, librerías, entretenimiento e
instalaciones para hacer compras, y edificios educativos. La urbanización juega y jugará
un papel determinante en el éxito o fracaso económico de las naciones durante los
próximos años. Además, el desarrollo se ganará o se perderá en la metrópoli, según
(Muggah, 2007)
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Fase 3, Identificar diálogo de saberes
EPISTEMOLOGÍA

Los impactos de las infraestructuras y sus implicaciones

Las implicaciones en las instalaciones de una infraestructura, servicios e instalaciones se
extienden a toda la comunidad y el país, y por lo tanto se enfrentan a un alto grado de
exposición a las amenazas y subsecuentemente al impacto de los desastres cuando los
eventos de manifiestan. De los muchos componentes de la infraestructura de un país,
unos pocos elegidos son vitales tanto como para dar respuesta a un desastre, como para
la seguridad general y la seguridad de la población afectada. Estos componentes se
conocen como "infraestructura crítica". Mientras que toda la infraestructura dañada o
destruida en el desastre eventualmente requerirá la reconstrucción o reparación, los
problemas críticos de infraestructura deben ser abordados en el corto plazo, mientras la
operación de respuesta al desastre está en curso. La reparación y reconstrucción de las
infraestructuras críticas exige no sólo conocimientos especializados, sino también los
equipos y piezas que no pueden ser fácilmente obtenidos durante el período de
emergencia. Sin embargo, sin el beneficio de ciertos componentes de la infraestructura,
la realización de otras funciones para dar respuesta puede ser imposible.
Los componentes típicamente considerados más críticos incluyen:

 Sistemas de transporte (terrestre, marítimo y aéreo)

 Comunicaciones
 Electricidad
 Almacenamiento y transporte de gas y petróleo
 Sistemas de abastecimiento de agua
 Servicios de emergencia
 Salud pública
 Gobierno

Este concepto, que es tomado por los diferentes campos (Económico, social y
ambiental), de acuerdo a sus intereses ha tomado definiciones que si bien contemplan
intereses partículas ha crecido en su globalidad y concientización del concepto más allá
de una sola definición. Es así como desde lo económico fue definido por (Bojo, 1990)
“El desarrollo económico en un área específica (región, nación, el globo) es sostenible
si la reserva total de recursos - capital humano, capital físico reproductivo, recursos
ambientales, recursos agotables - no decrece con el tiempo”, entendiéndose entonces
que la prioridad de lo económico puede ir más allá de la conservación, y que si no hay
disminución d los recursos no es necesario una compensación o retribución al medio
ambiente. Este concepto trae algunas limitaciones como lo reconocen los mismos
autores, pues no sería 6 posible evaluar en forma precisa los recursos, o cómo proveer
incentivos económicos para que los países pobres invierta en sostenibilidad. En los
últimos años se ha generado conciencia sobre la importancia de ser eco- eficientes en el
uso de los recursos que antes eran considerados inagotables y sobre la urgencia en la
adopción de prácticas que minimicen la cantidad de residuos, ya sea reciclándolos o
reincorporándolos al proceso productivo (revalorizándolos), tal y como lo plantea el
paradigma cíclico para sostenibilidad ambiental (Edwards, 2010).
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Fase 3, Identificar diálogo de saberes
EPISTEMOLOGÍA

Planteamiento del problema

La infraestructura sostenible es la base fundamental para un sistema social que nos

beneficie tanto a los pobladores como al medio ambiente, tiene como objetivo
minimizar el impacto ambiental, el consumo de recursos, y la pérdida de la
biodiversidad; así como proporcionar un mayor bienestar a sus ocupantes. el cambio
climático y la conservación de recursos naturales hoy en día se ha vuelto uno de los
temas más tocados a nivel mundial haciendo énfasis en la problemática que se genera al
no conservar nuestra naturaleza, a través de la infraestructura podemos aportar en el
desarrollo no solo social sino en el desarrollo ambiental a través de una infraestructura
sostenible y eco eficiente. La infraestructura sostenible como “un sistema para facilitar
la entrega de transporte, servicios de energía y agua apoyando el desarrollo económico y
social de una manera integrada eco-eficiente y socialmente inclusiva (Ness, 2009)

Objetivo general

 Analizar y cuantificar el impacto de los proyectos en torno a la infraestructura

sostenible y mediante una problemática, abordar proyectos dirigidos a los
campos de la infraestructura urbana.

Objetivos Específicos

 Estudiar el impacto socioeconómico generado por la construcción de nuevos

campos con la infraestructura sostenible urbana

 Crear lineamientos para el desarrollo de cada uno de los proyectos abordados en

cuanto a la problemática planteada

 Brindar a la comunidad nuevos espacios de interacción, mejores vías, mejor

comunicación, mejor infraestructura

Estado del arte

La sostenibilidad a partir de la infraestructura se puede obtener a partir de diversos

factores como lo son: el uso eficiente de energía, el rendimiento eficiente del agua y
materiales, la prevención, minimización de emisiones y residuos dentro del sistema
económico, la vinculación agua-energía-transporte-infraestructura-vivienda, obtención
de energía solar a través de paneles y la necesidad de ejecutar proyectos al menor costo
económico y con la máxima movilización de recursos. “El desarrollo sostenible, si no
ha de ser despojado de contenido analítico, significa algo más que la concertación del
compromiso entre el ambiente natural y la búsqueda del crecimiento económico. Esto
significa una definición del desarrollo que reconozca que los límites de la sostenibilidad
tienen origen tanto estructurales como naturales” (Redclift, 1987) esta definición o
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Fase 3, Identificar diálogo de saberes
EPISTEMOLOGÍA

concepto de Redclift, es claro al afirmar que el medio ambiente por sí solo no es el

factor fundamental que hace que el desarrollo sea sostenible, pues a este factor
fundamental lo constituye el control del poder político, y, particularmente en los países
en desarrollo, en los cuales se hace necesario avanzar en la búsqueda de nuevos
horizontes, con una mirada hacia lo social y el entorno.

Metodología

 Contextualización: dentro de esta metodología, se tienen en cuenta aspectos

como el planteamiento del problema de estudio, los límites del mismo, el
material documental que se utilizará en la investigación y algunos criterios para
la contextualización.

 Clasificación: en esta fase se deben determinar los parámetros a tener en cuenta

para la sistematización de la información, la clase de documentos a estudiar, así
como aspectos cronológicos, objetivos de los estudios, disciplinas que enmarcan
los trabajos, líneas de investigación, el nivel conclusivo y el alcance de los
mismos.

 Categorización: para esta fase se tiene en cuenta la jerarquización y generación

de clases para el tratamiento de la información, paso que implica una
recuperabilidad importante de la información y facilita el estudio esencial del
fenómeno a investigar, en tanto que permite el desarrollo de la práctica
hermenéutica respecto a las prácticas investigativas en un área específica.

 Sistematización de la información. El análisis de la información obtenida, fue

realizado de manera cuantitativa y cualitativa, en el que se analizó los avances
en la infraestructura sostenible.

 Encontrar aliados que nos permitan hacer gestión pública, conociendo los
intereses de la ciudadanía y ejecutando ideas que empiecen con la recuperación
de zonas verdes

Resultados de la recuperación

Más que cualquier otro sector, la recuperación de la infraestructura representa una

ventana a la oportunidad para actualizar y mejorar lo que existía antes del evento. La
infraestructura típicamente se desarrolla con el tiempo, en respuesta a los
asentamientos y a los movimientos de la población.
La planificación para la recuperación de la infraestructura es el resultado de la
planificación urbana en la que el acceso, la eficiencia y la capacidad de recuperación de
cada uno y todos los componentes de la infraestructura es maximizada.
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Fase 3, Identificar diálogo de saberes
EPISTEMOLOGÍA

 Ahorro en el uso de energía

 Energía de recursos renovables
 Diseño de infraestructura
 Transporte público y movilidad
 Diversificación de programas y acciones para residuos
 Seguimiento y catastro de gases efecto invernadero

Bibliografía

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Jordán, R. (2009). La integración de América del sur y el papel de la infraestructura.

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Bojo, J., Maler, K. y Unemo, L., eds. 1990 Environment and Development: An
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