Contenido

INTRODUCCION 2
HISTORIA 3
TIPOS DE PUENTES 6
1. VIGAS 6
2. CERCHAS 7
3. ARCOS 7
4. ATIRANTADOS 7
5. SUSPENDIDOS 7
ESTUDIOS PREVIOS 7
PROCESOS CONSTRUCTIVOS 7
FALLAS 7
EJEMPLOS 7
CONCLUSIONES 7

INTRODUCCION

Los puentes acortan distancias, facilitan el transporte, el comercio y la comunicación

entre las comunidades que se encuentran separadas por accidentes geográficos
como pueden ser ríos, cañones, etc. (Placencia-Lozano, 2014) por este y mas
motivos los puentes son considerados iconos de la ingeniería civil, para diseñar y
construir un puente se ponen en practica todas las ramas de la ingeniería civil, ya
que estas estructuras presentan un problema estructural, de materiales, de fuerzas
dinámicas, geotécnico, hidráulico en una gran cantidad de casos, urbanístico,
logístico y de transporte.
A lo largo de la historia de la humanidad los puentes han sido un símbolo del éxito
para los habitantes de una región, por esta razón, la integración de los puentes en
el paisaje depende de una gran cantidad de variables, motivo por el cual la para
implementación y construcción de un puente existen una gran cantidad de
soluciones posibles estas son sus materiales, tipos de puente, longitudes entre otros
aspectos.
HISTORIA

El primer puente de la historia fue una creación natural como lo es un árbol caído
sobre un arroyo. Los primeros puentes creados por un ser humano no podían
soportar grandes cargas gravitacionales ni corrientes de agua ya que se trataban
de tablas o trozos de troncos, esto llevo a que los seres humanos de la antigüedad
se preocuparan por mejorar la capacidad de los puentes y se mejoraran la
construcción de estos progresivamente.
Los puentes estrechos necesitan el arco romano, este es un dispositivo
arquitectónico que transmite toda la carga a los apoyos mediante el empuje y tiene
una forma curvada o poligonal. La creación de los puentes romanos en los primeros
dos siglos de nuestra era da comienzo a la historia de los puentes.

Ilustración 1. Puente Romano. Tomado de: https://www.turismoextremadura.com/viajar/turismo/es/explora/Puente-

Romano-sobre-el-Guadiana/

Unas de las construcciones romanas más importantes es la aparición de puentes

sobre ríos en lugares en los cuales no se encuentran rocas o islas emergentes. Un
ejemplo de este tipo de estructuras es el puente de Sant’Angelo, construido en el
año 134. La construcción de estos puentes fue posible gracias a la utilización del
cemento, el concreto y por la invención de estos de la ataguía.
Ilustración 2. Puente Sant'Angelo Roma. Tomado de: https://www.laguiadeviaje.com/puente-de-sant-angelo-roma/

Durante la Edad Media surge la idea construir casas con puentes en estas. Esta
idea y posterior desarrollo tiene dos orígenes. La primera es que en las ciudades
donde había murallas, el espacio estaba limitado, una cimentación firme para la
construcción de un edificio es demasiado valiosa; y como molinos de agua son una
fuente de energía, un puente con un molino sirve para estos dos propósitos.
La segunda idea son los conocidos puentes habitados de los cuales se construyeron
un gran número de estos. De los cuales en Francia se han construido la mayoría de
estos.

El puente más famoso con casas es uno de los primeros y el más duradero. El
puente de Londres que se construyó entre 1176 y 1209, es el primer puente de
piedra del mundo que llegó a construirse en un canal de agua de marea, con una
subida y la caída del nivel cada doce horas. (Arkiplus, 2019) El puente de Londres,
con sus hileras de altura y sus casas tiene una duración de más de seis siglos hasta
que fue reemplazado en 1823.

Ilustración 3. Puente de Londres 1682. Tomado de: http://www.guirilandia.com/2011/10/04/puente-de-londres/

Uno de los puentes medievales con casas más famosos es el Ponte Vecchio de
Florencia. Se construyó en 1345 y sustituyo a uno en el mismo lugar también
llamado el Ponte Vecchio, por lo que el puente actual es llamado la primera Nuovo
Ponte Vecchio.

Ilustración 4. Ponte Vecchio. Tomado de: https://www.minube.com.ve/rincon/puente-vecchio-de-florencia-a13371

En 1779 se construye el primer puente de hierro del mundo, estaba compuesto por
un solo tramo de más de 100 pies, fue construido por Abraham Darby sobre el
Severn. Dentro de los puentes de acero se encuentra uno de los más icónicos del
mundo como lo es el Puente de San Francisco, que marcó un hito de la Revolución
Industrial.

Ilustración 5. Puente de Coalbrookdale. Tomado de: http://www.universolamaga.com/puente-de-coalbrookdale/

TIPOS DE PUENTES

1. VIGAS

Los puentes de vigas suelen tener luces de entre los 12 a 150 metros, dentro de
este tipo de vigas se encuentran los puentes con Vigas Laminadas, las luces de
este tipo de puentes no superan los 30 metros, tienden a ser mas pesados que los
puentes con vigas armadas, su construcción es relativamente sencilla, no posee
atiesadores para luces cortas son bastante económicos con relación a otro tipo de
puentes.

Ilustración 6. Puentes de vigas de acero compuestas. Tomado de:

https://www.midasoft.com/latinoamerica/learning/bridge/puentes-de-vigas

Los puentes de vigas armadas están compuestos por: Los puentes con 2 vigas
inferiores, estos poseen vigas longitudinales continuas o simples y presentan un
bajo desempeño para fatiga. Los puentes con vigas armadas con tablero inferior
este tipo de puentes poseen largueros longitudinales, se utilizan cuando existe
alguna restricción de altura y sus aletas superiores grandes. Finalmente se
encuentran los puentes con vigas múltiples los cuales son muy comunes, son fáciles
de ampliar, poseen curvas horizontales, son relativamente fáciles de fabricar, en el
caso de ser puentes de acero poseen pernos en sus conexiones, cuando las luces
son mayores a los 40 metros la separación de las vigas longitudinales es de 3.5 a 4
metros, para luces menores a los 40 metros su separación entre vigas es de 3
metros. (Garza Vasquez, 2017)
 2. ARMADURA
Estos puentes tienden a ser mas economicos

3. ARCOS

4. ATIRANTADOS

5. SUSPENDIDOS

ESTUDIOS PREVIOS

PROCESOS CONSTRUCTIVOS

FALLAS

EJEMPLOS

CONCLUSIONES