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NORMA TÉCNICA NTC

COLOMBIANA 6032

2013-11-20

BUENAS PRÁCTICAS DE MANEJO PARA EL


BIODIÉSEL Y LAS MEZCLAS DIÉSEL–BIODIÉSEL
EN LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN DE
COMBUSTIBLES LÍQUIDOS DERIVADOS DE
PETRÓLEO EN COLOMBIA

E: GOOD PRACTICES FOR HANDLING BIODIESEL AND


DIESEL-BIODIESEL MIXTURES IN THE DISTRIBUTION
CHANNEL OF PETROLEUM-DERIVED LIQUID FUELS IN
COLOMBIA

CORRESPONDENCIA:

DESCRIPTORES: biodiesel; mezclas diésel-biodiesel;


requisitos de buenas prácticas;
almacenamiento; mezclado;
transporte; proceso de calidad en la
cadena de distribución.

I.C.S.: 75.160.20

Editada por el Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación (ICONTEC)


Apartado 14237 Bogotá, D.C. - Tel. (571) 6078888 - Fax (571) 2221435

Prohibida su reproducción Editada 2013-11-27


PRÓLOGO

El Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación, ICONTEC, es el organismo


nacional de normalización, según el Decreto 2269 de 1993.

ICONTEC es una entidad de carácter privado, sin ánimo de lucro, cuya Misión es fundamental
para brindar soporte y desarrollo al productor y protección al consumidor. Colabora con el
sector gubernamental y apoya al sector privado del país, para lograr ventajas competitivas en
los mercados interno y externo.

La representación de todos los sectores involucrados en el proceso de Normalización Técnica


está garantizada por los Comités Técnicos y el período de Consulta Pública, este último
caracterizado por la participación del público en general.

La NTC 6032 fue ratificada por el Consejo Directivo de 2013-11-20.

Esta norma está sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que responda en
todo momento a las necesidades y exigencias actuales.

A continuación se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de esta norma a


través de su participación en el Comité Técnico 186 Combustibles líquidos, alcoholes
carburantes y biodiesel.

ACEITES MANUELITA S.A. CLEAN FUEL SERVICE


ASOCIACIÓN COLOMBIANA DE COLITALIA AUTOS
VEHÍCULOS AUTOMOTORES -ANDEMOS- COMBUSTION & FUEL SERVICE &
ASOCIACIÓN COLOMBIANA DEL IMPROVEMENT -C.F.S.I.-
TRANSPORTE TERRESTRE COMPAÑÍA COLOMBIANA AUTOMOTRIZ
AUTOMOTOR ESPECIAL -ACOLTÉS- S.A.
ASOCIACIÓN DE CULTIVADORES DE CONSEJO COLOMBIANO DE SEGURIDAD
CAÑA DE AZÚCAR DE COLOMBIA COORDINADORA MERCANTIL S.A.
ASOCIACIÓN NACIONAL DE CUMMINS DE LOS ANDES
EMPRESARIOS DE COLOMBIA -ANDI- DAIMLER COLOMBIA
AUTOCOM S.A. DESARROLLAR E INTEGRAR S.A. / ISF
AUTOGERMANA AMÉRICAS
BIO D S.A. DINISSAN
BIO SC S.A. DISTOYOTA LTDA
BIOENERGY S.A. ECODIESEL COLOMBIA S. A.
BIOMAX S.A. ECOPETROL S.A.
CENTRO DE INVESTIGACIÓN DE LA ENGINEERING INTERNATIONAL SUPPLY
CAÑA DE AZÚCAR DE COLOMBIA - CORPORATION EIS CORP SAS
CENICAÑA- ESCUELA COLOMBIANA DE CARRERAS
CENTRO DE INVESTIGACIÓN EN PALMA INDUSTRIALES
DE ACEITE -CENIPALMA- EXXONMOBIL DE COLOMBIA
CHANEME FANALCA S.A.
CHRYSLER COLOMBIA
CLEAN ENERGY S.A.
FEDERACIÓN COLOMBIANA DE MINISTERIO DE AMBIENTE Y
TRANSPORTADORES DE CARGA POR DESARROLLO SOSTENIBLE
CARRETERA -COLFECAR- MINISTERIO DE MINAS Y ENERGÍA
FEDERACIÓN NACIONAL DE MINISTERIO DE RELACIONES
BIOCOMBUSTIBLES EXTERIORES
FEDERACIÓN NACIONAL DE NAVES S.A.
COMERCIANTES - FENALCO BOGOTÁ NAVITRANS S.A.
FEDERACIÓN NACIONAL DE OLEOFLORES S.A.
CULTIVADORES DE PALMA DE ACEITE OPL CARGA
FEDISPETROL ORGANIZACIÓN TERPEL S.A.
FENDIPETRÓLEO NACIONAL PARRA ARANGO Y CÍA. S.A.
FILTER MASTER COLOMBIA S.A.S. PORSCHE COLOMBIA
FORD MOTOR DE COLOMBIA PRACO DIDACOL
FRASER Y CÍA LTDA. PROFESIONAL INDEPENDIENTE - JOSÉ
GENERAL MOTORS COLMOTORES S.A. GUILLERMO LEÓN
HINO MOTORS MANUFACTURING PROFESIONAL INDEPENDIENTE - SAÚL
COLOMBIA S.A. SANTAMARÍA
INCARMINCO S.A.S. RECITRANS DE COLOMBIA
INCAUCA S.A. RFH & CÍA. LTDA.
INDUSTRIAS TECSOL LTDA. SCANIA COLOMBIA
INGENIO PROVIDENCIA S.A. SERVICIOS INSEPET
INGENIO RISARALDA SGS COLOMBIA
INSTITUTO DE HIDROLOGÍA, SOCIEDAD DE FABRICACIÓN DE
METEOROLOGÍA Y ESTUDIOS AUTOMOTORES S.A.
AMBIENTALES -IDEAM. SUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA Y
INSTITUTO DE PLANIFICACIÓN Y COMERCIO
PROMOCIÓN DE SOLUCIONES TAG INGENIERÍA
ENERGÉTICAS PARA LAS ZONAS NO TECNOFILTRACIÓN S.A
INTERCONECTADAS -IPSE- TECNOLOGÍA EN PALMA DE ACEITE -
LABORATORIOS SECOT S.A.S. TPA SAS-
MAYAGUEZ S.A. TOYOTA DE COLOMBIA S.A
METROKIA S.A. TRANSPORTES SARVI LTDA.
MINISTERIO DE AGRICULTURA Y UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
DESARROLLO RURAL - SEDE PALMIRA
VASCOLOMBIA S.A.

Además de las anteriores, en Consulta Pública el Proyecto se puso a consideración de las


siguientes empresas:

ASOCIACIÓN COLOMBIANA DEL FENDIPETRÓLEO SUROCCIDENTE


PETRÓLEO SODICOM
BIOCOMBUSTIBLES SOSTENIBLES DEL GRUPO EMPRESARIAL HACIENDA LAS
CARIBE FLORES
C.I. CORPORACIÓN PETROLERA S.A. - ODIN ENERGY SANTA MARTA
OILCORP S.A.- PETROBRAS COLOMBIA COMBUSTIBLES
COLOMBIANA DE BIOCOMBUSTIBLES S.A. S.A.
FENDIPETROLEO SECCIONAL BOGOTA, TRANSPORTES JOALCO S.A.
CUNDINAMARCA Y LLANOS ORIENTALES UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
ICONTEC cuenta con un Centro de Información que pone a disposición de los interesados
normas internacionales, regionales y nacionales y otros documentos relacionados.

DIRECCIÓN DE NORMALIZACIÓN
NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 6032 RESUMEN

CONTENIDO

Página

INTRODUCCIÓN .................................................................................................................... i

1. OBJETO .................................................................................................................... 1

2. REFERENCIAS NORMATIVAS ................................................................................ 1

3. TÉRMINOS Y DEFINICIONES ................................................................................... 1

4. CONCEPTOS BÁSICOS............................................................................................ 2

4.1 BIODIÉSEL ................................................................................................................ 2

4.2 DIÉSEL O ACPM ....................................................................................................... 3

4.3 MEZCLAS DIÉSEL-BIODIÉSEL DE PALMA............................................................. 3

5. REQUISITOS GENERALES ...................................................................................... 3

6. BUENAS PRÁCTICAS DE ALMACENAMIENTO Y DESPACHO EN


LAS PLANTAS PRODUCTORAS DE BIODIÉSEL B100 .......................................... 4

6.1 CONDICIONES DE ALMACENAMIENTO DE B100 .................................................. 4

6.2 DESPACHO DE B100 ................................................................................................ 4

7. BUENAS PRÁCTICAS DE MANEJO DEL BO Y BX EN REFINERÍA ....................... 5

7.1 ALMACENAMIENTO DE DIÉSEL Y BX .................................................................... 5

7.2 TRANSPORTE POR POLIDUCTO ............................................................................ 7

8. TRANSPORTE DE BIODIÉSEL B100 ....................................................................... 7

8.1 TRANSPORTE TERRESTRE .................................................................................... 7


NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 6032 RESUMEN

Página

8.2 TRANSPORTE FLUVIAL .......................................................................................... 8

9. INSTALACIONES DE MEZCLA EN PLANTAS DE ABASTO MAYORISTAS ........... 8

9.1 RECEPCIÓN DEL BIODIÉSEL EN LAS INSTALACIONES DE MEZCLA ................. 8

9.2 ALMACENAMIENTO DE B100 .................................................................................. 8

9.3 MEZCLA DE DIÉSEL-BIODIÉSEL ............................................................................ 9

9.4 IDENTIFICACIÓN Y CERTIFICACIÓN DE LA MEZCLA DIÉSEL-BIODIÉSEL ......... 9

9.5 DESPACHO DE LA MEZCLA DIÉSEL-BIODIÉSEL ............................................... 10

10. TRANSPORTE DE MEZCLA DIÉSEL-BIODIÉSEL ................................................. 10

10.1 EN EL SITIO DE CARGUE ...................................................................................... 10

10.2 EN EL SITIO DE DESTINO ...................................................................................... 10

11. BUENAS PRÁCTICAS PARA ESTACIONES DE SERVICIO


Y GRANDES CONSUMIDORES .............................................................................. 11

11.1 PRÁCTICAS DE RECIBO ........................................................................................ 11

11.2 INSTRUCCIONES PARA EL ALMACENAMIENTO DE LA


MEZCLA DIÉSEL-BIODIÉSEL ................................................................................ 11

11.3 LIMPIEZA DE TANQUES ........................................................................................ 12

11.4 CONTROL DE CONTAMINACIÓN MICROBIANA .................................................. 12

11.5 MANEJO DE FILTROS ............................................................................................ 13

11.6 HERMETICIDAD DEL SISTEMA ............................................................................. 13

11.7 CONTINGENCIAS Y DERRAMES ........................................................................... 13

11.8 CONTROL DE HUMEDAD ....................................................................................... 14

11.9 OPCIONES DE DISPOSICIÓN DE RESIDUOS ....................................................... 14

11.10 TIEMPOS MÁXIMOS DE ALMACENAMIENTO ...................................................... 14


NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 6032 RESUMEN

Página

11.11 CONTROL DE INVENTARIOS................................................................................. 15

ANEXOS

ANEXO A (Informativo)
BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................................. 16

ANEXO B (Informativo)
COMPATIBILIDAD DE ELASTÓMEROS CON BIODIÉSEL ............................................... 17
NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 6032 RESUMEN

INTRODUCCIÓN

En Colombia, el combustible diésel ha tenido cambios importantes, como son la reducción


significativa en el contenido de azufre y la incorporación de mezclas con biodiésel, lo que
responde a las políticas de mejoramiento de la calidad del aire y la protección del medio
ambiente.

Este “nuevo” combustible, de calidad superior al que se tenía antes de 2008 y de mejor
desempeño por su composición química, requiere que la cadena de distribución, desde el
productor hasta el consumidor final, tenga en cuenta los lineamientos que aseguren su
adecuado manejo, durante las operaciones de almacenamiento y transporte, para mantener la
calidad de la mezcla en cada punto de la cadena.

Desde hace muchos años son bien conocidas las principales fuentes de contaminación externa
que deterioran la calidad de los combustibles. Las más relevantes son el agua, los sedimentos
y diversos tipos de microorganismos. En la actualidad, los combustibles bajos en azufre, los
biocombustibles y sus mezclas, incrementan el nivel de riesgo de afectación, debido a su
naturaleza higroscópica y biodegradable.

Los contaminantes pueden entrar en la cadena de distribución de combustibles líquidos


derivados de petróleo, en todos los puntos: producción, almacenamiento, transporte y
distribución.

Los sedimentos presentes están conformados por depósitos de herrumbre, mugre, suciedad y
microorganismos, los cuales se depositan progresivamente con el tiempo y son causantes de la
degradación prematura del combustible y la obturación de los sistemas de filtración. Así mismo,
debido al efecto detergente del biodiésel, es posible que se presente un aumento considerable
de éstos al inicio de la incorporación de este biocombustible en la cadena, lo cual se puede
evitar siguiendo las buenas prácticas que se describen en esta norma.

La presencia de agua contribuye a que se presenten problemas de corrosión, inestabilidad y


proliferación de la contaminación microbiológica y formación de emulsiones estables que
afectan considerablemente la apariencia del combustible y su desempeño. También puede
encontrarse como agua disuelta desde la obtención del combustible, donde las altas
temperaturas de producción permiten su solubilización parcial y que, posteriormente, a lo largo
de la cadena de distribución, cuando la temperatura del combustible desciende, el agua se
separa en los sistemas de almacenamiento, donde debe ser eliminada por drenaje.

Adicionalmente, el agua libre puede ingresar a la cadena de distribución de combustibles


líquidos derivados de petróleo, mediante los venteos en los sistemas de almacenamiento,
orificios presentes en éstos y por condensación, cuando el combustible está en contacto con
atmósferas muy húmedas.

El ingreso de agua a lo largo de la cadena constituye un riesgo propio de la operación y es


imposible evitarlo por completo, pero con la aplicación adecuada de las prácticas para su
remoción y control en cada punto de la cadena (filosofía cero agua en tanques y sistemas de
transporte) es posible garantizar que no se presente ningún impacto sobre la calidad del
combustible y, por ende, su adecuado funcionamiento en los vehículos

i
NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 6032 RESUMEN

Esta norma resume una serie de requisitos específicos para asegurar la no afectación de la
calidad del biodiésel y sus mezclas, basadas en la adopción de buenas prácticas de manejo de
los combustibles. Estas buenas prácticas no sustituyen y no entran en conflicto con las
existentes para el manejo de los combustibles fósiles, las cuales siguen vigentes y están
basadas en los estándares generales de esta industria, como las normas ASTM, API y NTC,
entre otras, que no forman parte de este documento.

Es importante mencionar que si los productos base de las mezclas no cumplen las
especificaciones de calidad requeridas, según la normativa aplicable a cada uno, no será
posible entregar al consumidor final mezclas diésel-biodiésel aptas para su adecuado
desempeño. El esquema de producción actual del diésel y del biodiésel asegura el
cumplimiento de los requisitos de calidad exigidos para estos combustibles y, por ende, el de
las mezclas de estos componentes; sin embargo, se hace necesario contar con estrictos
lineamientos que mantengan esta calidad, a lo largo de la cadena de distribución, hasta llegar
al usuario final.

Esta norma tiene como objetivo dar a conocer las prácticas más apropiadas para el manejo del
biodiésel y de las mezclas diésel-biodiésel, en cada uno de los puntos de la cadena de
distribución de combustibles diésel del país.

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NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 6032 RESUMEN

BUENAS PRÁCTICAS DE MANEJO PARA EL BIODIÉSEL


Y LAS MEZCLAS DIÉSEL–BIODIÉSEL EN LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN
DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS DERIVADOS DE PETRÓLEO EN COLOMBIA

1. OBJETO

Esta norma establece los requisitos de buenas prácticas para el manejo en el almacenamiento,
mezclado y transporte del biodiésel y sus mezclas con diésel de origen fósil, con el fin de
preservar la calidad de estos productos en toda la cadena de distribución.

2. REFERENCIAS NORMATIVAS

Los siguientes documentos normativos referenciados son indispensables para la aplicación de


este documento normativo. Para referencias fechadas, se aplica únicamente la edición citada.
Para referencias no fechadas, se aplica la última edición del documento normativo referenciado
(incluida cualquier corrección).

NTC 1438, Petróleo y sus derivados. Combustibles para motores diésel

NTC 5444, Biodiésel para uso en motores diésel. Especificaciones.

NTC 5708, Biodiésel B100 para motores diésel. Transporte terrestre por camión cisterna o
carrotanque.

NTC 5836-1, Manual de estándares de medición de petróleo, sección muestreo. Práctica


normativa para el petróleo y productos del petróleo. Parte 1: muestreo manual

3. TÉRMINOS Y DEFINICIONES

Para los propósitos de esta norma se aplican los siguientes términos y definiciones:

3.1 Borra. Hez o sedimento espeso que forman la tinta, el aceite, etc.

3.2 Bottom Loading. Sistema de llenado o cargue de líquidos realizado por el fondo de un
carrotanque.

3.3 Gran consumidor. Persona natural o jurídica que, por cada instalación, consume en
promedio anual más de 20.000 galones mes de combustibles líquidos derivados del petróleo
para uso propio y exclusivo en sus actividades, en los términos establecidos en el Capítulo VIII

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del decreto 1717 de 2008, y puede ser: i) gran consumidor con instalación fija, ii) gran
consumidor temporal con instalación e iii) gran consumidor sin instalación.

3.4 Gran consumidor temporal con instalación. Es aquel gran consumidor que cuenta con
instalaciones que permiten descargar, almacenar y despachar combustibles líquidos derivados
del petróleo y que para el desarrollo de su actividad, como la ejecución de obras de
infraestructura, servicios petroleros, exploración y explotación petrolera y minera y actividades
agroindustriales, requiera el consumo de combustibles en un periodo que no exceda de un año.

3.5 Instalación de mezcla. Instalación del mezclador aprobada por la autoridad competente
para mezclar el biocombustible para uso en motores diésel y el combustible diésel (ACPM) de
origen fósil en las proporciones determinadas, con el fin de obtener un tercer producto con
características definidas para ser usadas en motores diésel.

3.6 Mezclas diésel - biodiésel. Mezclas de combustibles para uso en motores diésel
compuestas por diésel fósil (ACPM) y biodiésel, mezclados en proporciones definidas. Se
identifican con la letra B (que indica biodiésel) seguida de un número entre uno (1) y cien (100)
y que indica el porcentaje en volumen al cual es mezclado con el diésel.

3.7 Mezclador de diésel - biodiésel. Persona natural o jurídica que cuenta con la aprobación
por parte de la autoridad competente para poseer, arrendar, operar, controlar o supervisar una
instalación de mezcla y que debe estar en capacidad de mantener la calidad del producto.

3.8 Sistema de conducción. Sistema dedicado para conducir combustibles en las


instalaciones de la estación de servicio (por ejemplo, tuberías, válvulas, entre otros).

3.9 Drenaje. Procedimiento mediante el cual se extrae agua libre y parcialmente partículas
sólidas y otros contaminantes presentes en el tanque de almacenamiento.

3.10 Limpieza. Procedimiento mediante el cual se remueve la totalidad de agua, sedimentos,


borras, lodos y demás sólidos presentes en el tanque de almacenamiento.

3.11 Mantenimiento. Conjunto de operaciones requeridas para preservar las condiciones


óptimas del tanque.

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IMPORTANTE

Este resumen no contiene toda la información necesaria para la aplicación del documento normativo original al que se
refiere la portada. ICONTEC lo creo para orientar a su cliente sobre el alcance de cada uno de sus documentos y facilitar
su consulta. Este resumen es de libre distribución y su uso es de total responsabilidad del usuario final.

El documento completo al que se refiere este resumen puede consultarse en los centros de información de ICONTEC en
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