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PRE-CALENTADOR

Características.-

Un pre-calentador de aire, que también se llama calentador de aire,
calienta lo necesario para la combustión aprovechando la combustión del gas
de los conductos de humo, lo cual es beneficioso, porque el aire de combustión
inevitablemente ha de calentarse en cualquier caso. La experiencia
demuestra que no solo se mejora el rendimiento, si no que además puede
haber un aumento en la capacidad, y la combustión tiene lugar con una
llama más estable. en contra , los conductos y los pasos por los que circula el
aire caliente tiene que ser mayores , debido a que su volumen aumenta con
la temperatura , siempre que la velocidad de la corriente y la caída de presión
se mantengan iguales, cada parte adicional del equipo requiere una cierta
cantidad de mantenimiento o conservación , por muy simple que sea.
Hay un límite mínimo de unos 150° a 350° C, de temperatura alcanzada por la
misma esto dependerá del tamaño del pre calentador o el modelo de la misma.
Sabemos que cuando se efectúa trabajo para impulsar o bombear el fluido, se
dice que esta en convención forzada.

Objetivo.-

Como ya dijimos anteriormente sirve de apoyo para un mejor
redimiendo del horno.

Defecto del horno.-

Al ver el funcionamiento, pudimos observar que el defecto que tenia,
estaba en la perdida de calor debido en la superficie. Entonces este será uno
de los objetivos que tendremos que superar.

Cambios hechos en el horno.-

Para un mejor rendimiento del pre calentador, cubriremos la superficie
con una capa de un material aislante.
Para este objetivo tendremos los siguientes cálculos:

Cálculos.-

Partiremos de los siguientes cálculos:

Datos: en base al consumo de una garrafa.

1 garrafa
6 dias de funcionamiento
8 horas/dia
masa = 10 kilos de gas
con los datos tendremos :

y el lugar que el gas va dejando es ocupado por el aire que entra al Horno junto con el combustible por los conductos por donde entra el combustible. que no sirven para seguir quemando el combustible. Problema. El Tiro.un tiempo total de . El gas que se encuentra en el Horno a elevada temperatura y tiene menor peso específico que el aire.- . tampoco tiene un dispositivo de salida de gases porque cuando se usa el Horno el ambiente se llena de gases y esto hace que exista una intoxicación para el obrero. en cambio. estableciéndose la corriente que recibe el nombre de tiro.- Al quemar un combustible en el horno esta se llena de productos de combustión. El gas se dirige por la tapa a la chimenea. t = 8 horas/ día * 6 días t = 48 horas m° = 10 kg / 48 h = 0.- El problema del Horno de Fundición es que no tiene un dispositivo de abre y cierre de tapa del horno. entonces. también se hará un mecanismo para abrir la tapa sin necesidad de hacer mucho trabajo y sea lo mas fácil posible con los. Es necesario.- Se deberá ensanchar la tapa para que salga los gases. 20833 kg/h TAPA DEL HORNO Introducción. Esto se obtiene en el Horno con el tiro. lo que se quiere es mejorarlo con materiales del medio y tratar de que realice trabajos de utilidad y mostrar como trabaja un Horno de Fundición. que como se sabe son gases neutros. cuando se obtiene con un ventilador u otro medio recibe el nombre de tiro artificial. otro problema es que se debe ensanchar el diámetro de la tapa del Horno porque no llega a expulsar los gases y esto también hace que el Horno se apague. eliminar esa atmósfera gaseosa neutra y hacer penetrar aire nuevo que permita que la combustión prosiga en el horno. tiene tendencia a ascender. Solución. al mismo tiempo que el oxígeno se acabe y el horno se apaga a causa de falta de aire. también se construirá una chimenea para expulsar los gases del ambiente de laboratorio a la intemperie.- El horno de fundición construido esta hecho con materiales disponibles en el medio. es decir es más liviano que aquél. Tiro natural. es decir. Cuando esta corriente se logra se habla del tiro natural.

b) Todas las resistencias opuestas al movimiento de los gases. La fuerza de aspiración de la chimenea es tanto más grande cuanta más alta es la chimenea y cuanto más calientes sean los gases. La cantidad de gas que puede ser aspirada es depende de la amplitud de los conductos de humo o sea del diámetro de la chimenea. si está dirigido hacia abajo impide la salida de los gases empujándolos hacia adentro. Los gases encuentran resistencia al atravesar por los tobos por donde se expulsa el gas al moverse por el interior de la chimenea. debe ser suficiente para vencer todas las resistencias opuestas al movimiento del aire y de los gases de combustión. pues al pasar por la boca de la chimenea produce el efecto de aspiración. pues elle significa pérdida de calor. Por eso al construir una chimenea debe tenerse en cuenta: a) La cantidad de los productos de la combustión.En el tiro natural. c) Que los gases no deben abandonar la cadera a una temperatura muy elevada. o aspiración provocada únicamente por la chimenea. El viento tiene influencia sobre el tiro producido por el tiro de la chimenea. La chimenea es la encargada de producir ese fenómeno y descarga los gases a suficiente altura en la atmósfera para que estos no molesten al obrero dentro del ambiente. cuando está dirigido hacia arriba favorece el tiro. lo mismo puede decirse de las condiciones atmosféricas. en cambio. El viento. . El tiro natural. que dependen del peso del combustible que se ha de quemar por hora y la cantidad de aire que se ha de emplearse. según su dirección puede favorecerlo o entorpecerlo.

El viento favorece el tiro. . para esto se debe pintarlas con productos adecuados. los gases se enfrían rápidamente en estas chimeneas. es decir la presión atmosférica es menor que la normal y el aire s más liviano. disminuyendo entonces el tiro. para esto se debe revestir el interior con un buen aislante del calor. Como el acero es buen conductor del calor. El viento se opone a la salida de los gases. Las chimeneas se construyen con chapas de acero. entonces los productos de la combustión tienen menos tendencia a salir. La parte exterior también se debe proteger contra el medio ambiente. porque la diferencia entre los pesos específicos de estos últimos y del aire es menor. Cuando el tiempo está pesado. de ladrillo o de hormigón armado.