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30 SETIEMBRE

DIPLOMA
GESTIÓN
DE FLOTAS
El Diploma involucra al participante en la administración y
logística de la flota vehicular de una organización. La
gestión de flotas puede incluir una variedad de funciones
como financiación, mantenimiento de vehículos, sistemas
PRESENTACIÓN telemáticos, gestión de conductores, control del combustible
y el seguimiento a la seguridad y la salud de los conductores. La
gestión de flotas permite minimizar o eliminar los riesgos
asociados con la inversión en vehículos y mejorar su
eficiencia y productividad, cumpliendo con la normativa
legal vigente.
Hoy en día el papel del gestor de flotas ha cobrado una
mayor importancia con el renacimiento de la búsqueda y
mejora de la eficiencia mecánica y energética de toda flota.

Hacer que los participantes usen las herramientas de


gestión de flotas con ejemplos reales y los propios en cada
OBJETIVO caso, con sentido crítico e innovador, de tal manera que al
término del curso ya puedan usarlo en sus respectivas
empresas.

PERFIL DEL
PARTICIPANTE

Personas que trabajan en opera-


ciones con flotas vehiculares y/o
deseen conocer las herramientas
para gestionar eficientemente sus
flotas vehiculares.
TEMARIO
CRITERIOS OBJETIVOS DE ADQUISICION DE VEHÍCULOS 18 Horas
. Vehículos y su clasificación según el reglamento nacional de pesos y medidas, y
según su aplicación específica.
Módulo I

. Factores de selección de vehículos.


. Dimensionamiento de la flota vehicular.
. Selección de proveedores y validación de la idoneidad de estos, factores involucrados.
. Fuentes de financiamiento y tasas de interés para la compra.
. Reemplazo de los vehículos con un plazo determinado versus las compras de corto
plazo.
. Compras internacionales versus compras locales.

CONTROL, MANTENIMIENTO Y OPTIMIZACIÓN DE FLOTA 18 Horas


. Definición y objetivos del mantenimiento.
. Tipos de mantenimiento según el tipo de flota involucrada.
Módulo II

. Herramientas de gestión del mantenimiento.


. Las políticas e indicadores del mantenimiento (Benchmarks) buscando la calidad.
. Análisis y pericias de las fallas técnicas y roturas.
. Los costos de adquisición, operación y mantenimiento de flotas versus las tarifas de
transporte.
. Criterios de productividad y disminución en los costos de operación y mantenimiento
de los vehículos.

CRITERIOS DE RENOVACION DE FLOTAS 12 Horas


Módulo III

. Producción y productividad de los vehículos.


. Ciclo de vida de las flotas vehiculares.
. Reemplazo y/o renovación de vehículos.
. Influencia de la renovación vehicular.

INCLUYE:
Coffee break y
material de trabajo
DOCENTES

FREDDY JOHNNY
ANDRÉS SAAVEDRA Ingeniero Industrial presto a desarrollar la metodología Lean
Six Sigma con el objetivo de contribuir con el crecimiento de
la empresa empleadora, generando las mejoras continuas
en sus diferentes áreas, con amplia experiencia en servicio
técnico, gestión de mantenimiento, gestión de procesos y
postventa de maquinarias del sector automotriz, construcción,
industrial y minero. Ingeniero Industrial Instructor en SENATI
desarrollando conceptos y aplicaciones de la metodología
Lean Manufacturing.

SERGIO ALBERTO
VALDIVIESO PEÑA
Ingeniero Mecánico Eléctrico con amplio conocimiento en
productos de vehículos comerciales INTERNATIONAL
–NAVISTAR. Desarrolla herramientas de gestión y planea-
miento estratégico para el desarrollo de las líneas de negocio
de Servicio y Post venta con el objetivo de aumentar la
rentabilidad de los negocios. Actualmente Gerente de
Servicios Post Venta (Nacional) INTERNATIONAL CAMIONES
DEL PERU S.A.
CERTIFICACIÓN:
Al culminar satisfactoriamente recibirán un certificado expedido
por el Centro de Capacitación de la Asociación Automotriz Perú
y en caso obtengas el primer puesto se premia con una beca para
un Seminario.

INVERSIÓN

Asociado S/ 1,000.00 ó 2 cuotas S/ 500.00


No Asociado S/ 1,200.00 ó 2 cuotas S/ 600.00

Inicio: Lugar: Horario: Sesiones


30 setiembre Av. República de Panamá Lunes y miércoles 16
2019 nro. 3956 – Surquillo 7:00 p.m. a 10:00 p.m. 48 horas

*CECAAP se reserva el derecho de modificar la fecha de inicio de no completarse la cantidad de participantes y/o cambiar de docente
por motivos de fuerza mayor o disponibilidad, garantizando la calidad del servicio. *