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CUMMINS DETROIT PERKINS CATERPILLAR

1 ofrece inyectores de 1 sistema se utilizan 1 la bomba inyectora 1 El sistema de


combustible con inyectores solitarios. tiene distribuidor inyección de
capacidad desde 1600 en los cuales se rotativo tipo DPA y un combustible HEUI es
a 2600 bares. combinan una bomba y regulador incorporado, un sistema de
una tobera de con o sin avance inyectores unitarios
2 Cummins ofrece un inyección en una sola automático. controlados
sistema completo con unidad. electrónicamente,
inyectores sin fugas, lo 2 El regulador es
que permite un 2 esto permite que el hidráulico para las 2 que trabajan
producto robusto y inyector suministre una aplicaciones en mediante presión
duradero. carga de combustible a vehículos o mecánico hidráulica utilizando el
alta presión y lo para las aplicaciones aceite lubricante del
 inyecte atomizado en agrícolas e motor.
 3 inyectores hechos a la cámara de industriales.
medida para adaptarse combustión 3 este sistema
a los ciclos de trabajo y 3 para las porta- funciona extrayendo el
proporcionar un ahorro 3 una leva del árbol de inyectores en las que combustible del tanque
de combustible líder enlevas del motor el diámetro del hilo del a través de una bomba
acciona en forma
la industria, ofreciendo muelle es de 3 mm. de alta y baja presión,
una mejora de la mecánica al inyector la esta presión debe ser que al variar la presión
eficiencia de hasta un leva hace que el barilla superior en 5 Kg/cm² a de aceite, controla la
5 % sobre nuestros de empuje mueva el la de trabajo. inyección de
competidores. balancín en la parte combustible de manera
 superior de la culata, el 4 El inyector completo independiente a la
 4 Los inyectores sin cual oprime el impulsor se compone de un velocidad o posición
fugas contribuyen a en la parte superior del porta-inyector de acero del cigüeñal del motor.
más de un 25 % del inyector y mueve el que permite su fijación
consumo parasitario de embolo hacia abajo a la culata y de una 4 La válvula de
energía del sistema de para efectuar las tobera sujeta al porta- solenoide es
combustible en funciones de bombeo e inyector por una tuerca accionada por el flujo
comparación con los inyección. raco de aceite a alta
típicos inyectores de presión, cuya fuerza es
rango medio para 4 El inyector consta de ejercida en la parte
mejorar el ahorro del un embolo central que superior del pistón del
combustible en general se mueve hacia riba y inyector
hacia bajo dentro de
un buje con el cual El control de la
tiene un ajuste muy inyección es un
preciso , que actúa sistema de operación
como bomba para en bucle/circuito
producir la alta presión cerrado.
necesaria para la
inyección . 5 controlado por el
regulador de la presión
5 la tobera en el de control de la
extremo del inyector inyección, por el
inyecta combustible sensor de la presión de
atomizado en la control de la inyección
cámara de combustión. y la programación del
además, el inyector módulo de control
tiene un control de la electrónico (ECM).
cantidad de
combustible que se 6 a presión de control
inyecta de la inyección va de
3,5 a 21 MPa (500 a
3000 lb/pulg2).
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