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Actividad 3 Análisis de modo y efecto de falla AMEF

Metodología de la Investigación (Universidad Iberoamericana Mexico)

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Descargado por Joshua daniel Rios (vfx2zero@gmail.com)
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Reporte

Nombre: Matrícula

Nombre del curso: Seis Sigma Nombre del profes

Módulo: 1 Actividad: Actividad 3

Fecha: 04/04/19
Bibliografía: Mader, D. (2014). Guía del participante para Yellow Belt de Sigma Pro.
USA: Sigma Pro Inc.
ISBN 1-931473-05-6

Objetivo: Aplicar los conceptos de AMEF a un proceso determinado y validar su


aplicación dentro de la metodología DMAIC

Procedimiento:
1. Realicen un AMEF bajo los siguientes criterios:
 El proceso será el traslado de la casa a la escuela o bien del trabajo a la
escuela.
 La lluvia de ideas debe dejar en claro los conceptos que marca el cuadro
de encabezados del AMEF, así como los números del 1 al 10 que van a
aparecer en las columnas de severidad, ocurrencia y detectabilidad.
 Detectando la etapa del proceso en donde se encuentra más crítica por la
clasificación de riesgos.
2. Lleven sus resultados a una presentación y compártanla en clase.
3. Entregar la presentación a tu facilitador.

Resultados:

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Reporte
Resultados de las acciones
S O D N Responsabilidad y
Modo potencial de Efecto potencial de Causa(s) potencial de Controles actuales S O D N
Función del Proceso E C E P Acciónes recomendadas día de
falla falla la falla del proceso Acciones tomadas E C E P
V U T R culminación
V U T R
El paso del proceso con el ¿De qué maneras ¿Cuál es el efecto de ¿Cómo puede ocurrir ¿Cuáles son los ¿Cuáles son las acciones para ¿Quién es Listar las acciones completas que

¿Cuál es la nueva severidad?

que se terminen las acciones


¿Cuál es la nueva capacidad

¿Se mejoraron los límites de


¿Qué tan frecuente ocurre el
¿Qué tan severo es el efecto

Recalcular NPR después de


valor mas alto de la matriz puede fallar cada modo de falla la falla? controles y reducir la ocurrencia, mejorar la responsable de las se incluyeron en el nuevo cálculo

modo o causa de la falla?

detectar la causa o el EF?

SEV x OCU x DET


¿Qué tan bien se puede
C&E. potencialmente el en las salidas y/o los Describir en términos procedimientos detección o para identificar la causa acciones del NPR. Incluir el día de
proceso para cumplir requerimientos del de algo que se pueda existentes (inspección raíz si es desconocida? Se deben recomendadas? implementación para cualquier
con los cliente? corregir o controlar. y prueba) que tomar acciones solo en NPR's altos cambio.

para el cliente?
requerimientos o el Sea Específico. previenen o detectan o fáciles de arreglar.

del proceso?

detección?
dis eño? la ocurrencia?

Equivocarse al escoger materiales El solicitante Comenzara a


tener que regresarse Se requerirá actualizar y revis ar
Preparar las cosas para salir momento de elegir 7 inadecuados por falta 6 roll scolar o check list 5 210 El solicitante inplementar el check list desde el 10 6 8 480
al domicilio diariamente el check list
las cosas de sueño primer dia.

no poner la atencion
Trasladarme ala parada del Tener un accidente No poder llegar al
transporte urbano en el trayecto des tino
3 adecuada al momento 2 transito 2 12
de trasladarse

Llegar tarde al
Salir mas temprano del domicilio
pas arse el Llegar tarde ala momento de que este chofer del transporte
Es perar al transporte urbano
trans porte urbano facultad
4 pasando el trans porte
3 urbano
5 60 para llegar tiempo antes de que El solicitante
pas e el transporte urbano
urbano

No tener cambio o revisar el s aldo antes de subir al


Tener que bajar de la no se rrecargo la inspector del
Subir al trans porte urbano efectivo en la tarjeta
unidad urbana
4 tarjeta un dia anterior
4 transporte urbano
4 64 transporte para evitar El solicitante
feria contratiempos

Tener un accidente
el transporte urbano
Traslado del transporte vial o falla mecanica Retrasar el tiempo de chofer del transporte
urbano del transporte llegada al destino
4 comenso su trayecto 9 urbano
9 324
con fallas mecanicas
urbano

por quedars e dormido


Decender del trans porte Pas arse del punto de Tener que caminar y Timbre del transporte Es tar al pendiente en donde
urbano destino llegar tarde
3 en el trans porte 8 urbano
9 216 des ender para no pasarse del punto El solicitante
urbano o ir distraido

Tener una segunda opcion en caso


ir caminando y
Tras lado de la parada del Desviars e de su de descomponerse el transporte
Sufrir accidente 7 poniendo atencion en 4 transito 9 252 El solicitante
transporte urbano a facultad des tino urbano o ir preparado con dinero
el celular
para tomer algun otro transporte

olvidar hechar la
No traer la tarjeta de Dejar la tarjeta de acceso en la
Ingres o ala Facultad regresarse a su casa 8 tarjeta ala mochila por 3 guardia de la facultad 4 96 El solicitante
acceso mochila para no olvidarlo
la mañana

EJERCICIO 6
AMEF_03-04-2019.xls

Conclusión:
El AMEF es una gran herramienta para poder hacer un análisis detallado y a gran escala
de problemáticas que a veces no tomamos en cuenta a la hora de tomar decisiones o
llevar a cabo algún plan. Esta actividad me dejo priorizar y ayudo a jerarquizar más mis
actividades relacionadas a mis traslados tanto a mi casa como a mi escuela, ya que en
cualquier caso de fallo las consecuencias tienden a tener un carácter alto.

Aun cuando aquí solamente se usó una situación cotidiana, es importante aclarar que, en
una industria o empresa, este tipo de revisiones pueden ayudar de maneras significativas
para evitar errores, o encontrar las raíces de errores y fallos que ya se cometen y poder
priorizarlas para darles una solución de manera eficiente sin tener que detener
completamente o por mucho tiempo la función y flujo de trabajo.

Descargado por Joshua daniel Rios (vfx2zero@gmail.com)

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