Toma de datos.

Batería. 12, 61V

Luces bajas
𝐼 = 31,1 − 14,5

𝑰 = 𝟏𝟓, 𝟎 𝑨

𝑷 = 𝑽∗𝑰

𝑃 = (12,61𝑉) ∗ (15,0𝐴)

𝑷 = 𝟏𝟗𝟖, 𝟏𝟓 𝑾

Luces altas
𝐼 = 30,8 − 14,5

𝑰 = 𝟏𝟔, 𝟑 𝑨

𝑷 =𝑽∗𝑰

𝑃 = (12,61𝑉) ∗ (16,3 𝐴)

𝑷 = 𝟐𝟎𝟓, 𝟓𝟒𝟑 𝑾

Luces Piloto
𝐼 = 18,6 − 14,5

𝑰 = 𝟒, 𝟏 𝑨

𝑷 =𝑽∗𝑰

𝑃 = (12,61𝑉) ∗ (4,1 𝐴)

𝑷 = 𝟓𝟏, 𝟕𝟎𝟏 𝑾

Luces Piloto
𝐼 = 19,6 − 14,5

𝑰 = 𝟓, 𝟏 𝑨

𝑷 =𝑽∗𝑰

𝑃 = (12,61𝑉) ∗ (5,1,3 𝐴)

𝑷 = 𝟔𝟒, 𝟑𝟏𝟏 𝑾
Direccional izquierdo
𝐼 = 16,6 − 14,5

𝑰 = 𝟐, 𝟏 𝑨

𝑷 =𝑽∗𝑰

𝑃 = (12,61𝑉) ∗ (2,1 𝐴)

𝑷 = 𝟐𝟔, 𝟒𝟖𝟏 𝑾

Direccional derecho
𝐼 = 16 − 14,5

𝑰 = 𝟏, 𝟓 𝑨

𝑷 =𝑽∗𝑰

𝑃 = (12,61𝑉) ∗ (1,5𝐴)

𝑷 = 𝟏𝟖, 𝟗𝟏𝟓 𝑾

Luces freno
𝐼 = 15,9 − 14,5

𝑰 = 𝟏, 𝟒 𝑨

𝑷 =𝑽∗𝑰

𝑃 = (12,61𝑉) ∗ (15,9 𝐴)

𝑷 = 𝟏𝟕, 𝟔𝟓𝟒 𝑾

Luces de retro
𝐼 = 15,00 − 14,5

𝑰 = 𝟎, 𝟓, 𝑨

𝑷 =𝑽∗𝑰

𝑃 = (12,61𝑉) ∗ (0,5 𝐴)

𝑷 = 𝟔, 𝟑𝟎𝟓 𝑾