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UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE LA

ENERGÍA
Transformando el Talento Humano Para la Sustentabilidad Energética
INGENIERÍA EN LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

“LA TERMINAL INTERMODAL LOGISTA DE HIDALGO


(HUTCHISON PORTS)”

LIC. LUCILA MIRANDA

ESMERALDA REYES REYES

FECHA: 19 DE AGOSTO 2019


Misión
“Ofrecer la mejor opción de servicios a la carga dentro de la red de transporte global
para el comercio internacional de México y en particular el comercio generado en la
región del Valle de México, incluyendo la Ciudad de México”.

En 2006, Hutchison Ports y Corporativo UNNE conformaron una alianza estratégica


para llevar a cabo este nuevo concepto de desarrollo en logística y transporte para
el Valle de México y su área metropolitana, localizado en el Estado de Hidalgo,
posicionándolo como uno de los más importantes puntos de enlace en la cadena de
transporte nacional, con excelentes expectativas de desarrollo.
Hutchison Ports es la división de puertos y servicios relacionados de la CK
Hutchison Holdings Limited (CK Hutchison). Es el principal inversor con una red de
operaciones portuarias en 52 puertos que abarcan 27 países de Asia, Oriente
Medio, África, Europa, América y Australia. En México dada su ubicación geográfica
y sus vías de fácil acceso a la capital del país, ofrece servicios desde Veracruz,
Manzanillo, Ensenada, Lázaro Cárdenas y Tula.
Algunos de los servicios que ofrece son:
CARGA Y DESCARGA DE CONTENEDORES
Consiste en tomar el contenedor a bordo del tren con la grúa portacontenedores y
depositarlo a costado del tren sobre una plataforma de acarreo interno o viceversa.
ENTREGA/RECEPCIÓN DE CONTENDORES A CAMIÓN.
Consiste en tomar el contenedor de donde se encuentre estibado y posicionarlo con
el equipo especializado sobre el camión de autotransporte (Servicio Público
Federal) ó viceversa.
ENTREGA/RECEPCIÓN DE CONTENDORES A FERROCARRIL.
Consiste en tomar el contenedor de donde se encuentra estibado, posicionarlo
sobre una plataforma de acarreo interno a costado de vía y cargarlo al ferrocarril
con equipo portacontenedores especializado ó viceversa.
CONSOLIDACIONES/DESCONSOLIDACIONES.
Llenar o vaciar el contenedor en el almacén CFS con el equipo y personal
especializado.

Las principales empresas ferroviarias con las que trabajan son:


 Ferromex
 Ferrosur
 Kansas City Southern de México
Además, trabajan con algunas empresas navieras que son:
 Evergreen
 Maersk Line
 CMA CGM
 Hapag Lloyd
 P&O entre otras
Algunos de sus principales clientes:
 Clarimex
 Liverpool
 Puma
 WEB entre otras.
Cuenta con una infraestructura:
 28 ha de superficie total.
 4 espuelas de ferrocarril (2.4 km).
 4.1 ha para almacenaje de contenedores llenos y 2.2 ha para contenedores
vacíos.
 1.8 ha para servicios de inspección previa a la carga (previos).
 2.3 ha para centro regulador de flujo vehicular (CR).
 5 accesos para autotransporte.
 Circuito cerrado de televisión.
 Taller de reparación de contenedores (Container Care).
 Sección Aduanera.
 Capacidades:
 Dinámica 270,635 TEU’s.
 Estática de 4,856 TEU’s.
 Sistema para control de patio intermodal y operaciones (CDYS).
 Sistema para la planificación, control y monitoreo en tiempo real (SPARCS).
 Sistema de intercambio electrónico de datos (EDI)
 Sistema de Terminales de Contenedores (CTS).
Hutchison Ports se ha expandido a otros aspectos logísticos y empresas
relacionadas con el transporte, incluidas las terminales de cruceros de buques,
operaciones en aeropuertos, centros de distribución, los servicios ferroviarios e
instalaciones de reparación de buques.

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