Nota: Análisis realizado para un año de operación

Índices

i: índice de centro de distribución

j: índice de hub

k: índice de retails

l: índice de tipo de vehiculo

s: índice de escenario

Parámetros

𝜋𝑠 : probabilidad de ocurrencia del escenario s

𝑆𝑖 : Capacidad del CD i [anual]

𝐷𝑘𝑠 : Demanda del retail k en el escenario s [anual]

𝑈𝑗 : Capacidad del hub localizado en j [anual]

𝐶𝑉𝑙 : Capacidad del vehiculo tipo l [pallets]

𝐶𝑇𝐴𝑖𝑗 : Costo de transporte del i para j [unidades monetarias/pallet]

𝐶𝑇𝐵𝑖𝑘 : Costo de transporte del i para k [unidades monetarias/pallet]

𝐶𝑇𝐶𝑗𝑘 : Costo de transporte del j para k [unidades monetarias/pallet]

𝑃𝑘 : penalidad por incumplimiento de demanda en el retail k [unidades monetarias/pallet]

𝐶𝐹𝑉𝑙 : costo fijo por viaje del vehículo tipo j [unidades monetarias/viaje]

𝐶𝐼𝑗 : Costo de instalación del hub j

Variables
𝑠
𝑥𝑖𝑗 : Numero de pallets transportado de i para j en el escenario s
𝑠
𝑧𝑖𝑘 : Numero de pallets transportado de i para k en el escenario s
𝑠
𝑦𝑗𝑘 : Numero de pallets transportado de j para k en el escenario s

𝑤𝑘𝑠 : incumplimiento de demanda en el retail k en el escenario s [pallets]

𝑛𝑎𝑖,𝑘,𝑙 : numero de viajes de i para k en el vehiculo tipo l

𝑛𝑏𝑖,𝑗,𝑙 : numero de viajes de i para j en el vehiculo tipo l

𝑛𝑐𝑗,𝑘,𝑙 : numero de viajes de j para k en el vehiculo tipo l

𝑟𝑗 : Decision de localizar el hub j

 𝑠 𝑠 𝑠
𝑀𝑖𝑛 ∑ 𝜋𝑠 (∑ ∑ 𝐶𝑇𝐴𝑖𝑗 𝑥𝑖𝑗 + ∑ ∑ 𝐶𝑇𝐵𝑖𝑘 𝑧𝑖𝑘 + ∑ ∑ 𝐶𝑇𝐶𝑗𝑘 𝑦𝑗𝑘 + ∑ 𝑃𝑘 𝑤𝑘𝑠 )
𝑠 𝑖 𝑗 𝑖 𝑘 𝑗 𝑘 𝑘

+ ∑ ∑ ∑ 𝐶𝐹𝑉𝑙 𝑛𝑎𝑖,𝑘,𝑙 + ∑ ∑ ∑ 𝐶𝐹𝑉𝑙 𝑛𝑏𝑖,𝑗,𝑙 + ∑ ∑ ∑ 𝐶𝐹𝑉𝑙 𝑛𝑐𝑗,𝑘,𝑙

𝑖 𝑘 𝑙 𝑖 𝑗 𝑙 𝑗 𝑘 𝑙

+ ∑ 𝐶𝐼𝑗 𝑟𝑗
𝑗

𝑆𝑢𝑏𝑗𝑒𝑐𝑡 𝑡𝑜:

𝑠 𝑠
∑ 𝑥𝑖𝑗 + ∑ 𝑧𝑖𝑘 ≤ 𝑆𝑖 ∀𝑖, 𝑠
𝑗 𝑘

𝑠 𝑠
∑ 𝑥𝑖𝑗 = ∑ 𝑦𝑗𝑘 ∀𝑗, 𝑠
𝑖 𝑘

𝑠 𝑠
∑ 𝑧𝑖𝑘 + ∑ 𝑦𝑗𝑘 + 𝑤𝑘𝑠 = 𝐷𝑘𝑠 ∀𝑘, 𝑠
𝑖 𝑗

𝑠
𝑧𝑖𝑘 ≤ ∑ 𝐶𝑉𝑙 𝑛𝑎𝑖,𝑘,𝑙 ∀𝑖, 𝑘, 𝑠
𝑙

𝑠
𝑥𝑖𝑗 ≤ ∑ 𝐶𝑉𝑙 𝑛𝑏𝑖,𝑗,𝑙 ∀𝑖, 𝑗, 𝑠
𝑙

𝑠
𝑦𝑗𝑘 ≤ ∑ 𝐶𝑉𝑙 𝑛𝑐𝑗,𝑘,𝑙 ∀𝑗, 𝑘, 𝑠
𝑙

𝑠
∑ 𝑥𝑖𝑗 ≤ 𝑈𝑗 𝑟𝑗 ∀𝑗, 𝑠
𝑖

Rango de existencia de variables