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CONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO Y BOMBEO DE COMBUSTIBLE


LÍQUIDO PARA CALDERAS STRUTHERS, CAMPO TÍA JUANA

BASES Y CRITERIOS DE DISEÑO

ELABORADO APROBADO FIRMA DE


REV. FECHA DESCRIPCIÓN REVISADO POR
POR POR APROBACIÓN

L. Salazar
T. Díaz
F. Fuenmayor
R. Fuenmayor
J. Quero
EMISIÓN ORIGINAL E. González
0 Ene. 14 S. Vílchez C. Rodríguez
APROBADA E. Carrasquero
J. Graterol
Y. Fernández
D. Rueda
F. Ortega
M. Rodríguez
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TABLA DE CONTENIDO

1. OBJETIVO...................................................................................... 11

2. ALCANCE....................................................................................... 11

3. ALCANCE DEL PROYECTO................................................................11

4. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO.............................12

5. UBICACIÓN GEOGRÁFICA................................................................12

6. CONDICIONES AMBIENTALES..................¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO.

7. DOCUMENTOS Y PLANOS DE REFERENCIA........................................13

8. METODOLOGÍA APLICADA...............................................................14

9. ESPECIFICACIÓN DE PRODUCTOS Y CAPACIDADES............................14

10. LÍMITES DE BATERÍA......................................................................17

11. DISCIPLINA PROCESO..................................................................... 17

11.1. UNIDADES DE MEDICIÓN...............................................................17

11.2. CÓDIGOS Y NORMAS APLICADAS....................................................19

11.3. BASES DE DISEÑO......................................................................... 21

11.4. CRITERIOS DE DISEÑO...................................................................22

11.4.1. Tanques de Almacenamiento Atmosférico...............................................................22

11.4.2. Simulación del Proceso y Cálculos Hidráulicos......................................................22

11.4.3. Dimensionamiento de Tuberías.................................................................................24

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11.4.4. Bombas.........................................................................................................................27

11.4.5. NPSHD..........................................................................................................................27

11.4.6. Presión de “SHUT OFF”..............................................................................................28

11.4.7. Intercambiadores de Calor.........................................................................................28

11.4.8. Presión y Temperatura de Diseño..............................................................................30

11.4.9. Requerimientos de Alivio de Presión........................................................................31

11.4.10. Diagramas de Flujo de Procesos (DFP) y Diagrama de Tuberías e


Instrumentación (DTI).................................................................................................31

11.4.11.Identificación de Líneas..............................................................................................32

11.4.12. Identificación de Equipos.........................................................................................33

11.4.13. Sistema Agua Contra Incendio................................................................................33

11.4.14. Sistema Espuma Contra Incendio...........................................................................34

12. DISCIPLINA MECÁNICA...................................................................35

12.1. CONSIDERACIONES GENERALES.....................................................37

12.2. ALCANCE...................................................................................... 37

12.3. NORMAS Y CÓDIGOS APLICABLES..................................................39

12.3.1. Marco Legal Ambiental...............................................................................................42

12.4. SISTEMA DE UNIDADES.................................................................42

12.5. CRITERIOS DE DISEÑO...................................................................43

12.5.1. Selección de Equipos.................................................................................................44


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12.5.2. Ubicación de Equipos.................................................................................................44

12.5.3. Sistema de Tuberías....................................................................................................44

12.5.4. Presión de Diseño y Temperatura de Diseño...........................................................45

12.5.5. Espesor de Tubería......................................................................................................45

12.5.6. Sobre-Espesor por Corrosión en Tuberías...............................................................46

12.5.7. Selección y Clasificación de Materiales....................................................................46

12.5.8. Rutas de Tuberías........................................................................................................47

12.5.9. Accesorios de Tuberías..............................................................................................47

12.5.10. Válvulas......................................................................................................................48

12.5.11. Instalación de Bridas................................................................................................49

12.5.12. Empaquetadura.........................................................................................................50

12.5.13. Espárragos.................................................................................................................50

12.5.14. Disposiciones para Expansión y Flexibilidad........................................................50

12.5.15. Conexiones a Ramales.............................................................................................51

12.5.16. Cambio de Especificación........................................................................................51

12.5.17. Reductores.................................................................................................................51

12.5.18. Conexiones para Venteos y Drenajes.....................................................................52

12.5.19. Puntos de Interconexión..........................................................................................52

12.5.20. Soporte de Tuberías..................................................................................................53

12.5.21. Ensayos No destructivos.........................................................................................53


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12.5.22. Pruebas Hidrostática al Sistema de Tuberías........................................................54

12.5.23. Pintura y Revestimiento Externo.............................................................................54

12.5.24. Identificación y Numeración de las Líneas.............................................................54

12.5.25. Designación de Servicios para Líneas....................................................................55

12.5.26. Identificación y Numeración de las Válvulas.........................................................55

12.5.27. Designación del Tipo de Válvulas...........................................................................55

12.5.28. Tanques Atmosféricos..............................................................................................56

12.5.29. Criterios para la Especificación de Materiales de Fabricación............................56

12.5.30. Diseño de la Pared del Tanque................................................................................57

12.5.31. Diseño del Fondo del Tanque..................................................................................58

12.5.32. Diseño del Techo del Tanque...................................................................................58

12.5.33. Orificios......................................................................................................................59

12.5.34. Bombas.......................................................................................................................61

12.5.35. Bombas Centrifugas.................................................................................................62

12.5.36. Bombas de Desplazamiento Positivo (Reciprocantes y Rotativas).....................62

12.5.37. Intercambiadores de Calor de Tubo y Carcasa......................................................63

12.5.38. Unidades en Paquetes..............................................................................................64

12.5.39. Sistema de Aire de Instrumentos............................................................................65

12.5.40. Sistema Contra Incendios........................................................................................66

12.5.41. Señalización...............................................................................................................67
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13. DISCIPLINA ELECTRICIDAD.............................................................67

13.1. LINEAMIENTOS GENERALES DE DISEÑO...........................................67

13.2. CÓDIGOS Y NORMAS APLICABLES..................................................67

13.3. CONSIDERACIONES GENERALES.....................................................69

13.4. ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA............................................................69

13.5. ESTUDIO DE CARGA......................................................................70

13.6. DIAGRAMA UNIFILAR..................................................................... 70

13.7. SELECCIÓN DE PROTECCIÓN..........................................................71

13.8. DISPOSICIÓN DE EQUIPOS.............................................................71

13.9. NIVELES DE TENSIÓN....................................................................72

13.10. ALIMENTADORES PRINCIPALES...................................................73

13.10.1. Alimentación Eléctrica de Bombas.........................................................................73

13.10.2. Iluminación.................................................................................................................73

13.10.3. Cables y conductores...............................................................................................74

13.11. CANALIZACIONES......................................................................75

13.11.1. Generales...................................................................................................................75

13.11.2. Canalizaciones de llegada a los equipos................................................................76

13.11.3. Canalizaciones a la vista..........................................................................................76

13.12. SISTEMA DE PROTECCIÓN Y CONTROL.........................................77

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13.13. SISTEMA DE PUESTA A TIERRA....................................................77

13.14. SISTEMA DE CORRIENTE CONTINUA.............................................79

13.15. CLASIFICACIÓN DE ÁREAS..........................................................79

13.16. SISTEMA DE PROTECCIÓN CATÓDICA...........................................81

13.17. RECOMENDACIONES..................................................................82

14. DISCIPLINA CIVIL...........................................................................82

14.1. CONSIDERACIONES GENERALES.....................................................82

14.2. ALCANCE...................................................................................... 82

14.3. NORMAS Y CÓDIGOS APLICABLES..................................................84

14.3.1. Normas PDVSA............................................................................................................84

14.3.2. Normas COVENIN........................................................................................................85

14.3.3. Normas INOS................................................................................................................86

14.3.4. Normas MOP................................................................................................................86

14.4. SISTEMA DE UNIDADES.................................................................87

14.5. CALIDAD DE LOS MATERIALES........................................................87

14.5.1. Concreto.......................................................................................................................87

14.5.2. Acero de Refuerzo.......................................................................................................88

14.5.3. Acero Estructural.........................................................................................................88

14.5.4. Cubierta De Techo.......................................................................................................89

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14.5.5. Pernos...........................................................................................................................89

14.5.6. Planchas.......................................................................................................................91

14.5.7. Soldaduras...................................................................................................................91

14.5.8. Láminas de Piso y Rejillas (Grating).........................................................................91

14.5.9. Pavimentos de Concreto Asfáltico............................................................................92

14.5.10. Drenajes de Aguas de Lluvia y Aguas Hidrocarburadas......................................92

14.5.11. Recubrimiento...........................................................................................................92

14.5.12. Pintura........................................................................................................................93

14.5.13. Galvanizado...............................................................................................................94

14.5.14. Protección contra Incendio......................................................................................94

14.5.15. Agregados..................................................................................................................94

14.5.16. Tuberías......................................................................................................................98

14.6. BASES Y CRITERIO DE DISEÑO.......................................................98

14.6.1. Concreto Armado........................................................................................................98

14.6.2. Diseño en Acero Estructural....................................................................................104

14.6.3. Movimiento de Tierra.................................................................................................105

14.6.4. Drenaje........................................................................................................................107

14.6.5. Diseño Geométrico de la Vialidad y Pavimento.....................................................111

14.6.6. Bases de Diseño de Arquitectura............................................................................113

14.6.7. Solicitaciones de Diseño..........................................................................................114


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15. DISCIPLINA INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL...................................121

15.1. CONSIDERACIONES GENERALES...................................................121

15.2. NORMAS Y CÓDIGOS APLICABLES................................................123

15.3. CRITERIOS DE DISEÑO LOS SISTEMAS DE SUPERVISIÓN, PROTECCIÓN


Y CONTROL...................................................................................... 126

15.3.1. Criterios generales....................................................................................................126

15.3.2. Criterios específicos.................................................................................................128

15.4. GABINETES DE LOS SISTEMA DE SUPERVISIÓN, PROTECCIÓN Y


CONTROL......................................................................................... 129

15.5. SISTEMA DE SUPERVISIÓN (IHM)..................................................130

15.6. CRITERIOS DE DISEÑO SISTEMA DE PROTECCIÓN DE ACTIVOS DE


PRODUCCIÓN (PAP)................................................................................
130

15.7. CRITERIOS DE DISEÑO INSTRUMENTACIÓN DE CAMPO...................131

15.7.1. Criterios Generales...................................................................................................131

15.8. SELECCIÓN DE INSTRUMENTOS....................................................132

15.9. CONEXIÓN DE INSTRUMENTOS.....................................................133

15.9.1. Criterios Específicos.................................................................................................134

15.10. VÁLVULAS DE CONTROL, VÁLVULAS MOTORIZADAS, VÁLVULAS DE


SEGURIDAD Y ALIVIOS......................................................................141

15.10.1. Válvulas de Control.................................................................................................141

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15.10.2. Válvulas de Seguridad y Alivio..............................................................................144

15.10.3. Válvulas Motorizadas..............................................................................................145

15.11. DETECTORES GAS Y FUEGO......................................................145

15.11.1. Detectores de Fuego...............................................................................................145

15.11.2. Detectores de Gas...................................................................................................146

15.12. MONTAJE DE INSTRUMENTOS....................................................146

15.13. CAJAS DE CONEXIÓN................................................................147

15.14. CANALIZACIONES.....................................................................147

15.14.1. Criterios para el cableado de instrumentos.........................................................148

15.14.2. Codificación del cableado......................................................................................150

16. PRINCIPIOS DE OPERACIÓN..........................................................151

17. PRINCIPIO DE MANTENIMIENTO....................................................151

18. PRINCIPIO DE CONFIABILIDAD......................................................153

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1. OBJETIVO
Establecer las bases y criterios de diseño, referidas a las disciplinas proceso, mecánica, civil,
electricidad e instrumentación, que serán empleadas para el desarrollo de la Ingeniería Básica
del proyecto “CONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO Y BOMBEO DE
COMBUSTIBLE LÍQUIDO PARA CALDERAS STRUTHERS, CAMPO TÍA JUANA”.

2. ALCANCE
El alcance del documento contempla la definición de las bases, criterios de diseño y
estándares de ingeniería aplicables para el desarrollo de la Ingeniería Básica del Proyecto:
“CONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO Y BOMBEO DE COMBUSTIBLE
LÍQUIDO PARA CALDERAS STRUTHERS, CAMPO TÍA JUANA”.

En este documento, se incluye información y aspectos esenciales para la ejecución del


proyecto tales como: Ubicación de las instalaciones, condiciones ambientales predominantes
en la zona, límites de batería, capacidad de diseño, características de la alimentación y
especificaciones de los productos, sistema de unidades a ser utilizado, normas y estándares a
considerar, entre otros.

3. ALCANCE DEL PROYECTO


El alcance de este proyecto consiste en diseñar la infraestructura para la recepción,
almacenamiento, bombeo, calentamiento y distribución de combustibles líquidos (gasoil, fuel
oil y cruda), para el funcionamiento de siete (07) calderas tipo horizontal marca Struthers
Termo-Flood de 25 MMBTU/h (10 TON/h a 1500 psig), con combustible dual (gas natural y
líquido), a ser ubicadas en la Planta de Vapor D-7.

El diseño contempla:

 Sistema de recepción de combustible con todas sus facilidades.

 Sistema de transporte y almacenamiento de combustible líquido.

 Sistema de bombeo y envío de líquidos hacia trenes de combustible.

 Tren de combustible líquido (bombeo y calentamiento).

 Sistema de atomización con aire (incluye el diseño de la unidad compresora y del paquete
de aire).

 Sistema de atomización con vapor.


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 Sistema contra incendio para el nuevo diseño (agua y espuma) para la recepción de
combustible.

 Sistema de alivio y venteo.

4. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO


La Gerencia General de la División Costa Oriental del Lago, propone mediante esta ingeniería
llevar a cabo la ejecución del proyecto denominado “CONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA DE
ALMACENAMIENTO Y BOMBEO DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO PARA CALDERAS
STRUTHERS, CAMPO TIA JUANA”, lo que permitirá desarrollar el plan de generación de
vapor mediante el uso de combustibles líquidos, lograr aumentar la producción de los campos
en tierra, de Tia Juana y Bachaquero, de 90,4MBPD en el 2010 a 175,97 MBPD en 2016.

En abril de 2010 el Comité de Operaciones E&P Gas, giró instrucciones para desarrollar un
plan mediante el cual se aumente la capacidad de generación de vapor de las U.P Tia Juana y
Bachaquero incorporando calderas y plantas nuevas y quemando combustible líquido como
única fuente de energía para la generación de vapor y de esta manera aumentar la generación
de vapor promedio anual de 0,95 MMTON a 4,6 MMTON.

Este plan de generación de vapor, se concibe sobre la necesidad de cambiar la matriz


energética actual para la generación de vapor, de gas natural a combustible líquido, lo que
permitirá incrementar la producción de vapor en las plantas existentes y nuevas, con
generadores de última generación, mediante el uso de gasoil, fuel oil y/o cruda.

5. UBICACIÓN GEOGRÁFICA
La Planta de Vapor D-7 se encuentra ubicada en la Costa Oriental del Lago en el Municipio
Simón Bolívar del Estado Zulia. Las coordenadas UTM del sitio se detallan a continuación:

Tabla Nº 1. Coordenadas UTM


NORTE ESTE
1.139.577,65 m 224.705,68 m

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6. CONDICIONES AMBIENTALES
A continuación se describen las condiciones ambientales predominantes en la
instalación:
Tabla Nº 2. Condiciones Ambientales
Atmósfera: Corrosiva, salina.
Condición Ambiental Humedales, pantanos.
Altitud: +0,000 m sobre el nivel del mar. Nivel del Lago de Maracaibo
Índice Pluviométrico: 6 pulg/mes (152,4 mm/mes)
Temperatura Ambiental Mínima: 82,4 ºF (28 oC)
Temperatura Ambiental Máxima: 104 ºF (40 °C)
Humedad Relativa: 90% Mínimo – 100% Máxima
Velocidad Máxima del Viento: 109,3 pie/s (120 km/h)
Dirección dominante del Viento: Noreste (48 %) – Oeste (31 %)
Zona Sísmica: 3

7. DOCUMENTOS Y PLANOS DE REFERENCIA

Tabla Nº 3. Documentos y Planos de Referencia


Documento/Plano No. Descripción Rev.
AA021201-ZX0D3-GD02001 Documento Solicitud de Oferta (DSO). 1
Informe de Ingeniería Conceptual “Adecuación de Calderas
AA021202-ZX0C3-GD08000 Struthers a Sistema de Combustible Dual, Campo Tía Juana y 0
Tía Juana”.
AA021202-EF0C3-GD09000 Informe de Levantamiento en Campo. 0
AA021202-EF0C3-GD09001 Informe de Revisión de Información. 0
Diagrama de Flujo del nuevo sistema de alimentación de
AA251002-
combustible líquido Gasoil a planta de vapor D-7 en campo Tia B
P0.0C5.PPC5.001
Juana
Diagrama de Flujo del nuevo sistema de alimentación de
AA251002-
combustible líquido Fuel Oil a planta de vapor D-7 en campo Tia B
P0.0C5.PPC5.002
Juana
23616D05 Steam Generator P&ID 2
23616D06 Burner Fuel Train P&ID 2
23616D07 Fuel Oil Tank & Heater P&ID 2
23616D08 Compressed Air System P&ID 4
23616D09 Compressed Air Distribution P&ID 2

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Tabla Nº 3. Documentos y Planos de Referencia


Documento/Plano No. Descripción Rev.
S/N Documento Soporte de Decisión 2 (DSD2) 0

8. METODOLOGÍA APLICADA
Para definir las bases y criterios de diseño del proyecto “CONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA DE
ALMACENAMIENTO Y BOMBEO DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO PARA CALDERAS
STRUTHERS, CAMPO TIA JUANA”, se empleó la metodología que se describe a
continuación:

 Revisión de los documentos, planos e información suministrada por PDVSA.


 Visita a la planta de D-7, para la recopilación de información relacionada a las condiciones
actuales de operación.

 Revisión de normas y manuales aplicables al proyecto.

9. ESPECIFICACIÓN DE PRODUCTOS Y CAPACIDADES


Cada una de las calderas STRUTHERS de Planta de Vapor D-7, tienen una capacidad de
diseño de 25 MMBTU/H (10 TON/H @ 1500 psig) c/u. El proyecto contempla el suministro de
combustible líquido de siete (07) calderas.
Las propiedades de cada uno de los combustibles líquidos (Cruda, Fuel Oil Nº 6 y Gasoil) a
ser empleados en las calderas se muestran a continuación:
Tabla Nº 4. Propiedades - Cruda
PROPIEDAD VALOR
Viscosidad @ 86º F (30 ºC) (cP) 230
Viscosidad @ 140º F (60 ºC) (cP) <25
3
Densidad @ 60 ºF (15 ºC) (g/cm ) 0,995
Asfáltenos (% peso) 7,8
Agua (% vol) 0,750
Micro carbón (% peso) 12,80
Cenizas (% peso) 0,089
Sodio (ppm) 13,00
Níquel (ppm) 56,00
Vanadio (ppm) 398,00
Insolubles en n-heptano (% peso) 9,1988
Insolubles en Tolueno (% peso) 0,0075
Fuente: información suministrada por PDVSA.

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Tabla Nº 5. Puntos de Ebullición (%Off) ASTM D7169 Crudo Lagunita


% Temperatura (ºC) % Temperatura (ºC) % Temperatura (ºC) % Temperatura (ºC) % Temperatura (ºC)
Off Off Off Off Off
0 167,70 16 354,20 32 447,30 48 538,10 64 636,40
1 194,60 17 360,60 33 452,80 49 544,10 65 641,70
2 221,00 18 366,90 34 458,20 50 550,50 66 647,00
3 239,40 19 373,20 35 463,70 51 557,00 67 651,70
4 253,70 20 379,50 36 469,20 52 563,30 68 656,00
5 266,30 21 385,60 37 474,60 53 569,40 69 660,60
6 277,50 22 391,8 38 480,10 54 575,50 70 665,90
7 287,90 23 397,8 39 485,90 55 581,70 71 671,30
8 296,80 24 403,8 40 491,80 56 587,90 72 676,30
9 305,00 25 409,6 41 497,50 57 594,10 73 682,20
10 312,30 26 415,10 42 502,80 58 600,20 74 687,70
11 319,60 27 420,60 43 508,30 59 606,50 75 692,90
12 326,90 28 425,80 44 513,90 60 612,80 76 698,40
13 333,90 29 431,20 45 519,70 61 619,00 77 703,70
14 341,00 30 436,40 46 525,70 62 625,10 78 709,20
15 347,70 31 441,80 47 532,00 63 630,90 79 715,10
Fuente: Información suministrada por PDVSA.

Tabla Nº 6. Propiedades - Fuel oil Nº 6


PROPIEDAD VALOR
Densidad Relativa @ 15,6 ºC (60ºF) 0,983
Viscosidad cinemática @ 50 ºC (Cst) 416,00
Viscosidad cinemática @ 100 ºC (Cst) 31,00
Azufre (% peso) 2,60
Asfáltenos (% peso) 6,10
Agua (% vol) 0,25
Micro carbón (% peso) 10,60
Cenizas (% peso) 0,0663
Sodio (ppm) 25,00
Níquel (ppm) 44,00
Vanadio (ppm) 352,00
Insolubles en n-heptano (% peso) 8,1978
Insolubles en Tolueno (% peso) 0,0561
Fuente: Información suministrada por PDVSA en correos del día 14/11/2012 y 28/02/2013,
y en reunión del día 18/04/2013.

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Tabla Nº 7. Puntos de Ebullición (%Off) ASTM D7169 Fuel oil Nº 6


% Off Temperatura (ºC) % Off Temperatura (ºC) % Off Temperatura (ºC) % Off Temperatura (ºC)
0 130,70 22 339,60 44 452,80 66 582,40
1 157,60 23 345,20 45 458,20 67 588,50
2 181,60 24 350,70 46 463,80 68 594,70
3 198,30 25 355,90 47 469,30 69 601,00
4 212,20 26 361,40 48 474,90 70 607,60
5 221,80 27 366,80 49 480,60 71 614,20
6 231,20 28 371,60 50 486,70 72 621,20
7 240,50 29 377,00 51 492,80 73 627,90
8 247,00 30 381,80 52 498,60 74 634,40
9 254,70 31 387,00 53 504,20 75 640,80
10 262,60 32 391,80 54 509,80 76 647,30
11 269,60 33 397,00 55 515,70 77 653,10
12 276,60 34 401,80 56 521,60 78 658,50
13 284,70 35 406,70 57 527,80 79 665,20
14 290,90 36 411,60 58 534,10 80 672,10
15 297,40 37 416,50 59 540,00 81 679,10
16 303,80 38 421,40 60 546,00 82 686,40
17 309,80 39 426,30 61 552,30 83 693,40
18 315,50 40 431,40 62 558,50 84 701,00
19 321,70 41 436,60 63 564,60 85 708,10
20 328,10 42 441,80 64 570,40 86 716,40
21 333,20 43 447,40 65 576,30
Fuente: Información suministrada por PDVSA.

Tabla Nº 8. Propiedades - Gasoil (Diesel)


PROPIEDAD VALOR
Gravedad API (60ºF) 31,90
Punto de Inflamación (ºC) 72,00
Viscosidad @ 104 ºF (Cst) 3,8239
Viscosidad @ 122 ºF (SSU) 36,20
Azufre por Rayos X (% peso) 0,473
Ceniza Total (% peso) 0,0017
Número de Cetano 43,10
Índice Diesel 47,10
Carbón con 10% fondo (% peso) 0,040
Agua y Sedimento (% volumen) 0,025
Fuente: Información suministrada por PDVSA.

Tabla Nº 9. Puntos de Ebullición (%Off) ASTM D2887 Gasoil (Diesel)


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% Temperatura (ºC) % Temperatura (ºC) % Temperatura (ºC) % Temperatura (ºC) % Temperatura (ºC)
Off Off Off Off Off
0 133,10 20 233,60 40 273,50 60 307,00 80 342,80
1 145,20 21 235,60 41 275,50 61 308,90 81 344,70
2 162,30 22 237,50 42 277,60 62 310,60 82 346,50
3 172,00 23 240,10 43 279,50 63 312,20 83 348,90
4 179,50 24 243,10 44 281,20 64 313,90 84 351,30
5 185,70 25 245,80 45 283,00 65 315,60 85 353,70
6 190,90 26 247,80 46 284,90 66 317,00 86 356,10
7 195,60 27 249,70 47 286,80 67 318,30 87 358,20
8 199,30 28 251,30 48 288,10 68 319,80 88 360,70
9 202,50 29 253,30 49 289,50 69 321,60 89 363,70
10 206,70 30 254,70 50 291,50 70 323,40 90 366,60
11 209,80 31 256,40 51 293,60 71 325,10 91 369,50
12 213,30 32 258,80 52 295,30 72 327,00 92 372,60
13 216,20 33 261,30 53 296,70 73 328,90 93 376,30
14 218,60 34 263,40 54 298,10 74 330,60 94 380,20
15 221,30 35 265,30 55 299,90 75 332,10 95 384,50
16 224,10 36 266,90 56 301,70 76 334,20 96 390,00
17 226,80 37 268,90 57 303,00 77 336,40 97 396,50
18 228,80 38 270,80 58 304,10 78 338,60 98 405,90
19 230,90 39 272,10 59 305,30 79 340,60 99 422,80
Fuente: Información suministrada por PDVSA.

10. LÍMITES DE BATERÍA


A continuación se definen los límites de batería del proyecto:

 Sistema de recepción de combustible líquido en las cisternas para el recibo, bombeo y


trasegado hacia los tanques.
 Línea de vapor proveniente del cabezal de vapor de producción (1500 psig).
 Punto de interconexión de las líneas de combustible líquido proveniente de cada tren de
bombeo y calentamiento independiente a los quemadores de cada una de las calderas.
 Punto de interconexión de línea de vapor a los quemadores de cada una de las calderas
para la atomización.
 Punto de interconexión de línea de vapor al intercambiador de vapor pertenecientes al
suministro hacia tren de calentamiento de combustible líquido.
11. DISCIPLINA PROCESO

11.1. UNIDADES DE MEDICIÓN


Se utilizarán las unidades de medida del Sistema Internacional de Medidas (SI). Los diámetros
de tuberías y datos técnicos serán indicados en Sistema Inglés. En caso de requerir otra
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unidad de medida perteneciente a un sistema diferente, se hará la observación respectiva ,


según se muestra en la Tabla Nº 10.

Tabla Nº 10. Unidades de Medición


Variable Símbolo Unidad
pie3 Pie Cúbico
Volumen
bbl Barriles
gpm Galones por Minuto
Flujo Volumétrico de líquido
BPD Barriles por Día
Flujo Másico lbm/h Libras masa por Hora
Millones de Pies Cúbicos Estándar
Flujo Volumétrico Normales de Gas MMPCED
por Día
Temperatura ºF Grados Fahrenheit
Libras Fuerza por Pulgada
Presión Manométrica psig
Cuadrada Manométrica
Libras Fuerza por Pulgada
Presión Absoluta psia
Cuadrada Absoluta
pie Pie
Longitud in, pulg, “ Pulgada
m Metro
Diámetros de Tuberías y Boquillas in, pulg, “ Pulgadas

Velocidad pie/s Pie por segundo


Densidad lbm/pie3 Libra masa por Pie Cúbico
D Día
h Hora
Tiempo (Dependiendo de la Magnitud)
min Minuto
s Segundo
Viscosidad Dinámica cP Centipoise
Flujo de Calor BTU/h “British Thermal Units” por Hora
“British Thermal Units” por pie
Radiación BTU/h*pie2
cuadrado, y por Hora
Composición (Molar, Volumétrica o Másica) % Porcentaje
Composición (Molar, Volumétrica o Másica) ppm Partes por Millón
Potencia HP Caballo de Fuerza

11.2. CÓDIGOS Y NORMAS APLICADAS


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Para el desarrollo de documentos y planos se hará uso de los siguientes códigos, normas y
estándares de diseño:

Tabla Nº 11. Códigos y Normas Aplicadas


CODIGO DESCRIPCIÓN
Petróleos de Venezuela S.A (PDVSA)
L-TP 1.1 Preparación de los Diagramas de Proceso
L-TP 1.2 Simbología para Planos de Proceso
L-TP 1.3 Identificación y Numeración de Tuberías de Proceso
L-TP 1.5 Calculo Hidráulico de Tuberías
L-TP 1.10 Emisión de Diagramas de Tuberías e Instrumentación
H-251-R Requerimientos de Diseño de Tuberías de Proceso y de Servicio
MDP-01-DP-01 Temperatura y Presión de Diseño
MDP-02-FF-03 Flujo en Fase Líquida
MDP-02-FF-04 Flujo en Fase Gaseosa
MDP-02-P-02 Principios Básicos. Bombas
MDP-02-P-03 Servicio de Bombeo de Características Críticas
MDP-02-P-04 NPSH
MDP-02-P-06 Cálculos en Servicios de Bombeo
MDP-02-P-08 Bombas de Desplazamiento Positivo
MDP-05-E-01 Principios Básicos. Intercambiadores de Calor
MDP-05-E-02 Intercambiadores de Tubo y Carcasa
MDP-05-F-03 Quemadores
MDP-08-SA-05 Instalación de Válvulas de Alivio de Presión
MDP-08-SD-01 Sistemas de Disposición
MDP-09-AI-01 Origen de las emisiones en exploración y producción y en refinerías
90616.1.024 Dimensionamiento de Tuberías de Proceso
90617.1.041 Intercambiadores de Calor de Carcasa y Tubos
IR-S-00 Manual de Ingeniería de Riesgos. Definiciones
IR-S-01 Filosofía de Diseño Seguro
IR-M-01 Separación entre Equipos e Instalaciones
HE-251-PRT Sistemas de Drenaje
GA-203-R Bombas Centrifugas contra Incendio

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Tabla Nº 11. Códigos y Normas Aplicadas


CODIGO DESCRIPCIÓN
IR-M-03 Sistema de Agua Contra Incendio
IR-M-04 Sistema de Espuma Contra Incendio
American Petroleum Institute (API)
API RP 2219 Safe Operation of Vacuum Trucks in Petroleum Service
Guide for Pressure-relieving and Depressuring Systems: Petroleum
API STD 521 petrochemical and natural gas industries-Pressure relieving and depressuring
systems
National Fire Protection Association
NFPA 20 Centrifugal Fire Pumps
NFPA 30 Flammable and Combustible Liquids Code
NFPA 31 Standard for the Installation of Oil-Burning Equipment
NFPA 85 Boiler and Combustion Systems Hazards Code
NFPA 15 Standard for Water Spray Fixed Systems for Fire Protection
Standard for the Installation of Foam-Water Sprinkler and Foam-Water Spray
NFPA 16
Systems
Fire Safety Standard for Powered Industrial Trucks Including Type Designatios
505
Areas of Use, Conversions, Maintenance and Operation
Otras Normativas Venezolanas
Ley Penal del Ambiente Decreto 638 “Normas Sobre Calidad del Aire y Control de la Contaminación
Atmosférica”
Ley Orgánica del Ambiente
Decretos del Ministerio de Ambiente y de los Recursos Naturales (MARN)
Resolución 31: Normas para el Control y Disposición de Efluentes Líquidos
Norma COVENIN 1649 “Chimeneas y Ductos.
Decreto 883: “Normas para la Clasificación y Control de la Calidad de los Cuerpos de Agua y
Vertidos o Efluentes Líquidos”
Otras Especificaciones
Gas Processors Suppliers Association 6526 (GPSA) Engineering Data Book Volume I. 12th Edition

11.3. BASES DE DISEÑO

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 El suministro de combustibles líquidos a la planta D-7, se realizará a través de camiones


cisternas con capacidad de 189 BBL. A futuro se prevé recibir cruda y fuel oil a través de
poliductos, el diseño planteado en esta ingeniería deberá contemplar las facilidades
correspondientes.
 El sistema de recepción de combustible, deberá estar diseñado para cinco (5) conexiones,
sin embargo, solo podrá ser descargado un camión cisterna a la vez.
 Se considerará un sistema de bombeo correspondiente al trasegado (recibo de
combustible), en función a los tiempos de reposición de combustible en los tanques de
almacenamiento, requeridos en el proceso.
 La capacidad de los tanques de almacenamiento ha sido establecida como premisa para la
ejecución del proyecto (dos tanques de1.500 BBL c/u), en este sentido se realizará el
cálculo de la autonomía de los mismos, en función al máximo consumo requerido en la
planta.
 Se considera el almacenamiento de combustible líquido (fuel oil, cruda o gasoil), en
cualquiera de los tanques. El almacenamiento de combustible será a condiciones
atmosféricas.
 Las propiedades de los combustibles líquidos a ser empleados, fueron suministradas por
PDVSA y se encuentran indicadas en el punto 9 de este documento.
 Los consumos de combustible por caldera son: 125 BPD para los combustibles gasoil y fuel
oil Nº 6 y 162,5 BPD para la cruda (información suministrada por PDVSA).
 Se deberá contemplar un sistema de bombeo a través de bombas booster, para
incrementar las condiciones de presión de succión de las bombas de combustible hacia
cada quemador. El diseño deberá contemplar una bomba de respaldo.
 Para el caso de fuel oil, se deberá diseñar un sistema de calentamiento para ubicar el punto
de fluidez de la bomba booster, debido a su alta viscosidad a condiciones atmosféricas.
 Se debe contemplar un sistema de calentamiento para los combustibles fuel oil y cruda,
según los requerimientos del quemador. Para el caso de arranque del proceso, se deberá
diseñar un calentador eléctrico.
 Los requerimientos de servicios industriales necesarios para abarcar el proceso que será
diseñado en este proyecto son:
o Sistema de aire comprimido para atomización.
o Energía eléctrica, para la alimentación de los equipos de procesos, servicios, sistemas de
control e iluminación.
o Agua para el sistema contra incendio suministrada por camiones cisternas.
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o Espuma para control y extinción de incendios.


o Vapor para el sistema de calentamiento (intercambiadores de calor).
o Vapor para la atomización en el quemador de las calderas el cual provendrá del separador
de media presión (150 psig) ubicado en la planta.
o Facilidades para el manejo de drenajes abiertos que son los que aplican de acuerdo a la
clasificación de los combustibles
o Se diseñará el sistema de alivio y venteo necesario para llevar los alivios que se generen en
el sistema a un sitio seguro, lo que implica además de las válvulas de alivio, tuberías y
cabezales de alivio que se requieran.

11.4. CRITERIOS DE DISEÑO


11.4.1. Tanques de Almacenamiento Atmosférico

El almacenamiento de combustible líquido, se realizará en dos (2) tanques de 1.500 BBL c/u
(capacidad nominal) a condiciones atmosféricas, lo que implica una capacidad de
almacenamiento de 3.000 BBL.

Todos los tanques tendrán una válvula de alivio de presión/vacío diseñada en base a las
normas API Standartd 2000. Adicionalmente, en los tanques se prevé: (1) Un arresta-llamas
integrado a la válvula de alivio de presión/vacío y (1) Una válvula de venteo de emergencia.

Se indicaran los niveles de operación para el control y supervisión de los tanques, a través de
instrumentos de nivel.

11.4.2. Simulación del Proceso y Cálculos Hidráulicos

 Para realizar el balance de masa y energía se utilizará el simulador PIPEPHASE 9.0, dichas
simulaciones están representadas en condiciones de estado estacionario.
 El balance de masa y energía se realizará a las condiciones de máximo flujo del proceso.
 Se simularán los tres (3) combustibles líquidos (cruda, fuel oil Nº 6 y gas oil) requeridos
para la alimentación en las calderas, sin embargo, el dimensionamiento de tubería estará
determinada por el caso más crítico.
 Se empleará la correlación de Vásquez como modelo termodinámico para estimar las
propiedades PVT y las condiciones de transporte serán estimadas empleando la correlación
de Moody.

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 Se considerarán las condiciones atmosféricas en la zona, para estimar las corrientes


asociadas a la recepción de productos a través de cisternas.
 La capacidad de los camiones cisternas se establece en 189 BBL.
 Las características de los combustibles líquidos a usar para la simulación de procesos
fueron suministradas por PDVSA y están indicadas en el punto 9 de este documento.
 La capacidad de las bombas de trasegado de combustible líquido a los tanques de
almacenamiento será de 220 gpm mínimo.
 La temperatura de salida de los calentadores eléctricos y de los calentadores de vapor de
los trenes de alimentación de combustible líquido a las calderas será determinado según los
requerimientos establecidos en la norma MDP-05-F-03 Quemadores.
 Se requiere a la entrada del quemador de las calderas un caudal de 125 BPD para los
combustibles gas oil y fuel oil Nº 6 y 162,5 BPD para la cruda (información suministrada por
PDVSA).
 Los requerimientos de temperatura a la salida de los tanques de almacenamiento de
combustible serán mínimo 125 ºF para el fuel oil, según información suministradas por
PDVSA en correo enviado el día 14/11/2012. Será determinado ubicando el punto de fluidez
de la bomba booster considerando un diámetro de tubería apropiado para el proceso.
 Se considerará un calentador eléctrico cercano a la entrada de los quemadores para
garantizar la temperatura requerida.
 Los planos preliminares de rutas de tuberías del sistema de combustible líquido a instalar
en la planta, emitidos por la disciplina mecánica, se utilizarán para identificar los arreglos
mecánicos, detalles de longitud y elevaciones necesarios para construir los modelos en
PIPEPHASE 9.0.
 La configuración del modelo en PIPEPHASE será tipo “liquid”, aplicándose como método de
cálculo el de segmentación calculada con algoritmo de red por “Balance de Presiones”.
 Se utilizarán las correlaciones de flujo de Moody para fluidos monofásico.
 La rugosidad considerada para las tuberías nuevas será de 0,0018 pulgadas y con
eficiencia de flujo del 100%.
 El flujo de diseño a considerar para el cálculo hidráulico de las tuberías relacionadas con las
bombas de trasegado, booster y de alimentación de combustible líquido a las calderas
corresponden a la capacidad de diseño de las bombas.

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11.4.3. Dimensionamiento de Tuberías

Los criterios de diseño a utilizar para el dimensionamiento de las tuberías de líquido serán los
indicados en la norma de diseño PDVSA 90616.1.0.24 “Dimensionamiento de Tuberías de
Proceso” y la norma PDVSA L-TP 1.5 “Cálculo Hidráulico de Tuberías”.

La velocidad máxima recomendada para diseño en las tuberías viene dada por la ecuación:

100
Vd 

Donde:
Vd = Velocidad máxima recomendada para diseño en las tuberías (pie/s)
 = Densidad del fluido a condiciones de operación (lbm/pie3)
La velocidad máxima recomendada para diseño en las tuberías no debe nunca la velocidad de
erosión, dada por la ecuación:
160
Ve 

Donde:
Ve = Velocidad de Erosión (pie/s)
 = Densidad del fluido a condiciones de operación (lbm/pie 3)
Los criterios hidráulicos para líquidos son los siguientes:
Tabla Nº 12. Criterios Hidráulicos para Líquidos
Criterios Hidráulicos para Líquidos
Tipo de Servicio P (psi/100 pie) V (pie/s)
Recomendación General: 4 5 – 15
Flujo Laminar: 4 4–5
Flujo Turb: Densidad de Líquido, lbm/pie3
100 4 5–8
50 4 6 – 10
20 4 10 – 15

Criterios Hidráulicos Succión de Bomba


P (psi/100 pie) V (pie/s)
Líquido Hirviente:  0,4 2–6
Líquido no Hirviente:  0,4 4-8

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Tabla Nº 12. Criterios Hidráulicos para Líquidos


Criterios Hidráulicos para Líquidos
Criterios Hidráulicos Descarga de Bomba
P (psi/100 pie) V (pie/s)
0 – 250 gpm 4 6–8
250 – 700 gpm 4 8 – 10
> 700 gpm 2 10 – 15
TUBERÍA PARA AGUA
P (psi/100 pie) V (pie/s)
Servicio General: 1,5 2 - 16

Diámetro, pulgadas
1 2–3
2 3 – 4,5
4 5–7
6 7–9
8 8 – 10
10 10 – 12
12 10 – 14
16 10 - 15
20 y mayores 10 - 16
Drenaje y Succión de Bomba 5 - 10
Descarga de Bomba 5 – 10
Tuberías para Aguas para Refinerías 2,5 2–5

Agua de Enfriamiento 2 12 – 16
Del Condensador 3-5
Fuente: PDVSA L-TP 1.5 Calculo Hidráulico de Tuberías

Según la norma PDVSA 90616.1.024 “Dimensionamiento de Tuberías de Proceso”, las caídas


de presión recomendadas son:

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Tabla Nº 13. Caídas de Presiones Recomendadas


Perdida Friccional de Carga Hidrostática
Servicio Notas
(pie del líquido/100 pies de tubería)
Agua 1–2
Hidrocarburo 1–3
Bomba centrifuga
Verifique el NPSH
Succión 1–3 Disponible: 6 pies/s
Velocidad Máxima
Descarga 2–4
Fuente: 90616.1.024 Dimensionamiento de Tuberías de Proceso

Adicionalmente, deben considerarse los siguientes criterios de velocidad:

Tabla Nº 14. Criterios de Velocidad


Criterios de Velocidad para Líquidos
DESCRIPCIÓN VELOCIDAD (pie/s)
AGUA
Diámetro Nominal (pulg) 2 o menor 3 a 10 10 a 20
Succión de bomba 1a2 2a4 3a6
Cabezal de descarga (largo) 2a3 3a5 4a6
Conexiones de descarga (corta) 4a9 5 a 12 8 a 14
Alimentación de Caldera 4a9 5 a 12 8 a 14
Drenajes 3a4 3a5 -
Aguas Negras Inclinadas - 3a5 -
HIDROCARBUROS LÍQUIDOS
Succión de bomba 1,5 a 2,5 2a4 3a6
Cabezal de descarga (largo) 2,5 a 3,5 3a5 4a7
Conexiones de descarga (corta) 4a9 5 a 12 8 a 15
Drenajes 3a4 3a5 -
HIDROCARBUROS VISCOSOS
Succión de Bomba - - -
Viscosidad Mediana - 1,5 a 3 2,5 a 5
Alquitrán y aceites combustibles - 0,4 a 0,75 0,5 a 1
Descarga (corta) - 3a5 4a6
Drenajes 1 1,5 a 3 -
Fuente: 90616.1.024 Dimensionamiento de Tuberías de Proceso

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11.4.4. Bombas

Las bombas a ser instaladas serán diseñadas de acuerdo a lineamientos establecidos en la


Norma PDVSA MDP–02–P–02 “Principios Básicos”:

 La presión de succión de la bomba se calculará como la presión de operación del recipiente


de succión más la diferencia total de presión entre el nivel de referencia en el recipiente y el
nivel de referencia de la bomba. La diferencia de presión total se estimará tomando en
cuenta la diferencia de alturas, las pérdidas por fricción y el cabezal de aceleración en el
caso de bombas reciprocantes.
 La presión máxima de succión se estimará como la presión de operación máxima del
recipiente de succión más la diferencia de altura entre el nivel de líquido alto en el recipiente
y el nivel de referencia de la bomba 600 mm (2 pies) en unidades de presión. La caída de
presión por fricción en la línea de succión no se considerará en este cálculo debido a que
se supone que la condición de presión máxima de succión ocurre cuando el flujo a través
de la bomba es cero, con la válvula en la descarga cerrada.

11.4.5. NPSHD

Los cálculos del NPSH disponible (NPSHD) de la bomba se calcularán según lo establece la
Norma PDVSA MDP–02–P–04 “NPSH”.

 Cuando el NPSHD calculado es mayor de 7,6 m (25 pies), se especificará un valor mínimo
de 7,6 m (25 pies) en vez del valor real.
 La presión de vapor se determina a la temperatura normal de bombeo.
 El NPSH disponible se calculará con la siguiente ecuación mostrada en la Norma PDVSA
MDP–02–P–06 “Cálculos de Servicios de Bombeo”:
144  Plíneadesuccion g c
NPSH d  H S  
c g
En su defecto, el NPSH disponible se calculará convirtiendo el margen de presión a cabezal:
144   P1  Pv   g C
NPSH d 
C  g
Donde:
NPSHd: NPSH Disponible (pie)
∆Hs: Diferencia de altura entre el recipiente de succión y la bomba (pie)
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∆P: Caída de presión (psi)


g: Aceleración de gravedad igual a 32,2 pie/s 2
gc: Constante dimensional igual a 32,2 lbm.pie/lbf.s 2
 c: Densidad del líquido bombeado a condiciones de operación (lbm/pie 3)
P1: Presión de succión de la bomba (psia)
Pv: Presión de vapor del líquido a las condiciones de proceso (psia).
11.4.6. Presión de “SHUT OFF”

Según lo establece la norma PDVSA MDP–02–P–02 “Principios Básicos”, la presión de


“SHUT-OFF” de la bomba se empleará para definir la presión de diseño y es la suma de la
presión de succión máxima y la presión diferencial máxima. La máxima presión diferencial
para bombas centrifugas normalmente ocurre a flujo cero (Shut Off) y se asume que es 120%
del diferencial nominal, basado en la máxima densidad absoluta prevista para el fluido. La
máxima presión de descarga de una bomba de desplazamiento positivo está determinada por
el ajuste de la válvula de seguridad a la descarga. Esta presión de “SHUT-OFF” deberá
confirmarse con los datos del fabricante.

11.4.7. Intercambiadores de Calor

Los intercambiadores de calor a ser instalados serán diseñados de acuerdo a lineamientos


establecidos en la Norma PDVSA MDP–05-E-01 “Principios Básicos. Intercambiadores de
Calor” y norma PDVSA MDP-05-E-02 “Intercambiadores de Calor de Tubo y Carcasa”.

 La presión de diseño será la máxima presión de operación anticipada más 10% ó 25 psig,
cualquiera que sea mayor. La mínima presión de diseño será de 30 psig.
 Las temperaturas de diseño de los lados caliente y frío de un intercambiador se
determinarán independientemente en base a consideraciones de proceso y usando los
siguientes criterios:
o Para intercambiadores que operan a temperaturas entre 32 ºF y 750 ºF, la temperatura de
diseño debe definirse como la máxima temperatura de operación esperada más 25 ºF.
o La mínima temperatura de diseño del metal de los intercambiadores de calor deberá ser
igual a la mínima temperatura de operación esperada. Se consideraran los arranques,
paros o despresurización y temperaturas fuera de las condiciones normales de operación,
cualquiera que sea menor.
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 Las boquillas de los intercambiadores que no sean de fabricación estándar, como por
ejemplo los intercambiadores de doble tubo, son del mismo tamaño de la línea a la cual
están conectadas. Debido a consideraciones de velocidad y caída de presión, el tamaño de
líneas y boquillas es usualmente más crítico en los servicios de vapor que en los de líquido.
La pérdida de presión permitida para el lado de los tubos y el lado de carcasa será
establecida según lo indicado en la siguiente tabla:
Tabla 15. Caída de Presión Permisible para Servicio Gaseoso de
Intercambiadores de Calor de Carcasa y Tubo
Servicio ΔP (psi)
Gases y Vapores (Alta Presión) 5-10
Gases y Vapores (Baja Presión) 2-5
Líquidos 10-25
Requerimiento Especial: corriente del lado de la carcasa 5-10
Fuente: MDP–05–E–01 “Intercambiadores de Calor. Principios Básicos”

 Para el cálculo de la transferencia de calor en los intercambiadores de calor se tiene la


siguiente ecuación básica, que rigen la transferencia de calor de los fluidos, según norma
PDVSA MDP-05-E-01 “Principios Básicos. Intercambiadores de Calor” y norma PDVSA
MDP-05-E-02 “Intercambiadores de Calor de Tubo y Carcasa” y el Gas Processors
Suppliers Association 6526 (GPSA) East 60th Street Tulsa GPSA Engineering Data Book
Volume I. 12th Edition:
Calor transferido.
Q  U O  A  DTM e
Donde:
Q: Calor transferido (BTU/h).
Uo: Coeficiente Global de Transferencia de calor basado en el área externa de la superficie del
metal (BTU/h pie2 ºF).
A: Área externa de la superficie del metal a través del cual ocurre la transferencia de calor
(pie2).
DTMe: Diferencia de temperaturas medias logarítmicas entre los fluidos calientes y frío (ºF).
Los calentadores eléctricos serán diseñados según los requerimientos de calor establecidos
en el proceso de acuerdo a las simulaciones realizadas. Se considerará una caída de presión
de 1 psi del paso del fluido a través del mismo.

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11.4.8. Presión y Temperatura de Diseño

Para definir las condiciones de diseño de tuberías y equipo se considerarán los criterios
establecidos en la Norma PDVSA MDP–01–DP–01 “Temperatura y Presión de Diseño”. Estos
criterios se mencionan a continuación:

 La presión de diseño de equipos a presión, recipientes y tuberías, deberá cumplir con lo


siguiente:
Tabla Nº 16. Presión de Diseño
Presión de Operación Máxima (POM) (psig) Mínima Presión de Diseño (psig)
< 247 POM + 25 psig
247 – 580 110 % de POM
581 – 1160 POM + 58 psig
> 1160 105 % de POM
Fuente : PDVSA MDP–01–DP–01 “Temperatura y Presión de Diseño”

 La presión máxima de operación (POM) corresponderá a un 5% por encima de la presión


normal de operación.
 La presión de diseño para cualquier sección de tubería debe ser igual a la presión máxima
que se puede desarrollar como resultado de una falla de una válvula de control, bloqueo de
una bomba o del cierre inadvertido de una válvula, más el cabezal estático.
 Para tuberías sujetas a presión por bloqueo de bombas y no protegidas por sistema de
alivio, se considerará la presión de succión máxima de la bomba más el 120% del
diferencial de presión normal de la bomba.
 La temperatura de diseño recomendada para equipos de acuerdo a la Norma MDP–01–
DP–01 “Temperatura y Presión de Diseño” es la siguiente:

Tabla Nº 17. Temperatura de Diseño


Temperatura Normal de Operación (ºF) Temperatura de Diseño (ºF)
Entre 0 ºF y 752 ºF Temperatura Normal Operación + 50 ºF (10ºC)
Encima de 752 ºF Temperatura Máxima de Operación
Por debajo de 0 ºF Temperatura Mínima de Operación
Fuente: MDP–01–DP–01 “Temperatura y Presión de Diseño”

 Para temperaturas de operación normal de 150 ºF o mayores, se considerará aislamiento


para seguridad del personal.

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 Para tuberías con aislante externo, la temperatura de diseño del metal se estimará como la
temperatura máxima del fluido contenido en la tubería.
 Para componentes de tuberías sin aislante (externamente) y sin recubrimiento
(internamente), la temperatura de diseño se establecerá como la máxima temperatura del
fluido contenido en la tubería, reducida en los siguientes porcentajes:

Tabla Nº 18. Temperatura de Diseño del Metal


Componente DT, % de T
Tubería, accesorios para soldar y válvulas 5
Bridas de línea y accesorios con brida 10
Fuente: MDP–01–DP–01 “Temperatura y Presión de Diseño”

 Los diseños usarán más frecuentemente un 10% de reducción, tal como se aplica a bridas
de tuberías sin aislante.
 Para tuberías con recubrimiento y aislamiento interno, la temperatura de diseño del metal
para cada componente se debe basar en la experiencia de diseños anteriores o
temperaturas calculadas teóricamente.

11.4.9. Requerimientos de Alivio de Presión

 Los dispositivos de alivio requeridos en el proceso a instalar en la planta D-7, serán


diseñados en función de las contingencias aplicables según la norma API STD 521 “Guide
for Pressure-relieving and Depressuring Systems: Petroleum petrochemical and natural gas
industries-Pressure relieving and depressuring systems”
 Las cargas de alivio generadas en las bombas reciprocantes recircularan a la entrada de las
mismas.
 Los tanques de almacenamiento tendrán una válvula de alivio de presión/vacío diseñada en
base a la norma API Standartd 2000.

11.4.10. Diagramas de Flujo de Procesos (DFP) y Diagrama de Tuberías


e Instrumentación (DTI).

La simbología y notación de los equipos así como la información presentada en los Diagramas
de Flujo de Proceso y en los Diagramas de Tubería e Instrumentación estará de acuerdo con
lo establecido en las normas: PDVSA L-TP 1.1 “Preparación de Diagramas de Proceso” Rev.

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3, la norma PDVSA L-TP 1.2 “Simbología para planos de Proceso” y la norma PDVSA L-TP
1.3 “Identificación y Numeración de Tuberías”.

En el Diagrama de Flujo de Proceso (DFP) se presentará en forma tabulada la siguiente


información: número de la corriente, descripción de la corriente, flujo volumétrico, temperatura
de operación, presión de operación, densidad, viscosidad absoluta, estado físico, gravedad
específica y calor específico.

11.4.11. Identificación de Líneas

Las tuberías nuevas asociadas al diseño, serán identificadas según la Norma PDVSA L-TP 1.1
“Preparación de Diagramas de Procesos” y la Norma PDVSA L-TP 1.3 “Identificación y
Numeración de Tuberías”, tal como se muestra a continuación:

Campos:

Donde:

Campo (1): Hasta siete caracteres numéricos, alfabéticos o alfanuméricos que indiquen el
nombre de la Planta/Unidad. En caso que el nombre de la planta contenga guiones, los
mismos deben ser omitidos; es decir, debe escribirse el nombre de la planta corrido.

Campo (2): Hasta tres dígitos que identifican el código de la sección o sistema.

Campo (3): Un dígito que identifica el número de tren. Debe colocarse cero si no existe tren.

Campo (4): Diámetro Nominal (DN) de la tubería en milímetro (mm) o tamaño nominal de
tubería (NPS por sus siglas en inglés) en pulgadas (”), según fue diseñado.

Campo (5): Hasta dos dígitos que indiquen el código de identificación del servicio de la
tubería, se representa por una o dos letras.

Campo (6): Tres dígitos que identifican número consecutivo de cada servicio desde 001 hasta
999.

Campo (7): Código del material de la tubería, se usa para definir los materiales de
construcción de tuberías, válvulas y accesorios.

Campo (8): Código de aislamiento térmico se usa para definir el tipo de aislante de la tubería.
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11.4.12. Identificación de Equipos

Los equipos nuevos a instalar en la planta de vapor serán identificados según la Norma
PDVSA L-TP 1.1 “Preparación de Diagramas de Procesos”. El sistema para identificar y
numerar equipos de proceso será como sigue:

Campos:

Donde:
Campo (1): Uno a siete caracteres numéricos, alfabéticos o alfanuméricos que indiquen el
nombre de la Planta/Unidad. En caso que el nombre de la planta contenga guiones, los
mismos deben ser omitidos; es decir, debe escribirse el nombre de la planta corrido.

Campo (2): Hasta tres dígitos que identifican el código de la sección o sistema.

Campo (3): Un dígito que identifica el número de tren. Debe colocarse cero si no existe tren.

Campo (4): Uno a dos letras indicando el código del equipo.

Campo (5): Número consecutivo del equipo, abarcando del 01 al 99.

Campo (6): Una o dos letras para mostrar duplicado de equipos. Por ejemplo, cuatro (4)
equipos idénticos y con la misma función A/B/C/D.

El código de identificación de la planta/unidad y de sección o sistema, indicados en el campo 1


y 2 respectivamente, dependerá de las listas de plantas y secciones definidas por cada
organización.

11.4.13. Sistema Agua Contra Incendio

 Los requerimientos de agua contra incendio para los tanques, se determina considerando
las tasas de aplicación establecidas en la Norma PDVSA IR-M-03 “Sistema de Agua Contra
Incendio” las cuales toman en cuenta la separación entre equipos, el tipo de riesgo presente
y la naturaleza de los productos involucrados.

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 Las tasas de aplicación que se utilizan para determinar los requerimientos de agua contra
incendio sobre los equipos son:
Tabla Nº 19. Requerimientos de agua contra incendio sobre equipos.
Equipo Consideraciones Tasa de Aplicación
Aplicación de agua de enfriamiento al
0,20 gpm/pie2
Tanques de Almacenamiento tanque incendiado
Atmosférico Aplicación de agua de enfriamiento a
0,10 gpm/pie2
tanques adyacentes
Aplicación de agua para monitores
Bombas de Trasegado 0,10 gpm/pie2
hidrantes de agua-espuma
Aplicación de agua para monitores
Bombas Booster 0,10 gpm/pie2
hidrantes de agua-espuma
Aplicación de agua para monitores
Área de Descarga de Cisternas 0,10 gpm/pie2
hidrantes de agua-espuma
Trenes de Combustible Líquido
(área de intercambiadores de
Aplicación de agua para monitores
calor, calentadores eléctricos de 0,10 gpm/pie2
hidrantes de agua-espuma
arranque y bombas de
transferencia de combustible

 El diseño hidráulico de la nueva red principal del sistema contra incendio, establecerá la
presión de operación de las bombas.
 Los diámetros de tuberías serán seleccionados en función de los cálculos hidráulicos y se
deberá garantizar una presión mínima de 80 psig, según Norma PDVSA IR-M-03, en el
punto hidráulicamente más desfavorable de la red.
 Se establecerá una fuente limitada de alimentación del sistema contra incendio, constituida
por un tanque de almacenamiento diseñado con capacidad para suplir el mayor evento
durante un tiempo mínimo de seis (6) horas, según norma IR-M-03 “Sistemas de Agua
Contra Incendio” incluyendo las perdidas propias del sistema, más el volumen muerto de
dicho tanque.
 Los tanques de almacenamiento de agua contra incendio fueron diseñados conforme a las
especificaciones PDVSA F-201 “Atmospheric Storage Tanks” y API STD 650 “Welded Steel
Tanks for Oil Storage”.
 La velocidad del agua en las tuberías principales de la red de distribución tendrá un límite
superior de 10 pies/s según lo establece la norma PDVSA IR-M-03.
 El diseño y selección de las bombas para el sistema contra incendio, se realizará según lo
establecido en la especificación PDVSA GA-203-R “Bombas Centrífugas Contra Incendios”
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y en la Norma NFPA 20 “Centrifugal Fire Pumps”, el cual dispone de dos (2) bombas jockey
en línea para mantener presurizado el sistema (una en operación y otra en espera) y un
mínimo de dos (2) grupos de bombeo accionados por sistemas motrices diferentes.
 El sistema de bombeo accionado por motor eléctrico está formado por cuatro (4) bombas
(dos (2) Principales y dos (2) Jockey) y el sistema de bombeo accionado por motor diesel
consta de una (1) bomba, ésta servirá de respaldo, a fin de garantizar el 100% de la
capacidad de diseño en caso de mantenimiento de una bomba o falla eléctrica, tal como lo
establece la especificación PDVSA IR-M-03 “Sistema de Agua Contra Incendio”.

11.4.14. Sistema Espuma Contra Incendio

 Para el diseño del sistema de espuma, se debe garantizar los valores de presión obtenidos
en cada uno de los dispositivos, bajo las condiciones de flujo requerido.
 La temperatura óptima del agua para lograr una adecuada generación de espuma, está
entre 4 ºC y 37,8 ºC (40 ºF y 100 ºF). Temperaturas fuera de este rango, podrán reducir la
eficiencia de la espuma.
 Se requiere que el agua para los sistemas de espuma, esté exenta de inhibidores de
corrosión, químicos desmulsificantes, hidrocarburos u otros productos que pudiesen crear
efectos negativos en la formación ó estabilidad de la espuma.
 El tipo de concentrado de espuma a utilizar es espuma de película acuosa AFFF (aqueous
film-forming foam), la cual es compatible con el tipo de riesgo a proteger.
 El paquete proporcionador de espuma a instalar será del tipo proporcionador de presión
balanceado y estará compuesto de proporcionadores de espuma, bombas de concentrado
de espuma y de un tanque de concentrado de espuma.

 El tanque de almacenamiento de concentrado y equipos asociados se ubicarán en un lugar


accesible y seguro en relación al riesgo protegido.
 El número y capacidad de los proporcionadores de espuma estará acorde a los
requerimientos, ubicación y exigencia de los equipos y áreas a proteger.

 La bomba de concentrado de espuma deberá ser de desplazamiento positivo y su


capacidad será calculada sobre la base de la contingencia de mayor demanda. Este valor
será multiplicado por un factor de seguridad de 1,2.

 De acuerdo a las recomendaciones de los fabricantes, la presión de descarga de la bomba


de concentrado de espuma deberá ser de 25 psig por encima de la presión de descarga de

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las bombas de agua contra incendio. Esto permite la operación normal del sistema de
espuma.

 La capacidad del tanque de concentrado de espuma deberá estar calculada en base a la


contingencia de mayor proporción y al tiempo mínimo de aplicación, según las normas
NFPA 11, NFPA 16 y PDVSA IR-M-04.

 El número mínimo de cámaras de espuma requeridas variará de acuerdo al diámetro del


tanque establecido.

 El número de hidrantes a instalarse, dependerá del requerimiento de agua establecido en la


sección de la instalación. Puede suponerse que de un hidrante exterior típico se obtendrá
un flujo de 185 gpm por cada boca de descarga a una presión de 100 psig. Por razones de
seguridad en el uso de mangueras la presión de descarga del hidrante no debe ser mayor
de 100 psig.

 Los monitores fijos son dispositivos que permiten la aplicación de agua-espuma para
combate de incendios, que pueden ser puestos rápidos en operación sin necesidad de
conectar mangueras. Estarán dotados con boquillas del tipo chorro-niebla con capacidad
mínima de 500 gpm a una presión de 100 psig. En la ubicación de estos dispositivos, se
debe tomar en cuenta el alcance del chorro de descarga a la presión de entrada, velocidad
y dirección del viento.

 Las tasas de aplicación que se utilizan para determinar los requerimientos de espuma
contra incendio sobre los equipos son:
Tabla Nº 20. Requerimientos de agua contra incendio sobre equipos.
Tasa de
Equipo Consideraciones
Aplicación
Tanques de Almacenamiento
Aplicación de espuma al tanque incendiado 0,10 gpm/pie2
Atmosférico
Bombas de Trasegado Aplicación de espuma para rociadores 0,10 gpm/pie2

Bombas Booster Aplicación de espuma para rociadores 0,10 gpm/pie2

Área de Descarga de Cisternas Aplicación de espuma para rociadores 0,10 gpm/pie2


Trenes de Combustible Líquido
(área de intercambiadores de
calor, calentadores eléctricos de Aplicación de espuma para rociadores 0,10 gpm/pie2
arranque y bombas de
transferencia de combustible

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12. DISCIPLINA MECÁNICA

12.1. CONSIDERACIONES GENERALES


El diseño de las tuberías y equipos estará basado en la información mostrada en los
diagramas de flujo de procesos (DFP´s), diagramas de tuberías e instrumentación (DTI´s), lista
de equipos principales, dimensionamiento de equipos y líneas principales, además de las
bases y criterios de diseño generados por la Disciplina Procesos, y las especificaciones
técnicas, planos suministrados por el suplidor o fabricante de los equipos en caso de que
existan.

12.2. ALCANCE
Los trabajos mecánicos a ser ejecutados durante el desarrollo del proyecto comprenden las
siguientes actividades:

 Procura, ensamble e instalación de los siguientes trenes de combustible por cada caldera:

- Tren de combustible líquido (Gasoil, Fuel-Oil No. 6 y Cruda) con calentador eléctrico.

- Tren de atomización (Aire – Vapor).

- Sistema de recirculación de combustible líquido.

 Diseño, procura, instalación y puesta en marcha del sistema de bombeo, filtrado y


calentamiento para la alimentación de combustible líquido a los quemadores, incluyendo
filtrado y calentamiento. Este sistema estará conformado por:
- Procura e instalación, de dos (02) bombas bcp o Tornillo horizontales, sistema booster de
alimentación de combustible líquido (Fuel-oil N°6, Cruda y gas oil) a las calderas, con todos
sus accesorios incluyendo su respectiva base. Estas bombas deben ser capaces de
manejar un caudal de 36 GPM (1232 BPD) como mínimo, con un T D H de 100 ft., para
combustible Fuel oil N° 6 con viscosidad entre 400 y 500 Cp a 90°F, cruda con una
viscosidad entre 230 y 25 Cp a 86 ºF y gas oil con viscosidad entre 3 y 6 Cp, a 86º F.
 Un sistema de trenes de bombeo y calentamiento de combustible líquido (Fuel-Oil N°6,
Gasoil y Cruda) desde los cabezales de descarga de las Booster a los trenes de bombeo de
alimentación de combustible independiente. A su vez para el calentador de combustible es
necesario:

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- Cálculo y diseño del sistema de calentamiento de combustible conformado por un


intercambiador de calor eléctrico para el arranque y un intercambiador con vapor para la
operación normal. Se debe contemplar la instalación en este sistema de trampas de vapor
para recolección del condensado.
- Tuberías y accesorios de interconexión entre las trampas y las líneas.
- Diseño, fabricación y ubicación de botas recuperadoras de condensado con sus respectivas
conexiones de succión y descarga.
 Diseño y construcción del sistema de recibo y almacenamiento del combustible liquido para
alimentación hacia las calderas Struthers, incluye:
- Diseño y la construcción de dos (02) tanques cilíndricos, metálicos, atmosféricos, para
almacenamiento de fuel oíl, gas oil o Cruda de 1500 bbl c/u.
- Procura e instalación de dos (2) bombas BCP, para el trasegado de los camiones de
abastecimiento de combustible líquido Fuel oil, gas oil y Cruda a los tanques de
almacenamiento, con todos sus accesorios incluyendo su respectiva base. Estas bombas
deben ser capaces de manejar un caudal de 220 GPM como mínimo, con un T D H de 100
ft, para combustible Fuel oil N° 6 con viscosidad entre 400 y 500 Cp a 90°F, cruda con una
viscosidad entre 230 y 25 Cp a 86 ºF y Gas oil con viscosidad entre 3 y 6 Cp.
- Diseño, especificación, e instalación de los diferentes sistemas de tuberías para el llenado
de los tanques y la alimentación de combustibles para las calderas.
- Diseño del sistema de descarga para el llenado de los tanques.
 Construcción e instalación del Sistema Contra Incendio en el área de almacenamiento de
combustible líquido, según lo establecido en las normas PDVSA Manual de Ingeniería de
Riesgos (MIR), IR-M-03 “Sistema de Agua Contra Incendio” y la norma IR-M-04 “Sistema de
Espuma Contra Incendio”. Esta actividad comprende como mínimo, los siguientes equipos:
- Hidrantes: Es una toma de agua contra incendio diseñada para proporcionar un caudal
considerable en caso de incendio.
- Monitores: Los monitores fijos son dispositivos que permiten la aplicación de agua/espuma
para combate de incendios, que pueden ser puestos rápidamente en operación sin
necesidad de conectar mangueras.
- Sistema de Agua Pulverizada. Estos sistemas fijos de agua contra incendio, se usan
comúnmente en la protección de equipos de proceso y estructuras, tanques y recipientes de
líquidos y gases inflamables, equipos eléctricos y equipos rotativos.
- Sistemas Fijos de Espuma: Este método de aplicación consiste básicamente en una o más
cámaras de espuma instaladas en las paredes de los tanques. Las cámaras se

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interconectan mediante una o más tuberías de distribución de solución agua–concentrado,


la cual es suministrada por un Paquete proporcionador de espuma.
- Diseño de la red de tuberías del Sistema Contra Incendio, que incluye el sistema de
bombas, tuberías y accesorios.
 Suministro e instalación de un paquete de aire comprimido para el suministro de aire para
atomización del combustible líquido e instrumentos. El paquete de aire estará compuesto
sin limitarse a ello por lo siguientes equipos:
- Una unidad compresora con un caudal aproximado 640 scfm a 124.7 psig., tipo tornillo,
pistón lubricado o tipo Scroll sin lubricación estos deben ser accionados por motor eléctrico
y montados sobre un Skid, una (01) unidad de secado de aire tipo frigorífico, con sus
respectivo prefiltro y post filtro, un (01) recipiente de aire seco para instrumentos,
instrumentación, paneles de control, tuberías, cables y demás accesorios.
- Presiones de operación regulables a valores intermedios 8.6/7.0/4.0 bar (Máxima, media,
mínima).

12.3. NORMAS Y CÓDIGOS APLICABLES


El diseño de las instalaciones se realizará de acuerdo a las Normas PDVSA y los Códigos y
Estándares Internacionales. En general el orden de precedencia de los documentos
referenciales para diseño será como se indica a continuación:

 Normas PDVSA.

 Códigos y Estándares Internacionales.

En caso de existir ambigüedad o contradicciones entre dos o más normas, guías o códigos,
éstas serán consultadas y acordadas con PDVSA. Todas las referencias hechas a códigos,
normas y/o especificaciones deberán corresponder a la última versión, incluyendo todos los
suplementos utilizados. Se consideraron las siguientes normas:

Tabla Nº 21. Códigos y Normas Aplicables


DESCRIPCIÓN CÓDIGO
Normas Nacionales
Petróleos de Venezuela
Separación entre Equipos e Instalaciones PDVSA IR-M-01
Ubicación de Equipos e Instalaciones con relación a Terceros PDVSA IR-M-02
Sistema de Agua Contra Incendio PDVSA IR-M-03
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DESCRIPCIÓN CÓDIGO
Manual de Ingeniería de Riesgos: Definiciones. PDVSA IR-S-00
Filosofía de Diseño Seguro PDVSA IR-S-01
Guías de Seguridad en Diseño PDVSA 90622.1.001
Criterios para el Análisis Cuantitativo de Riesgos. PDVSA IR-S-02
Preparación de Diagramas de Proceso PDVSA L-TP-1.1
Identificación de Equipos, Tuberías de Proceso E Instrumentos PDVSA L-TP-1.3
Listado de Tuberías PDVSA L–TP1.11
Materiales para Tuberías PDVSA H-221
Piping Material Specifications – Line Class Index PDVSA HB-202
Process and Utility Piping Design Requirements PDVSA H-251
Selección y Especificaciones de Aplicación de Sistemas Protectivos de
PDVSA O-201
Pintura
Piping and Pipe Bends. PDVSA H-223
Requisitos para Fabricación de Tuberías. PDVSA H-231-PRT
Criterios de Diseño de Soportes para Tuberías PDVSA HG-251
Criterio de Diseño de Esfuerzo de Sistemas de Tuberías. PDVSA HG-252-PRT
Pressure Vessel Design and Fabrication Specification PDVSA D-211
Atmospheric Storage Tanks. PDVSA F-201
Bombas Centrífugas PDVSA GA-201
Bombas Centrífugas Contra Incendio PDVSA GA-203
Bombas de Desplazamiento Positivo PDVSA GA-202
Intercambiadores de Calor de Carcasa y tubos 90617.1.041
Shell and Tube Heat Exchange Equipment. PDVSA EA-201-PR
Specifying Package Units PDVSA L-TP-2.2
Skid Mounted Assemblies PDVSA PA-201-P
Pruebas Hidrostáticas y Neumáticas para Sistemas de Tubería. PDVSA PI-02-08-01
Radiografía Industrial PDVSA PI-02-02-01
Revestimiento para Tuberías PDVSA CPV-M-E-08000
Mangas Termocontractiles para Protección de Juntas y/o Reparaciones
PDVSA EM-04-11/01
de Revestimientos de Tuberías Metálicas
Ensayo de Líquidos Penetrantes Visibles Removibles con Solvente PDVSA PI-02-05-01
Especificación de Soldadura PDVSA PI-06-01-01
Accesibilidad y Espacios para Válvulas PDVSA 10605.1.750
Despeje Requerido para un Hombre Promedio PDVSA 1065.1.760
Control de Ruidos en Equipos PDVSA SN-252

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DESCRIPCIÓN CÓDIGO
Normas Internacionales
ASME: American Society of Mechanical Engineers
Process Piping ASME B31.3
Gas Transmission and Distribution Piping Systems ASME B31.8
Power Boilers ASME – Sección I
Unifield Inch Screw Threads ASME B1.1
Pipe Threads General Purpose ASME B2.1
Gray Iron Pipe Flanged and Flanged Fittings Class 25,125 and 250 ASME16.1
Pipe Flanged and Flanged Fittings NPS ½ through NPS 24 ASME16.5
Forged Stell Fittings, Socket-Welding and Threaded ASME B16.11
Metallic Gaskets for Flanges: Ring Joint, Spiral-Wound and Jacketed ASME B16.20
Nonmetallic Flat Gaskets for Pipe Flanges ASME B16.21
Buttwelding Ends ASME B16.25
Valves-Flanged, Threaded and Welding Ende ASME B16.34
Large Diameter Steel Flanges:NPS 26 Through NPS 60 ASME B16.47
Square, Hex, Heavy Hex, and Askew Head Bolts and Hex, Heavy Hex,
ASME B18.2.1
Hex Flange, Lobed Head, and Lag Screws (Inch Series)
Nuts for General Applications: Machine Screw Nuts, Hex, Square, Hex
ASME B18.2.2
Flange, and Coupling Nuts (Inch Series)
Process Piping ASME B31.3
Welded and Seamless Wrought Steel Pipe ASME B36.10M
Specification for Horizontal End Suction Centrifugal Pumps for
ASME B73.1-2001
Chemical Process
API: America Petroleum Institute
Welded Steel Tanks for Oil Storage API-STD-650
Shell-and-Tube Heat Exchangers API-660
Specification for Filed Welded Tanks for Storage of Production Liquids API 12D
Venting atmospheric and low-pressure storage tanks (non refrigerated API-STD-2000
and refrigerated)
Specification for line pipe API-SPEC-5L
Centrifugal Pumps for Petroleum, Petrochemical and Natural Gas API-610
Industries
Positive Displacement Pumps-Reciprocating API-674
Positive Displacement Pumps-Rotary API-676
ASTM : American Society for Testing and Materials
Standard Specifications for Structural Steel A36
Welded and Seamless Steel Pipe A53
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DESCRIPCIÓN CÓDIGO
Standard Specification for Carbon Steel Forgings for Piping A105
Applications
Seamless Carbon Steel Pipe for High Temperature Service A106
Alloy Steel Bolting A193
Carbon and Alloy Steel Bolts A194
Standard Specification for Piping Fittings of Wrought Carbon Steel and ASTM A234
Alloy Steel for Moderate and High Temperature Service.
NFPA: National Fire Protection Association
Flammable and Combustible Code. NFPA-30
Standard for the Prevention of Furnace Explosions/Implosions in
NFPA-8502
Multiple Burner Boilers
Standard on Heat Recovery Steam Generator Systems NFPA-8506
TEMA: Tubular Exchanger Manufacturers Association

12.3.1. Marco Legal Ambiental

A continuación se mencionan las normas y decretos de obligatorio cumplimiento que sustentan


el marco legal ambiental aplicable:

 Ley Orgánica del Ambiente, 1979.


 Ley Penal del Ambiente, 1992.
 Decreto 2.212 “Normas Sobre Movimiento de Tierra y Conservación Ambiental”.
 Decreto 2.219 “Normas para regular la afectación de los recursos naturales renovables
asociada a la explotación y extracción de minerales”.
 Decreto Nº 1.257 del 13 de Marzo de 1996. “Normas sobre Evaluación Ambiental de
Actividades Susceptibles de Degradar el Ambiente”.
 Decreto Nº 638 de fecha 26 de Abril de 1995, Normas sobre la Calidad del Aire y Control de
la Contaminación Atmosférica.
 Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo (LOPCYMAT).

12.4. SISTEMA DE UNIDADES


La unidad de medida de este proyecto es el sistema métrico (Metro/Kg/Seg). Se exceptúa del
uso del referido sistema, los diámetros de las tuberías, dimensiones de boquillas, tamaño de
válvulas y otros elementos relacionados con tuberías, incluyendo tolerancia de corrosión; los
cuales se indicaran según la norma ASME (pulgadas).

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A continuación se indican las unidades a ser utilizadas en el proyecto, para cada tipo de
medición:

Tabla Nº 22. Sistema de Unidades


MEDICIÓN SISTEMA DE UNIDADES
Longitud m, mm
Peso (Masa) kg, ton
Temperatura °F
Presión :
Absoluta psia
Manométrica psig
Volumen :
Líquidos m3
Gases m3 , KP
Flujo :
Líquido m3/h, kg/h, kg/s
Gases m3/h, kg/h, kg/s
Potencia hp
Velocidad m/s, km/h
Tiempo h, min., s
Densidad kg/m3

12.5. CRITERIOS DE DISEÑO


Para el diseño de los arreglos de tuberías, conexiones, instalación de válvulas y ubicación de
soportes, se tomará en cuenta lo establecido en este documento y los requerimientos para la
fácil operación y mantenimiento de los equipos asociados a los sistemas de tubería.

Asimismo, para el diseño de los equipos dinámicos y estáticos se deberá tomar en cuenta lo
indicado en este documento y en las especificaciones del proyecto.

El aspecto de seguridad estará acorde con lo indicado en las normas PDVSA Nº 90622.1.001
“Guías de Seguridad en Diseño” y PDVSA IR-S-01 “Filosofía de Diseño Seguro”.

12.5.1. Selección de Equipos

Se realizará el diseño y la selección de los equipos, de tal manera que sus capacidades y
características físicas sean similares a la de los equipos existentes en otras estaciones de esa
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área de producción, cumpliendo con todos los requerimientos y características señaladas en


las especificaciones respectivas, a objeto de homologar equipos, optimar los inventarios de
repuestos, la pericia de operación, la rotación y el mantenimiento.

Todos los equipos serán especificados para operar con los Niveles de Ruido establecidos en
la Norma PDVSA-SN-252: Control de Ruidos en Equipos.

12.5.2. Ubicación de Equipos

Los equipos deben ser ubicados conforme a las Normas PDVSA IR-M-01: Separación entre
Equipos e Instalaciones y PDVSA IR-M-02: Ubicación de Equipos e Instalaciones con Relación
a Terceros, considerando accesos que permitan una operación y mantenimiento de forma
segura.

12.5.3. Sistema de Tuberías

 El diseño de los sistemas de tuberías será realizado de acuerdo con la Norma PDVSA H-
251 "Requisitos para Diseño de Tuberías de Proceso y Servicio en Refinerías".
 Los materiales a ser utilizados serán, en lo posible, de fácil adquisición en el mercado
venezolano, con el fin de agilizar las compras y reposiciones.
 Se evitará el uso de diámetros no comerciales, por ejemplo: 1 ½″; 2 ½″; 5″ 14″; 18″; 22″ y
34″, salvo para conexiones a tuberías o equipos existentes.
 Todas las líneas cuyo diámetro nominal sea mayor o igual a 2 pulgadas, serán soldadas a
tope (Butt Weld).
 La preparación de los extremos soldables a tope serán según ASME B16.25 “Butt Welding
Ends”.
 Todas las líneas cuyo diámetro nominal sea menor a 2 pulgadas, serán de extremos planos
para soldar a accesorios tipo enchufe (Socket-Weld) o roscados según la clase de tubería
aplicable (Piping Class).
 Para sistemas totalmente soldados particularmente en tuberías de diámetro menores a 2
pulgadas, deberá considerarse la colocación de suficientes bridas para permitir el
reemplazo de líneas cuando se espere que ocurra corrosión, erosión o taponamiento.
 Dentro de la planta se evitará la colocación de tuberías enterradas, con el fin de facilitar las
labores de inspección de equipos y tuberías; salvo en aquellos casos en los cuales sea
inevitable, tales como líneas de drenaje, cruce de vías, etc.

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12.5.4. Presión de Diseño y Temperatura de Diseño

Los sistemas de tuberías se diseñarán para las condiciones de presión y temperatura más
severas que coincidan en un momento dado, según las normas PDVSA H-221 “Materiales
para Tuberías” y PDVSA H-251 “Requerimientos para el Diseño de Tuberías de Proceso y
Servicio”, basándose en las siguientes consideraciones establecidos en Norma PDVSA MDP-
012-01 “Temperatura y Presión de Diseño”:

 La presión de diseño es la máxima presión interna o externa utilizada para determinar el


espesor mínimo de tuberías. Este valor está normalmente basado en la presión de
operación máxima (POM) y generalmente se selecciona como el mayor valor numérico
entre:
- 110% de la presión máxima de operación (110 % de POM)
- Presión Máxima de operación más 25 psig. (POM + 25 psig)
 Temperatura de Diseño = Temperatura de Operación + 50° F
 El diseño de tuberías y su fabricación se realizará según el código ASME B31.3 “Process
Piping” y debe efectuarse para las condiciones de operación más exigentes de presión y
temperatura, tomando en cuenta los siguientes factores:
- Presión de diseño del equipo al que se conecta.
- Presión de disparo de la válvula de seguridad que protege al sistema.
- El criterio de la presión de diseño, será aplicable desde la fuente hasta la última válvula,
antes de entrar al equipo de menor presión.

12.5.5. Espesor de Tubería

El espesor de tubería será según lo especificado en el Párrafo 304 del Código ASME B31.3
“Process Piping”, descrita en la siguiente ecuación:

Donde:
t: Espesor de pared por presión de diseño (in)
tm: Espesor de pared mínimo requerido, incluyendo tolerancias mecánicas por corrosión y
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por erosión (in)


tc: Espesor de pared comercial (in)
P: Presión de diseño manométrica (psig)
D: Diámetro externo de la tubería (in)
S: Esfuerzo permisible (psi) para tuberías de Acero al Carbono (Tabla A-1, ASME B31.3)
E: Factor de calidad según tipo de fabricación (Tabla A-1B, ASME B31.3)
Y: Coeficiente = 0.4 (Tabla 304.1.1, ASME B31.3)
C: Espesor por corrosión = 0.0625 in

El espesor de pared estará sujeto a la descripción de la “Especificación de Tuberías, Válvulas


y Accesorios”, contemplando la corrosión permisible y la tolerancia del fabricante, además del
espesor (en pulgadas) requerido para las condiciones de diseño.

12.5.6. Sobre-Espesor por Corrosión en Tuberías

En el cálculo del espesor de tubería en planta se deberá considerar el sobre espesor por
corrosión, para cada servicio en particular, según lo indicado en la norma PDVSA H-221
“Materiales para Tuberías”.

12.5.7. Selección y Clasificación de Materiales

Para este Proyecto la selección de materiales se basará según lo indicado en las Normas
PDVSA H-221 “Materiales para Tuberías” y PDVSA HB-202 “Piping Material Specifications –
Line Class Index”, aplicables para el servicio de la tubería dentro de las instalaciones, según la
presión y temperatura de diseño de las mismas.

Para la selección y clasificación de materiales de los sistemas de tuberías, se tomarán en


cuenta los siguientes parámetros:

 Servicio.
 Presión de Diseño.
 Temperatura de Diseño.
 Espesor mínimo permitido por corrosión.

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12.5.8. Rutas de Tuberías

Las rutas de las tuberías deben ser diseñadas de la forma más ordenada y directa posible,
teniendo como base lo establecido en los planos de ruta. Para cumplir con este objetivo se
tomaran en cuenta las siguientes consideraciones:

 Siempre que se pueda las tuberías serán dispuestas de forma que sigan la trayectoria más
simple y expedita posible. Deberán contar con un número mínimo de accesorios, que
permitan cumplir con los criterios para expansión y flexibilidad, considerando el paso de
herramientas donde se requiera. Deberán dejarse espacios de acceso para grúas y otra
maquinaria alrededor para el momento en que éstas se vayan a desmantelar.
 Las tuberías deben mantener una dirección norte-sur y este-oeste de acuerdo a la
cuadrícula de construcción, cuidando de cambiar de elevación, al cambiar de orientación,
siempre que se pueda.
 Las tuberías fuera del rack de tuberías deben seguir una dirección paralela a éstas, siempre
que sea posible.
 Se evitaran extremos muertos y bolsillos en las líneas.
 Las tuberías enterradas serán protegidas contra la corrosión, según se especifica en la
norma PDVSA CPV-M-E-08000 “Revestimiento para Tuberías”.
 No se permite el tendido de tuberías enterradas dentro de planta, a menos que se trate de
cruces de vías de acceso o en diques de contención.
 Las juntas de campo podrán ser revestidas con mangas termo contráctiles, aprobadas
según la Norma PDVSA EM-04-11-01”Mangas Termocontractiles para Protección de Juntas
y/o Reparaciones de Revestimientos de Tuberías Metálicas”, haciéndoles solapar en su
aplicación con un mínimo de 10 cm por encima del revestimiento existente y alrededor de la
junta.
 Las interconexiones o Ties – In se realizarán en frío o en caliente de acuerdo a los
requerimientos del proceso y según lo indicado por PDVSA. Se preferirá conexiones en frio.
 Las conexiones soldadas con la tubería deberán ser diseñadas en forma tal que el ángulo
de intersección entre el cabezal y el ramal no sea menor de 45º.

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12.5.9. Accesorios de Tuberías

 Para servicio de proceso, se utilizarán bridas de cuello soldable y cara saliente (Welding
Neck, Raised Fase: WN, RF). Para tuberías de diámetro 2 pulgadas o mayor, el espesor del
cuello de la brida será igual al espesor de la tubería.
 Las dimensiones de los accesorios deben estar de acuerdo al ASME B16.9 hasta 24
pulgadas.
 Todos los Codos de 90° serán de Radio Largo, a menos que lo impida el espacio para
instalación.
 Los accesorios para diámetros mayores o iguales a 2 pulgadas, serán con extremos
biselados para soldar.
 Los accesorios para diámetro menor a 2 pulgadas, serán del tipo enchufe para soldar
(socket-Weld).
 Las dimensiones de los accesorios bridados deben estar de acuerdo al ASME B16.5 hasta
24 pulgadas.
 El uso de bridas en las tuberías estará limitado a las conexiones de equipos y válvulas.
 Las empacaduras a ser usadas deben ser de un material que no afecte la naturaleza del
fluido y capaces de soportar las presiones y temperaturas del fluido, esto según lo
establece la Norma PDVSA H-221 y PDVSA HB-202 “Piping Material Specifications – Line
Class Index”.
 Los esparrágos y tuercas para bridas deben cumplir la norma ASME B18.2.1 y B18.2.2,
respectivamente. Las tuercas deben ser de la serie Pesada Hexagonal Americana.
12.5.10. Válvulas

 Las válvulas en las líneas de succión tendrán el tamaño de la línea, al igual que las válvulas
de retención y bloqueo de la descarga. En ningún caso el diámetro de las válvulas será
menor al de las líneas.
 Las válvulas estarán ubicadas de acuerdo a la Especificación de Ingeniería PDVSA H-251
“Process and Utility Piping Design Requirements”. Adicionalmente, se consideran los
siguientes puntos:
- Para acceso y espacios de válvulas en general se considerara, la guía de Ingeniería
PDVSA 10605.1.750 “Accesibilidad y Espacio para Válvulas”
- Las palancas o volantes de apertura y cierre de las válvulas estarán instaladas
normalmente hacia arriba, pero también se aceptan en forma horizontal. La localización de

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las palancas o vástagos de las válvulas no deberá obstruir pasillos, plataformas y/o vías de
acceso para operación y mantenimiento.
- La clasificación (rating) de las válvulas será de acuerdo con la clasificación de la línea.
- Las válvulas de desvío (By Pass), toda la tubería y accesorios, serán de la misma clase que
la válvula principal.
- Se usarán válvulas de globo donde el servicio requiera regulación.
- Cuando se conecte una línea con otra de especificación más exigente, la línea de conexión
de las tuberías deberá ser del material de especificación más exigente entre las líneas que
se conectan, hasta la brida más alejada de la primera válvula que conecta dichas líneas.
- El material de la especificación más exigente debe ser usado para los desvíos (By Pass) de
equipos o válvulas reductoras de presión.
- Las válvulas de bloqueo, después de válvulas de reducción de presión deberán ser del
rating de la especificación más exigente.
- Para servicio de gas se usarán válvulas de bola, a menos que por requerimiento de
procesos se indique otro tipo de válvula.
- Las válvulas pueden ser bridadas o de enchufe soldado, de acuerdo a su diámetro nominal,
utilización, mantenimiento requerido y a la clase seleccionada.
- Todas las válvulas instaladas para conexiones futuras o ampliación deberán ser equipadas
con bridas ciegas o tapones.
- Cuando exista una alta diferencia de presión a través de una válvula en posición cerrada,
se debe instalar un desvío (By Pass) para la igualación de presión, el mismo será indicado
en los Diagramas de Tubería e Instrumentación.
- En general, las válvulas de bloqueo en líneas de proceso serán del tipo bola y diseñadas a
prueba de fuego.
- Las válvulas de compuerta o tapón serán usadas para líneas de proceso solo cuando lo
especifiquen los Diagramas de Tuberías e Instrumentación (DTI).

12.5.11. Instalación de Bridas

Se usarán uniones bridas en los siguientes casos:

 Se utilizarán Bridas de cuellos soldable de cara saliente (Welding Neck (WN), Raised Face
(RF) para los sistemas ANSI 150.
 El número de bridas en el sistema de tuberías deberá ser el mínimo necesario. Deben ser
instaladas sólo para facilitar la instalación de tuberías nuevas en equipos y tuberías
existentes, mantenimiento, prueba hidrostática y propósitos de inspección.
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 Para sistemas totalmente soldados, particularmente en tuberías de diámetro pequeño,


deberá considerarse la colocación de suficientes bridas ubicadas donde sea posible el
mantenimiento, para permitir el reemplazo de líneas cuando se espere que ocurra
corrosión, erosión o taponamiento.
 Conexiones con válvulas y equipos que lo requieran.
 Secciones de tuberías que requieren remoción constante por razones de mantenimiento.
 La instalación de las bridas deberá cumplir con los códigos ASME B16.5 “Pipe Flanges and
Flanged Fittings”.

12.5.12. Empaquetadura

Las empaquetaduras para acoples con bridas deben cumplir con la norma ASME B16.21. Los
tamaños y limitación en acoples con bridas deben cumplir con lo indicado en la norma ASME
B16.5, Apéndice E.

12.5.13. Espárragos

 El material de los pernos debe cumplir con lo indicado en la norma ASTM A193 Gr. B16.
 El material de las tuercas debe cumplir con lo indicado en la norma ASTM A194 Gr. 2H.
 Los pernos y tuercas para bridas deben cumplir con la norma ASME B18.2. Las tolerancias
deben ser Clase 2A y 2B para pernos y tuercas respectivamente. Las tuercas para pernos y
espárragos deben ser de la serie Pesada Hexagonal Americana. Cuando se especifiquen
espárragos A193 Gr. B16, deben ajustarse a las condiciones de temperatura del fluido.
 La longitud de los espárragos se considera como la distancia entre los puntos extremos.
12.5.14. Disposiciones para Expansión y Flexibilidad

Todas las líneas nuevas, deberán ser “examinadas visualmente” desde el punto de vista de
flexibilidad, a fin de determinar posibles concentraciones de esfuerzos en accesorios de
tuberías, soportes demasiado cargados, etc.

Los sistemas de tuberías deben estar diseñados de tal manera que:


 No fallen debido a los esfuerzos de expansión térmica.
 No se sobrecarguen y causen fugas por las bridas.
 No se coloquen soportes que restrinjan el movimiento de las tuberías nuevas a instalar.

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Las disposiciones para expansión y contracciones térmicas deberán ser consideradas para
todas las líneas de acuerdo al análisis de flexibilidad correspondiente, si se requiere.

Todas las tuberías estarán soportadas adecuadamente para prevenir fuerzas excesivas debido
a la expansión y vibración del equipo.

Los lazos de expansión serán incluidos en el diseño solamente cuando los requerimientos de
flexibilidad no puedan ser cubiertos por la configuración de la tubería.

12.5.15. Conexiones a Ramales

Las conexiones soldadas con la tubería estarán diseñadas en forma tal que el ángulo de
intersección entre la tubería principal y el ramal deberá ser de 90° ó 45° pero nunca menor
que este último.

Las conexiones tubo a tubo serán usadas únicamente cuando así lo indique la Especificación
de Tuberías, Válvulas y Accesorios, según Norma PDVSA H-221 Materiales para Tuberías en
el punto 9 “consideraciones generales para conexiones de derivaciones” anexo D en la tabla
según indique el servicio.

12.5.16. Cambio de Especificación

Cuando un sistema de tuberías conforme a una especificación de presión-temperatura, se


conecta a otro sistema de una clasificación mayor, esta última prevalece incluyendo cualquier
de las siguientes situaciones que ocurran en las líneas de menor clasificación:

 La primera válvula de bloqueo (y/o válvula de retención cuando sea usada).


 Las válvulas de bloqueo a ambos lados de las válvulas de control y la válvula de control de
desvío (By Pass).
 La válvula de bloqueo que le sigue a las válvulas reductoras de presión.

El límite o ubicación del cambio de especificación debe indicarse en los planos en el cordón de
soldadura próximo a la conexión.

12.5.17. Reductores

Las reducciones en el diámetro de las líneas serán efectuadas como se indica en la siguiente
tabla:
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Tabla Nº 23. Reducciones


Diámetro D (pulg.) Accesorios
D  2” Soldado a Tope
Soldado a Enchufe o Roscado (tipo cuello de botella -
½ ” < D < 2”
swage)
12.5.18. Conexiones para Venteos y Drenajes

Se colocarán conexiones de venteo y drenaje, en los puntos altos y bajos de líneas, con
tamaño de diámetro de ¾ pulg. (19,05 mm) a 1½ pulg. (38,10 mm) enchufe soldado (SW),
según el diámetro de la tubería principal, de acuerdo a la norma PDVSA H-221 “Materiales
para Tuberías” en el punto 9 “consideraciones generales para conexiones de derivaciones”
anexo D en la tabla según indique el servicio.

En general el venteo y drenaje se logrará a través de los recipientes y/o conexiones del
equipo.

El venteo se ubicará en tuberías elevadas y el drenaje se ubicará en la tubería inferior del


recipiente cuando no existan válvulas o bridas ciegas para los venteos o conexiones de
drenaje de los recipientes.

Se instalarán venteos con tapón (sin válvula) en puntos altos para realizar las pruebas
hidrostáticas.

Se deben instalar válvulas de drenajes en los puntos bajos de todas las tuberías.

El diámetro mínimo de las conexiones de venteos y drenajes deben ser de 3/4 de pulgada a
menos que se indique otra cosa en los planos de tubería o diagramas de flujo.

Se debe instalar un desagüe de 3/4 de pulgada de diámetro aguas arriba por cada válvula de
control, situado entre la válvula de cierre y la válvula de control.

12.5.19. Puntos de Interconexión

Dada las condiciones de la instalación a construir, las conexiones con tuberías existentes se
realizarán tal como se indica a continuación:

La designación y simbología de los puntos de interconexión Tie-Ins como lo indica la Norma


PDVSA L-TP-1.2 “Simbología para planos de proceso” será de la siguiente manera:
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Donde:
T: Tie-In (Punto de conexión).
XX: Secuencia de Numeración

En caso de eliminación de Tie-Ins, líneas, instrumentos, etc., el número no deberá ser


reutilizado.

Para evitar paradas de planta, de ser necesarias, las interconexiones en las líneas principales
deberán realizarse mediante “hot tapping” y “by-pass” temporales, utilizando accesorios
“stopple fitting” o “split tee”.

12.5.20. Soporte de Tuberías

Para los estándares de soportes para tuberías ver los Criterios de Diseño de Soportes para
Tubería PDVSA HG-251.

Los soportes se colocarán a mínima distancia de los cambios de dirección siempre y cuando
cumplan con los requerimientos de flexibilidad. Donde sea posible, la tubería debe tenderse
sobre soportes existentes con el fin de reducir costos de soporte.

La capacidad de carga de los soportes existentes debe ser evaluada, para asegurarse de que
puede soportar la carga adicional de las tuberías nuevas.

Los soportes de tubería deberán mostrarse en los planos isométricos de tuberías y planos de
planta.

Las estructuras o soportes de tubería deberán ser capaces de resistir el peso de las tuberías
cargadas con agua durante el tiempo que duren las pruebas hidrostáticas de las mismas.
Serán excepciones, aquellos casos en que las tuberías sean probadas previamente a su
instalación.

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12.5.21. Ensayos No destructivos

Se deberán realizar inspecciones y ensayos en las soldaduras indicadas según los criterios
definidos en ASME B31.3 “Process Piping”, y ASME Section V “Non Destructive Examination”,
además se deberá cumplir con los procedimientos especificados en PDVSA PI-02-02-01
“Radiografía Industrial”, PI-02-05-01 “Ensayo de Líquidos Penetrantes Visibles y Removibles
con Solvente” y PI-02-05-07 “Ensayo de Líquidos Penetrantes Mediante el Medio Soluble en
Agua (Acuoso)”.

12.5.22. Pruebas Hidrostática al Sistema de Tuberías

Se realizarán pruebas hidrostáticas en los sistemas de tuberías nuevos, para verificar la


existencia de fugas y hermeticidad del sistema. Estas pruebas se realizarán según el
procedimiento estipulado en el manual PDVSA PI–02–08–01 “Pruebas Hidrostáticas y
Neumáticas para Sistemas de Tuberías” y ASME B31.3 “Process Piping”.

La prueba hidrostática será 1,5 veces la Presión de Diseño de la tubería.

12.5.23. Pintura y Revestimiento Externo

Los requerimientos de pintura para las tuberías, serán de acuerdo a lo establecido en el


Manual “Especificaciones Normales para Construcciones de Proyectos de Infraestructura
(ENCPI)”, Sección 04 y para Tuberías Superficiales PDVSA O-201 “Selección y
Especificaciones de Aplicación de Sistemas Protectivos de Pinturas”.
12.5.24. Identificación y Numeración de las Líneas

Para la identificación y numeración de las tuberías asociadas al proyecto, serán identificadas


de acuerdo con la Norma PDVSA L-TP-1.3 “Identificación de Equipos, Tuberías de Proceso e
Instrumentos”.

El sistema para identificar y numerar tuberías es como sigue:


XXXX –XXX –X–XX–XX–XXX–XXX–XX

Campo 1: Nombre de la Planta


Campo 2: Código que identifica la Sección / Sistema
Campo 3: Dígito que identifica el Número de Tren
Campo 4: Diámetro Nominal o Tamaño Nominal de la Tubería
Campo 5: Código de Identificación del Servicio
Campo DE
GERENCIA 6: Número
INGENIERÍA consecutivo
Y PROYECTOSde
DEcada Servicio
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Campo 7: Código del Material de la tubería
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Campo 8: Código de Aislamiento Térmico ING2012-008-00-00-1003-BCD-00 Fecha Ene. 14 54 de 153
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12.5.25. Designación de Servicios para Líneas

Para la designación de los servicios de las tuberías se seguirá la siguiente abreviatura, de


acuerdo a lo establecido en la Norma PDVSA L-TP-1.3 “Identificación de Equipos, Tuberías de
Proceso e Instrumentos”:

AV: Venteo a la Atmósfera

SV: Válvula de Seguridad a la Atmósfera

FW: Agua Contra Incendio

AI: Aire para Instrumento

P: Fluido de Proceso

OD: Drenaje Aceitoso

12.5.26. Identificación y Numeración de las Válvulas

Para la identificación y numeración de las válvulas como lo indica la Norma PDVSA L-TP-1.2
“Simbología para planos de proceso” será de la siguiente manera:

12.5.27. Designación del Tipo de Válvulas.

Para la designación del tipo de válvula se seguirá la siguiente abreviatura, de acuerdo a lo


establecido en la Norma PDVSA L-TP-1.3 “Identificacion de Equipos, Tuberias de Proceso e
Instrumentos”.

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VC: Válvula Compuerta


VB: Válvula de Bola
VR: Válvula de Retención
VT: Válvula Tapón
VG: Válvula de Globo
12.5.28. Tanques Atmosféricos

Los tanques de almacenamiento de combustible líquido serán dos (02) tanques cilíndricos,
metálicos, atmosféricos, de 1500 BBL c/u, según requerimientos de PDVSA.

Los tanques atmosféricos serán diseñados y construidos conforme a la especificación API-650


y PDVSA F-201 Atmosferic Storage Tanks.

El tanque deberá tener todas las superficies externas de acero al carbono, exceptuando las
superficies maquinadas, revestidas con una capa de fondo anticorrosivo y una capa de
acabado final, como mínimo.

Los tanques estarán provistos con todos los sistemas de seguridad y control de riesgos de
acuerdo con el estándar NFPA 30 y las normas venezolanas COVENIN para protección y
prevención de incendios.

Para los efectos sísmicos, en el diseño de los tanques se utilizará la especificación PDVSA FJ-
251 “Diseño Sísmico de Tanques Metálicos”.

Un aforador de escotilla de 20 cm. (8”) será operado con el pie, los accesorios para venteo
normal y de emergencia serán diseñados de acuerdo a la norma API STD 2000.

12.5.29. Criterios para la Especificación de Materiales de Fabricación

El material para el cuerpo del tanque será acero al carbono calidad ASTM A-36 o similar.

Los esfuerzos permisibles se obtendrán de la norma API 650, Tabla 2-2 Acceptable Grades of
Plate Material Produced to National Standards.

La fabricación se realizará con láminas de acero al carbono y se utilizará una tolerancia


mínima a la corrosión de 1/16 pulgadas (0.0625 pulgadas) ó de acuerdo a lo indicado en la
norma API 650.
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Las paredes del tanque deberán tener todas las superficies externas de acero al carbono,
exceptuando las superficies maquinadas, revestidas con una capa de fondo anticorrosivo y
una capa de acabado final, como mínimo.

Las planchas del cuerpo deben cumplir con los requisitos de impacto especificado en las
Normas API 650 respectivamente para la combinación correspondiente de tipo de acero,
espesor y temperatura de diseño de material.

La temperatura de diseño del metal usada junto con la prueba de impacto debe ser la menor
de las siguientes temperaturas:

 La Temperatura atmosférica diaria promedio más baja, + 8° C


 La temperatura de la prueba hidrostática.

12.5.30. Diseño de la Pared del Tanque

De acuerdo con las normas API-650 sección 3.6.3 y PDVSA F-201 sección 3.6.1.9, este
diseño se debe realizar por el Cálculo del Espesor por el Método por un (1) pie, el cual
considera una sección transversal ubicada a un (1) pie (30,48 cm) por debajo de la unión de
cada anillo.

El espesor de la plancha del cuerpo se obtendrá según la norma API 650, párrafo 3.6.3, estos
espesores deberán cumplir con la especificación PDVSA FJ-251.

El espesor mínimo no debe ser menor que el espesor mínimo requerido en la norma API 650
párrafo 3.6.1.1.

En ningún caso se aceptará que el espesor de las láminas de un anillo de la pared del tanque
sea menor que el correspondiente a las láminas del anillo superior.

Todas las juntas longitudinales y circunferenciales de láminas deberán hacerse con soldaduras
de penetración de fusión completa.

Los ángulos del tope deberán unirse a las láminas de la pared del tanque mediante juntas a
tope dobles, excepto para tanques abiertos, donde se permitirán las juntas alternas según la
norma API 650, Fig. 3.2.

No se permitirá el uso de soldadura a tope de un solo pase.

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El tanque será provisto de una escalera lateral de contorno de acuerdo a API 650 Tabla 3-20.

Las escaleras estarán dotadas de pasamanos a lo largo de todos los lados libres, excepto en
la entrada. Igualmente, debe colocarse en el último anillo del tanque una plataforma perimetral
con sus respectivos pasamanos.

12.5.31. Diseño del Fondo del Tanque

Los requisitos para el diseño del fondo del tanque son los siguientes:
 Según API 650, WELDED STELL TANKS FOR OIL STORAGE (Párrafo 3.4.1), el cual
considera que el espesor de las laminas de fondo no debe ser menor a 1/4 pulg., sin incluir
el espesor por corrosión.
 Las planchas del fondo deberán tener dos pases de soldadura.
 La placa anular se diseñara de acuerdo a API 650, WELDED STELL TANKS FOR OIL
STORAGE (Párrafo 3.5.2). Con el espesor nominal y el esfuerzo de prueba hidrostática de
la lámina del primer anillo se determinará de la tabla 3-1, sección 3.6.1.1 del API 650. Al
espesor calculado por la tabla se le adiciona el espesor por corrosión admisible.
 En ningún caso el ancho de la plancha anular será menor al calculado en la norma API 650,
Párrafo 3.5.2
 Las planchas del fondo deben ser soldadas a tope (butt welded) con penetración y fusión
completa de acuerdo la norma API 650, párrafo 3.1.5.6. El fondo del tanque debe sobresalir
5 cm (2 pulgadas) del cuerpo del tanque.
 El tamaño mínimo de las soldaduras de filete para las juntas pared/ fondo deberá ser igual
al espesor de las planchas del fondo o según la norma API 650, Párrafo 3.1.5.7,
escogiéndose el mayor.
 No se permitirá el solape de cuatro planchas en el fondo del tanque, a menos que sea
aprobado por el Representante de PDVSA.

12.5.32. Diseño del Techo del Tanque

 El techo del tanque deberá ser diseñado de acuerdo a la norma API 650 y su apéndice
respectivo dependiendo del tipo de techo, el cual será indicado en las hojas de datos del
equipo. El techo debe ser diseñado e instalado de tal forma que se evite la filtración de
agua de lluvia y además se debe garantizar la estanqueidad del tanque. EL CONTRATISTA
puede suministrar alternativas para el diseño del techo del tanque si las considera más
idóneas para su servicio. En caso de existir varias opciones, se deberá señalar las ventajas
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y desventajas de cada una, indicando sus respectivos costos y mostrándolas como


alternativas separadas del precio base sometido en la oferta.
 Se deberá utilizar como mínimo 1,5 mm. (1/16”) de sobreespesor por corrosión, tanto para
las láminas del techo, como para el ala y alma de las vigas principales y de arriostramiento
que las soportan.
 La porción horizontal del ángulo de soporte del techo deberá instalarse hacia adentro.
 La soldadura de la unión entre el techo fijo y el cuerpo, deberá ser una soldadura débil
según se especifica en el API 650 sección 3.10.2.
 El techo deberá tener una pendiente mínima del 6%.
 Los Tanques de techo fijo incluye los tanques construidos con acero al carbono o aceros
aleados, de diversos tamaños y capacidades, de paredes cilíndrica y verticales, diseñados
para almacenar líquidos y trabajar a presiones próximas a la atmosférica o presiones
inferiores a 1,0 Kgf/cm2 (14,22 psi), según sea el código de diseño, el techo para estos
tanques deberán ser tipo fijo, cónico soportado.

12.5.33. Orificios

 Todos los orificios para conexiones ubicados en la pared del tanque incluyendo las bocas
de visita y accesorios para limpieza, deberán cumplir con los requisitos de las normas API
650, respectivamente; excepto que todas las conexiones deberán unirse al cuerpo mediante
soldadura de penetración completa.
 Cuando se requieran accesorios tales como boca de visita, bisagras, asas, rigirizadores de
anillo, etc, se ajustarán a la práctica y experiencia del Proveedor, a menos que se indique
algo distinto en los planos o en las normas API.
 El cálculo de los refuerzos estructurales en las aberturas u orificios de las planchas de
pared y techo, serán responsabilidad del Proveedor y/o Contratista.
 En caso de que los planos indiquen datos de refuerzos estructurales, éstos se considerarán
como valores mínimos.
 Los esfuerzos locales que ocurren en los accesorios del tanque, debido a agitadores y a las
tuberías externas deberán calcularse y deberán proveerse el refuerzo estructural necesario,
para prevenir la ocurrencia de esfuerzos locales excesivos.
 Todas las conexiones del tanque mayores o iguales a 50 mm (2 pulg.) serán mediante
bridas.

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 El eje de las conexiones de brida (que pasa por el centro de dos (2) huecos de la brida)
ubicadas sobre las planchas de pared deberá orientarse a la línea central vertical del
tanque.
 El eje de las conexiones de bridas ubicadas sobre el techo deberá orientarse
perpendicularmente a las líneas radiales centrales del tanque.
 No se permitirá el uso de conexiones menores de 19 mm (3/4 pulg.).
 De acuerdo a la norma PDVSA F-201 Atmosferic Storage Tanks. la cantidad de bocas de
visita, de tamaño nominal (61 cms. (24 pulg.) ubicadas en paredes y techos, se muestra en
la Tabla Nº 24 al menos que se especifique algo distinto.
Tabla Nº 24. Número de Bocas de Visitas en Función al Diámetro Interno del Tanque
Diámetro interno del tanque Cantidad de Bocas de Visita
(metros) Cuerpo Techo
Hasta 6 1 1
Mayor de 6 hasta 20 2 1
Mayor de 20 hasta 40 3 2
Mayor de 40 4 2

 Además de todas las conexiones requeridas para carga y descarga, los tanques de
almacenamiento deberán estar provistos como mínimo con las siguientes conexiones y
accesorios:
- Una conexión de drenaje como mínimo cumpliendo la norma API 650, fig. 3.16 y la tabla Nº
3.18.
- Grapas para conexiones eléctricas de puesta a tierra y protección catódica, conectadas a la
lámina de pared del tanque. Cualquier pasarela o escalera que no esté soldada al tanque
deberá ser conectada a tierra separadamente.
- Todos los orificios para conexiones ubicados en la pared del tanque, incluyendo las bocas
de visita y accesorios para limpieza deberán cumplir con el estándar API 650, excepto
aquellas que deberán unirse al cuerpo mediante soldadura de penetración completa.
- Los esfuerzos locales que ocurren en los accesorios del tanque deben calcularse y deberá
proveerse el refuerzo estructural necesario, para prevenir la ocurrencia de esfuerzo locales
excesivos.
 Todas las boquillas del tanque deben estar provistas con válvulas de bloqueo. La boquilla
de drenaje de limpieza del tanque debe tener un ciego.
 Todos los tanques tendrán una válvula de alivio de presión/vacío. Si adicionalmente, el
líquido almacenado es combustible y/o inflamable, se deberá colocar además: (1) Un

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arresta-llamas integrado a la válvula de alivio de presión/vacío y (2) Una válvula de venteo


de emergencia.

12.5.34. Bombas

 Toda las bombas deberán ajustarse a la última edición de la especificación API o ASME
(API 610, API 674 y API 676 ASME B73.1M) correspondiente con relación a diseño,
materiales, condiciones de trabajo y sellos mecánicos, según el tipo de bomba a especificar.
 Las bombas de trasegado de los camiones de abastecimiento de combustible líquido (Fuel
Oil, Gasoil y Cruda) a los tanques de almacenamiento serán dos (02) bombas rotativas tipo
tornillo (BCP), con capacidad de 220 GPM cada una de acuerdo con los requerimientos de
PDVSA.
 Las bombas de alimentación de combustible líquido a las calderas serán dos (02) bombas
rotativas tipo tornillo (BCP), con capacidad de 36 GPM cada una de acuerdo con los
requerimientos de PDVSA.
 Las áreas de bombas deben estar libres de tuberías por encima de éstas y minimizar las
rutas por los lados para permitir el mantenimiento y remoción de estos equipos.
 No se deberán ubicar soportes ni riostras en forma de “X o K” en frente de las bombas y sus
accesorios que requieran mantenimiento mediante grúas.
 Las bombas de proceso deberán diseñarse para una vida útil de 20 años y al menos 3 años
continuos de operación ininterrumpida.
 Todas las bombas deberán diseñarse con un 20% adicional de la capacidad normal
requerida debe estar entre 110 y 120% de la altura a la capacidad nominal especificada
 Las bombas serán accionadas por motores eléctricos según las normas, PDVSA N 251,
N 268, N 269 y PDVSA 90619.1.054.
 En cada grupo de bombas deberá instalarse al menos una bomba de respaldo, a fin de
permitir labores de mantenimiento sin afectar la capacidad de operación del sistema.
 El diámetro de la tubería de succión nunca deberá ser más pequeño que el diámetro de la
boquilla de succión de la bomba, y deberá ser más grande si fuera necesario.
 Cuando un reductor montado horizontalmente está colocado entre la línea de succión y la
boquilla de la bomba horizontal dicho reductor deberá ser excéntrico, con la parte plana
hacia arriba.
 Una válvula de bloqueo deberá preverse siempre en la línea de succión de las bombas.

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 Una válvula de retención (check) y una válvula de bloqueo deberán preverse siempre en la
línea de descarga. La válvula de retención deberá ser colocada entre la bomba y la válvula
de bloqueo como una protección en contra de sobre presiones y el posible regreso del flujo
en caso de interrupción con la válvula de bloqueo abierta.

12.5.35. Bombas Centrifugas

 Toda bomba deberá ajustarse a la norma PDVSA GA-201, incluida la temperatura de diseño
de la carcasa según el punto 6.1 de esta norma. Con relación al diseño, materiales,
condiciones de trabajo y sellos mecánicos: específicamente, API 610, (el material de la
bomba deberá ajustarse a los especificado en el apéndice H y K de estas normas, API 610
ANSI B73.1M.
 Las bombas se seleccionarán tomando en consideración los siguientes aspectos: flujos de
operación y diseño, cabezal requerido NPSH mínimo disponible, Tipo de Fluido,
variaciones en las propiedades de transporte y presencia de sólidos (Tamaño y cantidad).
 Todas las bombas deberán especificarse como equipos completamente balanceados, con la
finalidad de que su funcionamiento no produzca vibraciones.
 Las bombas y los equipos motrices serán diseñados para una operación continua a la
presión fijada en la válvula de alivio y a sobre – velocidad de disparo fijada en los equipos
motrices de velocidad variable.
 Los cojinetes y engranajes externos deberán ser lubricados con aceite y serán
suministrados lubricadores del tipo de nivel constante.
 Los sellos serán tipo mecánico según la norma. ASTM F1511 – 11. “Standard Specification
for Mechanical Seals for Shipboard Pump Applications”
 Las boquillas de succión y descarga deberán ser bridadas y deberán estar de acuerdo a los
siguientes requerimientos, según la Norma PDVSA GA-201.” Centrifugal Pumps”.

12.5.36. Bombas de Desplazamiento Positivo (Reciprocantes y Rotativas)

 En caso de Bombas de desplazamiento positivo se debe proveer estos equipos de sus


respectivas válvulas de alivio para protección de los motores y accesorios instalados aguas
abajo de la descarga.
 Para arranque de este tipo de equipos las líneas de succión y descarga contaran con una
recirculación.

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 Para el caso de diseño de bombas reciprocantes se seguirá la norma PDVSA GA 202 y API
674, considerándose los siguientes criterios adicionales:
- Debe instalarse en la línea de descarga una válvula de alivio ajustada a la presión de
diseño de dicha tubería.
- Se evaluará en el diseño el uso de amortiguadores de pulsación, en la succión y descarga
de las bombas.
- Para la succión, la pérdida de presión por aceleración es entre el amortiguador de
pulsaciones y la bomba más un 10% adicional, el cual corresponde a las pérdidas por
aceleración entre el recipiente de succión y dicho amortiguador de pulsaciones. Si no se
emplearan amortiguadores de pulsaciones, las pérdidas por aceleración se calcularían
tomando la longitud total de la línea de succión (PDVSA No. 90616.1.023).
- El flujo mínimo para protección de las bombas es del 30% del flujo de diseño del equipo.
 Para el caso de diseño de bombas rotativas se seguirá la norma PDVSA GA 202 y API 676,
considerándose los siguientes criterios adicionales:
- Las bombas rotatorias serán del tipo acoplado. Los rotores de bombas montados sobre
extensiones del eje del motor no son aceptables.
- Cuando el líquido bombeado no sea adecuado para la lubricación, las bombas deberán ser
equipadas con cojinetes externos y engranajes sincronizadores.
- Se suministrarán sellos mecánicos para todos los servicios, a menos que no sean
permitidos por las condiciones de operación.
- Las bridas de sello serán de acero inoxidable y se suministrarán con conexiones para
inyección de vapor cuando se bombeen líquidos inflamables y tóxicos.
12.5.37. Intercambiadores de Calor de Tubo y Carcasa

- Los intercambiadores de carcasa y tubos se diseñan y fabrican de acuerdo a los estándares


de la Asociación de Fabricantes de Intercambiadores Tubulares (Tubular Exchanger
Manufacturers Association “TEMA”) y al código ASME SECCION VIII Div. 1 “Boiler and
Pressure Vessels Code“, con las modificaciones indicadas en la norma PDVSA MID–EA–
201–PR: Shell and Tube Heat Exchange Equipment, tal cual lo establece la norma PDVSA
MDP–05–E–01: Transferencia de Calor Intercambiadores de Calor Principios Básicos, en la
sección 4.5.1.
- Los materiales deberán estar de acuerdo a las especificaciones tabuladas en los
estándares TUBULAR EXCHANGER MANUFACTURERS ASSOCIATION (TEMA) y todos
los materiales sujetos a presión interna o externa deberán estar también conforme con los

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requerimientos del Código ASME Sección II “Material Specifications” y otros Códigos


mandatorios.
- Los componentes que soporten presión deberán ser del mismo material o similar al utilizado
para la construcción de la concha y los cabezales.
- La presión de diseño estará basada en la presión normal de operación, tomando en
consideración un incremento del 10 % o de 2,0 Kg. / cm2 (29,4 psi) (De las dos la mayor).
- Los esfuerzos debido a la expansión térmica se deberán analizar investigando la operación
normal en condiciones de servicio sucias y limpias para determinar la necesidad de usar
juntas de expansión.
- Para intercambiadores de placa tubular fija sin juntas de expansión, la diferencia entre la
temperatura promedio del metal de la carcasa y la temperatura promedio del metal de
cualquier paso de tubo no deberá exceder 28 °C (50 °F). Cuando esta diferencia sea
excedida, se deberá suministrar una junta de expansión.
- Se deberán diseñar soportes de extremos fijos para la fuerza total de arrastre del haz de
tubos (equivalente a 100 % del peso del haz de tubos aplicado al centroide).
- Los apoyos en la silla trasera y los soportes intermedios para unidades horizontales
deberán estar provistos de orificios alargados para permitir la expansión.
- El espesor de pared para tubos aleteados integrales se deberá medir desde el fondo de la
ranura.
- No se usará empacadura para sellar los deflectores longitudinales removibles.
- La tolerancia por corrosión para ambos lados debe ser como mínimo 1/8 pulg (norma
PDVSA MID–EA–201–PR: Shell and Tube Heat Exchange Equipment, sección 2.8.2).
- Los tamaños de las boquillas deberán ser indicadas por el fabricante en la hoja de datos del
intercambiador.
- Todas las conexiones deberán ser bridadas, el tamaño mínimo de la boquillas de conexión
serán de 2 pulgadas.
12.5.38. Unidades en Paquetes

 Las unidades en paquete deben contener todos los componentes, accesorios y elementos
auxiliares necesarios para la correcta operación de la unidad. El arreglo de los
componentes debe garantizar un área adecuada de proceso para operaciones y
mantenimiento.

 Todas las tuberías de servicio e interconexión se instalarán debidamente entre las partes
integrantes del paquete.
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 El paquete debe estar convenientemente instalado sobre una placa base de acero (Skid).

 Todas las unidades de Paquetes cumplirán lo establecido en la Especificación PDVSA-PA-


201-P: “SKID-MOUNTED ASSEMBLIES” y con el Procedimiento de Ingeniería PDVSA L-
TP-2.2: “SPECIFYING PACKAGE UNITS”.

12.5.39. Sistema de Aire de Instrumentos.

 Las especificaciones de calidad para el aire de instrumentos serán de acuerdo a la norma


API-550 “Installation of Refinery Instruments and Control Systems”.

 El paquete de aire estará compuesto sin limitarse a ello por lo siguientes equipos:

 Una (01) unidad compresora con un caudal aproximado 640 scfm a 124.7 psig., tipo tornillo,
pistón lubricado o tipo Scroll sin lubricación estos deben ser accionados por motor eléctrico
y montados sobre un Skid, una (01) unidad de secado de aire tipo frigorífico, con sus
respectivo prefiltro y post filtro, un (01) recipiente de aire seco para instrumentos,
instrumentación, paneles de control, tuberías, cables y demás accesorios.

 Presiones de operación regulables a valores intermedios 8.6/7.0/4.0 bar (Máxima, media,


mínima).

 La unidad compresora deberá, estar montadas sobre una base metálica de acero,
antivibratoria, y protegida con una cubierta metálica insonorizada. El panel de control de
cada unidad deberá ser suministrado montado sobre esta base metálica, con los
componentes eléctricos, y electrónicos, conectados hasta las regletas terminales del panel,
e interconectada con el tablero de control del sistema.

 Las facilidades para la conexión a proceso de los instrumentos deberán cumplir con las
especificaciones de las tuberías y recipientes, según lo establecido en las normas PDVSA
K-300, HF-201, H-221 y API-RP-551.

 Para líneas de distribución de aire demasiados largas, debe hacerse una revisión para
caídas de presión/100 pies en el punto más alejado.

 Los materiales de construcción de tuberías para sistemas de aire se ajustarán a la Norma


PDVSA H-221”Materiales para Tuberías” y los materiales para los tubing de sistemas de

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aire de instrumentos se ajustarán a la especificación PIP PCCIP001 “Design of Instrument


Air Systems”, según lo establece la Norma PDVSA K-341”Engineering Specification
Instrument Air System Criteria”.

 Todos los equipos y arreglos de tuberías asociados al sistema de aire de instrumentos


deberán tener un acabado de color azul según norma PDVSA O-201 “Selección y
Especificaciones de Aplicación de Sistemas Anticorrosivos de Pinturas de Superficie y
Pintura”.

12.5.40. Sistema Contra Incendios

 El sistema de recibo y almacenamiento de combustible líquido contarán con sistemas de


detección, alarma y extinción de incendios. Los sistemas de extinción de incendios deberán
ser diseñados y dimensionados de acuerdo a los requerimientos de las Normas PDVSA
Manual de Ingeniería de Riesgos (MIR), Volumen I: IR-M-03 “Sistema de Agua Contra
Incendio”, IR-M-04 “Sistema de Espuma Contra Incendios”.
 Para cumplir con lo indicado en la norma PDVSA IR-M-03 “Sistema de Agua Contra
Incendio” y considerando el menor impacto sobre el equipo y sobre el funcionamiento de los
mismos, se definió la utilización de monitores manuales de agua e hidrantes industriales,
para el caso de enfriamiento de los equipos.
 El sistema contra incendio está compuesto por tanque de agua, tanques de concentrado de
espuma, bombas dosificadoras y paquete proporcionador de espuma. También se
instalarán mangueras de espuma para combatir incendios en los diques de los tanques,
monitores e hidrantes en la red contra incendios.
 En el área de bombas se utilizará un sistema fijo de rociadores de espuma.
 Para efectos del diseño de la red, se considerará que de cada boca de descarga de los
hidrantes, se obtendrá un caudal de 185 gpm @ 100 psig, según Norma PDVSA IR-M-03
 Los hidrantes se ubicaran de tal manera que garanticen la protección del personal que
combate el incendio, faciliten y hagan más efectiva las labores de combate y enfriamiento
de los equipos, los mismo serán distribuidos de forma tal que el área protegida pueda ser
alcanzada desde dos (2) direcciones opuestas, permitiendo el combate del incendio
independientemente de la dirección del viento.
 Los hidrantes serán del tipo húmedo, llevarán dos (2) conexiones para mangueras de 2 ½”
de diámetro con sus válvulas y una conexión rápida de manguera de 4” de diámetro con su
respectiva válvula, según Norma PDVSA IR-M-03 “Sistema de Agua Contra Incendio”.
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 La red de agua contra incendio llevará venteos y drenajes en los puntos más altos y bajos
respectivamente, estas conexiones llevarán tapones roscados o bridas ciegas.
 Todas las tuberías de incendio deberán tener un acabado de color rojo, de acuerdo a la
norma PDVSA O-201 “Selección y Especificaciones de Aplicación de Sistemas Protectivos
de Pinturas”.
 Los tramos de tubería que estén enterrados deberán estar protegidos contra la corrosión.

12.5.41. Señalización

 La identificación de los equipos y tuberías será realizada de acuerdo a la Parte III, Lista de
Códigos de Colores de la especificación PDVSA O-201. Además se deben aplicar los
estándares de las Normas COVENIN  187-81 y 253-82.
 También deberá considerarse la señalización del área de la estación de rebombeo donde se
instalaran los nuevos equipos, identificación de vialidad, límites de velocidad, zonas de
peligro (Alto Voltaje), vías de escape, entre otras.

13. DISCIPLINA ELECTRICIDAD.

13.1. LINEAMIENTOS GENERALES DE DISEÑO


El diseño del Sistema Eléctrico para la “ADECUACIÓN DE CALDERAS STRUTHERS A
SISTEMA DE COMBUSTIBLE DUAL, CAMPO TIA JUANA”, considera los lineamientos
generales siguientes:

 Seguridad para las instalaciones y personas que operan el sistema.


 Confiabilidad para garantizar continuidad de servicio en caso de contingencia o
mantenimiento.
 Simplicidad en la operación.
 Facilidad para el mantenimiento.
 Aprovechamiento al máximo de instalaciones existentes.
 Normalización de equipos.
 Flexibilidad para adaptarse a futuras ampliaciones.
 Mínimo impacto ambiental.

13.2. CÓDIGOS Y NORMAS APLICABLES

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Para el desarrollo de los documentos con sus cálculos, diagramas unifilares y planos de
tuberías, canalizaciones de potencia, lista de equipos y diseño en general se hará uso de los
siguientes manuales de ingeniería de diseño de PDVSA y Normas Internacionales que se
nombran en la Tabla Nº 25 Códigos y Normas Aplicables.

Tabla Nº 25. Códigos y Normas Aplicables


DESCRIPCIÓN CÓDIGO
Obras Eléctricas PDVSA - N 201
Instalación de Conductores y Cables en Tuberías de bancadas PDVSA - N 241
Especificación General para el Diseño de Ingeniería Eléctrica, Diciembre
PDVSA N-252
2012
Análisis de Carga PDVSA – 90619.1.050
Control de Motores PDVSA – 90619.1.054
Estación y Equipo asociado PDVSA – 90619.1.056
Selección de Cable PDVSA – 90619.1.057
Selección de Reles y Fusibles de Protección PDVSA – 90619.1.061
Lista de Cable y Tubería Conduit PDVSA – 90619.1.081
Calibre de los Conductores para potencia e iluminación PDVSA – 90619.1.082
Tablas de Caída de Tensión, Iluminación y Potencia PDVSA – 90619.1.083
Diámetros de las Tuberías Eléctricas PDVSA – 90619.1.085
Niveles de Iluminación para Diseño PDVSA – 90619.1.087
Cálculos Caída de Tensión para circuitos Ramales de Iluminación PDVSA – 90619.1.089
Puesta a Tierra y Protección contra Sobretensiones PDVSA – 90619.1.091
Selección e Instalación de Equipos eléctricos y electrónicos en Lugares
PDVSA – 90619.1.101
Clasificados
Protección Catódica PDVSA –HA-201
Código Eléctrico Nacional 2004 (CEN) COVENIN 200
IEEE Recommended Practice for Electric Power Distribution for Industrial ANSI/IEEE-141
Plants
IEEE Recommended Practice for Grounding of Industrial and Commercial ANSI/IEEE-142
Power Systems
Graphic Symbols for Electrical Wiring and Layout Diagrams in Architecture ANSI/IEEE Y32.9
and Building Construction
Recommended Practice for Classification of Location for Electrical
Installations at Petroleum Facilities Classified as Class I, Division 1 and API RP 500
Division 2

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DESCRIPCIÓN CÓDIGO
Lighting Handbook IES-ANSI
Normas de Diseño y Construcción para Líneas Aéreas y Subterráneas C.A. Electricidad de
Caracas
Normas Generales de Redes de Distribución y Líneas de Alimentación para CADAFE
Líneas Aéreas y Subterráneas
Terminología y Estándar para Transformadores de Distribución y Potencia IEEE-C57.12.80(2002)
Requerimientos Generales para Transformadores Tipo Seco de Distribución
IEEE-C57.12.80(2002)
de Potencia
Instalación de Sistema de Protección Atmosférica NFPA-780
Gaceta Oficial (Ley del Uso Racional y Eficiencia de la Energía) / Decreto 39.823/6992

13.3. CONSIDERACIONES GENERALES


Especificaciones

 El diseño garantizara espacio físico, distancias de seguridad, elementos de seguridad,


facilidades para maniobra, mantenimiento y servicio, para todos los equipos y
canalizaciones, de acuerdo con las normas.

 Los equipos que se ubicaran en las áreas de proceso, serán adecuados para la
clasificación eléctrica de esa área ya sea Clase I división I ó Clase I división II. Esta
clasificación se detalla más adelante.

 Se dispondrá de cajas de conexiones necesarias (juction box) para facilitar las conexiones a
los instrumentos, equipos y otros dispositivos similares, ubicados en áreas clasificadas.

 En lugares clasificados Clase I, División 2, se podrán utilizar conduits metálicos flexibles


con recubrimiento de PVC (tipo LIQUIDTIGHT) con sus respectivos conectores.

 Los equipos a instalar se conectaran a la malla de tierra principal destinada para tal fin,
según la característica del equipo. Las interconexiones con la malla de tierra se harán
mediante conectores. De ser posible y según la aprobación del custodio de la instalación se
realizaran las conexiones con soldaduras exotérmicas.

13.4. ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA

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 Esta planta es alimentada por tres (03) estaciones Tipo “H”, en las cuales no existen
reserva para alimentar los nuevos equipos.

 Para la alimentación eléctrica de los nuevos equipos de esta planta se hace necesario una
acometida eléctrica con tendido de línea en 6,9 kV, para pasar por un Switchgear –
Transformador 6.900 / 0,480 VAC – CDP –CCM y así llegar a los nuevos equipos de
bombas y calentadores eléctricos. Todo esto con la experiencia encontrada en el Proyecto
Manejo de Agua Bachaquero (Planta de Vapor HH-8).

13.5. ESTUDIO DE CARGA


 Las cargas del sistema eléctrico serán clasificadas de acuerdo a sus tipos (vitales,
esenciales y no esenciales) y a su ciclo de operación (continuas, intermitentes y de
reserva). Asimismo se calcularán las demandas de 15 minutos y 8 horas considerando los
factores de operación y de diversidad.

 La metodología a seguir para realizar el estudio de carga estará basada principalmente en


el procedimiento establecido en la guía de diseño para ingeniería eléctrica de PDVSA
90619.1.050 “Análisis de carga”, la cual consiste en agrupar las cargas según su régimen
de operación y determinar la demanda máxima en 8 horas y 15 minutos.

Por otra parte, se clasificarán las cargas según la importancia para el proyecto en:
 Cargas Conectadas

 Cargas de Operación Normal

 Cargas de Operación Intermitente

 Cargas de Reserva

13.6. DIAGRAMA UNIFILAR


El diagrama unifilar se elaborará de acuerdo a la Norma PDVSA N-201, sección 3.0 y SCIP-
IG-E-03-1; en él se representarán todos los equipos que lo conforman, donde se señala desde
el punto de alimentación principal hasta la distribución de carga, los cuales son:

 Medios de desconexión.

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 Medios de protección.
 Equipos de medición (voltaje, corriente, potencia, etc.).
 Equipos de transformación de potencia.
 Grupo de conexión de los transformadores.
 Resistencia de puesta a tierra de transformadores de potencia.
 Representación de cargas.
 Alimentadores.
 Relación de transformación.
 Niveles de tensión.
 Niveles de cortocircuito de las barras.
 Niveles de BIL de los equipos.

En la tabla Nº 26 se muestra la información a incluir en los diagramas unifilares, según


aplique:

Tabla Nº 26. Información de Diagramas Unifilares


EQUIPOS PARÁMETROS SEÑALADOS EN EL DIAGRAMA UNIFILAR
Calibre, tipo, aislamiento, número de conductores por fase o del
Cables
circuito.
Identificación, capacidad de corriente, voltaje número de fases,
Tableros de Fuerza /
número de hilos, corriente de cortocircuito, dispositivos de
CDP
protección, material de las barras, número de circuitos.
Identificación, tamaño NEMA, dispositivos de protección y
Arrancadores
medición.
Identificación, potencia, calentadores de espacio, estaciones
Bombas
manuales de control.
Circuitos Ramales de Identificación, número de conductores por fase, neutro y tierra del
Iluminación y Equipos circuito, calibre y tipo de conductor, carga estimada.
Eléctricos

13.7. SELECCIÓN DE PROTECCIÓN


La selección de las protecciones se realizará bajo los siguientes criterios:
 Evitar daños excesivos a los equipos, que pueden ocasionar reducción en la vida útil del
mismo.
 Continuidad en el suministro eléctrico, es decir, selectividad de las protecciones.
 Función específica de cada protección.
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 Con relés tipo inteligentes, ya sea electrónicos, digitales y/o multifuncionales.

13.8. DISPOSICIÓN DE EQUIPOS


 La disposición de los equipos nuevos se realizará tomando en cuenta los lineamientos y
recomendaciones de las normas PDVSA N-201, NFPA-70 y el Código Eléctrico Nacional
(CEN), a fin de realizar un arreglo funcional que satisfaga los requerimientos de espacio,
operación y mantenimiento.

El centro de control de motores (CCM) estará conformada por los siguientes equipos:

 Arrancadores en n480 VAC


 Transformador de servicios auxiliares.
 Tableros de distribución (fuerza e iluminación).
 Cargador /Rectificador a 24 VDC.
 Banco de baterías a 24 VDC

Adicionalmente los parámetros de diseño más importantes se resumen a continuación:

 El espacio de trabajo no será menor de 75 cm, en el frente de cualquier equipo eléctrico. En


todos los casos, el espacio de trabajo permitirá la apertura de las puertas o panales con
bisagras en al menos 90°C.
 Se dispondrá de una puerta tipo doble hoja para acceso de los equipos.
 Al colocarse equipos uno al lado del otro debe guardarse un solo alineamiento entre ellos,
igualmente será para la parte frontal.
 No se permitirá el uso de equipos con aceite en las áreas interiores de las áreas de la
Estación.
 Las distancias mínimas de separación entre los distintos gabinetes se resumen en:
 Fondo de cualquier gabinete al brocal
 Del piso donde requieran acceso por el mismo
(Salvo indicación contraria). 1,50 m
Lateral de cualquier gabinete al brocal. 1,50 m

13.9. NIVELES DE TENSIÓN


En la tabla Nº 27 se indican los niveles de tensión:

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Los niveles de tensión deben especificarse de acuerdo a la norma ANSI C84,1, para ello ver la
tabla Nº 27 Niveles de tensión.
Tabla Nº 27. Niveles de Tensión.
TENSIÓN NOMINAL DEL
SERVICIO TENSIÓN DE UTILIZACIÓN
SISTEMA
Alimentación Principal 480 VAC, 3 fase, 3 hilos, 60 Hz 460 VAC, 3 fase, 3 hilos, 60 Hz
Alimentación de Bombas en 480
480 VAC, 3 fase, 3 hilos, 60 Hz 460 VAC, 3 fase, 3 hilos, 60 Hz
VAC
208 VAC/ 120 VAC, 3 fases, 4 208 VAC/ 120 VAC, 3 fases, 4
Servicios Auxiliares (Iluminación)
hilos, 60 Hz hilos, 60 Hz

13.10. ALIMENTADORES PRINCIPALES


13.10.1. Alimentación Eléctrica de Bombas

El suministro eléctrico para cada Bomba será realizado en forma radial en 480 VAC, y será
llevado desde el centro de control de motores nuevo hasta el área de ubicación de las
fundaciones donde serán instaladas. Las canalizaciones serán realizadas en zanjas
subterráneas y/o bancadas.

13.10.2. Iluminación

Para la adecuación de los sistemas de iluminación de la Planta de Vapor D-7, es


recomendable tener en consideración los siguientes aspectos:

 La distribución eléctrica consistirá en establecer el suministro eléctrico requerido para cada


uno de las luminarias a ser instaladas.
 El nivel de tensión requerido será de 240 voltios monofásico.
 Las luminarias exteriores serán especificadas Tipo led para entrar dentro del decreto
N°6992 de ahorro energético del sistema eléctrico nacional.
 Las luminarias deberán ser apropiadas para las condiciones ambientales predominantes en
la zona, así como también para la clasificación eléctrica del área donde se instalen.
 Los postes para la iluminación serán totalmente nuevos de 15 metros de altura.
 Control de Encendido.

El Control de Encendido del sistema de iluminación será como se indica a continuación:

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 Cuando el control sea a través de un reloj temporizado programable de 24 hrs éstos se


ubicarán en cajas adecuadas las cuales albergarán a estos y todos los elementos
necesarios para garantizar una correcta operación.
 Niveles de Iluminación.
Los niveles de iluminación promedios a utilizarse según Guía de Diseño PDVSA
90619.1.087 “niveles de iluminación para el diseño”, se presenta en la tabla Nº 28:

Tabla Nº 28. Información de Niveles de Iluminación


UBICACIÓN NIVEL REQUERIDO (PIE-BUJIA) (LUXES)
Áreas Exteriores (Patio de Tanques) 1/2 – 1 (5,38-10,76)

13.10.3. Cables y conductores

Los cables y conductores a utilizar para los diferentes niveles de tensión, así como su tipo
cumplirán lo especificado en el punto Nº 17, "Métodos de Cableado" de la norma PDVSA
N-201 y a lo indicado en la Guía de Ingeniería No. 90619.1.057 "Selección de Cables".

Para nuestro proyecto en particular, se utilizarán los cables indicados a continuación:

 Alimentadores y ramales hasta 600 voltios, serán conductores monopolares o tripolares de


cobre, aislamiento de Polietileno Vulcanizado XLPE-PVC en 480VAC.
 Circuitos de Iluminación, serán conductores monopolares de cobre, con aislamiento
termoplástico resistente a la humedad, tipo THHN-THWN-90ºC. Los mismos se
instalarán en tubos conduits ya sea tipo EMT o RIGIDO.
 Cálculo del Conductores.

Para la selección de los conductores se tomarán en cuenta tres (03) criterios fundamentales:

 Selección por capacidad térmica


 Selección por caída de tensión
 Selección por cortocircuito (Esta no aplica para 480 VAC)

Para garantizar un diseño satisfactorio y seguro de las instalaciones se seleccionará el


conductor resultante de mayor calibre al considerar los criterios enunciados con anterioridad.

 Calibre Mínimo.

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Los calibres mínimos de conductores a utilizar de acuerdo al nivel de tensión y su uso serán
los indicados en el punto 17.2 "Métodos de Cableado" de la NORMA PDVSA N-201 " Obras
Eléctricas" y los mismos se indican a continuación:

Tensión Tipo Circuito Calibre


480 VAC Alimentador 12 AWG

Para los circuitos de iluminación el calibre mínimo a considerar será 12 AWG, este solo seria
cambiado por el cálculo de la caída de tensión.

 Capacidad de los Conductores


Para la determinación de la capacidad o ampacidad de los diferentes cables y conductores se
seguirán lo mencionado en las Tablas Adjuntas a) "Selección de Cable", b) "Guía de diseño
para ingeniería eléctrica" de la Norma 90619.1.057 de PDVSA. En el caso de que la
ampacidad no esté expresada a la temperatura ambiente del lugar se aplicarán los factores de
corrección respectivos.

 Caída de Tensión
Los valores de caída de tensión máximos permisibles serán los indicados en el punto Nº 6 de
la guía de “Selección de cable” de la Norma 90619.1.057 de PDVSA, los cuales se indican a
continuación:

Circuitos alimentadores 3%
Ramales de motores 3%
Alimentador y ramal combinado 5%

Con el propósito de agilizar los cálculos para determinar la caída de tensión en los
conductores a utilizar para los diferentes circuitos, se hará uso de las tablas de selección
desarrolladas para tal fin y las cuales se encuentran en la norma PDVSA 90619.1 .083
referente a "Tablas de caída de tensión, iluminación y potencia."

Sólo se realizará verificación del calibre del conductor por caída de tensión cuando las
distancias sean superiores a los 75 m según la “Guía de diseño para ingeniería eléctrica”
PDVSA 90619.1.082 “Calibre de los conductores para potencia e iluminación”.

13.11. CANALIZACIONES

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13.11.1. Generales

Las canalizaciones a ser utilizadas en el proyecto estarán formadas por cable directamente
enterrado según las especificaciones de Ingeniería PDVSA N° 201, sección 16.2 y tuberías a
la vista en la llegada a equipos, cajas de conexión y sistema de iluminación.

 El diseño de las canalizaciones se basará en la norma PDVSA N-201, Sección 16


"Canalizaciones”, la Guía de diseño para ingeniería eléctrica PDVSA Nº 90619.1.085
“Diámetro de las tuberías eléctricas”.
 La instalación de conductores y cables en tubería y bandejas será según la norma PDVSA
Nº N-241 “Instalación de conductores y cables en tuberías y bandejas”.
 De acuerdo a lo indicado Código Eléctrico Nacional (Tabla Nº 1 del capítulo 9) el
dimensionamiento de las tuberías se realizaran tomando en cuenta que el porcentaje de
ocupación de los cables dentro de la tubería eléctrica, no debe ser mayor a lo estipulado en
la Tabla Nº 29:
Tabla Nº 29. Información de ocupación en tubería
NÚMERO DE CONDUCTORES TODOS LOS TIPOS DE CONDUCTORES %
1 53%
2 31%
Más de 2 40%

 Los cables con señales analógicas, discretas y potencia deben ser canalizados por
tuberías distintas, a excepción donde el uso adecuado de apantallamiento permita utilizar la
misma canalización.

13.11.2. Canalizaciones de llegada a los equipos

Las canalizaciones serán diseñadas para tubería PVC SCH 40 con un diámetro mínimo de 2”;
se utilizarán adaptadores de PVC para la transición a tubería de acero galvanizado. En
aquellos casos en los cuales el tubo deba aflorar a la superficie debe hacerse la transición
PVC-tubo metálico galvanizado en caliente (STUB-UP).

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13.11.3. Canalizaciones a la vista

 Para canalizaciones a la vista se utilizará tubería de Acero Rígido Galvanizado (ARG) serie
Pesada; su dimensionamiento se realizará de acuerdo a lo indicado en el Código Eléctrico
Nacional (CEN) Capitulo 9, y las normas PDVSA 90619.1.085 “Diámetro de las tuberías
eléctricas”.
 Se utilizaran cajas de paso y uniones para facilitar las labores de instalación de cables y
tubería de potencia, a tal fin se requerirá que por cada tramo de treinta (30) metros de
tubería se coloque una caja para halado del cable. Cuando el tramo presente curvas, esta
distancia deberá reducirse en 3,5 m por cada curva de 90°.
 En cada tramo, no se permitirán más de 270° en curvas y su disposición deberá garantizar
el paso de los conductores previstos sin exceder la tolerancia requerida por los cables.
 En cada conexión a equipos eléctricos ubicados en áreas clasificadas, deberán colocarse
sellos cortafuegos con tubería flexible metálica "LIQUID-TIGHT" acoplada a la tubería rígida
metálica.
 La llegada de las canalizaciones a las cajas de conexión en campo, se hará por debajo de
la caja, en ningún caso se permitirá la entrada a la caja por la parte superior ni por los lados
de la misma. Su llegada se hará siempre formando ángulo recto con la pared
correspondiente de la caja.
 Todas las terminaciones de tuberías en cajas serán preferiblemente roscadas. Cuando la
caja no tenga entrada roscada, la llegada de la tubería eléctrica se hará con terminaciones
tipo HUB con sus respectivos sellos cortafuego, dependiendo del área clasificada.
 Las tuberías de instrumentación y potencia no deberán ser soldadas a los soportes ni a
recipientes ó tuberías de proceso.
 Los soportes para tuberías metálica rígida se fijarán a no más de 90 cm de cada salida de
gabinete, caja o accesorio y la máxima separación entre soportes será de acuerdo a lo
indicado en la tabla Nº 346-12 del Código Eléctrico Nacional.

13.12. SISTEMA DE PROTECCIÓN Y CONTROL


Los dispositivos de protección eléctrica asociados al Proyecto “Adecuación de calderas
Struthers a sistema de Combustible Dual, Campo Tía Juana” se dimensionarán de acuerdo a
lo especificado en la Sección 10,7 “Protección de circuitos de motores eléctricos” de la Norma
PDVSA N-201, a los criterios y filosofía de operación de la Planta D-7.

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13.13. SISTEMA DE PUESTA A TIERRA


En toda estación eléctrica y áreas de procesos que involucren equipos eléctricos, tales como
bombas o motores, es necesario implementar un sistema de puesta a tierra adecuado que
cumpla con los siguientes objetivos:

 Suministrar un medio efectivo para transportar y disipar las corrientes eléctricas a tierra bajo
condiciones normales y de falla, sin que afecte la continuidad de servicio.
 Lograr un grado de seguridad para cualquier persona trabajando o caminando en la zona, y
que no esté expuesto a peligros de choques eléctricos críticos.
 Para el diseño del sistema de puesta a tierra se seguirán las recomendaciones de:
 IEEE stdt 42-1982 "Recomendaciones practicas para sistema de puesta a tierra".
 Código Eléctrico Nacional - ART.250 "Puesta a Tierra"

En caso de requerirse un nuevo dimensionamiento del sistema de puesta a tierra existente, es


necesario contemplar lo siguiente:

 Para el diseño de la malla a tierra es necesario disponer del valor de la resistividad del
terreno, y tomar en consideración los valores normalizados de tensión de paso y de toque.
 La base fundamental para un buen diseño de sistemas de puesta a tierra es garantizar que
el potencial en el momento que ocurra la falla a tierra no resulte peligroso ni para el
personal, ni para los equipos.
 El sistema a diseñar consistirá fundamentalmente de un conductor de cobre desnudo
enterrado a un profundidad mínima de 0,50 mts. del nivel del piso de la edificación o equipo
a proteger, formando el mismo una malla alrededor de las mismas.
 Consideraciones de diseño

Para el cálculo de la malla de tierra se consideraran los parámetros siguientes:

 Resistividad del suelo.


 Corriente de falla a tierra máxima sin resistor (Icc).
 Tiempo duración falla: 1 segundo para despeje y 3 segundos para tamaño de conductor y
uniones
 Conductor: CU desnudo calibre mínimo 4/0 AWG. para la malla y para la conexión de
equipos #: 2 AWG.
 Resistencia de la malla: 5  ohmios

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A tierra deberán conectarse los siguientes equipos:

 En todos los equipos tales como: Celdas de baja tensión, centro de control de motores,
gabinetes, tableros, etc.
 Para el retorno de tierra de los circuitos de iluminación a través de la tubería conduit, se
colocará el extremo del mismo en la barra a tierra del tablero asociado.
 Todas las estructuras de soportes metálicos de los equipos.

 Los transformadores se colocarán a tierra como se indica a continuación: La carcaza o


tanque por lo menos dos puntos distintos, el neutro de los trasformadores con tensión
secundaria mayor a 600 voltios a través de un resistor conectado a la malla de tierra, y los
transformadores con secundario menor a 600 voltios directamente a la malla de puesta a
tierra.
 Las tanquillas de registro de puesta a tierra constarán de un tubo de concreto con tapa y
dentro del mismo se colocará una barra tipo cooperweld  = 5/8" y longitud 2,44 metros.

 Las conexiones cable-cable se harán por el método de soldadura exotérmica.

 Las conexiones cable-equipo se harán por medio de terminales roscados a la carcaza del
equipo.

13.14. SISTEMA DE CORRIENTE CONTINUA


El esquema de suministro en corriente directa estará conformado por los siguientes equipos:

A) Un (01) rectificador-cargador totalmente nuevo para el sistema de almacenamiento

 Un (01) cargador – rectificador.


 Un (01) banco de baterías.

B) Un (01) rectificador-cargador existente para todo el sistema de instrumentación de las


calderas, ya instalado en la planta.

 Un (01) cargador – rectificador.


 Un (01) banco de baterías.

Para el suministro de energía en corriente continua, el cálculo se realizará de acuerdo a las


Normas PDVSA - "Guía de diseño para ingeniería eléctrica No. 90619.1.057”. El mismo estará
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en un nivel de salida de 24 VDC mediante el cual se alimentaran los instrumentos y los


sistemas de control de la estación.

13.15. CLASIFICACIÓN DE ÁREAS


La clasificación de áreas se realizará siguiendo los criterios indicados en las norma PDVSA N-
201, la sección 500 del Código Eléctrico Nacional y la norma API-RP-500, con la finalidad de
definir las características operativas de los equipos y materiales eléctricos que serán
instalados en el proyecto.

Los criterios para la clasificación de las áreas peligrosas son los siguientes:

 Áreas Clasificadas: Lugares donde existe el riesgo de fuego o explosión a la presencia de


gases o vapores, líquidos inflamables, polvo combustible o fibras volátiles.
 Áreas no clasificadas: Lugares donde la presencia de gases o vapores inflamables o polvos
combustibles no se encuentran en la concentración para presentar un peligro de explosión.

En los procesos de la Planta de Vapor D-7 se presentan gases, vapores y líquidos peligrosos;
por lo tanto estas áreas son clasificadas como peligrosas de acuerdo al siguiente criterio:

Clase I: lugares donde estén presente o puede encontrarse una cantidad de gases o vapores
inflamables suficientes para producir una mezcla explosiva o inflamable y se clasifican en dos
categorías:

 División 1: a) donde existan o pudieran existir de modo continuo, intermitente o periódico y


en condiciones normales de funcionamiento, concentraciones peligrosas de gases o
vapores inflamables; b) donde puedan existir con frecuencia concentraciones peligrosas de
gases o vapores durante labores de mantenimientos o por escapes y c) donde la ruptura o
mal funcionamiento de los equipos de proceso puedan liberar concentraciones peligrosas
de gases o vapores y pueda producirse al mismo tiempo averías en el sistema eléctrico.

 División 2: a) donde se manejen, procesen o usen líquidos volátiles inflamables confinados


en recipientes o sistemas cerrados de los cuales no pueden escapar salvo por ruptura o
averías accidental o en caso de funcionamiento anormal de los equipos; b) donde existe
ventilación mecánica que impida la concentración de gases o vapores peligrosos y que la
falla o funcionamiento anormal de los equipos de ventilación puedan convertirse en

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peligrosa y c) lugares contiguos a División 1 a los cuales puedan llegar concentraciones


peligrosas de gases o vapores.

Grupos Atmosféricos:

Para los lugares Clase I, el CEN define los grupos atmosféricos siguientes:

 Grupo A: Atmósferas que contienen acetileno.

 Grupo B: Atmósferas tales como butadieno, óxido de etileno, óxido de propileno, acroleína o
hidrógeno (o gases o vapores con un factor de riesgo equivalente al hidrógeno, tal como el
gas artificial).

 Grupo C: Atmósferas tales como: ciclo propano, éter etílico, etileno, o gases o vapores con
un factor de riesgo equivalente.

 Grupo D: Atmósferas tales como: acetona, alcohol, amoníaco, benceno, benzol, butano,
hexano, gasolina, vapores de solventes para lacas, nafta, gas natural, propano o gases, o
vapores con un factor de riesgo equivalente.

13.16. SISTEMA DE PROTECCIÓN CATÓDICA


El diseño del Sistema de Protección Catódica dependerá de la cantidad y tipo de
interferencias que exista en la ruta. Es por esto, que solamente después de determinar las
variables tanto del terreno como de las posibles interferencias con tuberías existentes, se
podrá determinar el mejor diseño a realizar (corriente impresa o mixto). Este Sistema
comprenderá la protección de las tuberías enterradas y los fondos de los tanques.

 Criterios de Protección

El diseño del Sistema de Protección Catódica cumplirá con los siguientes criterios:

 Un potencial negativo (catódico) mínimo de 0,85 VAC, medido entre la superficie de la


estructura y el electrodo de referencia de Cu/CuSO 4 en contacto con el electrolito.
 Un mínimo cambio de potencial negativo (catódico) del potencial de polarización de 100 mV
medido la estructura y el electrodo Cu/CuSO 4 de referencia en contacto con el electrolito.
Este cambio de voltaje se determinará interrumpiendo la corriente de protección y
midiendo la pérdida de polarización. Cuando se interrumpe la corriente, inmediatamente

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ocurrirá un cambio de voltaje. El voltaje leído inmediatamente después del cambio, será
usado con la lectura base a partir de la cual se mide la pérdida de polarización.
 Todas las mediciones de voltaje sobre tubería se deben hacer con el electrodo de referencia
colocado en la superficie del electrolito, lo más cerca del tubo como sea práctico. Para la
interpretación válida de las mediciones de voltaje, se deben tomar en consideración las
caídas de voltaje (I x R ) distintas a las de interfase estructura-electrolito, así como la
presencia de metales disímiles y la influencia de otras estructuras.
 Puntos de medición

A fin de controlar el nivel de potencial de protección alcanzado por las tuberías enterradas y
fondos de los tanques (si aplica) a todo lo largo de su recorrido y mantener operativo el
sistema durante las 24 horas del día, los 365 días del año, se instalarán estaciones de
pruebas o puntos de medición como se detalla a continuación:

 Puntos de Medición de potenciales tubo/suelo en los demarcadores de Km.


 Puntos de medición de potenciales en fondos de tanques.
 Puntos de medición de potenciales de tubo/suelo en las Macollas.

Estaciones de medición de la resistencia del revestimiento, ubicadas cada cierta distancia a lo


largo de la ruta, para verificar cualquier fuga de corrosión debido a rotura de la continuidad de
los cables, ya sea por vandalismo u otra causa.

13.17. RECOMENDACIONES
En lo referente a las cargas de reserva, en este proyecto se considerara una reserva del 25%
para el dimensionamiento de transformadores y un 20% para el dimensionamiento de tableros.

El Centro de Control de Motores en 480 VAC, se dimensionara para soportar en forma


indefinida la suma de las corrientes de rotor bloqueado (IR) de los motores de las Bombas, y
la corriente a plena carga (IN) del equipo auxiliar asociado conectado al CCM, siguiendo los
criterios indicados en la sección 695,3 del CEN-2004, el centro de control de motores en 480
VAC.

14. DISCIPLINA CIVIL

14.1. CONSIDERACIONES GENERALES


La ejecución del proyecto se realizará teniendo en consideración los siguientes aspectos:
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Todos los trabajos se ejecutarán observando estricto cumplimiento de lo indicado en este


documento y las últimas ediciones de los códigos y normas indicados en el punto 12.3 de este
documento (códigos, estándares, normas y especificaciones aplicables).

Las bases técnicas, criterios y efectos ambientales (sismo y viento) establecidos en este
documento para el análisis y diseño estructural de las fundaciones, y soportes de tuberías a
construir, regirán como los requerimientos mínimos de construcción, transporte y operación de
los mismos. También se tomará en cuenta para el diseño la resistencia del suelo existente
(Suministrada por PDVSA).

14.2. ALCANCE
 Diseño y construcción de todas las obras civiles tales como movimiento de tierra, vialidad y
pavimentación, drenajes, taludes, estructuras metálicas, estructuras de concreto, losa
fundación para las bombas y equipos, fundaciones de concreto tipo anular (anillo de
concreto), terraplén y ollas de contención adecuadas según las dimensiones y las
capacidades de los tanques de almacenamiento, caseta para bombas y cercado perimetral.
 Deforestación y limpieza de todo tipo vegetación existentes en las áreas a intervenir.
 Remoción o demolición de elementos estructurales de concreto armado tales como
brocales, pisos, losas, vigas de riostras entre otros qué se encuentren obstruyendo las
actividades contempladas en las áreas a intervenir.
 Remoción de asfalto en aquellas áreas a reparar cuyo pavimento se requiera demoler.
 Bote de desechos generados en la ejecución de la obra.
 Considerar los trabajos necesarios para realizar excavaciones para la construcción de
fosas recolectoras de crudo, fundaciones de concreto para las pasarelas, tanques, tableros
eléctricos, bombas, casetas de bombas y cercado perimetral entre otros.
 Considerar material de relleno compactado con material de préstamo donde sea necesario.
 Se considerara mezcla asfáltica en caliente para nivelaciones, cruces con pasos
vehiculares, capaz de rodamiento de carretera y muros.
 Considerar concreto para la construcción de fundaciones de todo tipo, vigas de riostra,
losas de piso, muros, tanquillas, columnas, vigas de carga, brocales, canales de aguas de
lluvia, reparación de estaciones, aceras entre otras.
 Considerar para la construcción de pasarelas y escaleras materiales resistentes a la
corrosión como el poliéster reforzado con fibra de vidrio, debido al alto grado de corrosión

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presente en las instalaciones, estas pasarelas deberán estar dotadas de barandas y otros
elementos que garanticen la estabilidad y permitan el acceso en forma segura y confiable.
 Considerar para el cerramiento o cercado perimetral materiales resistente a la corrosión.
 Considerar la construcción de estructura metálica techada con láminas de acerolit como
protección del sistema de bombas, donde se deben considerar todas las facilidades civiles
asociadas a la obra.
 Considerar la aplicación de pintura a estructuras civiles, fabricadas, modificadas o
existentes; según el requerimiento.
 Diseño de toda la soportería necesaria en caso que se requiera en el área del tendido de
tubería. Estos soportes pueden ser de concreto o metálicos y se calcularán bajo cargas
verticales provenientes del peso de las tuberías llenas de agua.

14.3. NORMAS Y CÓDIGOS APLICABLES


14.3.1. Normas PDVSA
Tabla Nº 30. Códigos y Normas Aplicables
Manuales y Normas de Diseño de Ingeniería de PDVSA

CÓDIGO DESCRIPCIÓN

PDVSA A-261 Criterio y Acciones Mínimas para el Diseño


de Estructuras Industriales

Diseño Sismorresistente de Instalaciones


PDVSA JA-221
Industriales
Diseño Sismo resistente de Recipientes y
PDVSA JA-222
Estructuras
PDVSA JA-251 Estructuras de Concreto Reforzado - Diseño.

PDVSA JB-251 Diseño de Estructuras de acero (LRFD)

PDVSA JA-252 Diseño de Fundaciones

PDVSA A-251 Diseño de Concreto Bajo Tierra


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PDVSA A-211 Concreto – Materiales y Construcción

PDVSA A-213 Bonding and Grouting


Selección y Especificaciones de Aplicación
PDVSA 0-201
de Pinturas Industriales
PDVSA HE-251-PRT Sistemas de drenaje

PDVSA L-STC-001 Concrete Desing Procedure

PDVSA L-STC-004 Fundaciones de Recicpientes Horizontales

PDVSA L-STC-005 Fundaciones de Recipientes Verticales

Fundaciones para Tanques de


PDVSA L-STC-006
Almacenamiento

PDVSA 0602.1.414 Fundaciones para Bombas

Diseño de Pórticos para Soportes de


PDVSA 0602.1.585
Tuberías

PDVSA 90615.1.006 Fundaciones para Bombas Reciprocantes


14.3.2. Normas COVENIN

Comisión Venezolana de Normas Industriales

CÓDIGO DESCRIPCIÓN

1618 – 98 Estructuras de Acero para Edificaciones.


Método de los Estados Límites. (1ra
Revisión)

Criterios y Acciones Mínimas para Proyectos


2002-88
de Edificaciones

Edificaciones Sismorresistentes. Parte 1:


1756-1:2001
Requisitos

Edificaciones Sismorresistentes. Parte 2:


1756-2:2001
Comentarios
Proyecto y Construcción de Obras en
1753-06
Concreto Estructural
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2003- 89 Acciones del viento sobre las Construcciones


Sector Construcción. Mediciones y
Codificación de Partidas para Estudios,
2000-2:1999 Proyectos y Construcción. Parte 2:
Edificaciones. Suplemento de la Norma
Covenin-Mindur 2000/II.A-92 (Provisional)
Criterios y acciones mínimas para el
2002-98
Proyecto de Edificaciones. (Provisional)
Escaleras, rampas y pasarelas. Requisitos
2245-90
de Seguridad
Diseño Sismorresistente de Instalaciones
3621-2000
Industriales (Provisional)
Carreteras, Especificaciones para la
2000-1987
Construcción de Carreteras
COVENIN-MINDUR Manual de Vialidad Urbana.

14.3.3. Normas INOS

Instituto Nacional de Obras Sanitarias


CÓDIGO DESCRIPCIÓN
1975 Normas e Instructivos para el Proyecto, de
Alcantarillados.
1976 Especificaciones de construcción de obras
de acueductos y Alcantarillados
Normas Sanitarias para el Proyecto,
Gaceta Oficial #4004 Construcción, Reparación y Mantenimiento
de Edificaciones.

Normas Sanitarias para el Proyecto,


Construcción, Ampliación, Reforma y
Gaceta Oficial #4103
Mantenimiento de las Instalaciones
Sanitarias para Desarrollos Urbanísticos.

Especificaciones de Construcción de Obras de Acueductos y Alcantarillados, 1976. Normas


e Instructivos para el Proyecto de Alcantarillados, 1989.

14.3.4. Normas MOP

1967 Manual de drenaje de obras publicas

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14.3.1. Normas Internacionales


American Institute of Steel Construction (AISC)

CÓDIGO DESCRIPCIÓN

AISC 360-05 Specification for Structural Steel Building

Code of Standard Practice for Steel Buildings


AISC 303-05
and Bridges

Second Edition Load & Resistance Factor


AISC 94
Design Manual of Steel Construction
American Society of Civil Engineers (ASCE)

Minimum Design Loads for Building and Other


ASCE 7-02
Structures

American Welding Society (AWS)

AWS D1.1/D1.1M:2006 Structural Welding Code – Steel

Standard Symbol for Welding, Brazing, and


AWS D2.4-98
Nondestructive Examination
American Concrete Institute (ACI)

Building Code Requirements for Structural


ACI 318-08
Concrete

14.4. SISTEMA DE UNIDADES


Las Unidades de medición se regirán por el Sistema Métrico Decimal (Sistema Internacional
Gaceta Oficial N°2823), por lo tanto, los planos y documentos se presentarán con este
sistema, excepto en el caso de las dimensiones de recipientes, tuberías y accesorios,
boquillas, pernos y variables termodinámicas para los cuales se utilizará el sistema inglés de
medidas. Para las coordenadas se utilizará el sistema universal transversal mercator (UTM)
datum regven huso 19.

14.5. CALIDAD DE LOS MATERIALES

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Los materiales a utilizar deberán cumplir con los requerimientos de las Normas y códigos
aplicables y estándares tal cual se enumeran en el punto 1.3. Deberá indicarse en los planos
la calidad de los materiales a utilizar.

En cuanto a los materiales distintos a los enumerados, se podrán usar los disponibles
localmente, siempre que éstos sean adecuados para el uso específico en calidad y en
cantidad, según lo establecido seguidamente.

14.5.1. Concreto

La resistencia a la compresión final mínima a los 28 días y curada en el laboratorio, será como
sigue:

Para concreto pobre: f´c= 140 kg/cm2 ó superior

Para base pavimento: f´c= 210 kg/cm2 ó superior

Para fundación, tanque, muros y hoya : f´c= 250 kg/cm2 ó superior

Peso específico: 2500 kg/m³

f 'c
Módulo de elasticidad: Ec = 15100

Coeficiente de poisson: ()= 0.20

El diseño de concreto reforzado debe estar en concordancia con COVENIN 1753 usando el
Método de Rotura aplicando factores de carga.

El cemento será Portland Tipo I y/o II, según ASTM C150 y/o COVENIN 28 y 935. Los
agregados cumplirán con las normas ASTM C33 y/o COVENIN 277.

La relación agua/cemento (a/c) por peso no excederá de 0.45 (incluyendo el agua aportada
por los materiales).

El asentamiento de la mezcla estará basado según la Norma COVENIN 339-79, Concreto,


medición del asentamiento con el cono de Abrams.

Otros materiales: Según cada especificación.

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14.5.2. Acero de Refuerzo

La calidad del acero de refuerzo (cabillas) deberá cumplir con las normas ASTM A615 Grado
60 ó COVENIN 316. La resistencia cedente del acero de refuerzo (fy) será de 4200 kg/cm 2.

El recubrimiento del acero de refuerzo no será menor de lo indicado en la norma COVENIN


1753-2006.

Las mallas electrosoldadas, de requerirse, deberán cumplir con lo especificado en la norma


COVENIN 1022 y su esfuerzo de fluencia (fy) será de 5000 kg/cm 2.

Otros materiales: Según cada especificación.

14.5.3. Acero Estructural

Los perfiles estructurales, placas bases y láminas de acero estarán conformes a la


especificación ASTM A36/A36M-08, con una resistencia mínima admisible a la fluencia fy =
2530 kg/cm² y una resistencia mínima a la rotura fu = 4080 kg/cm², a menos que se
especifique otra cosa en los criterios del proyecto.

De no especificarse otra cosa en los criterios del proyecto, las tuberías de acero para
aplicaciones estructurales seguirán alguna de las siguientes especificaciones:

ASTM A53/A53M-07, Tipo E o S, Grado B, con fluencia fy ≥ 2450 kg/cm².

ASTM A500-99, Grado B, con fluencia fy ≥ 2960 kgf/cm².

Perfiles Estructurales y Planchas ASTM A36/PS25, con fluencia fy= 2530 kg/cm 2

Perfiles Tubulares: API-5L Gr. B / ASTM A53, con fluencia fy ≥ 2460 kg/cm².

Perfiles Tubulares: ASTM A500 Gr. C, con fluencia fy ≥ 3515 kg/cm2

Perfiles Nacionales: AE-25, con fluencia fy ≥ 2500 kg/cm2

Peso unitario: p = 7850 kg/cm3

Módulo de Elasticidad: E= 2,10 x 106 kg/cm²

Coeficiente de Poisson: (): 0,30 α = 1.2x10-5 C-1.


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Módulo de corte G = E/2,6 ≈ 808000 kg/cm2

Coeficiente de dilatación térmica lineal = 11,7 x 10-6 /°C

La calidad de los materiales a utilizar, será indicada en los planos.

14.5.4. Cubierta De Techo

 Láminas de fibro-cemento, Plycem o similar, de 6.8mm de espesor.


 Lamina climatizada tipo acerolit de cindu.

14.5.5. Pernos

14.5.5.1. Pernos de conexiones

Los pernos estructurales serán de alta resistencia según la especificación ASTM A325-07A,
Tipo I. En casos especiales, y por requerimiento del proyecto, se podrán utilizar pernos de
especificación ASTM A490-08a. A menos que se indique lo contrario en los planos o
documentos. En ningún caso, estos pernos se podrán sustituir por pernos de especificación
SAE J429; aún cuando la resistencia de los pernos SAE J429 Gr. 5 sea similar a la de los
pernos ASTM A325, y la de los SAE J429 Gr. 8 sea equivalente a los ASTM A490, ya que las
normas ASTM especifican el largo de la rosca y el tamaño de la cabeza, mientras que la SAE
J429 no. Adicionalmente, los requerimientos del aseguramiento de la calidad e inspección
para los pernos ASTM son más restrictivos.

Los pernos comunes para uso en elementos no estructurales, tales como: escaleras,
escaleras marineras, barandas, pasarelas, postes de luminarias, etc., serán de baja
resistencia; según las especificaciones ASTM A307-07B grado A.

Se recomienda utilizar las tuercas según las especificaciones ASTM A563-07A grado DH, o
ASTM A194/A194M-08A grado 2H; también se recomienda usar de arandelas de acuerdo a la
especificación ASTM F436-07A tipo 1.

Todos los pernos serán galvanizados según ASTM A153/A153M-05, exceptuando los pernos
de especificación ASTM A490-08A y en cualquier caso que se estipule en los criterios de
diseño del proyecto.

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Todos los pernos deberán ser galvanizados según la Norma ASTM A153-82, en caso de
estructuras galvanizadas.

Las uniones con pernos se diseñarán por aplastamiento con la rosca incluida en el plano de
corte.

Para los pernos con especificación ASTM A-325, los esfuerzos máximos permisibles son:

 Esfuerzo permisible para la tensión: ft = 3090 kg/cm2


 Esfuerzo permisible para el corte: fv = 1480 kg/cm2

14.5.5.2. Pernos de Anclaje

Los pernos de anclaje deberán seguir las especificaciones de calidad ASTM A-307 y serán de
diámetro mínimo 5/8”. Todos los pernos deberán ser galvanizados según la Norma ASTM
A153-82.

Para pernos de anclajes con especificaciones ASTM A-307, los esfuerzos máximos
permisibles son:

 Esfuerzo permisible para la tensión: ft = 1400 kg/cm2


 Esfuerzo permisible para el corte: fv = 700 kg/cm2
14.5.6. Planchas

 El espesor necesario de las planchas dependerá de la disposición de los pernos y su


diámetro, como también de las cargas a las cuales serán sometidas. Se considerará un
espesor mínimo de 3/8 pulg.

14.5.7. Soldaduras

Las soldaduras serán especificadas conforme a lo estipulado en la Norma ANSI/AWS


D1.1/D1.1M:2006. Efectuar en los casos indicados por el diseñador, de acuerdo a lo tipificado
en la Norma ANSI/AWS D2.4-98.

Metal base ASTM A36

Electrodo para soldar AWS A5.1 E70 XX.

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Esfuerzo admisible de corte.

En soldaduras en ranura de penetración completa.

Esfuerzo de corte en el área efectiva: 1012 kg/cm2.

Si el material base es distinto al indicado arriba: La resistencia al corte será del metal base.

En soldaduras de filete.

Esfuerzo de corte en el área efectiva: 1012 kg/cm2.

14.5.8. Láminas de Piso y Rejillas (Grating)

El sistema de piso para plataformas será de láminas de acero estriadas o rejillas de acero
(grating), de acuerdo a como lo indique el diseñador y con las siguientes características:

Los pisos de láminas estriadas o lagrimadas tendrán al menos 6 mm de espesor, con huecos
para drenaje de 17 mm de diámetro por cada superficie de 1.40 m² aproximadamente, y con al
menos un hueco por lámina. Serán de acero al carbono según ASTM A36/A36M-08,
galvanizadas en caliente según ASTM A123/A123M-02, salvo que se especifique lo contrario
en los criterios del proyecto.

Los pisos de rejillas de acero serán de pletinas dentadas de 1" de alto por 3/16" de espesor,
con cabillas de 5 mm de diámetro espaciadas a cada 2" (tipo G2). Alternativamente, donde
sea requerido, se usarán rejillas de pletina portante tipo “T” de 1 ¼” de alto por 1/8” de espesor
mínimo, separadas cada 3 cm y con pletinas separadoras espaciadas cada 10 cm. Todas las
rejillas serán de acero al carbono según ASTM A569/A569M-98 ó A36/A36M-08, galvanizadas
en caliente según ASTM A123/A123M-02, salvo que se especifique lo contrario en los criterios
del proyecto.

Las escaleras y barandas cumplirán con la norma correspondiente al proyecto, en caso de no


existir tal norma, utilizar la ASTM E985-00E1 y/o COVENIN-2245-90. Los peldaños de
escaleras serán rectangulares, de rejilla de acero tal y como se especifica en el segundo
párrafo, y los bordes serán de plancha estriada antiresbalante.

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14.5.9. Pavimentos de Concreto Asfáltico

Para este tipo de pavimentos el material a utilizarse será una mezcla de concreto asfáltico tipo
III. Para el riego de imprimación se deberá utilizar asfalto líquido RC-250.

14.5.10. Drenajes de Aguas de Lluvia y Aguas Hidrocarburadas

Para la construcción de sumideros, canales, tanquillas y cunetas para drenaje de aguas de


lluvia y aguas hidrocarburadas se utilizará concreto armado f’c= 210 kg/cm2 a los 28 días,
acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2 y malla electrosoldada fy=5000 kg/cm2. El drenaje se
realizará por medio de tuberías enterradas. El material de la tubería deberá ser acero al
carbono ASTM A-53 Grado B.

14.5.11. Recubrimiento

Para las estructuras de concreto se recomienda utilizar lo que se indica a continuación:

 Aditivo impermeabilizante para concreto tipo Sikalite.


 Resina Epóxica Sikaguard 63N para proteger exteriormente el concreto.
 Revestimiento con Concrete Polimérico Flexcrete/Cemprotec E942.
 El espesor mínimo del grout será de 25mm en general a menos que el fabricante de
concreto requiera otro espesor.

Las superficies de las estructuras metálicas tendrán un recubrimiento para protegerlas de la


acción corrosiva del medio ambiente, especialmente en ambientes altamente corrosivos.
Dicho recubrimiento será alguno de los indicados a continuación:

14.5.12. Pintura

Todas las superficies de acero, exceptuando las galvanizadas en caliente, serán pintadas con
pintura anticorrosiva, de acuerdo a las especificaciones de pintura del proyecto. Salvo que se
especifique otra cosa en el proyecto.

El sistema de protección anticorrosivo de la estructura metálica, estará compuesto por capas


de pintura según como lo indica la norma PDVSA O-201. El procedimiento para el sistema de
pintura será el Nº 12 para superficies expuestas a salpique o eventual inmersión en agua
salada.

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Tabla Nº. 31 Grado de preparación de la superficie


GRADO DE
NACE /
PREPARACIÓN DE ISO CARACTERÍSTICAS
SSPC-SP
LA SUPERFICIE
Acabado a Metal NACE 1 / ISO Sa 3 La superficie presenta un color metálico uniforme
(blanco-gris), sin sombras, y con una ligera rugosidad
Blanco SSPC-SP 5 para formar un patrón de anclaje para el sistema de
pintura, debe estar libre de todo material diferente al
metal base.
Acabado a Metal NACE 2 / ISO Sa 2 ½ La superficie está libre de materiales diferentes al metal
base, a excepción de ligeras sombras o decoloraciones
Casi Blanco SSPC-SP 10 debidas a óxidos adheridos al metal. Por lo menos el
95% de cualquier área de la superficie tiene la apariencia
de metal blanco y, el resto, ligeras sombras.
Acabado a Metal NACE 3 / ISO Sa 2 La superficie está libre de aceite, grasa, sucio, costras de
óxido y toda herrumbre, laminación y pintura vieja mal
Gris Comercial SSPC-SP 6 adherida, excepto ligeras sombras y decoloraciones
causadas por manchas de herrumbre o laminación
adheridas al metal*. por lo menos el 66% de cualquier
área de la superficie tiene la apariencia de metal blanco
y, el resto, ligeras sombras.
Acabado NACE 4 / ISO Sa 1 La superficie está libre de aceite, grasa, suciedad y han
sido removidos los productos de corrosión y pintura mal
Superficial SSPC-SP 7 adheridos; el resto de óxido, laminación y pintura
fuertemente adheridos permanecen sobre la superficie.

*Si la superficie presenta picaduras pueden encontrarse ligeros residuos de herrumbre o


pintura en el fondo de las picaduras. Por lo menos dos terceras partes de cualquier área del
metal estarán libres de residuos visibles y el resto serán manchas o residuos mencionados
anteriormente.
Tabla Nº.32 Rugosidad y abrasivos
TIPO DE ABRASIVO RUGOSIDAD PROMEDIO PRODUCIDA
ARENA TAMIZADA
16/35* Ó 16/35* Ó
SILÍCEA 30/60 8/35 Ó 8/30 8/20
16/30 16/30
(TAMIZ)
GRANALLA
G - 80 G - 50 G - 40** G - 40** G - 25
(GRADO)
PERDIGONES
S - 110 S - 170 S - 230 S - 280 S - 330/390
(GRADO)
AL2O3 OXIDO DE
T - 50 Ó
ALUMINIO T- 100 T- 36 T- 24 T- 16
16/30
(TAMIZ)
* Con arena tamizada silícea 16/35 ó 16/30 se puede obtener un rango de rugosidad entre 37
y 50 μ m.
** Con granalla grado G-40 se puede obtener un rango de rugosidad entre 50 y 62,5 μ m.

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14.5.13. Galvanizado

Todas las superficies de acero, exceptuando las pintadas, serán galvanizadas en caliente
mediante inmersión en zinc, según lo estipulado en la norma ASTM A123/A123M-02. Salvo
que se especifique otra cosa en el proyecto.

14.5.14. Protección contra Incendio

Donde así se requiera, se proveerá de protección contra incendio a las estructuras de acero
mediante revestimiento de concreto, y en concordancia con la norma API 218-99 ó con la
norma que el proyecto especifique.

14.5.15. Agregados

Los agregados deberán cumplir con las Normas COVENIN 277 y/o ASTM C33

14.5.15.1. Agregado Fino

El agregado fino deberá ser ensayado para impurezas orgánicas según COVENIN 256:1977
“Método para determinar las impurezas orgánicas en la arena para concreto”. El agregado fino
indicará un color no más oscuro que el patrón de referencia.

14.5.15.2. Agregado Grueso

El tamaño máximo del agregado deberá seleccionarse atendiendo a lo indicado en el capítulo


“MATERIALES” de la Norma COVENIN 1753:2006 “Proyecto y construcción de obras en
concreto estructural”.

14.5.15.3. Agua

El agua que se utilice, tanto en la mezcla como en el curado, deberá estar libre de toda
sustancia que afecte la reacción de hidratación del cemento Portland y no producirá depósitos
que den mal aspecto a las superficies. El agua deberá estar libre de aceites, materias
orgánicas, ácidos, cloruros, sales, materias químicas y otras impurezas que puedan reducir la
resistencia, durabilidad y otras cualidades del concreto y del acero de refuerzo.

No se permitirá el uso de agua, cuya temperatura supere los 40 grados centígrados.

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14.5.15.4. Aditivos

Cuando se indique el uso de aditivos retardadores, aceleradores, impermeabilizantes o


anticorrosivos, éstos deberán incorporarse a la mezcla de concreto en la cantidad
especificada, y de acuerdo a las instrucciones del fabricante. Además, deberán cumplir con los
requerimientos de las normas COVENIN 356 Y 357 y ASTM-C-494.

Las notas que se citan a continuación son válidas tanto para la tabla 31 como para la tabla 32.
(Fuente COVENIN 356)

NOTA 1 Para efectos de estas tablas, el valor de referencia, es el obtenido en la mezcla de


concreto sin aditivos químicos y a las edades correspondientes.

NOTA 2 En los valores de la tabla se han tomado en cuenta las variaciones normales en los
resultados de ensayo.

NOTA 3 Requisitos adicionales: El porcentaje de referencia se aplica, cuando el cambio de


longitud de referencia es de 0,030% o mayor; el aumento sobre el valor límite de referencia, se
aplica cuando el cambio de longitud de referencia es menor de 0,030%.

NOTA 4 Esto es aplicable solamente cuando el aditivo se va a usar en concreto con aire
incorporado; que puede estar sometido a congelación y deshielo estando húmedo.

NOTA 5 La resistencia a la compresión y a la flexión de la mezcla de concreto que contiene el


aditivo por ensayar, a cualquier edad de ensayo no será menor del 90% de aquella obtenida a
cualquier edad anterior de ensayo. El objeto de este límite es asegurar que la resistencia a la
compresión o a la flexión del concreto que contiene el aditivo por ensayar no disminuye con la
edad.

Tabla Nº. 33 Requisitos físicos y mecánicos


Tipo A Tipo B Tipo C Tipo D Tipo E
Reductor de Retardador acelerador Reductor de
agua agua y Reductor de
Retardador agua y
Retardador
contenido de agua máximo % del
vapor de referencia *(COVENIN 95 - - 95 95
351)
Tiempo de fraguado. Desv.
Permisible del vapor de referencia
* en h y min. (COVENIN 351)

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Tipo A Tipo B Tipo C Tipo D Tipo E


Reductor de Retardador acelerador Reductor de
agua agua y Reductor de
Retardador agua y
Retardador
Inicial: Por lo menos, no más de 1:00 Antes ni 1:00 después 1:00 antes 1:00 después 1:00 antes
3:30 después 3:30 antes 3:30 después 1:30 antes
1:30 Después
final: Por lo menos, no más de 1:00 antes ni 3:30 después 1:00 antes 3:30 después 1:00 antes
1:30 después
Cambio de longitud, acortamiento
máximo (requisitos adicionales)
(Nota 4) (COVENIN 346)
% del valor de referencia*
aumento del valor de referencia
135 135 135 135 135
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
Factor de durabilidad relativo,
80 80 80 80 80
mínimo (Nota 5) (COVENIN 1601)
Resistencia a la compresión
(mínimo) % del vapor de
referencia (nota 6) (COVENIN
338)
- - - - -
18 horas
- - - - -
1 días
110 90 125 110 125
3 días
110 90 100 110 110
7 días
100 90 90 100 100
28 días
100 90 90 100 100
6 meses
- - - - -
1 año
Resistencia a la flexión (mínimo)
% del vapor de referencia (nota 6)
(COVENIN 340 y 342)
3 días 100 90 110 100 100
7 días 100 90 100 100 100
28 días 100 90 90 100 100

Tabla Nº. 34 Requisitos físicos y mecánicos


Tipo F Reductor de Tipo G Retardador Tipo H Acelerador
agua
Fluidez radial
52 52 52
COVENIN 3:2-011)
Contenido de agua máximo % del valor de 85 85 85
referencia *(COVENIN 351)
Tiempo de fraguado. Desviación permisible
de referencia * en horas y minutos
inicial: Por lo menos, no más de 1:00 Antes ni 1:00 después 3:30 1:00 antes después
después
1:30 Después
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Tipo F Reductor de Tipo G Retardador Tipo H Acelerador


agua
final: Por lo menos, no más de 1:00 antes ni 1:30 3:30 después 1:00 antes
después
Cambio de longitud, acortamiento máximo
(requisitos adicionales) (Nota 4) (COVENIN
346)
% del valor de referencia*
aumento del valor de referencia 135 135 135
0,010 0,010 0,010
Factor de durabilidad relativo, mínimo (Nota
80 80 80
5) (COVENIN 1601)
Resistencia a la compresión (mínimo) % del
vapor de referencia (nota 6) (COVENIN 338)
18 horas - - 130
1 días 140 125 150
3 días 125 125 130
7 días 110 110 115
28 días 110 110 110
6 meses 115 115 100
1 año 115 115 100
Resistencia a la flexión (mínimo) % del vapor
de referencia (nota 6) (COVENIN 340 y 342)
3 días 110 110 110
7 días 100 100 100
28 días 100 100 100
En caso de aditivos incorporadores de aire deberán cumplir con ASTM-C-260.

14.5.16. Tuberías

Se utilizarán las tuberías de PVC y diámetros comerciales, de acuerdo con las normas
AASHTO MP294, ASTM D 3212-96, ASTM D2412, ASTM F 1417, ASTM F477 y ASTM D
3350. En los dispositivos de conexión se evitará la utilización de materiales poco resistentes a
agresiones químicas tales como: fundición dulce, aluminio, latón, conexiones metálicas
roscadas, etc.

Para la realización de las juntas existen diferentes métodos tales como: Soldadura a Tope,
Soldaduras con Electro-Conexiones y Soldaduras de Conexiones tipo enchufe. La elección de
cualquiera de ellas dependerá de las condiciones del proyecto y de las recomendaciones del
fabricante y a la normativa vigente:

 Las tuberías a utilizar para los sistemas de drenajes serán de Polivinilo Cloruro PVC ó
Polietileno de alta densidad (PEAD).

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 0518-83 Tubos de Policloruro de Vinilo (PVC) Rígido para la Conducción de Fluidos a


Presión. Clasificación y Requisitos.
 Tubos y conexiones de policloruro de vinilo (PVC). Rígido sin plastificantes para ser
utilizados en sistemas de drenaje de aguas servidas.
 Tubos de acero al carbono con o sin costura para uso general en la conducción de los
fluidos a presión.

14.6. BASES Y CRITERIO DE DISEÑO

14.6.1. Concreto Armado

14.6.1.1. Elementos Estructurales

El diseño de las estructuras de concreto armado deberá realizarse de acuerdo con el método
de la teoría de rotura para estructuras de concreto, según lo especificado en la Norma
COVENIN-MINDUR 1753-06 y el ACI-318-99.

Al efecto, las cargas de servicio o las solicitaciones que estas generen se incrementarán
mediante factores de mayoración para obtener la resistencia requerida, la cual debe ser por lo
menos igual a la resistencia nominal reducida por un factor de minoración de resistencia.

Los factores de minoración de resistencia, de acuerdo a la Sección 9.4 de la Norma COVENIN


1753-06, se muestran a continuación:

En flexión con carga axial 0,90


En corte 0,85
En Torsión 0,75
En flexión, compresión, corte y aplastamiento del concreto sin armar 0,55
En compresión axial, con o sin flexión
Para columnas zunchadas 0,75
Para columnas ligadas 0,70

Los valores máximos permitidos de deflexiones verticales serán los estipulados en la norma
COVENIN-MINDUR 1753-06, sub-sección 9.6.2 y para deflexiones horizontales los indicados
en la norma COVENIN 1756-01, Sección 10.

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14.6.1.2. Cálculo y Diseño de la Hoya

El diseño de hoya para la nueva planta de vapor D-7 para la adecuación de calderas struthers
a sistema de combustible dual Campo Tia Juana, se realizará de acuerdo a lo establecido
según la norma PDVSA AG-212-PT CONCRETE DIKES FOR STORAGE TANKS.”
considerando lo siguiente:

La capacidad de almacenamiento del dique no debe ser menor de 150% del volumen del
tanque de mayor tamaño a instalar.

La distancia de la pared del tanque al dique debe ser mayor o igual a la altura del mismo
(PDVSA A6-212-PT) considerando el efecto de volcamiento del tanque.

El dique de concreto se diseñara como un muro sometido a los esfuerzos debido a la presión
del terreno y a la presión del líquido en caso de derrame del tanque.

14.6.1.3. Fundaciones

El diseño en general de las fundaciones deberá ser acorde a los criterios de la ACI 318-99,
Normas PDVSA, y COVENIN 1753-06, especificados en este documento.

Para este diseño se deberán utilizar los parámetros del suelo y recomendaciones dadas en el
estudio geotécnico del área, los parámetros se presentan a continuación:

 Presión admisible sobre el suelo: (Valor de acuerdo al estudio geotécnico) (kg/cm 2)


 Profundidad de desplante: (Valor de acuerdo a la recomendación del al estudio geotécnico)
(metros)
 Módulo de Balasto (Valor de acuerdo a la recomendación del estudio geotécnico) (kg/cm3)
 Peso unitario del suelo: (Valor de acuerdo al estudio geotécnico) (kg/m 3)

Se diseñarán fundaciones superficiales o directas, las cuales deberán cumplir con las
siguientes condiciones mínimas de geometría:

 El espesor mínimo para las losas de fundación será de 15 cm.


 El recubrimiento mínimo del acero será de 7,5 cm en la parte inferior de la zapata
pudiéndose bajar a 5 cm en caso de usar concreto pobre como relleno previo.
 La presión actuante sobre el suelo deberá compararse con el valor máximo admisible para
la condición de apoyo uniforme.
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Se deberá evaluar la estabilidad de las fundaciones contra el volcamiento, deslizamiento y


levantamiento, para lo cual deberán utilizarse los siguientes factores de seguridad (mínimos):
 Volcamiento:
F.S.  1,5 (para zapatas rectangulares y cuadradas)
F.S.  1,7 (para zapatas octogonales)
 Deslizamiento:
F.S.  1,5 (para cualquier tipo de zapata)
 Levantamiento:
F.S.  1,5 (para cualquier tipo de zapatas)
14.6.1.4. Fundaciones de Equipos

 Las fundaciones serán del tipo bloque de concreto armado aislados con pernos de anclaje
para asegurar una acción conjunta de ambos elementos.
 Los bloques rígidos de fundación tendrán una masa superior a tres (3) veces el peso del
equipo en operación si es centrífugo y de cinco (5) veces si es reciprocante y/o rotativo.
 El tope de la fundación estará como mínimo, veinte (20) centímetros por encima de la cota
de piso acabado.
Para equipos de procesos y soporte de tuberías ubicados sobre losas de piso (con un espesor
min. de 15 cm.), en los cuales su peso sea menor de 1000 Kg. por apoyo / soporte se podrán
fundar directamente sobre el pavimento, previa verificación del cálculo.

Las fundaciones para bombas centrifugas y reciprocante cuya potencia sea mayor de 500 y
100 Hp respectivamente, se debe cumplir que F (frecuencia) esté fuera del rango de valores
entre 0,7 y 1.4 de la frecuencia natural del sistema. (Sección 6,4 de la norma PDVSA L-STC-
003); sí es menor no requerirán de un análisis dinámico.

Los valores mínimos de la relación de estabilidad serán de 1.5 para montaje de equipos y 1.8
para el resto de las condiciones (PDVSA L-STC-004 Fundaciones de Recipientes
Horizontales, aparte 8.2 Estabilidad al volcamiento).

La presión actuante sobre el suelo deberá compararse con el valor máximo admisible para la
condición de apoyo uniforme. (PDVSA L-STC-004 Fundaciones de Recipientes Horizontales,
aparte 8.3 Esfuerzo admisible del suelo).

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El diseño de las fundaciones de los tanques de almacenamiento se diseñara considerando lo


dispuesto en la norma PDVSA L-STC-006 “Fundaciones para tanques de almacenamiento”,
utilizando las características de los tanques que estarán apoyados en dichas fundaciones y el
cálculo del sismo (aceleraciones horizontales).

Para el diseño de las fundaciones se chequearán los siguientes aspectos:

 Tensión admisible en el concreto.


 Presión transmitida al suelo.

El diseño comprende las fundaciones para equipos tales como calentador (intercambiador de
calor), centro de control de motores, paquete de proporcionador de espuma y paquete de aire
comprimido a instalar en la nueva planta de vapor adecuación de calderas struthers a sistema
de combustible Tía Juana dual.

Los cuales se diseñarán en base a lo descrito en Guía Ingeniería PDVSA L-STC-004, L-STC-
005 “Fundaciones para recipientes horizontales”, y “Fundaciones para recipientes verticales“,
de acuerdo a lo establecido y requerido.

En el diseño de las fundaciones de los soportes de las líneas de tuberías que se colocarán
como succión y descarga de los fluidos a cada equipo, y los soportes para las tuberías a
instalar, utilizaremos en el cálculo del efecto del viento sobre las tuberías el procedimiento
explicado en el documento PDVSA 90615.1.009 Guía de Ingeniería, fundaciones para
pórticos, soportes de tuberías.

14.6.1.5. Pedestales

Las dimensiones a nivel de planta deberán regirse por el tamaño de la plancha base. Las
dimensiones usuales de los pedestales serán las del asiento del recipiente más 100 mm,
siendo el espesor mínimo del pedestal 200 mm. (PDVSA LSTC-004 Fundación para
Recipientes Horizontales, aparte 6.1: Dimensionamiento).

Estas dimensiones irán siendo aumentadas en múltiplos de 5 cm. hasta obtener dimensiones
que satisfagan los requerimientos de estabilidad e integridad estructural exigidos.

El alto o elevación para los pedestales sobre el nivel de terreno será de:

+15 cm en áreas pavimentadas


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+20 cm en áreas sin pavimentar

Para equipos, la altura del pedestal será de acuerdo con la información que suministre el
fabricante o la disciplina de tuberías, como “Nivel de equipo instalado”.

14.6.1.6. Zapatas

El espesor mínimo de las zapatas será de 30 cm. (PDVSA LSTC-004, Fundaciones de


Recipientes Horizontales, aparte 8.1.2: Diseño de Zapatas).

La cota de asiento mínima para las fundaciones, medida desde el nivel de terreno será de
1,50 metros. Esta medida estará sujeta además, a lo que indique el estudio de suelos
respectivo a ser realizado.

14.6.1.7. Recubrimientos

Para el recubrimiento mínimo de los elementos de concreto armado se utilizarán los


estipulados en las normas COVENIN- MINDUR 1753-06. Sección 7.2.4

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14.6.1.8. Grouting y Mortero de nivelación

El espesor de grouting será de 25 mm para fundaciones de equipos y 20 mm en fundaciones


de estructuras en general.

En el caso de usar mortero de nivelación, este será preparado con material predosificado y
agregado grueso del tipo “arrocillo”. El mismo deberá tener un espesor de 50 mm y será
colocado en concordancia con las recomendaciones del fabricante.

14.6.1.9. Cuantías Mínimas de Acero

La cuantía mínima de acero será de acuerdo a los criterios especificados en la ACI 318-95,
según lo siguiente:

En losas, fundaciones y paredes de concreto  = As/Ag = 0.0018

En pedestales y columnas 0,01 ≤  ≤ 0.06 donde As=  x Ag

14.6.2. Diseño en Acero Estructural.

Se deberá tomar en cuenta ciertas premisas básicas en el dimensionamiento de los elementos


estructurales, tales como:

 La deflexión máxima para vigas de carga será de L/360.


 El desplazamiento lateral máximo que se le permitirá a la estructura bajo cargas de diseño
será de H/400.
 La relación de esbeltez para elementos secundarios y arriostramientos traccionados será de
K/r <300.
 La relación de esbeltez para elementos principales traccionados será de K/r<240.
 En lo posible se recomienda no usar esbeltez mayor de 100 para elementos principales
comprimidos, en todo caso quedará a juicio del ingeniero.
 Los pernos de anclaje y estructurales serán de un diámetro mínimo de 5/8”.
 Las cargas a considerar para el diseño de las estructuras metálicas son las provenientes al
peso propio (CM), carga variable (CV), viento (W), sismo (S) y carga de Operación de los
equipos (CO).
 Las tuercas de pernos de anclaje para los equipos, sujetos a vibraciones, serán fijadas por
soldadura a la placa base y la arandela.
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14.6.2.1. Soportes para Tuberías

Los soportes que servirán de apoyo a la tubería dentro de las estaciones, serán tipo fundación
aislada de concreto armado. Adicionalmente se prevé el uso de soportes tipo “H” para la
tubería a campo traviesa. Los soportes tipo “H” serán diseñados a flexo compresión en todos
sus elementos.

14.6.2.2. Plataformas para Acceso de Equipos

Las plataformas serán de grating formadas por pletinas de 1” de alto por 3/16” de espesor y
con cabillas de 5 mm de diámetro espaciadas cada 4” y serán galvanizadas por inmersión en
caliente.

Los peldaños de escaleras serán rectangulares, de grating (1” x 3/16”) y los bordes serán de
plancha estriada anti-resbalante, galvanizados por inmersión en caliente.

La sobrecarga para diseño de las plataformas de acceso a equipos o válvulas será de 500
kg/m2 y para las de almacenaje de químico dependerá de la sustancia a almacenar.

14.6.3. Movimiento de Tierra.

Una vez realizado el levantamiento topográfico, el movimiento de tierra se realizará según los
siguientes criterios:

 La topografía predominante en la zona es relativamente plana y tiene una pendiente natural


claramente definida, la cual se considerara para facilitar el drenaje del agua de lluvia, (si
aplica).
 En caso de requerirse material de relleno, este deberá ser de un sitio de préstamo ubicado
cercano a la edificación y aprobado previamente por PDVSA.
 El cálculo del volumen de tierra a moverse durante la construcción de la terraza se realizará
con el programa AUTOCIVIL o similar, se considerará las recomendaciones especificadas
en el estudio de suelo a ser suministrado.
 Las elevaciones y pendientes a considerar, controlarán el paso del agua superficial
proveniente de las áreas vecinas, y garantizarán el drenaje del agua de lluvia precipitadas
sobre la superficie a desarrollar.
 Mínima área de afectación.
 Mínima utilización de transporte de materiales de bote y/o préstamo.
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 Ajuste posible de las terrazas al terreno original.


 Seleccionar sitios de bote y préstamo cercanos al sitio de obra.
 En áreas exteriores la pendiente mínima recomendada será del 0.5%, sin embargo, en
áreas cuyo drenaje se realizará confinado por cunetas y/o brocales la pendiente mínima
podrá ser del 0.3%.
 Consideración de la ley Penal del Ambiente (Decreto N° 2219) y especificaciones PDVSA
No. AI-211, AK-211 y AK-212-0.

El diseño se efectuará de acuerdo a las consideraciones siguientes:

14.6.3.1. Preparación del Sitio

Para el diseño de movimiento de tierra, en la preparación de sitio, se determinará la


disposición de las terrazas en función de la distribución en planta de las instalaciones y del
drenaje superficial. Las pendientes mínimas utilizadas en las terrazas serán del 1%.

La pendiente máxima para vialidad será del 8%, para garantizar un adecuado tráfico de los
vehículos pesados.

Para tal efecto, una vez ejecutada la evaluación del sector y determinada la mejor disposición
de las aguas superficiales se elegirá la conformación más adecuada de la terraza, la cual
podrá ser de las siguientes maneras:

 Terrazas planas o inclinadas.


 Combinación de las anteriores.

Para este nivel de movimiento de tierra es usual utilizar curvas de nivel cada 0,20 m, además
de otras que definen los puntos límites del mencionado movimiento de tierra.

14.6.3.2. Implantación o Localización

El diseño del movimiento de tierra y la implantación o localización, se realizarán basándose en


el acabado final de la superficie, en la vialidad y en los niveles de las edificaciones.

Las escalas usuales en que se ejecutarán estos dibujos serán 1:500 y 1:1000.

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14.6.3.3. Metodología de Diseño

 Geometrización
Una vez conformada la terraza, ésta se geometriza utilizando una poligonal cerrada, a la cual
se le calculan las coordenadas de los puntos que la componen. En esta poligonal se deberá
considerar los sobreanchos necesarios para establecer bermas de mantenimiento, localización
de canales perimetrales exteriores, cercas, sobreanchos de coronamiento de taludes y otros
elementos necesarios aplicables al caso particular del desarrollo.

Luego de geometrizada la terraza se procede a realizar las secciones transversales, las cuales
servirán para el cálculo de los volúmenes de corte y relleno.

Para establecer la geometría y niveles definitivos de la plataforma sobre las secciones


transversales, se tratará de compensar los volúmenes de corte y relleno a través de un
proceso iterativo en el que se tantean diferentes niveles, los cuales tendrán como pendiente
mínima el 1%.

En caso de que sólo se necesite un estimado del movimiento de tierra, en el cual no sean
necesarias las secciones transversales, éste se puede realizar buscando el pie de talud en la
planta con el escalímetro. Sabiendo que pendiente de talud se utilizará, se busca en el
escalímetro la escala correspondiente y se van contando sobre dicha escala las respectivas
cotas hasta que la cota del escalímetro y la de la planta coincidan, que será el punto de pie o
tope (coronamiento) de talud.

 Cálculos
Una vez dibujadas las secciones transversales definitivas, se procede a calcular las áreas de
corte y relleno en cada una de ellas, para luego determinar el volumen de las mismas
utilizando el método de las áreas medias, mediante las siguientes fórmulas:

Vc   A C1  A C 2  X Vr   A RI  A R 2  X
d d
2 2
Donde:
Vc = Volumen de corte
AC1 = Área de corte en la sección 1
AC2 = Área de corte en la sección 2
Vr = Volumen de relleno
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AR1 = Área de relleno en la sección 1


AR2 = Área de relleno en la sección 2
d = Distancia entre secciones

Estas fórmulas se usan para todas las secciones transversales y el volumen total de corte y
relleno, será la sumatoria de los volúmenes parciales.

Cuando en el área a desarrollar, exista una capa vegetal que deba ser removida por separado,
se determinará su volumen en la misma forma y se deducirá del volumen de corte o se
aumentará al volumen de relleno.

14.6.4. Drenaje

14.6.4.1. Drenaje de Aguas de Lluvia

Las aguas de lluvia que caigan sobre la plataforma de la vía y dentro de las áreas de procesos
serán conducidas por pendientes tanto transversales como longitudinales hacia las obras de
drenaje (brocales y cunetas) y de éstas se descargarán al terreno natural por medio de
canales. En caso de pasar agua de un lado a otro de la vía, se utilizarán alcantarillas o
pontones.

En caso de necesitar canales, serán revestidos en concreto, estimándose pendientes entre


0,50% al 2,00%.

Gastos de Diseño
El área del complejo agroindustrial será diseñada sobre la base de los valores de intensidad
de lluvia de la zona para un período de retorno de 10 años y una duración de 10 min. Según
las curvas intensidad-frecuencia-duración correspondientes a la Región VII, el valor de la
intensidad de la lluvia es I = 370 LPS/Ha. (Fuente J. Carciente: Proyecto para Carreteras pág.
341).

Para determinar el caudal de agua de lluvia se utilizara la ecuación del Método Racional:

Q = C x I x A,
Donde:
Q = Caudal a drenar, en litros/seg.
C = Coeficiente de escorrentía

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C = 1,00 para área pavimentada de asfalto o concreto.


C = 0,95 - 0,85 en áreas techadas y azoteas (MOP).
C = 0,5 para área no pavimentada.
C = 0,40 áreas con grama, granzón o similar.
I = Intensidad de Lluvia para un tiempo de concentración determinado, en un período de
retorno de 10 años, en lt/seg/ha.
A = Área a drenar, en ha.
Intensidad de Lluvia = 370 Lps/Ha
Tiempo de concentración = 10 min
14.6.4.2. Sistemas de drenajes de aguas aceitosas

General
El diseño de drenajes de aguas aceitosas se basará en la cantidad y calidad de los residuos a
evacuar. El sistema de drenaje deberá estar dispuesto para recolectar los efluentes de las
siguientes fuentes:

 Drenajes de equipos, escorrentías superficiales de lavaderos, aguas lluvias y aguas


contraincendio del interior de unidades de proceso.
 Otras aguas negras de proceso, sean o no aceitosas, tales como purgas de agua de
enfriamiento.
 Agua de tanques y decantación de cajas.
 Patios de tanques individuales o compuestos.
 Aguas lluvias fuera de registro que incluyen carreteras, áreas de cargue, corredores de
tubería, corredores de soportes de tuberías y otras áreas sujetas a contaminación de aceite
u otra posible contaminación.

Tratamiento de Aguas Aceitosas

Los drenajes de aguas de proceso descargarán al sistema de separación propuesto para este
fin.

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14.6.4.3. Obras de Captación

14.6.4.3.1 Cunetas y Canales Perimetrales

Se utilizarán en lo posible cunetas tipificadas con velocidades mínimas a capacidad plena de


0,75 m/s y borde libre mínimo de 5 cm.

En áreas de trincheras, el drenaje se realizará mediante canales perimetrales que podrán


colocarse a pie del talud. El ancho mínimo del canal será de 30 cm y la pendiente mínima será
del 0,3%.

14.6.4.3.2 Sumideros de Rejas (Canales con Rejillas Metálicas)

Estos canales serán de concreto armado y se diseñarán con la capacidad suficiente para
drenar las aguas de lluvia y contra incendio. La capacidad y pendiente de fondo del canal
deberá permitir una velocidad mínima para arrastre de sedimentos de 0,75 m/seg para aguas
de lluvia y 0,60 m/seg para aguas negras. Estos canales tendrán una pendiente longitudinal
hacia un punto donde descargarán.

14.6.4.3.3 Tanquillas Sumideros

Es las estructuras de concreto utilizadas para la unión de colectores subterráneos, como


trampas de sedimentos y como puntos de inspección y mantenimiento.

 Requerimientos para la Ubicación de las Tanquillas


- En el extremo ciego inicial de una tubería principal de drenaje.
- A intervalos no mayores de 90 m. para tuberías principales de drenaje de diámetro menor
de 24” o a intervalos no mayores de 150 m. para tuberías de drenajes de diámetro igual o
mayor que 24”.
- En la unión de la tubería principal de drenaje con una tubería lateral.
- En aquellos sitios donde existen cambios en la dirección o pendiente de la tubería principal.
- En los sitios donde se deben hacer cambios en la altura rasante de la tubería.
- En plantas integradas, los sistemas de proceso de cada área se deberán unir con tanquillas
provistas de sello hidráulico.
- En cambio de diámetro o material de las tuberías.
 Requerimientos para el Diseño de las Tanquillas:
- El dimensionamiento deberá permitir la entrada de personal para labores de mantenimiento.
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- Se construirán de concreto armado, utilizándose un concreto con una resistencia a los 28


días de 210 kg/cm2 y acero con un esfuerzo a la cedencia de 4.200 kg/cm2.
- La losa superior o tapa deberá diseñarse de forma tal que pueda ser removida para permitir
las labores de mantenimiento. Esta losa deberá colocarse a nivel del piso en áreas
pavimentadas y como mínimo a 15 cm de altura en área sin pavimentar.
- El punto de descarga de la tanquilla, deberá estar a un nivel inferior a la tubería más baja
que conduzca efluentes a ella (como mínimo 10 cm.)
- Las tanquillas que captarán aguas confinadas en cunetas o retenidas en áreas se diseñarán
según la capacidad del tubo de salida.
- Las dimensiones mínimas internas serán 60 x 60 cm., adaptándose a las cunetas que en
ellas descarguen.
14.6.4.4. Criterios Particulares para Drenajes

 Áreas de Procesos
- No podrán ubicarse debajo de equipos o escaleras.
- La distancia máxima del desplazamiento al aire libre del líquido será de 15 m. Por lo que la
máxima separación entre sumideros será de 30 m., considerando el punto alto a 15 m de
cada uno.
- Los drenajes individuales de equipos, maquinarias, etc., que descarguen en un sumidero lo
harán 30 cm por debajo de la salida.
- Ningún sumidero podrá estar conectado a otro sumidero, se usará para tal fin una tubería
de recolección.
- No podrán estar ubicados a menos de 9 m de vías de acceso.
- Patios de tanques
- La profundidad mínima de las tuberías de drenaje será de 0.60 m.
- El fondo del sumidero deberá estar a 0.30 m mínimo por debajo de la tubería de descarga.
- El sumidero deberá contar con un sello a la descarga y deberá ubicarse al nivel de la
esquina más baja del patio de tanque.
14.6.4.5. Diques de Contención

Se contempla la modificación de diques de contención para la instalación de tanques de


lavado. Tanto el diseño como la construcción de estos diques, se rigen por las Normas
PDVSA-AG-212-PT y AG-211-PRT. Los parámetros para el diseño serán los recomendados
por el Estudio de Suelos.

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14.6.5. Diseño Geométrico de la Vialidad y Pavimento

14.6.5.1. Vialidad

Las premisas para el diseño del sistema de vialidad para la planta de vapor para la
“CONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO Y BOMBEO DE COMBUSTIBLE
LÍQUIDO PARA CALDERAS STRUTHERS, CAMPO TIA JUANA”, estarán basadas en que las
mismas son estructuras diseñadas para proporcionar un medio confortable y seguro, capaces
de mantener las características con las cuales fueron diseñadas por un tiempo determinado.
El sistema de vialidad se diseñará de acuerdo a los siguientes criterios:

 El sistema de vialidad en lo posible se ajustará a la topografía original.


 Los planos deberán tener definido el alineamiento de todas las calles, tanto las internas,
como el acceso principal. Deberá preverse una vía para salida de emergencia. De igual
forma, se deberán apreciar con claridad las áreas destinadas a estacionamientos.
 Las vías internas se proyectarán en forma tal que brinden el más seguro acceso a las
instalaciones (vientos arriba de la dirección predominante), a efectos de permitir el combate
de incendios.
 El vehículo de diseño a utilizar será un HS–20+20%. Sin embargo, cuando se prevea la
circulación de vehículos que produzcan condiciones de carga más severas deberá definirse
el vehículo de diseño a utilizar en el proyecto.
 Se utilizará una velocidad de diseño de 15 Km/h para la definición de la geometrización de
las vialidades a desarrollar dentro del proyecto.
 El ancho mínimo de la calzada será de 6,50 m en vías principales con dos canales de
circulación; 6,00 m en vías secundarias con dos canales de circulación y 4,00 m en rampas
con un canal de circulación.
 Para el Alineamiento Vertical se considerará lo siguiente:

Pendiente longitudinal mínimo: 0,3%


Pendiente longitudinal máxima: 8,0%
Pendiente transversal (bombeo): 2,0%
Pendiente longitudinal máxima en rampas: 15%

 Se evaluará las áreas de vialidad donde se requieran brocales-cunetas.

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 En zonas de circulación peatonal se preverá la construcción de aceras de un ancho mínimo


de 1,00 metro.
 El ancho del hombrillo será 1,20 m en vías principales y 1,00 m en vías secundarias.
 En curvas horizontales, el radio mínimo de curvatura al borde de la calzada estará de
acuerdo al tipo de vehículo y a lo indicado en las normas.
 Las curvas verticales se diseñarán cuando la diferencia algebraica entre dos pendientes
consecutivas sea mayor del 1%.
 En general, para el diseño de la vialidad se deberán cumplir las normas y procedimientos
especificados en los documentos PDVSA N° AE-211 y AE-213-T.

14.6.5.2. Pavimentos

El pavimento a utilizar se definirá en base a las necesidades establecidas y a la vida útil


esperada de la estación con mínimo mantenimiento. El diseño estructural y la definición de la
procedencia de sus materiales componentes, se realizará de conformidad con las
recomendaciones del estudio geotécnico, y tomando en consideración la disponibilidad en los
alrededores de los materiales que se seleccionen para la construcción del pavimento.

14.6.5.3. Pavimentos Asfálticos

Se diseñarán para vías y áreas donde las cargas, el suelo y los posibles agentes
contaminantes lo permitan. No se recomienda en áreas de procesos químicos y agentes
diluyentes de hidrocarburos. El espesor y tipo de pavimento asfáltico será de acuerdo a lo
indicado por el estudio geotécnico.

Los pavimentos asfálticos deberán cumplir con lo señalado en las Normas PDVSA N° AC-213-
PT y N° AE-211.

14.6.6. Bases de Diseño de Arquitectura

El diseño arquitectónico a efectuar en las edificaciones del Proyecto, se realizará manteniendo


formas sencillas y estructuras de fácil construcción e instalación. De ser posible se ajustaran a
las características de las edificaciones existentes en el área.

Se aplicarán las normas PDVSA en relación al diseño de edificaciones para equipamiento


urbano, las normas sanitarias y las Normas COVENIN de Medios de Escape.

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En cuanto a orientación de la edificación dentro de las Instalaciones se tomara en cuenta la


exposición solar y la entrada de trincheras y bancadas de Electricidad e Instrumentación.

14.6.6.1. Instalaciones Sanitarias

14.6.6.1.1 Instalaciones de Aguas Blancas

El suministro de agua potable o de servicio a las unidades de baño a construirse, se prevé que
sea externo, ya que no existe alimentación por tubería a la planta.

Se realizará el diseño de un tanque elevado con capacidad estimada según el requerimiento,


el cual será llenado con cisterna a través de una tubería de aducción de 4”. La alimentación de
las piezas sanitarias de las dos unidades de baño se realizará mediante un sistema
hidroneumático adecuado para garantizar la presión mínima en las piezas sanitarias
involucradas.

Las dos unidades de baño estarán conformadas por un lavamanos y un excusado de tanque
en cada una.

Las tuberías y accesorios a utilizar serán de hierro galvanizado Sch. 40, ASTM A-120.

14.6.6.1.2 Instalaciones de Aguas Servidas

La descarga de las aguas negras de las unidades de baño se hará mediante tuberías de PVC
hasta su disposición final en un tanque séptico de una cámara y posteriormente al sumidero,
ubicado ambos en los alrededores de la construcción, según se muestra en los planos de
implantación.

14.6.7. Solicitaciones de Diseño

Las cargas de diseño para edificaciones serán las especificadas en las normas COVENIN-
MINDUR. En estructuras industriales no cubiertas por estas normas como frecuentemente es
el caso de las instalaciones de las industriales.

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14.6.7.1. Cargas Muertas o Permanentes (CP)

Las carga permanente están especificada en la norma COVENIN 2002:1988 “Criterios y


Acciones mínimas para el proyecto de Edificaciones”, que aplique según el alcance de los
trabajos a realizarse.

14.6.7.1.1 Peso Propio de las Estructuras

La carga muerta proveniente de las estructuras son aquellas que actúan continuamente sobre
las estructuras y su magnitud se puede considerar invariable en el tiempo, tales como: peso
propio de los elementos estructurales, tuberías, perfiles, “grating”, planchas, equipos fijos y
cualquier otro tipo de elemento que se fije de forma permanente a las estructuras.

Para el cálculo de las magnitudes de cargas permanentes se considerarán los pesos


específicos de los materiales que lo constituyen y los pesos de cada uno de los equipos o
elementos que se instalarán.

Peso específico del Acero:7850 kg/m3


Peso específico del Concreto: 2500 kg/m3

14.6.7.1.2 Peso de los Equipos

La carga muerta de equipos, sin incluir tuberías externas, producida por el peso de equipos
tales como recipientes y bombas se definirá para cada condición de carga como sigue:

 Peso Muerto del Equipo Vacío o en Montaje

El peso muerto del equipo vacio en montaje será el peso muerto del equipo excluyendo el
peso de las partes internas y externas no conectadas al equipo si no después del montaje.

 Peso Muerto del Equipo en Operación

El peso muerto del equipo en operación será el peso muerto del equipo completamente
ensamblado, incluyendo el aislamiento y el fluido contenido en él, pero excluyendo las tuberías
y estructuras exteriores conectadas al equipo, si fueron anteriormente consideradas.

 Peso Muerto del Equipo en Prueba

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El peso muerto del equipo en prueba será el peso muerto del equipo en operación definido en
el punto anterior, pero excluyendo el aislamiento externo y el líquido de operación.
Considerando llenos de agua tanto el equipo como las tuberías asociadas a él en la prueba.

14.6.7.1.3 Peso de las Tuberías de Mecánica y/o Proceso

La carga muerta de las tuberías será aquella resultante de la suma del peso de todos los
materiales que forman parte del sistema de tuberías, incluyendo el peso del líquido contenido
en condiciones normales de operación.
14.6.7.1.4 Cargas Vivas o Variables (CV)

Las Cargas Variables son aquellas que actúan sobre la estructura con una magnitud variable
en el tiempo, dependiendo del tipo de ocupación y uso habitual como el peso de las personas,
objetos, el efecto de la temperatura y los efectos de empujes de líquidos, las cargas a
considerar en el proyecto.

Las sobrecargas a considerar para los diseños se determinarán de acuerdo a los


requerimientos mínimos establecidos en la Norma PDVSA A-261 “Criterios y Acciones
Mínimas para el Diseño de Estructuras Industriales” y/o COVENIN 2002.

Las cargas variables serán aplicadas uniformemente distribuidas sobre la proyección de las
áreas en construcción. Los componentes individuales de las estructuras también deben
sostener cierta carga mínima concentrada en lugar de la carga uniforme.

 Cargas Variables de Diseño Recomendadas en Instalaciones Industriales.


- 750 kg/m2 mínimo en áreas de depósito y almacenamiento.
- 400 kg/m2 en áreas de trabajo y operación.
- 500 kg/m2 en pisos para plataformas (rejillas o planchas estriadas), de operación en
edificios de compresores y en estaciones de bombas y áreas de equipos.
- 250 kg/m2 en áreas de acceso al personal tales como plataformas de acceso y plataformas
de recipientes (donde no se puedan almacenar herramientas y/o equipos).
- 150 kg/m2 o según uso, en techos accesibles.
- 365 kg/m2 o una carga concentrada en movimiento de 460 kg en escaleras y descansos,
utilizándose para el cálculo aquella que produzca solicitaciones mayores. Los peldaños
deberán ser diseñados para una carga concentrada de 130 kg en el centro, pero no
superpuesta a la carga uniforme.
- 500 kg/m2 en escaleras y descansos donde puedan almacenarse herramientas y/o equipos.
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- 30 kg/m2, o una carga concentrada de 90 kg mínimo en el centro del peldaño, en escaleras


marineras.
- 300 kg/m2 en áreas de oficinas, laboratorios, vestuarios y salas de control.
- 750 kg/m2 en salas de equipos mecánicos y eléctricos.
- 50 kg/m para barandas, aplicados horizontalmente en el tope.
- Techos livianos (con peso menor de 50 kgf/m²) 40 kg/m²
- Peso correspondiente a friso. 22 kg/m2.
- Peso correspondiente a impermeabilización. 4 kg/m2.
- Techos con peso propio igual o mayor de 50 kgf/m²
 Pendiente igual o menor del 15 % 100 kg/m²
 Pendiente mayor del 15 % 50 kg/m²

14.6.7.2. Cargas de Empujes (CE)

Empujes variables de tierras, materiales granulares y líquidos se tomarán en cuenta en el


proyecto de acuerdo a los métodos expuestos en el Capítulo 7 de la norma COVENIN 2002.

Es la carga debida al peso del terreno y al agua en el terreno. Se utilizará la información


proporcionada por el estudio de suelos y las presiones se calcularán con el método de
Rankine para el empuje activo (Ka= tg2 (45 + /2)) y se considerará el coeficiente de empuje
de tierra en reposo para calcular el empuje sobre fosas enterradas (K0= 1- sen ). (Ver
Informe del Estudio geotécnico)

14.6.7.3. Cargas de Impacto

Para la aplicación de las cargas variables por impacto originadas sobre la estructura se
realizaran según el capítulo 5.4 de la norma COVENIN 2002-88.

14.6.7.4. Cargas Accidentales

Las acciones o cargas accidentales son las que en la vida útil de la estructura tienen una
pequeña probabilidad de ocurrencia durante lapsos breves de tiempo como las acciones
debidas al sismo, viento, etc.

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14.6.7.4.1 Cargas de Viento (W)

Son las acciones producidas por el aire en movimiento sobre las estructuras y equipos que se
le interponen. El cálculo de las cargas de viento será realizado de acuerdo a la norma
COVENIN-MINDUR 2003 "Acciones del Viento sobre las Construcciones”. Los parámetros a
considerar para el cálculo de la carga de vientos son:

Velocidad básica del viento: V= 120 km/h (Tia Juana)


Clasificación según el uso: B (Según COVENIN 2003-89 Pág.11.)
Tipo de estructura: (Según característica de respuesta Pág.12 y 13)
Categoría de exposición: C (Según Grupo y Tipo Estructura. Pág.15.)
Factor de Importancia: I=1.00
Dirección del viento NE-SO.
14.6.7.4.2 Cargas Sísmicas

Las Cargas debido a la Acción Sísmica que intervienen en el diseño de las instalaciones
objeto de este documento deberán determinarse de acuerdo a los lineamientos descritos en
las Normas PDVSA JA-221“Diseño Antisísmico de Instalaciones Industriales”, PDVSA JA-222
“Diseño Sismorresistente de Recipientes y Estructuras”, y COVENIN 1756 “Diseño
Edificaciones Sismorresistentes”.

Los parámetros a considerar para determinar el espectro sísmico de diseño son los siguientes:
Tabla Nº. 35 Parámetros Espectro de Diseño
Parámetro Valor Norma PDVSA
Grado de Riesgo A JA-221 Tabla 4.1 Pág. 10
a* cm2/s 27 JA-221 Fig. 6.1 Pág. 13
Valor de Peligro Sísmico en
3.75 JA-221 Fig. 6.2 Pág. 14
la Localidad (  )
Vida Útil T (en años) 30
P1 Probabilidad de
0.002 JA-221 Tabla 4.1 Pág. 10
Excedencia Anual

Β 2,8 JA-221 Tabla 6.1 Pág. 17


T° (s) 0,30 JA-221 Tabla 6.1 Pág. 17
T* (s) 1,2 JA-221 Tabla 6.1 Pág. 17

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El análisis sísmico será en base a la acción simultánea de las tres componentes Sx, Sy y Sz,
obteniéndose al combinar los valores del 100% de la solicitación del sismo en una dirección,
con el 30% de cada una de las solicitaciones debida al sismo en las otras dos direcciones
ortogonales. Este criterio implica la consideración de los casos correspondientes en cada una
de las tres direcciones, considerando todos los signos posibles, de acuerdo a lo indicado en la
norma COVENIN 1756-1:2001. “Edificaciones Sismorresistentes”, Sección 8.6 y a la norma
PDVSA JA-221, Sección C.10.

14.6.7.4.3 Carga por Fricción (Tf)

Aquí se consideran las cargas producidas por la expansión térmica de las tuberías o equipos,
y que resulta una fuerza de fricción entre la tubería y el soporte de la misma. La carga por
fricción deberá ser tomada como carga de operación al mismo tiempo que se toma como
carga aplicada al soporte de la tubería y la cual podrá obtenerse de acuerdo a:

Coeficientes de fricción entre superficies:


C = 0.3 para contacto acero sobre acero
C = 0.4 para contacto acero sobre concreto
C = Ver Norma COVENIN MINDUR 1753, sección 11.6.4.3 para concreto sobre concreto.
C = 0,1 para contacto teflón sobre acero.
C = * para contacto concreto sobre suelo.
(* Valor particular del Proyecto).

Las cargas debidas a equipos o tuberías que actúan sobre los puntos fijos o deslizantes
deberán considerarse en el diseño estructural tomando en cuenta las fuerzas resultantes del
análisis de flexibilidad de tuberías.

14.6.7.5. Cargas de Operación

En aquellos casos que aplique, deberán considerarse en el diseño de las estructuras, las
solicitaciones definidas a continuación:

14.6.7.6. Cargas por Dilatación Térmica

Se considerarán las solicitaciones debidas a cambios de temperatura en tuberías, equipos y


estructuras. Deberán tomarse en cuenta las recomendaciones dadas en el punto 6.6.2
“Acciones Reológicas y Térmicas” de la Norma COVENIN–MINDUR 2002.
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14.6.7.7. Cargas Dinámicas

Se considerarán las solicitaciones ocasionadas por vibraciones en equipos y máquinas o por


movimientos de fluidos en tuberías y equipos.

14.6.7.8. Cargas de Vehículos

Las cargas aportadas por vehículos en edificaciones se determinarán de acuerdo con el


apartado 5.2.5 “Acciones Variables en Estacionamientos” de la Norma COVENIN–MINDUR
2002, en el resto de los casos serán las recomendadas en las especificaciones AASHTO,
utilizando un tren de carga HS–20+20%. Sin embargo, cuando se prevea la circulación de
vehículos que produzcan condiciones de carga más severas deberá definirse el vehículo de
diseño a utilizar en el proyecto.

14.6.7.9. Cargas Móviles Especiales

Para aquellas cargas móviles indivisibles, que por sus características de peso y dimensiones
sobrepasan los trenes de cargas convencionales, se requerirá un análisis especial.

14.6.7.10. Combinaciones de cargas.

Las combinaciones de carga que usualmente deberán aplicarse son las establecidas por los
Códigos y Normas vigentes, pero pueden ser alteradas para considerar situaciones especiales
de acuerdo con el buen juicio del Ingeniero.

Todas las fundaciones de equipos, todas las estructuras y sus fundaciones, y todos aquellos
elementos estructurales, deberán ser diseñados para la condición más desfavorable de
acuerdo con las siguientes combinaciones de cargas:

Para el análisis y diseño de los elementos estructurales por ACI 318-08, se tomará en
consideración la combinación de carga mayoradas según norma COVENIN 1753-2006,
capítulo 9, tabla 9.3, que se indica a continuación:

1,4 (CP + CF)


1,2 (CP +CF + CT) + 1,6 (CV + CE) + 0,5CVt
1,2 CP + 1,6CVt + (CV o ± 0,8 W)
1,2 CP ± 1,6 W + CV + 0,5CVt

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1,2 CP + CV ± S
0,9 CP ± 1,6 W
0,9 CP ± S
0,9 CP ± 1,6 CE
Para el análisis y diseño de los elementos estructurales metálicos por los esfuerzos últimos
LRDF, según norma COVENIN 1618-1998, capítulo 10, hipótesis 10.3, se tomará en
consideración la combinación de carga que se indica a continuación:

1.4 CP
1.2 CP + 1.6 CV + 0,5CVt
1.2 CP + 1.6 CVt + (0,5 CV o 0.8 W)
1.2 CP + 1.3 W + 0,5 CV + 0,5CVt
0.9 CP ± 1.3 W
1.2 CP + CV ± S
0.9 CP ± S
Para evaluar las deformaciones de la estructura y el diseño de las fundaciones, se utilizaran
las siguientes combinaciones de carga de servicio según norma 1753-2006:

CP
CV + (CVt)
(CP + CF) + (CV + CE) + CVt
CP + CV ± 1.3 W
0.9 CP ± 1.3 W
CP + CV ± 0.7 S
0.9 CP ± 0.7 S
0.9 CP ± CE
Donde:
CP = Cargas Muertas o Permanentes
CV = Cargas Vivas o Variables
CVt = Cargas Vivas o Variables de Techo
S = Cargas de Sismo
W = Cargas de Viento
CE = Cargas de Empuje de Tierras

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15. DISCIPLINA INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL

15.1. CONSIDERACIONES GENERALES


Esta sección incluye las Bases y Criterios asociadas a la Disciplina de Instrumentación y
Control, que deberán ser aplicados durante el desarrollo de la Ingeniería básica, en forma
específica para los instrumentos, equipos y sistemas que cumplirán las tareas de medición,
supervisión, control y protección de los Sistemas de Recepción, Almacenamiento, Bombeo,
Calentamiento de combustible líquido y Distribución para el funcionamiento de Calderas tipo
horizontales marca Struthers Thermo-Flood, operada con combustible líquido (Gasoil, Fuel-Oil
o Cruda) y gas natural.

El proceso requerirá de la incorporación de equipos capaces de garantizar los parámetros de


operación necesarios y previstos en el alcance del proyecto, tomando en consideración los
aspectos que se detallan a continuación:

 El nivel de automatización deberá satisfacer los requerimientos de operación, control,


protección, seguridad y mantenimiento de acuerdo con el tipo de instalación.
 La instrumentación, equipos y sistemas a ser instalados deberán ser de reciente tecnología,
con tarjetas de estado sólido, de fácil mantenimiento, repuestos y con representantes
técnicos en el país, capaces de proporcionar como mínimo una garantía de un (1) años.
Deberán ser de arquitectura abierta y modular que permita actualización e integración a
nuevos sistemas y niveles superiores, con mínimo impacto a las operaciones similares.
 Las unidades de medición a ser utilizadas serán las indicadas en la siguiente Tabla Nº 35.

Tabla Nº 36. Unidades de Medición

Variable Unidad (Símbolo)


Libras Fuerza por Pulgada Cuadrada Manométrica
Presión Manométrica:
(psig)
Temperatura: Grados Farenheit (ºF), Grados Centígrados (ºC)

Galones por minuto (gpm), Barriles por día (BPD),


Flujo Volumétrico:
Millones de pie cúbicos estándar por día (MMPCED)

Flujo Másico: Libras por horas (lbm/h)


Viscosidad Dinámica: Centipoise (cP )
Densidad: Libra masa por pie cúbico (lbm/pie3 (ft3))

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Área: Pie2 (ft2)


Longitud: Pie (ft), Pulgada (in) , metro (m)
Presión Diferencial para Medidor de
Pulgadas de Agua (“ H2O)
Flujo:
Presión Diferencial para Medidor de Libras por pulg cuadrada diferenciales manométricas
Presión: (PSID)
Diámetro de Tuberías y Conexiones: Pulgadas (”)

 Se utilizarán redes de campo (Modbus RTU, Hart, Ethernet I/P, etc.) para algunos
instrumentos y equipos de Supervisión, Protección y Control, con la finalidad de obtener
información adicional (auto diagnóstico, fallas, entre otros).

 Toda transmisión de señales desde campo a los sistema de supervisión, protección y


control, y viceversa deberán ser eléctricas. El diseño deberá asegurar que sea posible, la
interconexión de la instrumentación con el resto de los componentes. Los sistemas de
señales deberán corresponder con lo descrito en la tabla Nº 36.
Tabla Nº 37. Sistema de Señales

Señal Descripción
4–20 mA DC (Con superposición Hart)
Analógica:
(Instrumentación electrónica)
Neumática: 3-15 psig (Instrumentación neumática)
Discreta: 24 Voltios DC
Protocolo de Comunicación: Ethernet, TCP/IP, Hart, Modbus RTU

 Los equipos e instrumentación electrónica en general, a ser instalados en campo, deberán


especificarse y seleccionarse según la clasificación eléctrica del área correspondiente. Esta
selección se basará en los análisis y planos de Clasificación Eléctrica de Área, a ser
generados por la disciplina Electricidad durante el desarrollo de la Ingeniería Básica.
 El diseño y las especificaciones deberán prever que todos los instrumentos, gabinetes y
equipos de los Sistemas de Supervisión, Control y Protección propuestos sean ubicados en
sitios de fácil acceso desde el suelo, guardando la mejor distribución y simetría posible, de
acuerdo al espacio disponible.
 Los Sistemas de 24 VDC de control deberán estar integrados a una fuente ininterrumpida
de alimentación (UPS) de corriente directa (DC) con su correspondiente Sistema
Rectificador-Cargador con una autonomía de una (1) hora. Los niveles de tensión para la
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alimentación DC deberán estar dentro de los requerimientos estándar de 24 voltios DC, con
valores de rizado menores al 0,55 del valor nominal.
 Los Sistema de Supervisión, Control y Protección, ante una falla del suministro eléctrico en
la instalación, deberán mantenerse funcionando normalmente por un lapso mínimo de una
(1) hora. Para ello se deberá prever sistemas de respaldos adecuados y suficientes para
soportar la carga de los principales equipos de medición y control durante este tiempo.
 Se deberá tener presente la facilidad para las labores de mantenimiento, tales como
acceso a gabinetes, equipos, instrumentos, cajas de conexión, gabinetes de interconexión,
así como la apropiada iluminación.

15.2. NORMAS Y CÓDIGOS APLICABLES.


Para el diseño, especificaciones, instalación, pruebas y operación de la instrumentación,
sistemas de Sistema de Supervisión, Protección y Control, Planos, lista de equipos, se usarán,
principalmente y sin limitarse a estos, como referencia las últimas ediciones de los estándares,
recomendaciones y buenas prácticas de las organizaciones listadas. Cualquier discrepancia
entre normas, guías códigos, éstas serán consultadas y acordadas por PDVSA.

Tabla Nº 38. Códigos y Normas Aplicables


PDVSA
HF–201 Diseño de Tuberías para Instrumentación e Instalación de
Instrumentos.

H-221 Materiales de Tuberías

IR–E–01 Clasificación de Áreas.

K-301 Pressure Instrumentation.

K-302 Flow Instrumentation

K-303 Level Instrumentation

K-304 Temperature Measurement Criteria

K-307 Electronic & Pneumatic Instrumentation

K-309 SCADA Systems

K-329 Instrument Junction Boxes Specification

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K-330 Control Panels and Consoles

K-331 Instrument Power Supplies

K-332 Control Valves

K-333 Valve Actuators

K-334 Instrumentation Electrical Requirements

K-335 Packaged Unit Instrumentation

K-336 Sistemas Instrumentados de Seguridad

K-341 Instrument Air System Criteria

K-343 Alarm Management Criteria

K-344 Selection Criteria for Pressure Control Regulators

K-360 Programmable Logic Controllers

K-362 Redes Digitales para Control de Procesos Industriales

K-363 Fire, Gas Liquid Leak Detection

K-369 Instrumentation QA-QC

N-241 Instalación de coductores y cables en Bandejas y Tuberías

L-TP-1.10 Emsión de Diagramas de Tuberías e Instrumentación

IR-I-02 Sistemas de Detección de Gases, Inflamables/Tóxicos

PDVSA O-201 Selección y Especificaciones de Aplicación de Pinturas Industriales

STA-DP-96-051 Estándares de Nomenclatura para Puntos de Datos


Comisión Venezolana de Normas Industriales (COVENIN)

COVENIN 200 Código Eléctrico Nacional 2004 (CEN)


International Electrotechnical Commision (IEC)

IEC 61508 Funtional Safety of Electrical/Electronic/Programmable Electronic


Safety Related Systems.

IEC 61131-3 Estandarización en la programación de control industrial

American Petroleum Institute (API)


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API-RP-550 Installation of Refinery Instruments and Control

API 551 Process Measurement Instrument

International Society Automation (ISA)

Specifications Forms for Process Measurement and Control


ISA S20
Instruments, Primary Elements and Control Valves.

5.1 Instrumentation, symbols and Identification.

Graphic Symbols for Distributed Control/Shared Display


5.3
Instrumentation, Logic and Computer System.

Explosive Atmospheres-Part 1: Equipment Protection by


60079-1
Flameproof Enclosure “d”

51.1 Process Instrumentation Terminology

International Standard Organization (ISO)

Measurement of fluid flow by means of pressure differential


ISO 5167-1 devices inserted in circular cross-section conduits running
full - Part 1: General principles and requirements
National Electric Manufacturer Association (NEMA)
Under writers Laboratories (UL)
American Society for Testing and Materials (ASTM)
American National Standard Institute (ANSI)
American Standard Mechanical Engineers (ASME)

15.3. CRITERIOS DE DISEÑO LOS SISTEMAS DE SUPERVISIÓN, PROTECCIÓN


Y CONTROL.
15.3.1. Criterios generales.

Los Sistemas de Supervisión, Protección y Control deberán cubrir los requerimientos del
proceso y tener como mínimo un 30% de reserva para conexiones futuras en puntos de
tarjetas de entradas - salidas (I/O) analógicas – digitales y tarjetas comunicación.

Los Controladores Lógico Programable (PLC´s) deberán cumplir con lo establecido en la


norma IEC-61131-3 para su programación.

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Los Controladores Lógico Programable (PLC´s), deberán tener todo los accesorios necesarios
y los puertos de comunicación o convertidores RS-232/RS-485 para conectarse con una
Laptop de la forma más simple especificada y recomendada por el fabricante.

Toda la programación de los PLC´s se hará bajo criterios de código abierto.

La arquitectura de los equipos PLC´s deberán cumplir con el nivel de seguridad requerido en
todo los distintos lazos de control considerados críticos, considerando las normas PDVSA-IR-
P-01, ISA_584.01, IEC-61508 e IEC-661511. El nivel de seguridad SIL será establecido
razonablemente para cada lazo de control para revisión y aprobación por parte de PDVSA.

Todos los protocolos de comunicación usados para interconexión de dispositivos deben estar
basados en estándares abiertos. Para efectos del presente documento y en el contexto de
software y hardware, la palabra abierto” se relaciona directamente con la definición de
“estándar abierto”. Un Estándar Abierto es aquel que cumple las siguientes características:

1. Está publicado y su especificación y documentación completas.

2. Está disponible de forma gratuita o al precio de coste de su distribución.

3. Su propiedad intelectual se ofrece de forma irrevocable libre de regalías de cualquier otro


derecho de explotación de la propiedad intelectual y no sujeto a patentes o contratos que
restrinjan su uso y reutilización directa o indirectamente.

4. Existen al menos una implementación de referencia que desarrolla todas las


funcionalidades de la especificación que está disponible bajo una licencia que permita que
sea usada para cualquier propósito, y que pueda ser copiada, estudiada, mejorada y
distribuida libremente con o sin cambios.

Toda la información técnica que sustente el cumplimiento de lo solicitado para los protocolos
de comunicación y demás relacionado con el software y hardware del sistema de control, se
enviará a PDVSA para su evaluación y aprobación. Toda la documentación será entregada en
formato digital abierto, en concordancia con lo establecido en la Gaceta Oficial 39.109 del 29
de enero del 2009.

Las aplicaciones serán programadas en Diagramas de contactos (Diagram Lader, LD) y/o
Diagramas de bloques funcionales (Funtion Block Diagram, FBD) totalmente documentado en
castellano con descripción detallada que permita ser mantenido y modificado fácilmente. Las
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aplicaciones desarrolladas deberán estar diseñadas y escritas usando una estructura modular,
de manera que cualquier modificación pueda ser realizada de una forma simple.

Las aplicaciones de control (el programa de los PLC’s) deben ser desarrollados usando
solamente Unidades de Organización de Programas POU’s y funciones básicas especificadas
dentro del estándar IEC-61131-3 y contenidos en el software de programación del fabricante
de cada PLC. No debe existir elementos del programa desarrollados por terceros que
funcionen pre-compilados, compilados, bloqueados contra visualización-edición, o cualquier
otra forma que impida observar su código en la (POU’s) más simples posibles.

Se implementaran funciones en la programación para detectar al menos las primeras cinco


señales de paro en orden cronológicos para un evento dado, y se almacenara en registros del
PLC información histórica de los últimos diez (10) paros.

Tendrá la capacidad para el manejo y almacenamiento de la información de secuencia de


eventos y almacenamiento de eventos ocurridos hasta por lo menos veinticuatro (24) horas,
tablas de fallas, capacidades de auto diagnóstico.

Deberá estar protegido contra fallas que puedan originarse como resultado de daños en el
hardware, fallas a tierra por transientes eléctricos o por señales de potencia o cualquier otro
tipo de señal eléctrica, para ello se deben seguir las recomendaciones dadas en la IEEE 472,
en su última revisión.

Los Controladores Lógico Programable (PLC´s), estarán conformado como mínimo por los
siguientes elementos: una fuente de poder, un procesador principal (CPU), tres (3) puertos
independientes de comunicación Modbus Ethernet cable UTP conector RJ45, tarjetas de
entrada y salida discretas y analógicas y tarjetas comunicación, según los requerimientos
dados por la instrumentación de campo asociada.

Los Controladores Lógico Programable (PLC´s), deberán ser flexible y modular, con capacidad
para incorporar fácilmente hardware y software, por ejemplo: módulo de entradas, salida,
tarjetas de comunicación, programas (Lazo de control, despliegues y secuencias) unidades de
memoria entre otros.

El PLC deberá permitir la inclusión o remoción de nuevos módulos sin alterar el proceso, lo
cual deberá ser realizable con el PLC en línea.

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Los Sistemas de Supervisión Protección, Control, y en general toda la instrumentación del tipo
electrónica, deberán ser resistentes a falsas operaciones en presencia de radios portátiles o
cualquier otra fuente generadora de radio frecuencia (RF) bajo las condiciones mostradas en
la en la siguiente tabla.

Tabla Nº 39. Protección de Equipos Electrónicos

Frecuencia Potencia de Distancia Antena


Salida
 450 – 470  1 VATIO  0.3 METROS
 150 – 162  2 VATIO  0.3 METROS

15.3.2. Criterios específicos.

Los Sistemas de Supervisión, Protección y Control deberá cubrir las especificaciones de


probabilidad de falla en demanda (PDF), de tiempo de respuesta, de capacidad de auto
diagnóstico, de integridad física a las condiciones ambientales y a la facilidad de
mantenimiento, requeridas por las normas PDVSA y por los mejores criterios de ingeniería de
cada uno de los sistemas y/o aplicaciones integradas en este equipo. El Sistema de
Supervisión, Protección y Control se basará en la consideración de “Instalación atendida”,
atendida remotamente desde la Sala de Control.

Así mismo, este sistema poseerá las características mencionadas a continuación:

 La alimentación será 24 VDC proveniente de un Sistema Rectificador-Cargador con una


autonomía de una (1) hora como mínimo.
 Los Sistemas de Supervisión, Protección y Control estará basado en microprocesadores de
última tecnología.
 Deberán poseer los puertos de comunicación necesarios para cumplir con lo requerido en la
arquitectura del sistema existente.
 Estarán diseñado para operar bajo las siguientes condiciones ambientales: Temperatura de
15 °C a 60 °C y 5 a 95 % de humedad relativa sin condensación.
 Poseerán la robustez necesaria para operar en ambientes industriales.
 Serán capaz de realizar almacenamiento histórico de datos, con la finalidad de generar
tendencias históricas de todas las variables del proceso, así como el registro de las alarmas
o eventos ocurridos, en períodos de tiempo configurables.
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PDVSA BASES Y CRITERIOS DE DISEÑO

 Todas las entradas y salidas deberán tener aislamiento óptico y protección contra sobre-
voltaje.
 Las salidas deberán colocarse en su posición de falla segura, configurable en caso de falla
de la unidad de procesamiento central.
 Los módulos de entradas/salidas deberán tener indicación visual del estado individual de
cada uno de sus puntos.
 Deberán tener capacidad para incorporadas aplicaciones de control PID, para efectuar las
estrategias de control.
 Los módulos de comunicación deberán cumplir como mínimo los siguientes requerimientos:
ser modular, soportar funciones de adquisición y envío de datos. Los módulos de
comunicación serán Ethernet I/P y RS232/485.

15.4. GABINETES DE LOS SISTEMA DE SUPERVISIÓN, PROTECCIÓN Y


CONTROL.
Se deberán garantizar que cumplan con los requisitos abajo indicados:

 Los Gabinetes se fabricará en un (1) cuerpo, será NEMA 4X y alojará el Sistema de


Supervisión, Protección y Control con todos sus componentes. Deben ser de fabricación
nacional.
 Las cubiertas de los gabinetes deberán ser de construcción rígida, auto soportado y libre de
defectos superficiales. Las cubiertas de estos equipos deberán poseer las facilidades para
fijar la estructura de los gabinetes al piso, con la finalidad de asegurar la estabilidad vertical.
 En las caras internas de los gabinetes se instalarán láminas removibles para montar en
ellas las regletas y otros dispositivos. Estas láminas serán apernadas a las cubiertas de los
gabinetes.
 Las puertas serán abisagradas y con apertura mínima de 120º, eliminando cualquier
obstáculo y dejando suficiente espacio para que pueda cumplirse este ángulo de apertura.
 Deberán permitir la segregación del cableado de acuerdo al nivel y tipo de señal manejada.
 Las lámparas para la iluminación interna de los gabinetes de Los Sistema de Supervisión,
Protección y Control deberán ser del tipo incandescente. Las lámparas del tipo fluorescente
no serán aceptadas.
 Los gabinetes deberán estar provistos de las facilidades necesarias para minimizar la
formación de humedad dentro de los mismos.

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PDVSA BASES Y CRITERIOS DE DISEÑO

 Los gabinetes deberán ser suministrado con sensores para detección de Intrusos tipo
magnético, con salida de contactos doble polo doble tiro (DPDT), para detección de
apertura no autorizada. Los componentes del detector deberán ser fabricados para
ambientes corrosivos y atmósfera marina.

15.5. SISTEMA DE SUPERVISIÓN (IHM).


En los gabinetes de Los Sistemas de Supervisión, Protección y Control a ser instalado, se
ubicará la Interfaz Humano-Máquina (IHM) donde se desplegará toda la información referente
al proceso, incluyendo datos históricos, tendencias, alarmas, diagramas básicos de arreglo de
tuberías, equipos y condición de válvulas, entre otros.

 La alimentación será 24 VDC proveniente del Sistema Rectificador-Cargador


 Será para instalar en áreas Clasificadas.
 Deberá disponer de capacidad de auto-diagnóstico para determinar su estado funcional y el
de su instrumentación.
 Poseer los puertos de comunicación necesarios para cumplir con lo requerido en la
arquitectura del sistema existente.

15.6. CRITERIOS DE DISEÑO SISTEMA DE PROTECCIÓN DE ACTIVOS DE


PRODUCCIÓN (PAP).
Se deberá considerar para el diseño, los lineamientos establecidos por PDVSA relacionados a
la Protección de Activos de Producción (PAP), para lo cual se deberá contemplar vigilancia y
control de los accesos principales y secundarios de la nueva instalación de la Planta, con
diferentes equipos e instrumentos distribuidos estratégicamente en las áreas operacionales
que la conforman. Las señales generadas por estos equipos e instrumentos deberán ser
integradas al PLC de Control y deberán ser reportadas al SCADA (COA El Menito).

Entre los equipos principales a considerar estarán:

 Sistema de Detección de Intrusos tipo magnético, con salida de contactos doble polo doble
tiro (DPDT). Los componentes del detector deberán ser fabricados para ambientes
corrosivos y atmósfera marina. Estos sensores estarán ubicados en los accesos principales
y secundarios de la nueva instalación, con la finalidad de detectar la apertura de las puertas
de acceso por personal no autorizado.

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 Alarma visual y sonora ubicadas estratégicamente en la Planta, que podrán ser activadas
en forma remota por los dispositivos de detección de intrusos ubicados en campo.

15.7. CRITERIOS DE DISEÑO INSTRUMENTACIÓN DE CAMPO.


El diseño y selección de los instrumentos, equipos y sistemas a utilizar en las áreas de
recepción, almacenamiento, bombeo, calentamiento de combustible líquido y Distribución,
deberá cumplir con los criterios siguientes:

15.7.1. Criterios Generales.

 Todos los instrumentos deberán tener sus respectivas hojas de datos de acuerdo con la
Norma ISA S-20 “Specification Forms For Process Measurement And Control Instruments,
Primary Elements And Control Valves”, incluyendo su memoria de cálculo cuando ésta
aplique. Las hojas de datos de los instrumentos serán llenada en idioma español.
 Todos los instrumentos y/o sus componentes deberán ser seleccionados garantizando una
operación confiable, los proveedores deberán garantizar el suministro de repuestos y parte,
que permita una vida útil de diez (10) años.
 Para la identificación de la instrumentación de campo, las señales de control, protección y
supervisión, los equipos de control y la generación de la documentación técnica
correspondiente a planos, diagramas, esquemáticos, se deberá seguir la nomenclatura de
identificación establecida en el documento STA-DP-96-051 “Estándares de Nomenclatura
para Puntos de Datos”, y lineamientos de identificación establecidos en el estándar ISA,
para la asignación de los “TAG’s NUMBER” de cada uno de los instrumentos.
 La instrumentación será especificada para manejar vapor de agua / combustible liquido /
aire de instrumentos/ químicos / condensados u otros, su presión mínima será de 30 psig y
no excederá 1700 psig. El aire de instrumento será suministrado de la línea de Servicio de
aire de instrumentos.

15.8. SELECCIÓN DE INSTRUMENTOS.


Los instrumentos deberán ser seleccionados, instalados y conectados según los
requerimientos establecidos en estas secciones del documento y deberán cumplir con los
puntos siguientes:

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PDVSA BASES Y CRITERIOS DE DISEÑO

 Los equipos deberán poseer carcasas a prueba de intemperie, a prueba de explosión y ser
resistentes a condiciones de ambiente corrosivo.
 Todos los instrumentos deberán permitir ajustes de cero, media escala y escala total, para
efectos de calibración.
 Para la selección de instrumentos se deberá seguir el criterio de estandarización de
equipos, en la medida que sea posible usando criterios de especificaciones técnicas
abiertas, compatibilidad entre variados fabricantes e inter-conectividad.
 Todos los instrumentos de campo serán instalados en lugar de fácil acceso para fines de
calibración y mantenimiento, sin obstruir el libre tránsito por la planta y lo más cerca posible
de la conexión a proceso. Asimismo, deberán ser instalados a una altura aproximada de 1,5
metros respecto al piso o plataforma de acceso al instrumento.
 Los transmisores deberán ser calibrados en fábrica para el rango especificado en las hojas
de datos. Todos los transmisores deberán venir con la opción de poder ser calibrados en
campo.
 La variación de la indicación como resultado de la fluctuación de la temperatura de la
variable medida no podrá exceder del 0,5% del rango superior de medición y 1% para
indicadores locales.
 Todos los instrumentos deberán estar identificados apropiadamente con una placa de acero
inoxidable resistente a la corrosión, la cual debe estar remachada al instrumento. En esta
placa se indicará: número de identificación (TAG Nº), marca, modelo, número de serial,
accesorios, clasificación eléctrica (donde aplique), señal de salida (donde aplique), “set
point” (para interruptores), rango y voltaje de alimentación (donde aplique).
 Si la placa de información normalizada del fabricante no muestra lo indicado en la
especificación, una segunda placa debe ser añadida. No se aceptará fijación adhesiva.
 La precisión en la medición de los instrumentos indicadores, transmisores, controladores y
transductores, deberá ser del 1% de la escala completa como mínimo.
 Los instrumentos asociados a protecciones, deberán estar conectados a su propia toma de
proceso y deberán ser conectados completamente independientes de las señales de los
instrumentos dedicados a la supervisión y control.
 La banda muerta no deberá exceder el 0,25% del “span”.
 Las líneas y recipientes de proceso deberán ser equipadas con indicadores locales de
presión, temperatura y nivel, en los casos donde aplique.
 Los transmisores electrónicos deberán ser alimentados con 24 VDC (“two wired”);
directamente por las tarjetas de entrada analógica del Sistema de Supervisión, Protección y
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Control (PLC) correspondiente, pudiéndose calibrar, configurar y diagnosticar localmente


utilizando un configurador portátil. Adicionalmente aquellos transmisores que permitan
medir otras características ó condiciones de las variables de procesos serán conectados a
través de red Modbus RS485 ó red Hart.
 Los indicadores de presión (manómetros) y temperatura (termómetros) se instalarán
directamente en la tubería. Con excepción de las tuberías o soportes sometidos a vibración.
 Toda la tornillería, líneas (“tubing”), conexiones y accesorios metálicos de los instrumentos
deberán ser de acero inoxidable (316 SS), con excepción de los soportes de los
transmisores y las manivelas de los “manifolds” integrales y cualquier otro accesorio que no
pueda ser suministrado en acero 316 SS; estos deberán ser de acero inoxidable (304 SS) o
acero al carbono, ambos con algún tipo de recubrimiento (galvanizados, cadmiados o
pintados).
 Deberán proveerse válvulas para el aislamiento y venteo a cada instrumento de campo
(indicadores de presión, interruptores de presión, etc.) de forma de permitir y facilitar las
labores de mantenimiento.

15.9. CONEXIÓN DE INSTRUMENTOS.


 La conexión de instrumentos en tuberías y/o recipientes se deberá hacer con materiales
cuyas características cumplan con la condición del proceso a las cuales están sometidas y
deben estar en estricta concordancia con las Normas HF-201, H-221, K-300 y las
Especificaciones de Material de Tuberías (piping class) establecidas para el proyecto.
 Todas las conexiones al proceso estarán provistas de válvulas de cierre hermético, con la
finalidad de efectuar mantenimiento a los instrumentos sin interrumpir el proceso. Estas
válvulas serán de flujo directo, tipo compuerta, bola o tapón, para permitir desbloquearlas
con varilla en caso de taponamiento.
 En lo posible, los instrumentos asociados a protecciones, deben estar conectados a su
propia toma de proceso, y deben ser completamente independientes de las señales de los
instrumentos para control y pre-alarmas.
 Para todos los instrumentos, el tipo y tamaño de la toma de proceso, las válvulas de
bloqueo y/o venteo, así como los materiales en contacto con los fluidos del proceso,
deberán cumplir con la clasificación de la tubería donde serán instalados.
 Las conexiones a procesos de los instrumentos deberán ser de ½” NPT, ¾” NPT, 1” NPT,
según lo requerimiento, y la conexión neumática de 3/8”.

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 Las conexiones eléctricas para instrumentos y dispositivos de campo deberán ser de ½”


NPTF como mínimo.
 Las señales neumáticas serán de 3 a 15 psig, y el fluido de alimentación será aire, a una
presión entre 30 psig y 60 psig regulada según los requerimientos particulares de cada
instrumento.

15.9.1. Criterios Específicos.

15.9.1.1. Instrumentos de Medición de Presión.

 Transmisor de Presión.

- El intervalo de medición del Transmisor de Presión será seleccionado de manera que la


presión normal de operación esté entre el 30% y el 80% del intervalo calibrado (“span”).
- Salida de 4 a 20 mA con superposición Hart, 24 Vdc.
- El transmisor deberá estar diseñado para soportar una sobre presión de 1,5 veces su
máximo valor de trabajo al igual que el vacío absoluto, sin requerir recalibración.
- El material del elemento de medición en contacto con el fluido de proceso será mínimo de
acero inoxidable 316 SS.
- Los transmisores deberán estar provistos con un indicador digital integral.
- La conexión de los transmisores será de ½” NPT.
- La repetibilidad será de 0,25% de su intervalo de medición (“span”).
- La histéresis no deberá exceder del 0,5% de su intervalo de medición (“span”).
- Para montaje en soporte de 2”.
- Incluye sello remoto para el caso que aplique.

 Indicador de Presión.
- Los Indicadores de Presión serán del tipo tubo “Bourdon”, con dial de 4-½” (estándar) fondo
blanco, con escala y números en color negro. La precisión del medidor será del 0,5% del
intervalo de medición.
- El elemento primario del instrumento será de acero inoxidable 316 SS.
- Los intervalos de medición se conformarán de acuerdo con las escalas normalizadas por
los fabricantes, siempre que sea posible; y serán seleccionados de manera que la
indicación de la presión normal de operación esté aproximadamente en el medio de la
escala y la medida máxima de presión del proceso no exceda el 80% del intervalo de
medición.

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- El elemento sensor deberá ser capaz de soportar una sobre presión de 1,5 veces el valor
máximo de la escala, sin que ello repercuta en su calibración.
- La cubierta del indicador de presión, deberá usar un frente sólido de fenol y un disco o
respaldo de voladura trasera.
- Incluye sello remoto para el caso que aplique.
- Los indicadores de presión para montaje en tubería deberán tener una conexión inferior
roscada de ½” pulgada NPT y en aquellos procesos donde exista alta vibración deberán
especificarse llenos con glicerina para su mejor precisión y lectura.

 Interruptor de Presión.

- Deberán estar provistos con dos (02) contactos DPDT de tres (3) terminales. Los contactos
deberán ser seleccionables “NO” o “NC”; dichos contactos deberán ser del tipo seco y
poseer un “rating” de 5 A @ 24 VDC como mínimo. No se permitirá el uso de interruptores
provistos con accionamiento de mercurio.

- Deberán ser de acción rápida con contactos herméticamente sellados y con punto de
disparo ajustable.

- Los utilizados en las líneas de vapor de agua, deberán poseer sello remoto.

- El material del elemento será acero inoxidable 316 SS, como mínimo. Las conexiones de
proceso serán roscadas de ½” NPT hembra.

- El elemento de medición podrá ser del tipo tubo “Bourdon”, fuelle o diafragma dependiendo
del intervalo de presión a ser medido.

- Los interruptores deberán tener protección a la intemperie y la carcasa del interruptor


deberá cumplir con la clasificación eléctrica del área.

- Conexión eléctrica: ¾ pulgada NPT.

- Para montaje en soporte de 2”.


15.9.1.2. Instrumentos de Medición de Temperatura.

 Termo resistencia (RTD).


- Se emplearán Termo resistencias (RTD) como elementos primarios en lazos de control de
temperatura y para compensación de flujo, siempre y cuando el intervalo de medición de
operación lo permita.
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- Los RTD´s a utilizar serán de Platino 100 ohms a 0 ºC, de tres (3) conductores. El
coeficiente de temperatura de la RTD será de 0,00385 1/ºC.
- El elemento sensor de temperatura deberá ser instalado en un bloque terminal empotrado a
un cabezal, el cual tendrá una tapa roscada hembra que satisfaga los requerimientos de la
clasificación eléctrica del área. El mismo deberá ser de aluminio o hierro fundido. La
conexión de entrada del “conduit” deberá ser de ½” NPT.
- La cubierta metálica para la termo-resistencia será de acero inoxidable 316 SS.
 Termopozos.
- La longitud de inserción para líneas menores o iguales a 20” (500 mm), será la mitad y/o
dos tercios del diámetro interno (ID) de la tubería (no aplica a tuberías de diámetro menor a
2”).
- En el caso de tuberías con diámetros mayores a 20”, la longitud de inserción deberá ser de
12” (300 mm). En recipientes o tanques la longitud de inserción deberá ser 6” (150 m) como
mínimo.
- El material del termopozo será de acero inoxidable 316 SS, y se construirá en su totalidad
de una sola barra sólida calibrada.
- El termo pozo será del tipo “TAPERED” o escalonado por ser más resistente a la presión.
- El diámetro de conexión para el elemento de temperatura deberá ser de 1” NPT.
- Los termopozos deberán ser especificados y suministrados con su respectivo elemento de
medición y acorde a las dimensiones del mismo.
 Transmisor de Temperatura.
Los Transmisores deberán cumplir como mínimo con las siguientes especificaciones:
- Los Transmisores deberán ser inteligentes (“Smart”) y salida 4-20 mA/superposición Hart,
correspondiente del 0-100% del rango calibrado y deberán operar en 24 VCD suministrada
por el receptor, con capacidad de auto diagnóstico y 0.1% de precisión o mejor, con
pulsadores locales para el ajuste de cero y un tiempo de refrescamiento no mayor a 100
milisegundos.
- Las carcasas del transmisor deberá ser a prueba de intemperie, a prueba de explosión.
- La conexión eléctrica deberá ser 1/2” NPTF.
- El transmisor deberá ser del tipo indicador integral. La escala deberá ser lineal de 0 –100%
a excepción de lo especificado en las hojas de datos. Los ajustes continuos de cero y
“span” no deberán ser interactivos. Se deberá suministrar protección contra polaridad
inversa.
- Las desviaciones de salida de los transmisores no deben ser mayor del 0,5% del “span”
cuando están sujetos a variaciones de frecuencia.
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- Ajustes de Calibración: El transmisor debe estar provisto de un ajuste de cero y “span”.


- Para montaje en soporte de 2”.
 Indicador de Temperatura.
- Los Indicadores de Temperatura serán del tipo bimetálico, ajustables a todo ángulo, dial de
4-½” y longitud adecuada al diámetro de la tubería, siendo la longitud mínima permitida del
vástago de 2.5”.
- La escala deberá ser de lectura directa y seleccionada de acuerdo con los intervalos de
medición estándares del fabricante. Deberán poseer doble escala: Grados C y Grados F.
- Los intervalos de medición deberán ser seleccionados de manera que la indicación de la
temperatura normal de operación se encuentre entre un 30% y un 70% del alcance del
instrumento. En todo caso no deberá exceder del 80%.
- Los indicadores y transmisores de temperatura deberán ser instalados al proceso
empleando un termopozo, fabricado de acero inoxidable 316 SS.
- Para los transmisores utilizados en la supervisión de las calderas deberán estar certificado
para seguridad según IEC 61508.

15.9.1.3. Instrumentos de Medición de Flujo.

 Placas Orificio.

- La medición de flujo en líneas de diámetro nominal mayor o igual a 2" podrá ser realizada
mediante placa de orificio, del tipo orificio concéntrico, usando tomas en las bridas ("Flange
Taps").
- El cálculo del diámetro del orificio de la placa se basará en la norma "Internacional Standard
Organization" ISO 5167-1 u otra recomendada por PDVSA. El resto de las dimensiones
serán basadas en la Norma API 550 Sección 1.
- Las placas serán de orificio concéntrico solo cuando el número de "Reynolds" sea mayor a
20.000 y con una relación de diámetro (β = d/D) entre 0.25 y 0.7).
- Las tomas en las bridas para el medidor de presión diferencial serán del tipo de conexión
1/2" NPTF, con conexión vertical hacia arriba para el caso de gases.
- Para aplicaciones donde se requiere alta precisión, el diámetro del orificio será calculado tal
que la relación β = d/D no excede el valor 0.6.
- Para aplicaciones donde se requiere baja precisión la relación de diámetros β = d/D no
deberá exceder el valor de 0.7. El mínimo de la relación β = d/D deberá ser 0.3.

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- Para líquidos, las tomas deben ser horizontales o en la parte inferior a 45º de la línea
vertical en la parte superior a 45º de la línea vertical para gases.
- Las distintas rectas mínimas sin perturbaciones antes y después de las placas de orificio,
serán de acuerdo con la Norma ISO 5167-1que incluye arreglos con 0% grado de
incertidumbre y 0.5% grado de incertidumbre adicional en el coeficiente de flujo.
- El material de construcción de las placas será de acero inoxidable 316 SS.

- El intervalo estándar de presión diferencial para máximo flujo de la placa, será en lo posible
de 100" H2O preferiblemente.
- Las bridas de ensamble de la placa se especificarán con "rating" ANSI 300# RF como
mínimo.
- El espesor de las placas de orificio deberá estar en conformidad con ISA RP 3.2 (1978), es
decir 1/8" (3 mm) de espesor para tamaños de tuberías hasta 14" (355 mm), y 1/4" (6 mm)
de espesor para tamaños de tuberías desde 16" (406 mm) y mayores.

 Transmisor de Flujo de Presión Diferencial.

- El Transmisor de Flujo de Presión Diferencial estándar a ser utilizado, será del tipo
diafragma y con intervalo de medición ajustable, con su respectivo múltiple de 316 SS.
- El intervalo de medición del transmisor de presión diferencial se seleccionará de manera
que la tasa de flujo indique aproximadamente entre un 30% y un 70% de la escala del
alcance del instrumento. En todo caso no deberá exceder del 80%.
- Salida: 4-20 mA y superposición Hart, 24Vdc.

- El material de diafragma deberá ser acero inoxidable 316, el material del cuerpo será
compatible con el tipo de servicio para el cual fue destinado.
- La conexión al proceso será ½” NPTF.

- El elemento que está en contacto con el proceso será construido de acero inoxidable 316
SS como mínimo.
- El transmisor de presión diferencial deberá seleccionarse con su respectiva válvula
“Manifold” de tres (3) vías con drenaje en las dos (2) vías.
- La carcasa deberá ser a prueba de explosión y a prueba de intemperie.

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- El transmisor de presión diferencial deberá garantizar la linealidad de la medición dentro de


los límites de precisión requerida.

 Transmisores de Flujo Tipo Coriolis.

Los transmisores de flujo tipo Coriolis deberán contar con las siguientes características:
- Estar disponibles en unidades de medición másica o volumétrica.

- Deberá ser compatible con los fluidos a manejar en el proceso, construido en acero
inoxidable serie 316L.
- Conexión eléctrica roscada de ½” NPT.

- La conexión a proceso será de tipo bridada; las dimensiones y ANSI de la brida será de
acuerdo a las condiciones de proceso.
- La carcasa a prueba de explosión y a prueba de intemperie.

- La señal de salida del transmisor deberá ser de 4-20mA, protocolo HART.

15.9.1.4 Instrumentos de Nivel.

 Transmisor de Nivel tipo Presión Diferencial.


- Principio de operación: diferencial de presión (por peso de columna).
- Deberá tener conexión bridadas de 2” ó 3”, ANSI 150 # o según clasificación del recipiente.
- El material del elemento de medición en contacto con el fluido del proceso será de acero
inoxidable 316 SS.
- Salida: 4-20 mA y superposición Hart.
- Indicación local, mediante pantalla “LCD”.
- Deberán tener certificados de calibración en fábrica.
- La carcasa a prueba de explosión y a prueba de intemperie.
 Transmisor de Nivel Tipo Radar.
- Se utilizarán medidores de nivel de tecnología radar, para los tanques de almacenamiento
de combustible líquido. Las especificaciones a considerar son las siguientes:
- Tipo de tanque: Cilíndrico.
- Tipo de Techo: Fijo cónico.
- Producto almacenado: combustible líquido.
- Altura máxima del tanque: 5.5 metros.
- Diámetro: 7.62 metros
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- Temperatura ambiental: 15 – 50 °C.


- Ubicación de la antena a instalar: A 1,0 metro aproximadamente de la pared del tanque.
- Precisión del medidor:  10 mm.
- Alimentación eléctrica: 24 Vdc.
- Salida: deben tener capacidad para comunicación HART y analógica de 4 a 20 mA.
- Tipo de antena: Cónica. (No limitativo, siempre que se mantenga la precisión del medidor.)
- Panel LCD local para despliegue de datos: No requerido.
- Clasificación eléctrica del área: Clase 1, División 1. A prueba de explosión.
- La carcasa a prueba de explosión y a prueba de intemperie.
 Interruptor de Nivel Tipo Capacitivo.
- Rango de nivel conmutación a cualquier punto a lo largo de la sonda de detección.
- Circuitos del tipo RF.
- Temperaturas de proceso desde -40° C hasta 85° C.
- Resistente a la corrosión.
- Acción de relé a prueba de fallas.
- Todos los componentes húmedos serán de acero inoxidable 316.
- Soportará presiones de proceso de hasta 550º C.
- La conexión al proceso del interruptor de nivel deberá ser roscado ¾” NPT o bridados de 2
pulgadas, “rating” 300 # mínimo o el “rating” del recipiente según sea la aplicación.
- aplicaciones en donde se esperen rápidas fluctuaciones de nivel.

 Visor de Nivel Tipo Murciélago.

- El Visor de nivel tipo murciélago, se utilizara para la indicación de nivel en tanques de


almacenamiento.
- Formado por un sistema de contrapeso en el interior del tanque; compuesto por un flotador
que sigue el nivel del líquido internamente y en el exterior del tanque un cursor se posiciona
inversamente, indicando el nivel del mismo.
- Contiene guías en la parte interior para que el desplazamiento del flotador sea totalmente
vertical y no presente variantes en la medición por perder esa verticalidad; estas guías
(acero Inoxidable) se sujetan en la parte superior con un par de tensores externos que
mantienen rígido el cable guía contra el piso del tanque, en donde se sujeta el ancla; en el
exterior, el cursor se desliza sobre una regleta graduada inversamente al interior mostrando
la posición del líquido ya sea en altura (metros y cm) o bajo diseño, volumétricamente.

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PDVSA BASES Y CRITERIOS DE DISEÑO

- La regleta exterior, se sujeta al tanque por medio de fijar soportes de acero al carbón a la
pared del tanque.

15.10. VÁLVULAS DE CONTROL, VÁLVULAS MOTORIZADAS, VÁLVULAS DE


SEGURIDAD Y ALIVIOS.
15.10.1. Válvulas de Control.

- Los cuerpos de las Válvulas de Control no deberán ser menores de 1” en líneas de 1” o


mayores. En líneas de tamaño menor a 1” el cuerpo de la válvula deberá ser igual al
tamaño de la línea.
- Todos los cuerpos de las válvulas de control deberán ser bridados o adecuados para
inserción en tuberías bridadas y deberán cumplir los tamaños ANSI normalizados para
válvulas.
- La característica de la válvula será seleccionada basándose en el mejor servicio de control
para las condiciones del proceso. Para aplicaciones de control de nivel, tramos cortos de
líneas y caídas de presión relativamente constantes, se seleccionarán válvulas con
características tipo “Lineal”. Para aplicaciones de control de flujo/presión y condiciones del
proceso donde se tengan grandes variaciones, se seleccionarán válvulas con
características tipo “Igual Porcentaje”.
- El ruido en las válvulas de control, no deberá exceder los 85 dB a una distancia de 29”
(0,7366 metros) perpendicular a la tubería y 48” (1,2192 metros) aguas abajo de la válvula,
para las condiciones de operación especificadas, así como deberán operar sin cavitación.
- Las válvulas de control deberán ser suministradas con empacaduras de teflón para
temperaturas menores de 449,6 ºF; a menos que la construcción de la válvula permita
límites mayores de temperatura. Empacaduras de grafito deberán ser suministradas para
temperaturas de operación sobre el límite recomendado para el empleo de teflón.
- En general, las válvulas de control deberán ser suministradas con prensa estopas
atornilladas (“bolted packing glands”).
- En general, todas las válvulas de control deberán ser suministradas con posicionador
electro-neumático (que reciban señales de 4 a 20 mA), siempre que éstos no se vean
afectados por la ubicación de las líneas. Los posicionadores y sus accesorios deberán ser
resistentes a la corrosión marina. El “tubing” y los conectores entre el posicionador y el
actuador deberán ser 316 SS.
- Las válvulas de control deberán ser dimensionadas de modo que el flujo mínimo de
operación corresponda a un porcentaje de apertura superior al 20%, el flujo normal de

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operación deberá corresponder a un porcentaje de apertura superior al 40% y el flujo


máximo a un 80%.
- En general, la guía y el asiento del tapón deberán ser de grados diferentes de acero pulido,
para prevenir el deterioro del tapón por formación de escamas.
- Las válvulas de acción rotacional deberán tener un eje de diámetro adecuado, con guía
apropiada, para prevenir una deflexión excesiva del eje debido a la fuerza que ejerce el
actuador a la máxima presión diferencial de operación.
- Los posicionadores deberán estar provistos de indicación de presión de aire de suministro,
indicación de presión de carga e indicación de señal de salida. Adicionalmente, deberán
estar provistas de filtros y reguladores de aire de suministro; los posicionadores podrán
emplear el filtro–regulador del convertidor electro neumático y aceptar señales de 3-15 psig
o 4-20 mA.
- Si se requieren válvulas solenoides en el arreglo de las válvulas de control, éstas deberán
ser de tres (3) vías acción universal, ¼” NPTF, cuerpo de 316 SS, 24 VDC y
herméticamente selladas.
- El material del “TRIM” (asiento y tapón) de las válvulas de proceso, las válvulas de
aislamiento de los diferentes instrumentos, al igual que la tubería de aire de instrumentos y
cualquier otra tubería de instrumentación que se requiera, deberá ser acorde con la
aplicación.
- Los límites máximos de presión y temperatura del cuerpo de la válvula, deberán ser los
mismos que los de sus bridas y conexiones.
- Para la selección del actuador se considerará como primera opción el actuador neumático
del tipo diafragma con resorte.
- Los actuadores neumáticos deberán ser especificados y suministrados con las válvulas de
control. Los mismos deberán ser dimensionados en función del diferencial de presión
máximo a través de la válvula y garantizando su adecuada operación en el rango del
suministro de aire disponible.
- Cada válvula debe tener una placa de acero inoxidable, soldada o remachada, mostrando
por lo menos la siguiente información: Tag Nº, Fabricante, Modelo, Número de Serial,
“Rating”, Cv Válvula, Tipo, Plug, Material del Trim, Material. La información correspondiente
al actuador será la siguiente: Tag Nº, Fabricante, Modelo, Número de Serial, Presión de
Suministro, Torque Máximo, Falla, Señal de Control, Consumo de Aire, Tamaño, Recorrido,
aire para abrir/cerrar.
- Si la placa de identificación del fabricante no muestra lo indicado anteriormente, una
segunda placa deberá ser añadida para cumplir con lo indicado anteriormente.

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 Válvulas para Apertura/Cierre “On/Off”.


- Las válvulas se seleccionarán con características tipo “Apertura Rápida”, deberán poseer
actuador del tipo neumático, retorno por resorte, el cual deberá ser suministrado como parte
integral de la válvula. Las válvulas se especificarán en lo posible tipo bola y deberán estar
diseñadas para cerrar completamente, contra la máxima presión de entrada. El arreglo
deberá incluir la válvula solenoide, los interruptores de posición, tubing, reguladores y filtros.
- Todos los cuerpos de las válvulas de control deberán ser bridados o adecuados para
inserción en tuberías bridadas y deberán cumplir los tamaños ANSI normalizados para
válvulas.
- Para la selección del actuador se considerará como primera opción el actuador neumático
del tipo diafragma con resorte. Los actuadores tipo pistón se considerarán cuando la fuerza
requerida no pueda ser suministrada por un actuador neumático tipo diafragma o cuando se
demuestre que éste es una mejor opción. Cuando se especifiquen actuadores tipo pistón,
se deberá incluir el suministro de los accesorios necesarios para asegurar una posición de
falla segura de la válvula en caso de pérdida del suministro de aire de instrumentos.
- Los actuadores neumáticos deberán ser especificados y suministrados con las válvulas. Los
mismos deberán ser dimensionados en función del torque de presión máximo a través de la
válvula y garantizando su adecuada operación en el rango del suministro de aire disponible.
- Las válvulas solenoides en el arreglo de las válvulas de “On/Off”, deberán ser de tres (3)
vías acción universal, ½” NPTF, cuerpo de 316 SS, 24 VDC y herméticamente selladas.
- El material del “TRIM” (asiento y tapón) de las válvulas de proceso, las válvulas de
aislamiento de los diferentes instrumentos, al igual que la tubería de aire de instrumentos y
cualquier otra tubería de instrumentación que se requiera, deberá ser acorde con la
aplicación.
 Válvulas Auto reguladas o Reguladores de presión.
- Estas válvulas solo se utilizaran en aplicaciones donde el proceso permita variaciones en
su punto de control de hasta un 10%, en líneas o tuberías menores de 2”.
- Para válvulas de 2” se utilizará tipo doble asiento, mientras que para las de 1 ½ in o
menores se utilizara asiento sencillo.
- Los materiales de los Reguladores de presión deberán ser compatibles con el proceso y
soportar las condiciones ambientales.
- Las conexiones a proceso de los Reguladores de presión se efectuarán en estricta
conformidad de lo especificado en la norma PDVSA HF-201 “Diseño de tuberías para
instrumentación e instalación de instrumentos”.

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- Idealmente, los reguladores de presión deben ser dimensionados para operar entre un 50%
y 60% en condiciones normales, aunque el rango se seleccionará de manera que la rata de
flujo máximo entregado se encuentre entre el 20% y 60% de la capacidad máxima del
regulador.

 Válvulas Solenoides.
- La alimentación eléctrica para las válvulas solenoides será de 24 VDC flotante.
- Las válvulas solenoides para corte de suministro de aire a válvulas de bloqueo, deben ser
de tres vías, acción universal que no requerirán de presión mínima de operación.
- La alimentación neumática será de 100 psig máximo. La conexión eléctrica será para ½
pulgada. La conexión neumática será de ¼ pulgada NPTF. El encapsulado estará de
acuerdo a la clasificación del área.

15.10.2. Válvulas de Seguridad y Alivio.

- Las Válvulas de Seguridad y alivio deberán ser de conexión bridada de cara saliente y con
clasificación de acuerdo con las normas API para condiciones de operación específica.
- El material del cuerpo y bonete será en acero al carbono y deberá ser apropiado para la
temperatura de entrada y salida que pueda resultar en condiciones extremas de operación y
emergencia; el asiento (tobera) y el disco serán en acero inoxidable como mínimo. En
válvulas balanceadas, el fuelle será como mínimo en acero inoxidable.
- Las válvulas de seguridad y alivio que se instalarán para protección de las bombas, equipos
y líneas contra sobre presión, serán calculadas para manejar la capacidad máxima de
caudal y serán del tipo balanceada.
- Las válvulas de seguridad deberán ser de apertura rápida y las válvulas de alivio deberán
ser de apertura proporcional.
- En general, el bonete de las válvulas de seguridad y alivio será del tipo cerrado, y si éste es
venteado o no dependerá de la aplicación.
- La presión de disparo de las válvulas de seguridad instaladas en un equipo no sobrepasará
la presión de diseño ni la máxima presión de servicio del equipo y el dimensionado del
conjunto de válvulas que protegen el equipo debe ser tal que permita aliviar la cantidad de
fluido necesario para que el aumento de presión no exceda del 10 % de la presión dispara
para cualquier condición de funcionamiento, y con éstos se refiere a las condiciones más
desfavorables posibles.
- El porcentaje de presión de acumulación para el dimensionamiento de las válvulas de
seguridad y alivio será del 21% para la contingencia de incendio; para condición de no
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fuego, la acumulación será del 10%. De requerirse instalación de válvulas múltiples en


condición de no fuego, la acumulación será del 16%.

15.10.3. Válvulas Motorizadas.

- Las válvulas motorizadas deberán ser de accionamiento rápido, normalmente abierta para
la aplicación de venteo o normalmente cerrada para aplicación de bloqueo.

- Los actuadores eléctricos: la unidad deberá ser integrada, es decir, indicador de posición
de la válvula, reposición manual para el caso que aplique, accionamiento apara apertura o
cierre.

- La válvula motorizada deberá soportar la torsión de la parada/arranque del actuador.

- La Carcasa de actuador deberá ser a prueba de explosión y a prueba de intemperie.

- La indicación local abierto de color verde y cerrado color rojo.

- Alimentación eléctrica en 24 Vdc.

15.11. DETECTORES GAS Y FUEGO.


15.11.1. Detectores de Fuego.

- La carcasa de los detectores de fuego deberá ser a prueba de explosión y a prueba de


intemperie.
- Los detectores de fuego deberá ser del tipo infrarrojo IR3 o tipo detección de calor térmico,
según los requerimientos.
- Los detectores de fuego tipo IR3 deberán tener facilidades de comunicación RS-485
(MODBUS RTU) y salida de 4-20 mA y salida de relés.
- La salida de relés deberá ser de contacto seco normalmente cerrado.
- Los detectores de fuego tipo detección de calor térmico deberá tener salida de relés.
- Los Detectores de fuego su electrónica deberá estar basada en microprocesadores.
- El tiempo de repuesta deberá ser menor a 2 segundos.

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15.11.2. Detectores de Gas.

- La carcasa de los detectores de gas deberá ser a prueba de explosión y a prueba de


intemperie.
- Los detectores de gas deberá ser del tipo infrarrojo IR.
- Los detectores de gas deberán tener facilidades de comunicación RS-485 (MODBUS RTU)
y salida de 4-20 mA y salida de relés.
- La salida de relés deberá ser de contacto seco normalmente cerrado.
- Los Detectores de fuego su electrónica deberá estar basada en microprocesadores.
- El tiempo de repuesta deberá ser menor a 6 segundos.

15.12. MONTAJE DE INSTRUMENTOS.


 Instrumentos en Línea.
Se proporcionará la suficiente rigidez a las tuberías que vayan a soportar válvulas de control
en líneas. Éstas serán instaladas cercanas al piso o plataforma para permitir el fácil acceso
durante labores de mantenimiento y control manual. Por otro lado, el Rating y el tipo de cara
serán especificados en la hoja de datos respectiva, el acabado de las bridas deberá estar en
concordancia con la especificación de tubería (Piping class).

 Instrumentos sobre las Tuberías


Los instrumentos tales como manómetros, interruptores de presión y otros equipos livianos,
podrán ser instalados directamente sobre la tubería, siempre que no estén sujetos a
vibraciones y sean accesibles para facilitar su mantenimiento. Todos aquellos instrumentos,
con conexiones eléctricas, instalados sobre tuberías, deberán ser conectados a proceso
mediante una unión universal aislante.

Los indicadores locales, tales como indicadores de presión y temperatura deberán ser visibles
y de fácil acceso.

 Instrumentos Montados en Soporte


Aquellos instrumentos que pudieran estar sometidos a vibración, ser inaccesibles o
representar un obstáculo, serán instalados igualmente en un soporte externo; éstos serán de
tubos de Acero al Carbono de 2" de diámetro.

Cuando el instrumento esté ubicado a una distancia mayor de 3 m de la conexión del proceso,
se proveerá una válvula de bloqueo y venteo (o purga) adicional adyacente al instrumento. La
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posición relativa de los instrumentos respecto a las tomas de proceso y la ubicación relativa de
las tomas en la tubería deberá estar de acuerdo con las normas API-RP 550 "Installation of
Refinery Instruments and Control Systems", API 551 "Process Measurement Instrumentation"
y PDVSA HF-201 “Diseño de Tuberías para Instrumentación e Instalación de Instrumentos”.

15.13. CAJAS DE CONEXIÓN.


Las cajas de conexión serán diseñadas con protección contra la intemperie y con
recubrimiento anticorrosivo, cumpliendo con los requerimientos NEMA 4X.

Las cubiertas de las cajas deberán ser de construcción rígida, con colores similares, y libre de
defectos superficiales.

Las cubiertas de los equipos deberán poseer las facilidades para fijar la estructura a las
paredes o soportes, con la finalidad de asegurar la estabilidad vertical. La instalación de las
cajas de conexión se hará con el eje central de la caja a 1200 mm aprox. sobre la superficie
del terreno o plataforma, en áreas accesibles al operador, para facilitar las labores de
mantenimiento. La entrada de los cables a las cajas de conexión se hará por la parte inferior,
en lo posible. De no ser así, se harán por las paredes laterales de la caja. El tamaño de las
regletas terminales y sus tornillos será consistente con el calibre del cable utilizado. En las
cajas de conexión se instalarán canaletas plásticas tipo “Panduit”, para el arreglo y fijación de
los cables dentro de la misma. Las regletas terminales serán del tipo no-higroscópico. No se
acepta el uso de terminales tipo resorte. Se proveerán las facilidades necesarias para la
identificación de los terminales.

15.14. CANALIZACIONES.
El diseño del tendido de cables deberá estar de acuerdo con las Normas recomendadas por
PDVSA N-201 “Especificaciones de Ingeniería. Obras Eléctricas”, PDVSA K-334
“Instrumentation Electrical Requirements”, conforme a la clasificación eléctrica del área.

Las tuberías a la vista serán de acero rígido galvanizado. No se usarán tuberías de aluminio.
Se cumplirán los requerimientos de la norma COVENIN 200, Artículo 346.

Las Tuberías serán roscadas, con uniones, el diámetro mínimo de las tuberías será de 3/4
pulg.

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Las tuberías a la vista se instalarán sobre soportes y otras estructuras y se agruparán y


apoyarán sobre un sistema de soportes apropiados. Los grupos de tuberías se instalarán
paralela o perpendicularmente a miembros estructurales en forma limpia y de fácil
mantenimiento.

Todas las conexiones que se utilicen tendrán rosca NPT, además de utilizar cortafuego en los
siguientes casos:

 En la conexión eléctrica de los instrumentos.


 Entradas o salidas de las cajas de conexión de campo, siempre que el área sea clasificada
o cuando alguna tubería conectada a ella, pase por un área clasificada.
 Cuando exista un cambio de área clasificada a no-clasificada como es el caso de tuberías
que llegan a Sala de Control provenientes de unidades de proceso.
 En general donde se requiera, de acuerdo con lo estipulado en la Norma API-RP-500 y en
el Código Eléctrico Nacional.

15.14.1. Criterios para el cableado de instrumentos

 Los sistemas de cableado de diferentes niveles y potencia deberán ser mantenidos en


compartimientos separados desde “conduits” a la vista, bancadas, cajas de conexión, panel
de control, entre otros, tal y como se establece en el Código Eléctrico Nacional (CEN) y
siguiendo los lineamientos de la clasificación del área de trabajo.
 El cableado será del tipo PVC-PCV
 Los cables de potencia serán del tipo PVC-PVC 600 VAC.
 La cantidad mínima de conductores y terminales de reserva a dejar deberá ser del 25%.
 Los cables de instrumentos para señales analógicas deberán cumplir como mínimo con las
características presentadas en la Tabla Nº 38, mostrada a continuación:
Tabla Nº 39. Características del Cable de Instrumento para Señales Analógicas
Características del Cable de Instrumento Para “Señales Analógicas”
Tipo Termoplástico PVC – PVC
Calibre 16 AWG Como máximo
Aislado, cobre, clase B
Conductor
1 P + P (un par con pantalla individual)
Cable de drenaje Cobre
Temperatura 105° C
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Características del Cable de Instrumento Para “Señales Analógicas”

Tensión 300 V
Color 1C Negro, 1C Blanco
Color chaqueta Negro

 Los cables de instrumentos para señales discretas, deberán cumplir como mínimo con las
características mostradas en la Tabla Nº 39, mostrada a continuación:

Tabla Nº 40. Características del Cable de Instrumento para Señales Discretas

Características Cables de Instrumento Para “Señales Discretas”


Tipo PVC – PVC
Calibre 14 AWG Como mínimo
Conductor 2C
Temperatura 90° C
Tensión 300 V

 Los cables para señales de comunicación RS-485/Red Hart deben cumplir como mínimo
con las características mostradas en la Tabla Nº 40, que se muestra a continuación:
Tabla Nº 41. Características del Cable de Comunicación
Características del Cables de Comunicación
Tipo PVC - PVC
Calibre 22 AWG como mínimo
# Pares 2P+P
# Conductor 4C
Temperatura 90° C
Tensión 300 V
 El cable multiconductor de instrumentos para señales analógicas, a ser utilizado a la salida
de las cajas de conexión analógicas, deberá cumplir como mínimo con las características
presentadas en la Tabla Nº 41 a continuación.

Tabla Nº 42. Características del Cable Multiconductor para Señales Analógicas

Características del Cable Multiconductor de Instrumento para “Señales Analógicas”

Tipo Termoplástico PVC – PVC


Calibre 16 AWG como máximo

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Características del Cable Multiconductor de Instrumento para “Señales Analógicas”

Aislado, cobre, clase B


Conductor N P + P + Pt (multiconductor de N Pares con pantalla individual
y total)
Cable de drenaje Cobre
Temperatura 105° C
Tensión 300 V
Color 1c Negro, 1c Blanco
Color chaqueta Negro

 El cable multiconductor de instrumentos para señales discretas, a ser utilizado a la salida de


las cajas de conexión discretas, deberá cumplir como mínimo con las características
presentadas en la Tabla Nº 42 a continuación.

Tabla Nº 43. Características del Cable Multiconductor para Señales Discretas

Características del Cable Multiconductor de Instrumento para “Señales Discretas”

Tipo PVC – PVC


Calibre 14 AWG como mínimo
Conductor (C) n C donde n = Número de Conductores
Temperatura 90° C
Tensión 300 V

15.14.2. Codificación del cableado

La codificación de los cables de instrumentación deberá efectuarse de acuerdo a las


posibilidades que se indican a continuación:

I-XXX o P-XXX o C-XXX

Donde:
I: Representa Cable de Instrumentación.
P: Representa Cable de Alimentación de Instrumentos.
C: Representa Cable de Comunicación.
XXX: Numero consecutivo.
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16. PRINCIPIOS DE OPERACIÓN.


Las tuberías y en general, todos los equipos mecánicos a instalar, contarán con facilidades de
inspección y limpieza o mantenimiento sin necesidad de ser desmontados de su sitio normal
de operación a menos que sea especificado por el fabricante o por PDVSA.

La filosofía de mantenimiento de todas las tuberías y equipos asociados a éstas, será de


acuerdo a las siguientes premisas:

 Será de acuerdo al programa establecido y recomendado por los fabricantes, los cuales
deberán indicar expresamente el tipo de mantenimiento requerido y su frecuencia.
 Todas las válvulas, instrumentos y accesorios de tubería que requieran algún tipo de
mantenimiento y/o inspección periódica, requieren estar accesibles al operador/mantenedor,
sin necesidad de utilizar andamios o estructuras de acceso provisionales, salvo en los
casos particulares expresamente convenidos por escrito.

La Planta de Vapor D-7 es una instalación asistida, con intervención del operador, para
realizar las siguientes actividades:

 Verificar condiciones generales de la instalación.


 Arranque y paro de equipos de proceso.
 Arranque y paro de Calderas.
 Realizar ajustes en la calibración y/o graduación de instrumentos que no puedan hacerse a
través del sistema remoto.
 Recibir y acondicionar químicos, y lavado de equipos.
 Recibir y supervisar el recibo de combustible líquido.

17. PRINCIPIO DE MANTENIMIENTO.


Para realizar un mantenimiento adecuado a los diferentes equipos, se debe tener toda la
información necesaria y por ello los materiales y equipos deberán ser suministrados con sus
respectivos manuales de operación y mantenimiento.

No se prevé la instalación de algún equipo eléctrico de uso no tradicional o de algún sistema


para el cual se requieran instructivos especiales de mantenimiento a los acostumbrados según
las practicas normales de PDVSA.

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Las tuberías y válvulas a especificar que forman parte del proyecto contarán con facilidades
de inspección y limpieza o mantenimiento, sin necesidad de ser desmontados de su sitio
normal de operación.

La filosofía de mantenimiento de todas las tuberías y equipos mecánicos asociados a estas,


será de acuerdo a lo establecido y recomendado por los fabricantes, los cuales deberán
indicar expresamente el tipo de mantenimiento requerido y su frecuencia.

Todas las válvulas, instrumentos y accesorios de tubería que requieran algún tipo de
mantenimiento y/o inspección periódica requieren estar accesibles al operador- mantenedor,
sin necesidad de utilizar andamios o estructuras de acceso provisionales, salvo en los casos
particulares expresamente convenidos por escrito.

La instrumentación principal que se incluye en este proyecto, en condiciones normales de


operación, no requiere mantenimiento permanente, tales como: Indicadores, Interruptores,
Transmisores, etc. Sin embargo es recomendable elaborar un programa de mantenimiento
acorde con las recomendaciones del fabricante y según los períodos de paradas de planta.

La instrumentación, equipos y sistemas a ser instalados deberán cumplir con los siguientes
requerimientos asociados al mantenimiento:

 Capacidad de diagnóstico local y remoto de fallas en el sistema de control dedicado, con


indicaciones y mensajes de fácil interpretación.
 Capacidad para calibrar, configurar y diagnosticar localmente los transmisores electrónicos
utilizando configuradores portátiles.
 Facilidades de acceso para labores de mantenimiento.

Por parte de operaciones / mantenimiento se consideran las siguientes actividades a ser


realizadas por el operador / mantenedor:

 Revisión y/o reemplazo de instrumentación en general.


 Verificar condiciones generales de la instalación.
 Realizar ajustes en la calibración y/o graduación de instrumentos que no puedan hacerse a
través del sistema remoto.
Se deberá considerar adiestramiento para el personal de mantenimiento y operaciones sobre
los principales equipos a instalar.

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Se deberá disponer de toda la información necesaria para realizar un mantenimiento


adecuado a los diferentes equipos; por lo tanto, los materiales y equipos a instalar deberán
ser suministrado con sus respectivos manuales de operación y mantenimiento.

18. PRINCIPIO DE CONFIABILIDAD.


Los equipos de proceso, bombas, instrumentos de control y protección, tuberías, accesorios
de tuberías y otros, que serán instalados en la Planta de Vapor D-7 deberán ser seleccionados
para una operación segura y confiable.

Para garantizar la integridad física de los equipos y componentes asociados, se recomienda


tomar las consideraciones del servicio, de acuerdo a la normativa PDVSA que aplica para
cada caso en particular.

Adicionalmente, la automatización de los equipos deberán asegurar la continuidad de las


funciones básicas de supervisión, control y protección, ante cualquier evento o falla, el nuevo
sistema de control, instrumentos, tuberías, accesorios y válvulas, que serán instalados en el
proyecto serán seleccionados para asegurar la operación continua de la Planta de Vapor D-7 y
permitirán al operador la supervisión, control y protección de la instalación.

El diseño y especificaciones de los nuevos equipos e instrumentos a instalar deben garantizar


una vida útil no menor de veinte (20) años.

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