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Estudio De Localización

3.3.1.- Método Cualitativo Por Puntos

Componentes del Análisis

Para analizar la localización de la academia se ha considerado


el Método Cualitativo por puntos, que se basa en factores que se han
estimado relevantes. Estos tres factores considerados en el análisis
han sido la cercanía del mercado, el costo y disponibilidad de
terrenos y los medios de transporte disponibles.

Como cercanía del mercado se considera el flujo de clientes


potenciales que se encuentran cerca del lugar elegido. Dentro de ello
se toma en cuenta la cantidad de instituciones académicas cercanas.

El factor costo y disponibilidad de terrenos representan los costos de


alquiler promedio en la zona y facilidad de encontrar locales en dicha
zona.

Medios de transporte disponibles describen la facilidad y


disponibilidad de movilización de los clientes potenciales de escoger
esta zona. Existencia de rutas de transporte público, número de rutas
y horarios disponibles.

Los pesos asignados a cada factor han sido:

Cercanía del mercado 40%, Costo y disponibilidad de terrenos


30% y Medios de transporte disponibles 30%.

Dentro de esta ponderación se ha considerado como el factor


más importante la cercanía del mercado, pues es la fuente de
ingresos del proyecto. Los otros dos factores cuentan con la misma
importancia a nuestro criterio por lo que se les asigna una
ponderación igual.

En el método de calificación de las zonas se ha tomado una


escala del 1 al 5 para evaluar los factores descritos anteriormente.

Zonas de Análisis

Zona A: Norte de la ciudad


Zona B: Centro de la ciudad
Zona C: Sur de la ciudad

Cuadro 27. Método cualitativo por puntos.

Zona A Zona B Zona C


Factor Peso Calificación Ponderación Calificación Ponderación Calificación Ponderación
Cercanía del mercado 40% 4 1.6 5 2 1 0.4
Costo y disponibilidad de terrenos 30% 2 0.6 4 1.2 4 1.2
Medios transporte disponibles 30% 3 0.9 4 1.2 4 1.2
Resultados 3.1 4.4 2.8
Elaboración: Los autores

Resultados:

Luego de asignar las calificaciones correspondientes de


acuerdo a los criterios anteriormente descritos, se ha llegado a la
conclusión que la Zona B presenta mayores ventajas.

En el centro de la ciudad existe una cantidad considerable de


instituciones académicas, dentro de ellas ESPOL (Campus Peñas),
que cuenta con un sistema de transporte público como es la Metrovía
con horarios y varias rutas implementadas, también existe el servicio
de transporte de la ESPOL el cual es utilizado por los estudiantes de
dicha institución y acerca el mercado de los estudiantes de la
Prosperina.

3.4.- Conclusiones Del Estudio Técnico

Por los resultados obtenidos en el estudio de las tres secciones del


presente capítulo, se concluye que de acuerdo a las características del
negocio, descritas en los antecedentes del estudio técnico, la localización
más conveniente estaría en el centro de la ciudad, tanto por la cercanía que
allí existe con el mercado objetivo, como por las facilidades de acceso para
los potenciales clientes del servicio. Asimismo, en base a los estudios
realizados, se determina que el tamaño óptimo del proyecto sería el capaz
de dar servicio a la demanda estimada del quinto año; es decir, permitir
capacidad ociosa para que esta se vaya ocupando a medida que la
demanda aumente.

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