UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA

CARRERA DE INGENIERIA MECATRÓNICA

SEÑALES ELECTRICAS

JONNATHAN PALTA

DEBER
TEMA: MOTORES DC -TIPOS DE CONEXIONES.
Los motores de Corriente Continua (CC) se utilizan en máquinas y mecanismos de baja potencia y
tensión, suelen utilizarse en robótica. Son motores menos robustos que los de Corriente Alterna
(CA), sus componentes son mucho más caros y presentan un mantenimiento más complejo y
costoso.

Según cómo conectemos los devanados correspondientes al inducido e inductor de un motor de

Corriente Continua ( CC ), podemos obtener las siguientes configuraciones :
• Máquina de excitación Independiente
• Máquina Serie
• Máquina Shunt
• Máquina Compound ( Compuesta )

No todos los devanados se pueden intercambiar para conseguir las diferentes configuraciones, a
excepción del devanado inductor para un motor Shunt que se puede utilizar en una máquina de
conexión independiente.
• Bobinado Inducido : A-B (A1-A2)
• Bobinado Inductor Shunt : C-D (E1-E2)
• Bobinado Inductor Serie : E-F ( D1-D2)
• Bobinado Inductor Independiente : J-K (F1-F2)

• Motor con excitación independiente:

El devanado de excitación se conecta a una fuente de tensión diferente a la aplicada al inducido.
Esta separación aporta la ventaja de mayores posibilidades de regulación de velocidad que el de
derivación.

Se aplica donde se requiera una velocidad prácticamente constante.

 • Motor con excitación en derivación o shunt:

El devanado de excitación se conecta en paralelo con el inducido. La velocidad de un motor con

excitación en derivación permanece prácticamente constante para cualquier régimen de
carga.Cuando se aumenta el par resistente aplicado al motor, la Ii aumenta para producir un par
motor igual al mismo. Dada su estabilidad, éste posee un campo de aplicación muy amplio:
máquinas, herramientas para metales, madera, plásticos…etcétera.

Cuando se aumenta el par resistente aplicado al motor, la Ii aumenta para producir un par motor
igual al mismo. Dada su estabilidad, éste posee un campo de aplicación muy amplio: máquinas,
herramientas para metales, madera, plásticos…etcétera.

• Motor con excitación en serie:

El devanado de excitación se conecta en serie con el inducido, por lo tanto la Iex = Ii. Según
aumenta la intensidad del motor, el motor va perdiendo velocidad. Para intensidades muy pequeñas
el motor tiende a alcanzar velocidades muy elevadas.
Tiene un par elevado de arranque, ya que si la intensidad es elevada, el par crecerá de forma
cuadrática a esa intensidad.
La velocidad del motor disminuye según se le exige un mayor par resistente.

Se utilizan para los casos que se exige un gran par de arranque: tranvías, locomotoras, grúas...
etcétera, y es muy práctica su utilización en tracción eléctrica.

• Motor con excitación en compound:

Las características del motor compound están comprendidas entre las del motor shunt y las del
motor serie.
Estos motores se emplean en muy pocas ocasiones, debido al peligro de embalamiento para fuertes
cargas.
Aún así su mayor utilización es en grúas, tracción, ventiladores, prensas, limadores, etcétera, y en
máquinas que requieran elevado par de arranque, como compresores, laminadoras, etcétera.

Bibliografia.
http://e-ducativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/3000/3017/html/
334_conexin_de_los_motores_de_cc_aplicaciones.html