Para tal efecto, se realizaron dos (02) calicatas a una profundidad de un
metro veinte como mínimo en promedio, considerando que las cargas vehiculares no son representativas a esa profundidad.
5. Descripción del Componente de Gestión de Riesgos
- En la zona de Víctor Larco Herrera, el principal riesgo que se tiene es de
la ocurrencia de lluvias ocasionadas por el Fenómeno el Niño, el cual causa inundaciones, en ese sentido la ocurrencia de dicho desastre natural, es uno de los factores que mayor destrucción, sumada a la ausencia de medidas y/o acciones que puedan garantizar las condiciones de estabilidad física en su hábitat.
- Las causas de las fallas del pavimento verificadas luego de la ocurrencia
del Fenómeno del Niño Costero acontecido en el año 2017, son entre otras las que siguen:
a) Las escorrentías se caracterizan por el escurrimiento del agua de
origen pluvial de menor caudal sobre una determinada superficie de terreno, y teniendo que la infraestructura dañada presentaba deficiencias en su sistema de drenaje pluvial (transversal y longitudinal), en la época de lluvias extraordinarias dichas vías asfaltadas han sido erosionadas por la presencia de escorrentías de aguas pluviales.
b) La infiltración o elevación de la napa freática por drenaje pluvial
extraordinario, trajo como consecuencia la activación de las arcillas expansivas (terreno de fundación de la zona del proyecto presenta arcillas cohesivas y limos) las cuales causaron fallas en la base estructural del pavimento, ocasionando a su vez la deformación o asentamiento de la capa de rodadura del pavimento.
EXPEDIENTE TECNICO MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VICTOR LARCO HERRERA
Finalmente, siendo la ocurrencia del Fenómeno del Niño en el distrito de
Víctor Larco Herrera, de un Nivel de Riesgo alto, las vías se deben diseñar para que estén bajo agua durante determinados períodos de tiempo y para que soporten fenómenos como los de infiltración del agua, escorrentía y humedad.
DEL PLANTEAMIENTO TECNICO DEL PROYECTO:
- A raíz del fenómeno El Niño Costero ocurrido en el año 2017, en el área de influencia del proyecto se produjo inundaciones, que elevó el nivel freático del terreno, y con el paso de vehículos de carga pesada, ocasionó la falla del pavimento, puesto que no contaba con el mejoramiento de sub rasante adecuado y la conformación de la base, produciendo su deterioro. - El planteamiento técnico propuesto contempla como solución: PAVIMENTO FLEXIBLE (ASFALTO EN CALIENTE), recapeo y parchado en carpeta asfáltica en frio. - VEREDAS DE CIRCULACION PEATONAL (martillos y rampas para discapacitados) - Señalización vial horizontal (cruces peatonales, direccionales y zonas rígidas)