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Los carros habilidades de pensamiento para la

construcción de conocimientos y para


Pretendemos sintetizar losla toma de decisiones responsables.
planteamientos y orientaciones deIgualmente, mediante la aplicación de
orden teórico, metodológico y prácticoprocedimientos técnicos se podrán
relacionados con la educación mediacrear las actitudes y valores que
técnica de los grados décimo yenriquecerán la personalidad del
undécimo para la especialidad defuturo ciudadano trabajador.
mecánica automotriz que se proponeUna educación media técnica en
para distintos agentes educativos queMecánica Automotriz es un excelente
desean participar creativamente en elpretexto para darle sentido a los
proceso de mejoramiento y desarrollosaberes de las distintas disciplinas del
de la educación en el departamentoplan de estudios. Allí el alumno podrá
de Antioquia. encontrar un campo de exploración,
En el proyecto de articulación sede experimentación, de comprobación
busca consistencia con los programasy de desarrollo de la creatividad como
propuestos por el SENA desde laelementos fundamentales de un
concepción del hombre, la naturaleza,proceso de aprendizaje significativo.
la cultura y el trabajo, hasta el diseñoSe espera que este trabajo contribuya
de una programación curricular ena la articulación de los sectores
mecánica automotriz de la mediaeducativos, socioeconómicos,
técnica que sea el eje integrador decientíficos, políticolegales, laborales y
una acción educativa para laen el mejoramiento de la calidad de
formación de un alumno que respondavida de la población objeto.
a las condiciones que exige el
desarrollo científico y tecnológico de
la modernidad, es decir, conJUSTIFICACION
competencias básicas para actuar en
un mundo altamente tecnológico. La especialidad de educación media
La especialidad en mecánicatécnica en Mecánica Automotriz se
automotriz se concibe como eljustifica en cuanto es un campo de
espacio en la formación del educandoestudio y trabajo en donde el alumno
que contribuye a la estructuración debachiller adquiere no solo
un pensamiento científicotecnológicoconocimientos tecnológicos sino
que propicia la posibilidad de humanísticos y actitudinales que le
vinculación laboral en el campopermiten enfrentar el mundo real con
específico o de acceder a la educaciónposibilidades laborales y de
superior o a las posibilidades decontinuidad en la educación superior.
capacitación que ofrece el medio
productivo. PROPOSITOS
En la educación media técnica en la
especialidad de Mecánica AutomotrizIncorporar en la formación integral de
se abordarán problemas propios enlos alumnos herramientas
donde el alumno podrá desarrollartecnológicas que le permitan
desarrollar habilidades y destrezas distintas. Tiene en cuenta factores
para la solución de problemas en el como la velocidad, condiciones
campo de la Mecánica Automotriz y desfavorables, curvas, así como la
que puedan ser transferidos a la vida conducción por autopistas o
real. El egresado deberá tener la carretera. VARILIS aporta más
formación básica en los campos seguridad en la carretera y a su
científico y ético que le exige la vez descarga al conductor de
cultura nacional e internacional. tareas adicionales. Principales
funciones y ventajas:
OBJETIVOS
Adquirir las destrezas necesarias en el Iluminación de la curva con y sin
manejo de herramientas y accesorios VARILIS
empleados en Mecánica Automotriz.
Planear y ejecutar los conocimientos Iluminación cruces con y sin
adquiridos en motores de combustión VARILIS
interna, mecanismo de potencia,
tracción y seguridad. Complementar Iluminación frontal inteligente
los conocimientos de matemáticas,
electricidad, física, dibujo. Identificar Iluminación de la calzada
los principios fundamentales en el adecuada a cualquier situación.
proceso de funcionamiento de los
motores y sus demás componentes Mayor seguridad y comodidad.
afines para que los aplique en DIODOS LEDSLa tecnología LED
soluciones futuras durante su (Diodos Emisores de Luz) o
desempeño laboral. también llamada Luz Fría (Cool
Permitir al alumno renovación y Light) se presenta como la mayor
actualización de los conocimiento revolución en iluminación desde
en torno al avance tecnológico en que Edison inventase la bombilla
Mecánica Automotriz. eléctrica y ya se habla de que
llegarán a reemplazar las bombillas
Dotar al estudiante de destrezas y convencionales utilizadas hasta el
habilidades que le permitan momento en los vehículos.
satisfacer los requerimientos en
Mecánica Automotriz por parte de Hasta la actualidad la luz de las
la industria. bombillas se generaba a base de
El sistema de iluminación filamentos convencionales en los
inteligente del futuro. que el 90% de la energía se
El último hito de los laboratorios transformaba en calor y se perdía.
de investigación y desarrollo de
Hella se llama VARILIS, el sistema La tecnología LED hace brillar un
de iluminación inteligente que va a cristal por lo que la energía se
aumentar el confort y la seguridad transforma directamente en luz. De
de la conducción nocturna. VARILIS este modo el consumo de estas
se ajusta de manera automática a luces es hasta 20 veces inferio que
situaciones y condiciones lumínicas el de una bombilla equivalente.
VENTAJAS DE LA TECNOLOGÍA LED El menor consumo de energía
disminuye la demanda de pilas,
• Máxima autonomía. Las reduciendo la cantidad de
bombillas incandescentes residuos tóxicos que estas
(incluyendo las de Xenon y producen.
Krypton) pierden el 90% de
energía al transformarse en • Resistencia al agua. Los LEDs
calor. Con el LED, casi la son resistentes al agua.
totalidad de la energía seCOLOR Y LUZ DE LOS LEDs
transforma en luz. En una
linterna, tras 32 minutos de usoLos LEDs emiten luz difusa, aportando
presenta solo el 50% de sunumerosas ventajas a un alcance
pontencia y tras 6 horas pierdeaproximado menor de diez metros.
completamente su capacidadPara iluminación a distancias
lumínica, mientras que a unamayores, las bombillas halógenas los
linterna con LEDs esto solo lesuperan en potencia.
ocurre tras varios días de uso.
De este modo, los espacios se
• Ahorro económico. Debido aliluminan de forma más homogénea
bajo consumo y larga duraciónsin bruscos contrastes ni 'aros' de luz,
de los LED, supone que en ello que permite una mejor orientación
vehículo el cableado es más finoy percepción de los detalles.
y los elementos generadores de
electricidad también son másLa luz que generan es azulada (efecto
pequeños. de "luz de día"), con lo que nuestra
visión nocturna se ve menos afectada
• Reducción de reparaciones. Enque con las bombillas tradicionales,
caso de utilizaciónofreciendo una mejor visión y
ininterrumpida los LED tienenpercepción de la profundidad y los
una vida útil de unos 11 años,detalles. Cuando la usemos de forma
por lo que ya no son necesariosintermitente también tendrá un menor
los repuestos, en comparaciónimpacto en la visión nocturna.
con las bombillas
convencionales que soloAl parecerse tanto a la luz solar, si se
garantizan un uso de 60 horas. proyecta contra una pared a la luz del
día podrá comprobarse que no parece
• Resistencia a los golpes. Eltan potente como una clásica luz
cristal no brilla como unamarilla. En cambio, haciendo la
filamento, se encuentra dentroprueba en la oscuridad es donde
de una lente de plásticorealmente se aprecia la gran
transparente (sin cristal), por lodiferencia lumínica.
que puede dejarse caer, tirarse
o pasar por encima con el cocheNUEVO CONCEPTO DE VISIBILIDAD DE
sin dañarlo. VOLVO
Más del 90% de toda la información
• Conservación medioambiental.importante para el conductor entra a
través de las ventanas y deldice Hans Gustavsson, Jefe de
parabrisas del coche. Si mejoramos laInvestigación y Desarrollo en Volvo.
calidad de esta información visual,
también mejoraremos la capacidad
del conductor de tomar las decisionesCaracterísticas principales del SCC
correctas en las situaciones difíciles,
evitando colisiones", comentóEl Volvo SCC demuestra avances en
Stephan Rouhana, especialista técnicovarios proyectos de investigación y
de Seguridad, Ford Motor Company. desarrollo en los campos de la
seguridad, y ofrece funciones
Este SCC de Volvo, fue diseñado "enadicionales que mejoran la visibilidad.
base a los ojos del conductor" para
asegurarle una mejor visibilidad. Por• Visibilidad
ellos, posee un sensor que identificaEntre las características que posee se
la localización de los ojos cuando eldestacan la visibilidad que tiene el
conductor se sienta en el asiento, elconductor a través de los pilares
que se ajusta automáticamente parasoporte del parabrisas, pilares A,
satisfacer la posición de los ojos ycomo resultado de una caja metálica
ofrecerle el mejor campo visualcombinada con Plexiglás. Asimismo, a
posible. través de los pilares B, que están
situados entre las puertas delanteras
Además, el piso, los pedales, ely traseras y se curvan hacia adentro
volante, el panel de instrumentos, y lasiguiendo los contornos del asiento,
palanca de cambios, se mueven parael conductor obtiene un campo visual
asegurar que todos los controles estánsin obstáculos a la parte trasera.
dentro del alcance conveniente para
el conductor, quien puede realzar la• Sensor
visibilidad y comodidad adaptando losEste Concept de Volvo ofrece un
controles a su medida. El conductor,sensor situado fuera de los vidrios
entonces, se encuentra con unatraseros que detecta un vehículo y
comprensión más clara de qué estáalerta al conductor sobre el "punto
sucediendo fuera del coche y en elciego". Además, los haces de luz se
tablero de instrumentos.adaptan al camino y a la velocidad
siguiendo la dirección del conductor,
"Gracias al constante desarrollouna luz infraroja realza la visión
tecnológico, estamos accediendo anocturna más allá del alcance de las
computadoras más pequeñas conluces del vehículo, y una cámara
gran alcance, y sensores nuevos. Eldelantera supervisa la posición del
acierto de Volvo es utilizar las brechasautomóvil en el camino y alerta el
de una manera inteligente y sensible.conductor si hay alguna tendencia a
Combinamos electrónica de avanzadavirar.
con los nuevos materiales y lasNIGHT VISION
nuevas soluciones mecánicas deEl Night Vision utiliza una moderna
diseño para crear ventajas para elcámara de infrarrojos que, mostrando
cliente. Un ejemplo de esto es el Volvoen un monitor la carretera y el área
SCC y su realzada visibilidad versátil",
próxima al coche, garantiza undispone por tanto de más tiempo para
alcance de visión cinco veces superiorreaccionar.
al de cualquier otro sistema
convencional. Los sensores detectanVelocidades:
las diferencias de temperatura de losCoche: 50 km/h
diversos objetos que se hallan alBicicleta: 25 km/h
alcance de dichos medidores. LaCon (a) se representa la ganancia de
imagen térmica se proyecta en unatiempo con el sistema de faros de
pantalla en la parte inferior delxenón.
parabrisas. De este modo, puedenEn este ejemplo es de 1 s.
detectarse personas, animales,
. Si el vehículo está dotado de faros
vehículos abandonados y otrosde xenón, se distingue con mayor
obstáculos ocultos en la oscuridad conantelación al ciclista, permitiendo que
una antelación que puede serel conductor pueda frenar a tiempo.
providencial.
FAROS DE XENÓN . Los faros deCOMPONENTES DEL FARO
xenón son componentes presentes en
gran parte de los vehículos queLos componentes del sistema, unidad
actualmente circulan por nuestrasde control y bloque de encendido,
carreteras. Se trata de un sistema desuelen estar incorporados en el faro.
iluminación con alto rendimientoNo obstante, también existen modelos
luminoso que aumenta la seguridaden los que la unidad de control está
activa durante la conducción alen una pletina sujeta cerca de las
aumentar el tiempo de reacción antetorretas de amortiguación.
un peligro, que se advierte con mayor Normalmente, los componentes del
antelación respecto a los sistemasfaro de descarga de gas pueden
convencionales. En esta edición de Elsustituirse por separado.
Periódico del Taller explicaremos elLÁMPARA DE DESCARGA DE GA
concepto de seguridad yFUNCIONAMIENTO DE LA LÁMPARA DE
diseccionaremos los faros de descargaDESCARGA DE GAS
de gas o de luz de xenón y descargaLa luz se genera por medio de un arco
de gas bixenón, así como suvoltaico de hasta 30 KV, entre dos
funcionamiento y precauciones que seelectrodos tungsteno situados en una
deben tener en cuenta a la hora decámara de vidrio, cargada con gas
manipularlos para su mantenimiento oxenón y sales de metales
reparación. halogenizados. El arco es generado
CONCEPTO DE SEGURIDAD por una reactancia que produce una
En muchos modelos de automóvilescorriente alterna de 400 Hz. En el
actuales se puede contar como opcióninterior de la lámpara se alcanza una
con faros de alto rendimientotemperatura de aproximadamente
luminoso dotados de lámparas de700 OC.
xenón. El mayor rendimiento luminoso Una vez efectuado el encendido, se
de este sistema aumenta la seguridadhace funcionar la lámpara de
activa, ya que se pueden ver los descarga de gas aproximadamente
peligros con más antelación y sedurante 3 segundos, con una corriente
de mayor intensidad. El objetivo es
que la lámpara alcance su claridadeste respecto.
máxima tras un retardo mínimo de 0,3
segundos. Debido a este ligero retardo• Debido a la alta potencia luminosa
no se utilizan lámparas de descargade este tipo de lámparas, se debe
de gas para la luz de carretera. evitar la observación directa y frontal
del faro.
En virtud de la composición química
del gas, en la ampolla de la lámpara• Desconectar el borne negativo de la
se genera una luz con un elevadobatería antes de proceder al
porcentaje de luz verde y azul. Esa esdesmontaje o instalación.
la característica de identificación
exterior de la técnica de luminiscencia• Si el faro de xenón está encendido,
por descarga de gas. Las ventajas deno tocar la instalación, la bombilla o el
este nueva generación de faros, enenchufe sin protegerse las manos con
comparación con la tecnología de lasguantes. Si el faro de xenón está
lámparas convencionales, son:encendido, no tocar la instalación, la
bombilla o el enchufe sin protejerse
Rendimiento luminoso hasta treslas manos con guantes.
veces superior, con la misma
absorción de corriente. Para generar• No realizar tareas de mantenimiento
el doble de intensidad luminosa queen el faro de xenón con las manos
una lámpara convencional de 55 W, sehúmedas.
utiliza una descarga de gas de sólo 35
W. De esta manera se reduce el• Para encender el faro de xenón, la
consumo aproximadamente en unlámpara debe estar instalada en su
25%. alojamiento (nunca encender el faro
con la lámpara de xenón fuera de
La vida útil es de unas 2.500 horas.éste).
Cinco veces más que una lámpara
halógena. Mediante una configuración• Asegurarse de instalar la lámpara de
especial del reflector, visera y lente seforma adecuada, si se instala de
consigue un alcance superior y unaforma incorrecta, pueden producirse
zona de dispersión más ancha en lafugas de alta tensión que
zona de proximidad. De esta forma sedeteriorarían la lámpara y el enchufe.
ilumina mejor el borde de la calzada,
lo cual reduce la fatiga visual delFAROS CON LÁMPARAS DE DESCARGA
conductor. DE GAS BIXENÓN

PRECAUCIONES En los sistemas anteriores no era


• Debido a que la lámpara deposible generar las luces de cruce y
descarga de gas recibe tensionescarretera con un sola lámpara de
eléctricas de hasta 30 KV, esdescarga de gas. No se podía
imprescindible extremar las medidasmodificar el límite claro-oscuro
de seguridad. El faro con cámara dedurante el funcionamiento.
descarga de gas y el bloque deAhora es posible utilizar la luz de
encendido tienen rótulos de aviso axenón para cruce y carretera,
haciendo intervenir un obturadorEsta operación debe realizarse en el
mecánico “shutter”, cuya posición setaller. Los fabricantes suelen sujetar
conmuta por medio de unlas tapas con tornillos torx para que el
electroimán. conductor no sustituya la lámpara. El
Con este mecanismo obturador setrabajo no encierra dificultad especial,
cubre una parte de la luz generadahay que respetar las normas de
por la lámpara, para configurar así laseguridad descritas con anterioridad y
luz de cruce. Al pasar el mecanismo aconsultar la documentación del
la posición de carretera se deja pasarfabricante respecto al proceso de
la totalidad de la luz generada por ladesmontaje.
lámpara.
Se sigue manteniendo una lámpara
H7 para la función de ráfagas, ya quemeknik
la bombilla de xenón, debido a lasPretendemos sintetizar los
características de inflamación del gasplanteamientos y orientaciones de
para la producción de luz, no puedeorden teórico, metodológico y práctico
trabajar en la función de apagado yrelacionados con la educación media
encendido rápido. técnica de los grados décimo y
REGULACIÓN AUTOMÁTICA DELundécimo para la especialidad de
ALCANCE LUMINOSO mecánica automotriz que se propone
para distintos agentes educativos que
desean participar creativamente en el
Para evitar la posibilidad deproceso de mejoramiento y desarrollo
deslumbrar a los conductores quede la educación en el departamento
circulan en sentido contrario, lade Antioquia.
legislación obliga a que los vehículos
con faros de descarga de gasEn el proyecto de articulación se
dispongan de un sistema reguladorbusca consistencia con los programas
automático de alcance luminoso. propuestos por el SENA desde la
concepción del hombre, la naturaleza,
UBICACIÓN DE COMPONENTES la cultura y el trabajo, hasta el diseño
FUNCIÓN DE EMERGENCIA de una programación curricular en
mecánica automotriz de la media
técnica que sea el eje integrador de
Si se presenta alguna avería eléctricauna acción educativa para la
en la regulación automática delformación de un alumno que responda
alcance luminoso, los servomotoresa las condiciones que exige el
del sistema desplazandesarrollo científico y tecnológico de
automáticamente el enfoque de losla modernidad, es decir, con
faros a su posición más baja. De estacompetencias básicas para actuar en
forma, el conductor se percata de laun mundo altamente tecnológico.
avería.
La especialidad en mecánica
automotriz se concibe como el
espacio en la formación del educando
SUSTITUCIÓN DE UNA LÁMPARA que contribuye a la estructuración de
un pensamiento científicotecnológico
que propicia la posibilidad depermiten enfrentar el mundo real con
vinculación laboral en el campoposibilidades laborales y de
específico o de acceder a la educacióncontinuidad en la educación superior.
superior o a las posibilidades de
capacitación que ofrece el medioPROPOSITOS
productivo.
En la educación media técnica en la
especialidad de Mecánica AutomotrizIncorporar en la formación integral de
se abordarán problemas propios enlos alumnos herramientas
donde el alumno podrá desarrollartecnológicas que le permitan
habilidades de pensamiento para ladesarrollar habilidades y destrezas
construcción de conocimientos y parapara la solución de problemas en el
la toma de decisiones responsables.campo de la Mecánica Automotriz y
Igualmente, mediante la aplicación deque puedan ser transferidos a la vida
procedimientos técnicos se podránreal. El egresado deberá tener la
crear las actitudes y valores queformación básica en los campos
enriquecerán la personalidad delcientífico y ético que le exige la
futuro ciudadano trabajador. cultura nacional e internacional.
Una educación media técnica en
Mecánica Automotriz es un excelenteOBJETIVOS
pretexto para darle sentido a los
saberes de las distintas disciplinas delAdquirir las destrezas necesarias en el
plan de estudios. Allí el alumno podrámanejo de herramientas y accesorios
encontrar un campo de exploración,empleados en Mecánica Automotriz.
de experimentación, de comprobaciónPlanear y ejecutar los conocimientos
y de desarrollo de la creatividad comoadquiridos en motores de combustión
elementos fundamentales de uninterna, mecanismo de potencia,
proceso de aprendizaje significativo. tracción y seguridad.
Se espera que este trabajo contribuyaComplementar los conocimientos de
a la articulación de los sectoresmatemáticas, electricidad, física,
educativos, socioeconómicos, dibujo.
científicos, políticolegales, laborales yIdentificar los principios
en el mejoramiento de la calidad defundamentales en el proceso de
vida de la población objeto. funcionamiento de los motores y sus
demás componentes afines para que
los aplique en soluciones futuras
JUSTIFICACION durante su desempeño laboral.
Permitir al alumno renovación y
La especialidad de educación mediaactualización de los conocimiento en
técnica en Mecánica Automotriz setorno al avance tecnológico en
justifica en cuanto es un campo deMecánica Automotriz. Dotar al
estudio y trabajo en donde el alumnoestudiante de destrezas y habilidades
bachiller adquiere no soloque le permitan satisfacer los
conocimientos tecnológicos sinorequerimientos en Mecánica
humanísticos y actitudinales que leAutomotriz por parte de la industria.
bombillas convencionales
El sistema de iluminación utilizadas hasta el momento en
inteligente del futuro. los vehículos.
Hasta la actualidad la luz de las
El último hito de los laboratorios de bombillas se generaba a base
investigación y desarrollo de de filamentos convencionales en
Hella se llama VARILIS, el los que el 90% de la energía se
sistema de iluminación transformaba en calor y se
inteligente que va a aumentar el perdía.
confort y la seguridad de la La tecnología LED hace brillar
conducción nocturna. un cristal por lo que la energía
se transforma directamente en
. VARILIS se ajusta de manera luz. De este modo el consumo
automática a situaciones y de estas luces es hasta 20
condiciones lumínicas distintas. veces inferio que el de una
Tiene en cuenta factores como bombilla equivale
la velocidad, condiciones VENTAJAS DE LA TECNOLOGÍA
desfavorables, curvas, así como LED
la conducción por autopistas o • Máxima autonomía. Las
carretera. VARILIS aporta más bombillas incandescentes
seguridad en la carretera y a su (incluyendo las de Xenon y
vez descarga al conductor de Krypton) pierden el 90% de
tareas adicionales. Principales energía al transformarse en
funciones y ventajas: calor. Con el LED, casi la
totalidad de la energía se
Iluminación de la curva con y sin transforma en luz. En una
VARILIS linterna, tras 32 minutos de uso
presenta solo el 50% de su
Iluminación cruces con y sin pontencia y tras 6 horas pierde
VARILIS completamente su capacidad
lumínica, mientras que a una
Iluminación frontal inteligente linterna con LEDs esto solo le
ocurre tras varios días de uso.
Iluminación de la calzada • Ahorro económico. Debido al
adecuada a cualquier situación. bajo consumo y larga duración
de los LED, supone que en el
Mayor seguridad y comodidad. vehículo el cableado es más fino
DIODOS LEDS y los elementos generadores de
La tecnología LED (Diodos electricidad también son más
Emisores de Luz) o también pequeños.
llamada Luz Fría (Cool Light) se • Reducción de reparaciones. En
presenta como la mayor caso de utilización
revolución en iluminación desde ininterrumpida los LED tienen
que Edison inventase la una vida útil de unos 11 años,
bombilla eléctrica y ya se habla por lo que ya no son necesarios
de que llegarán a reemplazar las los repuestos, en comparación
con las bombillas si se proyecta contra una pared
convencionales que solo a la luz del día podrá
garantizan un uso de 60 horas. comprobarse que no parece tan
• Resistencia a los golpes. El potente como una clásica luz
cristal no brilla como un amarilla. En cambio, haciendo la
filamento, se encuentra dentro prueba en la oscuridad es donde
de una lente de plástico realmente se aprecia la gran
transparente (sin cristal), por lo diferencia lumínica.
que puede dejarse caer, tirarse NUEVO CONCEPTO DE
o pasar por encima con el coche VISIBILIDAD DE VOLVO
sin dañarlo. Más del 90% de toda la
• Conservación medioambiental. información importante para el
El menor consumo de energía conductor entra a través de las
disminuye la demanda de pilas, ventanas y del parabrisas del
reduciendo la cantidad de coche. Si mejoramos la calidad
residuos tóxicos que estas de esta información visual,
producen. también mejoraremos la
• Resistencia al agua. Los LEDs capacidad del conductor de
son resistentes al agua. tomar las decisiones correctas
COLOR Y LUZ DE LOS LEDs en las situaciones difíciles,
Los LEDs emiten luz difusa, evitando colisiones", comentó
aportando numerosas ventajas a Stephan Rouhana, especialista
un alcance aproximado menor técnico de Seguridad, Ford
de diez metros. Para iluminación Motor Company.
a distancias mayores, las Este SCC de Volvo, fue diseñado
bombillas halógenas los superan "en base a los ojos del
en potencia. conductor" para asegurarle una
De este modo, los espacios se mejor visibilidad. Por ellos,
iluminan de forma más posee un sensor que identifica
homogénea sin bruscos la localización de los ojos
contrastes ni 'aros' de luz, lo cuando el conductor se sienta
que permite una mejor en el asiento, el que se ajusta
orientación y percepción de los automáticamente para
detalles. satisfacer la posición de los ojos
La luz que generan es azulada y ofrecerle el mejor campo
(efecto de "luz de día"), con lo visual posible.
que nuestra visión nocturna se Además, el piso, los pedales, el
ve menos afectada que con las volante, el panel de
bombillas tradicionales, instrumentos, y la palanca de
ofreciendo una mejor visión y cambios, se mueven para
percepción de la profundidad y asegurar que todos los controles
los detalles. Cuando la usemos están dentro del alcance
de forma intermitente también conveniente para el conductor,
tendrá un menor impacto en la quien puede realzar la
visión nocturna. visibilidad y comodidad
Al parecerse tanto a la luz solar, adaptando los controles a su
medida. El conductor, entonces, campo visual sin obstáculos a la
se encuentra con una parte trasera.
comprensión más clara de qué • Sensor
está sucediendo fuera del coche Este Concept de Volvo ofrece un
y en el tablero de instrumentos. sensor situado fuera de los
"Gracias al constante desarrollo vidrios traseros que detecta un
tecnológico, estamos vehículo y alerta al conductor
accediendo a computadoras sobre el "punto ciego". Además,
más pequeñas con gran los haces de luz se adaptan al
alcance, y sensores nuevos. El camino y a la velocidad
acierto de Volvo es utilizar las siguiendo la dirección del
brechas de una manera conductor, una luz infraroja
inteligente y sensible. realza la visión nocturna más
Combinamos electrónica de allá del alcance de las luces del
avanzada con los nuevos vehículo, y una cámara
materiales y las nuevas delantera supervisa la posición
soluciones mecánicas de diseño del automóvil en el camino y
para crear ventajas para el alerta el conductor si hay alguna
cliente. Un ejemplo de esto es el tendencia a virar. NIGHT VISION
Volvo SCC y su realzada El Night Vision utiliza una
visibilidad versátil", dice Hans moderna cámara de infrarrojos
Gustavsson, Jefe de que, mostrando en un monitor
Investigación y Desarrollo en la carretera y el área próxima al
Volvo. coche, garantiza un alcance de
Características principales del visión cinco veces superior al de
SCC cualquier otro sistema
El Volvo SCC demuestra avances convencional. Los sensores
en varios proyectos de detectan las diferencias de
investigación y desarrollo en los temperatura de los diversos
campos de la seguridad, y objetos que se hallan al alcance
ofrece funciones adicionales que de dichos medidores. La imagen
mejoran la visibilidad. térmica se proyecta en una
• Visibilidad pantalla en la parte inferior del
Entre las características que parabrisas. De este modo,
posee se destacan la visibilidad pueden detectarse personas,
que tiene el conductor a través animales, vehículos
de los pilares soporte del abandonados y otros obstáculos
parabrisas, pilares A, como ocultos en la oscuridad con una
resultado de una caja metálica antelación que puede ser
combinada con Plexiglás. providencial.
Asimismo, a través de los pilares FAROS DE XENÓN Los faros de
B, que están situados entre las xenón son componentes
puertas delanteras y traseras y presentes en gran parte de los
se curvan hacia adentro vehículos que actualmente
siguiendo los contornos del circulan por nuestras carreteras.
asiento, el conductor obtiene un Se trata de un sistema de
iluminación con alto rendimiento incorporados en el faro. No
luminoso que aumenta la obstante, también existen
seguridad activa durante la modelos en los que la unidad de
conducción al aumentar el control está en una pletina
tiempo de reacción ante un sujeta cerca de las torretas de
peligro, que se advierte con amortiguación. Normalmente,
mayor antelación respecto a los los componentes del faro de
sistemas convencionales. En descarga de gas pueden
esta edición de El Periódico del sustituirse por separado.
Taller explicaremos el concepto LÁMPARA DE DESCARGA DE GA
de seguridad y diseccionaremos FUNCIONAMIENTO DE LA
los faros de descarga de gas o LÁMPARA DE DESCARGA DE GAS
de luz de xenón y descarga de
gas bixenón, así como su La luz se genera por medio de
funcionamiento y precauciones un arco voltaico de hasta 30 KV,
que se deben tener en cuenta a entre dos electrodos tungsteno
la hora de manipularlos para su situados en una cámara de
mantenimiento o reparación. vidrio, cargada con gas xenón y
CONCEPTO DE SEGURIDAD En sales de metales halogenizados.
muchos modelos de automóviles El arco es generado por una
actuales se puede contar como reactancia que produce una
opción con faros de alto corriente alterna de 400 Hz. En
rendimiento luminoso dotados el interior de la lámpara se
de lámparas de xenón. El mayor alcanza una temperatura de
rendimiento luminoso de este aproximadamente 700 OC.
sistema aumenta la seguridad Una vez efectuado el encendido,
activa, ya que se pueden ver los se hace funcionar la lámpara de
peligros con más antelación y se descarga de gas
dispone por tanto de más aproximadamente durante 3
tiempo para reaccionar. segundos, con una corriente de
Velocidades: mayor intensidad. El objetivo es
Coche: 50 km/h que la lámpara alcance su
Bicicleta: 25 km/h claridad máxima tras un retardo
Con (a) se representa la mínimo de 0,3 segundos.
ganancia de tiempo con el Debido a este ligero retardo no
sistema de faros de xenón. se utilizan lámparas de
En este ejemplo es de 1 s. descarga de gas para la luz de
Si el vehículo está dotado de carretera.
faros de xenón, se distingue con En virtud de la composición
mayor antelación al ciclista, química del gas, en la ampolla
permitiendo que el conductor de la lámpara se genera una luz
pueda frenar a tiempo. con un elevado porcentaje de
COMPONENTES DEL FARO Los luz verde y azul. Esa es la
componentes del sistema, característica de identificación
unidad de control y bloque de exterior de la técnica de
encendido, suelen estar luminiscencia por descarga de
gas. Las ventajas de este nueva instalación, la bombilla o el
generación de faros, en enchufe sin protegerse las
comparación con la tecnología manos con guantes. Si el faro de
de las lámparas convencionales, xenón está encendido, no tocar
son: la instalación, la bombilla o el
Rendimiento luminoso hasta enchufe sin protejerse las
tres veces superior, con la manos con guantes.
misma absorción de corriente. • No realizar tareas de
Para generar el doble de mantenimiento en el faro de
intensidad luminosa que una xenón con las manos húmedas.
lámpara convencional de 55 W, • Para encender el faro de
se utiliza una descarga de gas xenón, la lámpara debe estar
de sólo 35 W. De esta manera se instalada en su alojamiento
reduce el consumo (nunca encender el faro con la
aproximadamente en un 25%. lámpara de xenón fuera de
La vida útil es de unas 2.500 éste).
horas. Cinco veces más que una • Asegurarse de instalar la
lámpara halógena. Mediante lámpara de forma adecuada, si
una configuración especial del se instala de forma incorrecta,
reflector, visera y lente se pueden producirse fugas de alta
consigue un alcance superior y tensión que deteriorarían la
una zona de dispersión más lámpara y el enchufe.
ancha en la zona de proximidad. FAROS CON LÁMPARAS DE
De esta forma se ilumina mejor DESCARGA DE GAS BIXENÓN
el borde de la calzada, lo cual En los sistemas anteriores no
reduce la fatiga visual del era posible generar las luces de
conductor. PRECAUCIONES cruce y carretera con un sola
• Debido a que la lámpara de lámpara de descarga de gas. No
descarga de gas recibe se podía modificar el límite
tensiones eléctricas de hasta 30 claro-oscuro durante el
KV, es imprescindible extremar funcionamiento.
las medidas de seguridad. El Ahora es posible utilizar la luz
faro con cámara de descarga de de xenón para cruce y carretera,
gas y el bloque de encendido haciendo intervenir un
tienen rótulos de aviso a este obturador mecánico “shutter”,
respecto. cuya posición se conmuta por
• Debido a la alta potencia medio de un electroimán.
luminosa de este tipo de Con este mecanismo obturador
lámparas, se debe evitar la se cubre una parte de la luz
observación directa y frontal del generada por la lámpara, para
faro. configurar así la luz de cruce. Al
• Desconectar el borne negativo pasar el mecanismo a la
de la batería antes de proceder posición de carretera se deja
al desmontaje o instalación. pasar la totalidad de la luz
• Si el faro de xenón está generada por la lámpara.
encendido, no tocar la Se sigue manteniendo una
lámpara H7 para la función de luminoso, los servomotores del
ráfagas, ya que la bombilla de sistema desplazan
xenón, debido a las automáticamente el enfoque de
características de inflamación los faros a su posición más baja.
del gas para la producción de De esta forma, el conductor se
luz, no puede trabajar en la percata de la avería.
función de apagado y encendido SUSTITUCIÓN DE UNA LÁMPARA
rápido.
REGULACIÓN AUTOMÁTICA DEL Esta operación debe realizarse en el
ALCANCE LUMINOSO taller. Los fabricantes suelen sujetar
Para evitar la posibilidad delas tapas con tornillos torx para que el
deslumbrar a los conductoresconductor no sustituya la lámpara. El
que circulan en sentidotrabajo no encierra dificultad especial,
contrario, la legislación obliga ahay que respetar las normas de
que los vehículos con faros deseguridad descritas con anterioridad y
descarga de gas dispongan deconsultar la documentación del
un sistema regulador fabricante respecto al proceso de
automático de alcancedesmontaje.
luminoso.
UBICACIÓN DE COMPONENTES
FUNCIÓN DE EMERGENCIA
Si se presenta alguna avería
eléctrica en la regulación
automática del alcance