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escala. Confluyen distintos usos y situaciones que producen conflictividad en esa zona.

Se retuercen
Ferrocarril Belgrano Sur hasta el Puente Alsina, genera un alejamiento del flujo peatonal con respecto a los

espacio que la misma requiere para producirse, interfiriendo con las funciones propias del centro local y del
acceso a la ciudad.

TR
AN
SI
TO
PE
SA
DO
ademas del transporte de pasajeros y el transporte de cargas en los cuales se reparte el 26% restante del flujo. A su

de la ciudad y los que se quedan en el centro comercial de Nueva Pompeya.

colectivos y ocho estaciones enfrentadas, es decir, cuatro por mano. Algunos colectivos en ese tramo antes se
Mediciones del caudal vehicular circulante sobre el Puente Alsina:

resumen de los datos relevados se muestra en la tabla siguiente:

tabla siguiente:

siguiente:

siguiente tabla:

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