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GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURA: EXPERIENCIAS PÚBLICAS Y

PRIVADAS

GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURA: EXPERIENCIAS


PÚBLICAS Y PRIVADAS
Módulo: El Futuro de las APP en América Latina: Moviéndonos hacia una Nueva
Generación. Nuevos Proyectos y Desafíos a Superar

Hernán de Solminihac, Ingeniero Civil, MSc, PhD


Profesor Titular Escuela de Ingeniería
Investigador ClapesUC
Pontificia Universidad Católica de Chile
Lima, 8 Septiembre 2014
GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURA: EXPERIENCIAS PÚBLICAS Y
PRIVADAS

CONTENIDO
•Gestión de Infraestructura
•Concesiones
•Desafíos
Innovación
Seguridad
Contingencias
Desastres Naturales
•Futuro de la Gestión de Infraestructura
GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURA: EXPERIENCIAS PÚBLICAS Y
PRIVADAS

GESTIÓN DE INFARESTRUCTURA
IMPORTANCIA DE RED VIAL PARA DESARROLLO DEL PAIS

 La red de caminos y transporte es muy importante para el desarrollo


económico y social de un país.
 La inversión realizada en infraestructura es muy alta.
 Los caminos una vez dados al uso, comienzan a deteriorarse (tránsito,
clima y en cierto modo por una gestión no oportuna de la conservación).
 En la medida que aumentan los deterioros van aumentando los costos
de los usuarios y depreciando los vehículos.
 Para evitar o controlar este proceso de deterioro paulatino, se deben
efectuar acciones de mantención oportunas.
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PRIVADAS
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PRIVADAS

Historia de la Gestión en Infraestructura Vial

Gestión de
Pavimentos
Gestión de
Puentes
Gestión de
Túneles
..
. ..
.
Gestión de
Sistemas de
drenajes
Gestión Integrada de los subsistemas
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Evolución de Deterioros de Caminos

Esquema de deterioro de un pavimento en el tiempo (Schiessler, 1992)


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MODELOS Componentes Resultado


• Comportamiento
• Tránsito
• Priorización Geográfica PROGRAMA DE
• Costos MANTENIMIENTO
DATOS
•Inventario Vial • Qué Hacer?
•Auscultación EVALUACIÓN
• Información SOCIAL/PRIVADA • Dónde?
Geográfica Sistema de •Costos
•Beneficios • Cuándo?
•Tránsito Gestión
•Cargas •Restricciones • Cuánto?
•Clima
•Costos • Financiamiento?
MANTENIMIENTO
•Acciones • Control?
•Umbrales
•Políticas
GESTION DE PAVIMENTOS:
Principales Componentes y Resultados
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CONCESIONES
Beneficios de la Asociación Pública - Privada

• Revertir el déficit de infraestructura que atentaba contra el


crecimiento económico del país

• Permite al Estado liberar recursos para destinarlos a otras


áreas de mayor impacto social (Salud, educación)
• …
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CONCESIONES (Cont.)
• Los privados financian la infraestructura deficitaria, pero
económicamente rentable
• Permite tener infraestructura en un mas corto plazo para
la integración social, para la integración internacional y
para el desarrollo productivo
• Mejora de estándar en vías
– Disminución de tasa de accidentabilidad
– Ahorros de tiempo y operacionales para usuarios
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Concesión Ruta de la Araucanía en Chile: Salida Sur de Temuco


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Beneficio Social y Mejoras en la distribución de Recursos


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DESAFIOS

• INNOVACION
• SEGURIDAD
• CONTINGENCIAS
• DESASTRES NATURALES
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INNOVACION
• Proyectos que incentiven la
innovación y uso de tecnología a
través de fomento económico

• Búsqueda de opciones
administrativas y legislativas para
la inclusión de tramos
experimentales en proyectos de
infraestructura

• Creación de proyectos de ciencia y


tecnología
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Conceptos innovadores de Evaluación de


Pavimentos involucrados en la Seguridad Vial
Evaluación de la Resistencia al Deslizamiento
(Adherencia Superficial de Pavimentos)

Microtextura (Fricción)
Permite identificar sectores de la ruta que presentan
problemas de fricción y hacerle seguimiento a la misma.

Macrotectura (Textura Superficial)


Permite identificar sectores de la ruta que presentan
potenciales problemas de adherencia
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EXPERIENCIAS REALES APLICADAS EN PERÚ

Evaluaciones Realizadas en IIRSA Norte – Tramo II Pista 1


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ANALISIS DE LA EVALUACION PARA LA TOMA DE ACCIONES


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NUEVAS TECNOLOGÍAS MEZCLAS SMA

MICROAGLOMERADO DISCONTINUO
EN CALIENTE
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NUEVOS SISTEMAS DE COBRO DE PEAJES


SISTEMA FREE FLOW
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PASARELAS PEATONALES
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PASARELAS PEATONALES Y DEFENSAS CAMINERAS


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PROTECCION DE ESCUELAS EN CAMINOS RURALES


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AMORTIGUADORES DE IMPACTO
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CONTINGENCIAS
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ATENCIÓN EN CASOS: CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS


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DESASTRES NATURALES
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TERREMOTO CHILE 2010


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TERREMOTO CHILE 2010


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TERREMOTO CHILE 2010


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PRIVADAS

DESLIZAMIENTO DE TERRENO
IIRSA SUR TRAMO 2 URCOS PUENTE INAMBARI
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CAIDA DE MATERIAL
CARRETERA TINGO MARIA - CERRO DE PASCO
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FUTURO DE LA GESTION DE
INFRAESTRUCTURA
• Integración de los distintos componentes de la
infraestructura
• Gestión de activos
• Sustentabilidad
• Comunidades
• Efectos de los riesgos naturales
• Mejoras en los contratos de concesiones: Pasar de
proveer infraestrutura a servicios de infraestructura
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GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURA SUSTENTABLE

Gestión sustentable debe considerar factores sociales,


técnicos, económicos, políticos, institucionales y
ambientales bajo un enfoque integrado durante el ciclo
de vida de la infraestructura
Southern African Development Community (2003)
GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURA: EXPERIENCIAS PÚBLICAS Y
PRIVADAS

SOCIALMENTE
BENEFICIOSO

POLITICAMENTE E
INSTITUCIONALMENTE TECNICAMENTE
ACEPTADA ADECUADO
ENFOQUE
INTEGRADO DE
LARGO PLAZO

AMBIENTAMENTE ECONOMICAMENTE
SUSTENTABLE VIABLE

GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURA SUSTENTABLE


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GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURA: EXPERIENCIAS


PÚBLICAS Y PRIVADAS
Módulo: El Futuro de las APP en América Latina: Moviéndonos hacia una Nueva
Generación. Nuevos Proyectos y Desafíos a Superar

Hernán de Solminihac, Ingeniero Civil, MSc, PhD


Profesor Titular Escuela de Ingeniería
Investigador ClapesUC
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