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Edición 1 es
Motores de 11 y 12 litros
Autobús K
Desmontaje y montaje
Índice
Desmontaje del motor Herramientas especiales............................................3
Otras herramientas ....................................................4
Introducción..............................................................4
Operaciones preliminares .........................................5
Cubierta trasera del motor ........................................8
Cubierta lateral derecha ..........................................10
Cubierta del piso sobre la caja de cambios .............12
Cubierta del piso sobre el motor.............................14
Desde debajo...........................................................16
Travesaño y soportes del motor ..............................18
Soporte del motor ...................................................20
Herramientas especiales
112 657
82 319 Soporte inferior trasero del motor
Otras herramientas
Ref. Descripción
584 054 Llave dinamométrica
587 585 Alicates
Introducción
Este manual describe el desmontaje y montaje de
un motor con inyectores-bomba. No obstante, los
trabajos se llevan a cabo de forma similar a los
motores con bomba de inyección.
Operaciones preliminares
Operaciones preliminares
1 Baje la suspensión soltando el aire de los
fuelles. Hay una boquilla de purga para el
103 675
eje delantero y dos para el eje trasero.
Boquillas de purga delanteras en vehículos con ELC
Desde debajo
! ADVERTENCIA
Especificaciones
Preparación
04 0451
diafragma se oye un clic.
Caja de cambios automática
• Coloque el volante motor de modo que uno
de los orificios de la placa flexible quede
directamente frente al orificio de trabajo del
volante motor.
• Haga girar el convertidor de par de forma
que los orificios del convertidor de par y la
placa flexible coincidan. Inserte un
destornillador como herramienta de
centrado.
Montaje
Empuje el motor en el compartimento motor con
el elevador de palés.
Monte la bomba de la servodirección y la bomba
hidráulica cuando queden aproximadamente
entre 10 y 15 cm antes de que el motor y la caja
de cambios se toquen, o hasta el máximo que
permitan los tubos flexibles.
Travesaño
Desde debajo
Baje y retire el elevador de palés y todos los
caballetes del motor y de la caja de cambios.