.

ANALISIS GRANULOMETRICO
PROYECTO : CONSTRUCCION DE LA CARRETERA VILQUECHICO, COJATA , SINA - YANAHUAYA REGISTRO N° :
SOLICITANTE: DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES - PUNO ING° RESP. :
UBICACIÓN : MULTIDISTRITAL , PROV. HUANCANE , SAN A. PUTINA , SANDIA , REGION PUNO TECNICO : RECA
MUESTRA : CALICATA Nº 36, M - 1 PROFUNDIDAD = 0.12 - 1.50 (TERRENO DE FUNDACION) FECHA : NOV. 2010
PROGRESIVA: KM: 17+ 640 OPERADOR :
YANAHUAYA - SINA
PROCEDENCIA DEL MATERIAL : CALICATA Nº 36, M - 1 PROFUNDIDAD = 0.12 - 1.50 (TERRENO DE FUNDACION)
EN SERIE

ABERTURA
AMERI-
MALLAS

PESO % RETEN % RETEN. NORMA: ASTM D - 422 MTC E - 240

Nº DE

CANA

DE MALLAS % QUE PASA ESPECIFICACIONES

RETENIDO PARCIAL ACUMUL
(mm) RESULTADOS DE ENSAYOS
3" 76.200 Peso Inicial : 4,312.00 Gr.
2 1/2" 63.500 Humedad Natural : 10.95 %
2" 50.800 0.000 0.000 100.00 Limite Liquido : 25.0%
11/2" 38.100 126.850 2.942 2.942 97.06 Limite Plastico : 14.6%
1" 25.400 468.800 10.872 13.814 86.19 Indice Plastico : 10.4%
3/4" 19.050 448.800 10.408 24.222 75.78
1/2" 12.700 540.880 12.544 36.766 63.23 CLASIFICACION
3/8" 9.525 282.560 6.553 43.318 56.68 AASHTO : A-2-6 ( 0 )
1/4" 6.350 343.580 7.968 51.286 48.71 SUCS : GC
N° 4 4.760 210.280 4.877 56.163 43.84
N° 6 3.360 238.570 5.533 61.696 38.30 Densidad Maxima. : 2.07 gr/cm3
N° 8 2.380 144.800 3.358 65.054 34.95 C.H.O. 11.70 %
N° 10 2.000 152.600 3.539 68.593 31.41 Peso Especifico :
N°16 1.190 128.500 2.980 71.573 28.43 Abrasion :
N° 20 0.840 92.500 2.145 73.718 26.28 Equivalente de Aren:
N° 30 0.590 23.800 0.552 74.270 25.73 C.B.R. Al 100 % : 41%
N° 40 0.426 85.800 1.990 76.260 23.74 C.B.R. AL 95 % : 37%
N° 50 0.297 39.540 0.917 77.177 22.82 Observaciones:
N° 80 0.177 54.500 1.264 78.441 21.56
N° 100 0.149 138.800 3.219 81.660 18.34
N° 200 0.074 219.250 5.085 86.744 13.26
-200 571.59 13.256 100.000 -
4312.000

PORCENTAJE QUE PASA (%)

CURVA GRANULOMETRICA

A-2-6 (0)
100
0 GC
A-2-6 GC
90
A-6 GP-GC
0.074 P
80
0.000 11.019
0.644 11.019
70
0.008 11.019
1.565 0.000 60
1.565 43.836967
1.432 24.955031 50
4.338 10.405031
40

30

20

10

ABERTURA DE MALLAS (mm)

 .

ENSAYOS DE CONSTANTES FISICOS

PROYECTO : CONSTRUCCION DE LA CARRETERA VILQUECHICO, COJATA , SINA - YANAHUAYA Muestra : CALICATA Nº 36, M - 1 PROFUNDIDAD = 0.12 - 1.50 (TERRENO DE FUNDACION)

SOLICITANTE : DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES - PUNO Fecha : NOV. 2010

UBICACIÓN : MULTIDISTRITAL , PROV. HUANCANE , SAN A. PUTINA , SANDIA , REGION PUNO Lab.Tec. : RECA

LIMITE LIQUIDO
Nro. De Tarro 25 30 45
T. + Suelo Húmedo Gr. 55.18 60.99 59.69
T. + Suelo Seco Gr. 46.32 51.22 50.72
Agua Gr. 8.86 9.77 8.97
Peso del Tarro Gr. 12.58 12.38 12.47
Suelo Seco Gr. 33.74 38.84 38.25
% de Humedad 26.26% 25.15% 23.45%
Nro. De Golpes 18 23 36

LIMITE PLASTICO
Nro. De Tarro 2 7
T. + Suelo Húmedo Gr. 29.23 29.10
T. + Suelo Seco Gr. 27.13 26.93
Agua Gr. 2.10 2.17
Peso del Tarro Gr. 12.30 12.40
Suelo Seco Gr. 14.83 14.53
% de Humedad 14.16% 14.93%

GRAFICO DE LIMITE LIQUIDO

L.L. = 24.96 % L.P. = 14.55 % I.P. = 10.41 %

CONTENIDO DE HUMEDAD
% DE HUMEDAD

27.0%

25.0%

CO N
TENI DO DE H
UM EDA
D

23.0%
10 25 NUMERO
0.0841 DE GOLPES 100
25 0.603

NULOMETRICO
PROYECTO : CONSTRUCCION DE LA CARRETERA VILQUECHICO, COJATA , SINA - YANAHUAYA

SOLICITANTE: DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES - PUNO

UBICACIÓN : MULTIDISTRITAL , PROV. HUANCANE , SAN A. PUTINA , SANDIA , REGION PUNO

MUESTRA : CALICATA Nº 1, M - 1 PROFUNDIDAD = 0.00 - 0.24 (TERRENO DE FUNDACION) Tec.Lab. : RECA

PROGRESIVA: KM: 17+ 640

Molde Nro. 01 Método de Compactación AASHTO - T - 180 " C "

Volumen Molde 2,032.0 Nro. De Golpes 05
Peso Molde 6,375.0 Nro. De Golpes por Capa 56
Determinación Nº 03 02 01
Peso molde + muestra Gr 10,898 11,081 11,051
Peso del molde Gr 6,375 6375.00 6,375
Peso de muestra compactada Gr 4,523 4,706 4,676
Densidad Húmeda Gr/cc 2.23 2.32 2.30
Densidad seca Gr/cc 2.03 2.07 2.01

CONTENIDO DE AGUA
Molde Nº 01 02 03
Peso del Tarro Gr 24.62 24.42 25.12
Peso T + peso Suelo Humedo Gr 97.59 90.02 76.94
Peso T + peso Suelo Seco Gr 91.09 83.00 70.45
Peso agua Gr 6.50 7.02 6.49
Peso Suelo Seco Gr 66.47 58.58 45.33
Contenido de humedad % 9.78% 11.98% 14.32%
DENSIDAD MAXIMA = 2.07 Gr/cm3 OPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD = 11.70 %

PROCTOR
2.08
Densidad Seca ( gr/cm3 )

2.07

2.06

2.05
O.C.H.

2.04

2.03

2.02

2.01
9.00% 10.00% 11.00% 12.00% 13.00% 14.00% 15.00%

Contenido de Humedad ( % )
 .
Obra : CONSTRUCCION DE LA CARRETERA VILQUECHICO, COJATA , SINA - YANAHUAYA Fecha : 25-Dec-10
Tramo : YANAHUAYA - SINA Operador : 0
Muestra : CALICATA Nº 1, M - 1 PROFUNDIDAD = 0.00 - 0.24 (TERRENO DE FUNDACION) Tec.Laboratorista: R.C.A
Ubicación : KM: 17+ 640
ENSAYO DE C.B.R.
MOLDE Nº 01 02 03
CAPAS Nº 05 05 05
Golpes por capa Nº 56 25 12
Condición Muestra Optim.Humedad Saturado Optim.Humedad Saturado Optim.Humedad Saturado
Peso S.Húm.más Molde grs. 12635 12709 12399 12500 12228 12357
Peso del Molde grs. 7950 7950 7875 7875 7991 7991
Peso del Suelo Húmedo grs. 4685 4759 4524 4625 4237 4366
Volumen del Molde grs. 2025 2025 2036 2036 2015 2015
Densidad Húmeda grs./cc. 2.31 2.35 2.22 2.27 2.10 2.17
% de humedad % 11.77% 12.38% 11.78% 12.61% 11.91% 12.69%
Densidad Seca grs./cc. 2.07 2.09 1.99 2.02 1.88 1.92
Tarro Nº 01 02 03 04 06 07
Tarro más Suelo Húmedo grs. 101.63 78.56 82.63 88.8 87.44 86.01
Tarro más Suelo Seco grs. 93.55 73.26 76.53 81.63 80.72 79.10
Agua grs. 8.08 5.30 6.10 7.17 6.72 6.91
Peso de Tarro grs. 24.89 30.45 24.73 24.75 24.28 24.66
Peso Suelo Seco grs. 68.66 42.81 51.80 56.88 56.44 54.44
% de Humedad % 11.77% 12.38% 11.78% 12.61% 11.91% 12.69%
Promedio Humedad 11.77% 12.38% 11.78% 12.61% 11.91% 12.69%

% DE EXPANSION = 1.02 %

Fecha Hora Tiempo Dial Expansión mm. % Dial Expansión mm. % Dial Expansión mm. %
12/20/2010 07:26 a.m. 0:00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
12/21/2010 07:26 a.m. 24:00 0.43 0.43 0.34 0.51 0.51 0.40 0.52 0.52 0.41
12/22/2010 07:26a.m. 48.00 0.80 0.80 0.63 0.85 0.85 0.67 0.84 0.84 0.66
12/23/2010 07:26 a.m. 72.00 1.20 1.20 0.94 1.21 1.21 0.95 1.23 1.23 0.97
12/24/2010 07:26a.m. 96.00 1.22 1.22 0.96 1.32 1.32 1.04 1.36 1.36 1.07

PENETRACION

56 golpes 25 golpes 12 golpes

Penetración Carga
Carga Corregida Carga Corregida Carga Corregida
m.m. Tiempo Slump. Dial K/cm2 K/cm2 C.B.R. Dial K/cm2 K/cm2 C.B.R. Dial K/cm2 K/cm2 C.B.R.
0.00 0 0.00 0.00 0 0.00 0.00 0 0.00 0.00
0.63 30" 59 289.91 11.36 51 250.55 9.82 32 157.07 6.16
1.27 1 108 531.00 20.82 91 447.35 17.54 69 339.11 13.29
1.91 1.30 138 678.60 26.60 120 590.04 23.13 91 447.35 17.54
2.54 2 70 148 727.80 28.53 40.76% 138 678.60 26.60 38.00% 120 590.04 23.13 33.04%
P ROCTOR

3.81 3 251 1234.57 48.40 195 959.05 37.59 151 742.56 29.11
5.08 4 105 308 1515.02 59.39 248 1219.81 47.82 181 890.16 34.89
 .
REPRESENTACION GRAFICA DEL C.B.R.

Carretera: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA VILQUECHICO, COJATA , SINA - YANAHUAYA METODO DE COMPACTACION T-180 " D "
Tramo: YANAHUAYA - SINA MAXIMA DENSIDAD SECA (gr./cc.) 2.07
Muestra: CALICATA Nº 1, M - 1 PROFUNDIDAD = 0.00 - 0.24 (TERRENO DE FUNDACION) OPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD (%) : 11.7
Ubicación: KM: 17+ 640 C.B.R. AL 100% DE M.D.S. (%) : 41%
Fecha: 25-Dec-10 C.B.R. AL 95% DE M.D.S. (%) 37.0%
Densidad Seca ( gr/cm3 )

Densidad Seca ( gr/cm3 )

DENSIDAD SECA vs CBR
CURVA DE COMPACTACION

2.08
CBR AL 100 %
2.07 2.06

2.04

2.02
M.D.S.
2.00
2.05
1.98
O
CBR. AL 95 %
. 1.96
C
. 1.94
H
2.03 . 1.92

1.90

1.88
32% 33% 34% 35% 36% 37% 38% 39% 40% 41% 42%

2.01 CBR Corregido ( % )

Contenido de Humedad ( % )
0.08 0.09 0.1 0.11 0.12 0.13 0.14 0.15
Carga de Penetración (kg/cm2)

Carga de Penetración (kg/cm2)

Carga de Penetración (kg/cm2)

Ec=56 golpes (27.7 Kg-cm/cm3) Ec.=25 golpes (12.2 Kg-cm/cm3) Ec.=12 golpes (6.1 Kg-cm/cm3)

100 100 100

90 90 90

80 80 80

70 70 70

60 60 60

50 50 50

40 40 40

30 30 30

20 20 20

10 10 10

0 0 0
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00

Penetración (mm) Penetración (mm) Penetración (mm)

NOTA: Las cargas a 2.54 mm. Ya estan corregidas automaticamente al igual que el C.B.R. AL 95%.