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Turismo

1. Introducción

2. Historia del turismo

3. El Turismo
4. Clasificación del Turismo
5. El Turista
6. Importancia Socioeconómica y Cultural del Turismo
7. Definición de conceptos básicos
8. Organismo de Turismo
9. Organización del Turismo en Venezuela
10. Empresas de Servicios Turísticos

11. Organización de las Agencias de Turismo

12. Promoción y Operaciones de las Agencias de Turismo

13. Las Agencias de Viajes y la Transportistas

14. Modalidad de los Viajes


INTRODUCCIÓN
La Tecnología y Práctica del turismo es la materia que indica al estudiante en el campo
de la actividad turística. Le permite conocer sus orígenes y trascendencias; las características y
las causas de su aparición y evolución; sus modalidades tomando en cuentas sus aspectos
sociales, culturales, económicos y políticos, en otras palabras, identificar a el turismo como una
industria generadora de divisas, empleos, balanzas de pagos laborales y un efecto
multiplicador que debe ser canalizado por el camino que mas convenga al país.
A través de este trabajo se recopilan sistemáticamente, todos aquellos aspectos
inherentes al estudio básico sobre la tecnología y practica del turismo. El mismo responde a la
necesidad de obtener de un solo material, toda la información que recomienda el Ministerio de
Educación en su programa para el 1er año de Bachillerato Mercantil Mención Turismo.
El Bachiller Mercantil egresado de la mención Turismo, es un profesional que posee
conocimientos de carácter general, tecnología del Turismo y una Formación técnico- práctica
que permite incorporarse al campo del trabajo o proseguir estudios a nivel superior. Esta
dotado de actitudes, habilidades y destrezas que le catalogan en el nivel intermedio entre el
trabajador especializado y el profesional a nivel superior.
Es capaz de exhibir una conducta crítica y una actitud creativa que le permite, de
acuerdo a su condición profesional, contribuir a la transformación de la realidad actual y lograr
un análisis del turismo acorde con la cultura y tradición de la Nación Venezolana, alcanzado de
esta manera una participación activa en el futuro del país.

HISTORIA DEL TURISMO


Las primeras manifestaciones del Turismo la encontramos en los hechos que refieren
viajes como antigua forma de turismo. En la literatura podemos observar claramente esos
viajes: La Eneida, La Odisea y La Ilíada. Los juegos olímpicos Griegos causando muchos
desplazamientos con motivaciones características de turismo y recreación.
Edad Media: el deseo de conquista motiva desplazamientos humanos con deseos de
conquistar regiones. Guerra de la “Cruzadas”, peregrinaciones a Santiago de Compostela,
existencia de posadas en los caminos, expansión y búsqueda de nuevas rutas comerciales.
A mediados del siglo XVI aparece en Italia el uso de coches y carrozas, en Alemania
surge el coche de uso ligero denominado Berlina. El siglo XVII se caracteriza por el viaje del
Caballero y la Diligencia.
En el siglo XIX se desarrollan las líneas ferroviarias especialmente en Europa y
Estados Unidos. A mediados de este siglo se considera a los Museos y Monumentos como
lugares de interés turístico y se establecen regulaciones de horarios y precios. Surge la primera
Agencias de Viajes por el señor Thomas Cook en 1.841, quien ofrecía servicios de medidora
entre la demanda del cliente y una oferta de transporte, alojamientos y atractivos Turísticos.
Entre otras manifestaciones tenemos el surgimiento de promotores internaciones y el desarrollo
de grandes compañías ferrocarileras. Se desarrolla la tendencia a eventos deportivos, Clubs
Alpinos y una primitiva labor propagandística y la creación de oficinas de información.
En el siglo XX se vivencia un tímido crecimiento, cortado bruscamente por la primera
guerra mundial (1.914 – 1.918). El Turismo se recupera en la post guerra, hasta el año 1.929
que decae por efectos negativos de la gran depresión de los Estado Unidos.
El Transporte Marítimo se establece como único medio transcontinental Entre los
barcos podemos mencionar: El Lucitania, Mauritania de la Cunard Line; Titanic de la White Star
Line. Comienzan las rutas en el Mediterráneo y los Cruceros con iniciación de las rutas
turísticas. Sustitución de los antiguos vehículos de vapor por los de combustión interna (Henry
Ford).
Los acontecimientos que marcan el principio de la transportación área: 1.919 un NC4
de estados Unidos cruzó el Atlántico en vuelo New York- Plymouth un avión británico recorre
desde Terranova a Irlanda sin escala. Desde la II guerra mundial el continente Europeo entra
en una etapa de reconstrucción y recuperación económica y social, el mejoramiento de los
niveles de vida incrementa el turismo y se inicia una etapa de avances dentro de la
transportación área:
1.944 Creación de la I.A.T.A
1.947 Aparece el Constellation
1.948 Primer vuelo del Vickers Viscount, turbo hélice
1.955 Aparece el Carabelle
1.957 El B-707 terramotor a reacción, El Comet I, El Tupolet.
1.968 Aparece el Concorde, que en vuelo de prueba recorre 1.500 millas por horas.
Debido al avance técnico comienza la era de los aviones modernos como por ejemplo: la
familia de lo Douglas DC3 hasta DC10 con capacidad para 200 pasajeros; la Boing con sus
707, 727, 747 con capacidad para mas de 300 pasajeros y por últimos los aviones
Supersónicos como el Concorde y Tupolet.
En materia de navegación se construyen barcos cada ves más lujosos, que la rapidez
la proporcionan los aviones. Los Ferry Boata usados en continente europeo; Las Car-Ferry
para transportar al pasajero y su automóvil y los Hoovercraf.

El Turismo
Mucho se ha hablado y se ha dicho sobre el turismo, dando en cada caso en particular
una conceptualización que lo define de maneras diferentes, en todo caso, solo se concreta
como una actividad humana realizada al desplazarse de un lugar a otro con diferentes motivos.
Conceptos: es la suma de las relaciones y prestaciones de servicios que se derivan de los
desplazamientos humanos voluntariamente efectuados, de una manera temporal y pos razones
diferentes, tantos de los negocios como de las consideraciones profesionales.
_ Es el conjunto de integraciones humanas como: transportes, hospedaje, diversión,
enseñanza derivadas de los desplazamientos humanos transitorios, temporales o de
transeúntes de fuertes núcleos de población, con propósitos tan diversos como son múltiples
los deseos humanos y que abarcan gamas variadas de motivaciones.
_ El turismo es la actividad que se realiza, según las motivaciones que experimenta el individuo
para satisfacer sus necesidades y en busca de la consumación de sus deseos. Este concepto
nos permite un enfoque completo de la actividad, o funciones que se puedan desempeñar al
mismo tiempo que se recrea o se disfruta en un momento dado, exista o no desplazamiento.
Turismo Social: es el conjunto de relaciones y fenómenos que proviene de la participación en el
campo del turismo de estrato sociales económicamente débiles, participación que se hace
posible o se facilita por medidas de carácter bien definido, pero que implican un predominio de
la vida de servicio y no la del lucro.

Clasificación del Turismo


Atendiendo al último concepto expuesto antes, clasificamos al turismo según la
actividad que se realiza al desplazarse y las motivaciones del individuo en: comercial, cultural,
de aventura, diversión, fin de semana, inversión, investigación, recuperación, salud, deportivo,
estudiantil, insular, político, sociológico, técnico y vacacional.

El Turista
Se entiende por turista a toda persona sin distinción de raza, sexo, lengua y religión
que entre en un lugar distinto de aquel donde tiene fijada su residencia habitual y que
permanezca en el más de 24 horas y menos de 6 meses con fines de turismo y sin propósito de
inmigración.
Clase Privilegiada: son las personas que por situación política o social disponen de sobrados
medios para viajar por el extranjero y dentro del ámbito Nacional, siendo precisamente los
pioneros del turismo.
Características
- Elevado gasto por día. Estancias o permanencias prolongadas.
- Utilización de los servicios guías, interpretes, etc.
- Utilización de los medios de transporte más rápidos.
- Ocupación de los hoteles más selectos. Recorridos extensos de cada país.
Clase Bueguesa: son en general personas de la clase media: profesionales, funcionarios o
empleados de categoría elevada que suelen disfrutar de cierta soltura económica y poseen un
grado considerable de cultura.
Características:
- Invierten en turismo todos sus ahorros. Utilizan el automóvil propio.
- Servicios de primera categoría, pero no de lujo. Prefieren viajes a Forfait.
- Estancias cortas, según la relación del nivel de precios del país visitado.
- Visita a los lugares turísticos. Viajes en épocas de vacaciones.
Clase Juvenil: son en su mayor numero de estudiantes, que han sido objeto de estudio en
algunos países en los cuales se han creado albergues y servicios especiales, rebajas en las
tarifas ferroviarias y otras ventajas diversas.
Características:
- Utilización de medios de transportes económicos.
- Alojamiento de tiendas de campañas, refugios, posadas y otros.
- Preferencia por los lugares naturales. Estancias breves en cada punto.
- Nula utilización de agencias de viajes. Menosprecios por lugares mundanos.
- Poco gasto por día. Itinerarios largos. No usan guías ni interpretes.
Clase Popular: constituida por los trabajadores asalariados, cuya incorporación, la turismo es
relativamente reciente, debido fundamentalmente al sistema de vacaciones pagadas.
Características:
- Es de carácter vacacional. Brevedad de tiempos en los viajes.
- Especiales ventajas por parte de los gobiernos y compañías ferroviarias.
- Obtienen contribución de las empresas del Estado y las asociaciones.
- Creación de alojamientos especiales por las instituciones gubernamentales.
- Carácter colectivo, estancias en una sola localidad, lugares de descanso.
- Nula intervención de las agencias de viajes.
Cabe destacar que para este tipo de turistas se han creado una infinidad de ventajas
que obedecen al desarrollo del Turismo Social en los países.

Importancia Socioeconómica y Cultural del Turismo


El turismo es un factor realmente importante para el desarrollo socioeconómico y
cultural de un país, dad la diversidad de actividades favorables que traen bonanzas
económicas: es un instrumento generador de divisas, al ser una actividad que canaliza una
inversión para producir una expansión económica general; genera asimismo un mercado de
empleos diversificado con una inversión relativamente baja en comparación con otros sectores
de la economía; genera una balanza de pagos favorables y sobre todo desarrolla las
actividades económicas locales.
El Turismo es un medio de intercambio social, ya que muestra efectivamente que la
sociedad que desarrolla más activada se capacita hacia la comprensión, para la adaptación de
sus medios habituales, juzgando de una manera positiva su propia sociedad.
En cuando a la cultura es realmente el radio dentro del campo de la acción de la
empresa turística. Cultura es el termino que determina el imán que poseen las regiones para el
turismo comprendido su geografía, historia, costumbres, tradiciones, folklore y artesanía.
Generalizando el Turismo es la industria del futuro de todos aquellos países en vías de
desarrollo que sepan aprovechar al máximo todos sus recursos.

Definición de conceptos básicos:


Tour: es un recorrido cuya duración no excede de 24 horas, se realiza de una misma localidad
o sus alrededores más cercanos e incluye: transporte colectivo con o sin guía, entradas
a monumentos o estacionamiento diversos en algunos casos pensión alimenticia.
Ruta: es la vía a seguir con un origen y un destino diferente, que sirve de base para la creación
de los itinerarios. Lo que determina la ruta son una serie de valores paisajísticos,
culturales, humanos y naturales, que realizan el centro lineal de atención.
Itinerario: es el recorrido establecido trazando en los mapas correspondientes y que
comprende: punto de origen, punto de toque y punto definitivo del destino.
Estructura: es el conjunto de recursos que se desarrollan sobre la infraestructura concurriendo
en la prestación de los servicios turísticos y comprende: alojamiento, restaurante,
instalaciones recreativas, agencias de turismo, oficinas de información , empresas de
transportes y otras.
Infraestructura: es el conjunto de medios físicos y económicos que constituyen la base de
sustentación para el desarrollo de cualquier sector y por ende del turismo, comprende:
aeropuerto, puerto, sistema vial (autopistas, carreteras, y caminos.), acueductos,
electricidad, telecomunicaciones, instalaciones hospitalarias, transporte (aéreo,
terrestre, marítimo, fluvial, ferroviario)y aseo urbano.
Recursos Turísticos: es todo aquello que posee características que implican un atractivo para el
turismo, bien sea de carácter natural de esparcimiento y recreación, histórico - cultural.
Balanza Turística: Confrontación del ingreso de divisas, producto de la entrada de visitantes
extranjeros en un Estado con el egreso de divisas efectuadas por sus nacionales que
salen al extranjero.
Guía Turística: Expresión que designa los fascículos, libros u otro tipo de publicación que tiene
como fin esencial dotar al turista de la información histórica, artística, de servicios de un
lugar.
Balanza de Pagos: Confrontación de ingreso y egreso total de un Estado, resultantes de las
transacciones que realiza con el extranjero durante un año. En este instrumento
contable se estiman dentro de los ingresos las exportaciones de mercancías, los gastos
del turismo extranjero, créditos, inversiones, utilidades y otras categorías, y, dentro de
los egresos, las importaciones, intereses c}sobre préstamos, dividendos, regalías y
otros pagos.
Producto Turístico: Constituido por el conjunto de aspectos tantos naturales y culturales como
estructurales que hacen de un lugar un atractivo para su visita. La primera parte del
producto turístico la constituyen los servicios creados para facilitar la permanencia del
hombre en los lugares distantes al habitual. En la otra parte tratamos de estudiar
aquellos elementos naturales y culturales que por sus características propias poseen lo
necesario para que individuo pueda satisfacer plenamente sus actividades y
motivaciones turísticas.
Valores Turísticos: Son los aspectos materiales o inmateriales que en un Estado o región que
por su atractivo para las personas de otros lugares son subjetivamente susceptibles de
convertirse en motivo turístico.
Conciencia Turística: conjunto de actitudes y comportamiento de los habitantes de un lugar
turístico, que humanizan la recepción de turista a través de la hospitalidad y
comprensión. Conocimiento de los lugares y locales para los turista, que sin llegar al
servilismo conduce a una convivencia cordial.
Núcleo Receptor: es una zona privilegiada de reputación turística que posee centros urbanos,
que son simplemente proveedores de servicios: infraestructura vial, planta turística
general, espacio geográfico potencialmente explotable, compuesta de varias células
que cubren integralmente todas las necesidades turísticas.
Corriente Turística: conjunto de personas que con fines turísticos se desplazan de un lugar a
otro, constituyendo un caudal continuo con características especiales para la
realización de actividades ajenas a las de rutina.
Mercado Turístico: el termino mercado esta relacionado con las actividades de compra-venta
(oferta y demanda), que el caso turístico se refiere a los servicios que demandan los
clientes potenciales, y la oferta de servicios por parte de las empresas prestadoras de
los mismos.
Guía de Turismo: Personas con profundo conocimientos sobre patrimonio y servicios turísticos,
facultada para acompañar, dirigir, ayudar e informar a los largo de itinerarios en
autobús, automóvil, ferrocarril, u otro medio de transporte. Su función es muy amplia:
dar explicaciones históricas o de otra índole, ayuda en los turista en los trámites y
gestiones aduanales, migratorias y de sanidad, dispone lo relativo a hospedaje y
alimentación, planea, aconseja acerca de viajes auxilia en el manejo de equipajes y
puede encargarse del cobro de pasajes. Su acción puede prolongarse más allá del
viaje y realizar la labor de guía local. El servicio lo proporciona a través de un contrato
celebrado directamente con el turista o por medio de un organismo público o privado.
En casi todos los países el ejercicio de la profesión es objeto de reglamentación y
expedición de una licencia.

Organismo de Turismo:
O.M.T (Organización mundial del Turismo): es la única organización
intergubernamental cuya actividad se extiende a todos los sectores del turismo a escala
mundial, y comprende como Miembros del Estados, territorios dependientes y a representantes
del sector operacional privado. La O.M.T funciona a nivel universal y a través de seis (6)
Comisiones Regionales (Africa, América, Asia, Meridional, Asia Oriental y el Pacífico). La
organización ofrece a sus Estados Miembros un mecanismo permanente de consulta,
cooperación y toma de decisiones en todos los campos del Turismo.
A nivel internacional tenemos una serie de organismos que se encargan entre otras
funciones importantes, de la atención del turismo y su desarrollo.
O.N.U: Organización de las Naciones Unidas.
O.E.A: Organización de los Estados Americanos.

Organización del Turismo en Venezuela:


Ministerio de Información y Turismo: es un organismo creado por el ejecutivo Nacional
de acuerdo a la Ley Orgánica de Administración Central, con fecha 28 de diciembre de 1.976 y
cuyo objeto es la planificación y realización de las actividades del Ejecutivo Nacional en los
sectores de l información y el turismo.
Corporación del Turismo en Venezuela: es un instituto autónomo, adscrito al Ministerio
de Información y Turismo, su finalidad consiste ordinariamente en la gestión de servicios
públicos, sean estos de carácter administrativos Industriales y Comerciales.
Sistema Turístico Nacional: Estará integrado por las personas y empresas que
realizan actividades turísticas y de acuerdo a la Ley del Turismo, sus integrantes serán:
servicios de información, protección y auxilio, higiene de Seguridad turista sin perjuicios de los
establecidos en otras leyes, los servicios de guías y conductores que se dediquen al transporte
del Turista, las empresas y fondos de comercio que tengan por objeto la explotación comercial
e industrial de: transporte, alojamiento, alimentación y cualquier otro servicio, y las empresas
dedicadas al negocio de viajes.

Empresas de Servicios Turísticos:


Empresa es la unidad económica de producción, la cual tiene como objetivo primordial
crear la utilidad de los bienes, es decir, hacer que los bienes produzcan y sirvan a los fines del
hombre.
Las empresas turísticas son sociedades, u organizaciones estructuradas en variedades
de comercio, las cuales tienen como objetivo comercializar personales de servicios que
satisfagan las necesidades del turista. Las empresas prestatarias de servicios turísticos se
clasifican en:
Empresas de transporte turístico terrestre

Marítimo Ferrocarriles
Empresas de transporte turístico
Lacustre Telecables

Fluvial Automotores

Hoteles
Empresas de alojamiento
Moteles
Pensión
Establecimientos Especiales
Agencias de Turismo
Agencias de Viajes
Agencias de Viajes y Turismo
Mayoristas de Viajes y Turismo

Empresas turísticas de alimentación.


El conjunto de empresas que conforman la Industria Turística responde a los múltiples
servicios que deben prestarse a las personas en desplazamiento (turistas), es por está razón
que se hace necesario el estudio de cada una ellas. La importancia que tiene las empresas
prestatarias de servicios turísticos se debe a la diversidad de funciones que cumplen y a la
interrelación entre ellas; ya que su operación debe ser en conjunto para responder a las
necesidades del turista.

Organización de las Agencias de Turismo


La estructura organizativa de una agencia de turismo esta formada por el conjunto de
varios elementos que se unen para sustentar las relaciones operativas de los recursos
humanos, como proceso podemos considerar esta organización como una secuencia de etapas
lógicas que contribuyen a formar la empresa. La estructura organizativa de las agencias de
turismo se refleja en su organigrama: entiendo por organigrama la representación gráfica de la
estructura orgánica de un empresa. Estas empresas requieren de un personal administrativo
ampliamente calificado y eficiente.
Organigrama: Gerente General
Asesor Jurídico

Tráfico Promoción y Venta Contabilidad


N Secretaria

I
Obreros

Las estructuras organizativas de las empresas turísticas pueden ser diversas dependiendo del
número de departamentos que posea y el personal por cada departamento, este organigrama
muestra de forma simple los departamento de una agencia de viajes y turismo; ya que en su
departamento de tráfico tenemos: Tráfico Nacional e Internacional.
Desde el punto de vista operacional, el funcionamiento de las Agencias de viajes
presenta una serie de aspectos que les son propios y las hacen diferentes, si se les compara
con las características que normalmente la intermediación en otros campos del negocio. Entre
los aspectos, merecen destacar los siguientes: Requisitos de Capital; Costos Operacionales;
Naturaleza de los impresos; Los operadores y la Promoción y Forma de la Venta.

Agencias del Turismo:


Las Agencias del Turismo son un tipo de empresa, o sociedades de comercio que están
en facultad para organizar y promover el Turismo Nacional e Internacional.
Socialmente tiene la responsabilidad de la recepción y conducción, asistencias y
recreación del turista, representación de empresas, tramitación de documentos,
establecimientos de puntos de información dentro del territorio Nacional y en el extranjero.
Económicamente generan divisas, son fuentes de empleo y proporcionan una balanza de
pagos laborales.
Las Agencias de Turismo esta destinadas a la gestión de asuntos y diligencias de todo
lo referente al negocio del turismo, regidas por la Ley del Turismo, sirviendo de intermediarias
entre los usuarios y los prestadores de servicios nacionales e internacionales. Están
clasificados en tres grupos: Agencias de viajes; Agencias de Viajes y Turismo y Mayoristas de
Viajes y Turismo. Con actividades propias para que cada una de sus clases, especificadas en
las disposiciones generales establecidas en las Normas sobre Agencias del Turismo.
Agencias de Viajes: servirán de intermediarias entre los usuarios y los prestadores de
servicios que estén autorizados por la Corporación de Turismo de Venezuela y podrán
desarrollar las siguientes actividades:
a) estudio, organización y promoción de giras, circuitos y excursiones al realizarse en el
territorio nacional debidamente autorizadas por la C/.T.V.
b) ventas de giras, circuítos y excursiones Nacionales e Internacionales organizadas por la
A.V.T y M.V.T Autorizadas debidamente por la C/.T.V.
c) reservación y ventas de boletos Nacionales e Internacionales ofrecidas por empresas de
transporte autorizadas por la C/T.V.
d) adquisición y reservación de boletos para eventos públicos.
e) Servicios en establecimientos hoteleros y similares.
f) Tramitación de todo lo referente a depósitos, transferencias y expedición de documentos de
viajes a sus clientes.

Agencias de Viajes y Turismo: las agencias de viajes y turismo podrán desarrollar las
actividades anteriores más las siguientes:
a) Promoción en el exterior del turismo hacia Venezuela, a través de las compañías de ventas
y publicidad, bajo la aprobación de la C.T.V
b) Recepción, asistencia y conducción de turistas Nacionales e Internacionales en giras,
viajes o excursiones en el territorio Nacioanl o en el extranjero.
c) Facilitar la contratación de guías y conductores de turismo en el territorio Nacional o en el
extranjero debidamente autorizados.
d) Estudio, organización y promoción de congresos y otros eventos de carácter gremial,
cultura, religiosos, deportivos e institucional de carácter turístico tanto Nacional como
internacional.
e) La representación comercial de otras empresas dedicadas a los servicios que refiere el
parágrafo único, ordinal 7 del Artículo 8 de la Ley de Turismo.
f) Tramitación de póliza de seguros de personas y bienes contra cualquier riesgo en la
actividad de viajes y turismo.
g) Distribución de material de turismo informativo, debidamente autorizado.
h) Establecer puntos de información previa autorización de la C.T.V.

Mayoristas de Viajes y Turismo:


a) la representación comercial de otras empresas, tanto Nacionales como Internacionales,
dedicadas a los servicios de atención del Turista.
b) Todas las actividades anteriores, pero que sean vendidas por la A.V.T y A.V (no podrán
realizar ventas directas al público).

Las Mayoristas de Viajes y Turismo ofrecen un producto combinado en términos de paquetes


turísticos, tours todo incluido y programas de viajes que se venden a través de las agencias de
viajes y viajes y turismo. Tomando en cuenta las funciones de los mayoristas tenemos que
están contratan los siguientes servicios: transporte, alojamiento y tours.

Promoción y Operaciones de las Agencias de Turismo


La promoción turística esta sujeta a la consideración de la Corporación de Turismo en
Venezuela, las pautas de publicidad y propaganda turística, que en todo caso, debe ajustarse a
la realidad, no lesionar la dignidad nacional ni alterar o falsear la manifestaciones del
patrimonio histórico - cultural y folklórico.
La promoción a través de excursiones y planificaciones de viajes y su propaganda en
folletos se registrará en la Corporación, y dentro de tres 3 días hábil siguiente de su
presentación se le asignará un número que deberá aparecer en toda la promoción o publicidad,
acompañado por el número de la licencia correspondiente de la agencia.
Material que utilizan:
Folleto: es un sistema de publicidad directo e instrumento de información elaborado en forma
escrita y complementada en forma gráfica. En Turismo específicamente es un medio
publicitario o de información turística. Despegables y con paginas generalmente con una
medida de 10x22 cm., contiene texto e ilustraciones.
Manual: es un instrumento de trabajo elaborado en forma escrita, que contiene una recopilación
de información especializada sistematizada y actualizada. En Turismo se define como una
edición con criterio catalográfico destinado específicamente al profesional, su información es de
formalidades fronterizas, transportes, horarios, tarifas y otros.
Boletos: se entiende por boleto o ticket al contrato establecido entre la línea aérea y la agencias
de viajes con el pasajero y donde se estipulan las condiciones del servicio del transporte.
Voucher: es el documento que lleva implícito una orden de prestación de uno o varios servicios,
siendo a su vez, un comprobante de pago y de reservación de dicho servicios. Existen varios
formatos de Voucher, pero los mismos varían muy pocos en sus contenidos.
Para que un voucher de servicio tenga validez debe estar debidamente sellado por la oficina
que lo emite.

Las Agencias de Viajes y la Transportistas:


El desarrollo del transporte de pasajeros aparece quizás con más fuerza en el
transporte aéreo, que en otros sistemas. La misión esencial de las agencias es la
intermediación entre el pasajero y el transportista.
La agencia está autorizada para la expedición de títulos de transporte aéreo, ha de
conocer con toda precisión el proceso que se sigue para el servicio de reserva en las
compañías.
Organización del transporte aéreo:
O.A.C.I: Organización Internacional de Aviación Civil, es un organismo encargado de la
organización internacional de aviación civil, creada en 1.947 como oficina especializada de las
Naciones Unidas con sede en Montreal, para regular el intercambio de vuelos comerciales, así
como asuntos de soberanía aérea. Estableció las 5 libertades del aíro para la aviación
comercial, dicta normas de navegación aérea estableciendo medios y procedimientos técnicos
generales, autorizando y negando las resoluciones de la I.A.T.A.
I.A.T.A: Asociación Internación de Transporte Aéreo, es una asociación voluntaria de las
compañías aéreas, cualquier compañía puede ingresar como miembro activo si opera un
servicio itinerado entre dos o más países, para el transporte de pasajeros, correos y cargas,
bajo la bandera de un país miembro de la O.A.C.I.
I.A.T.A es la organización que regula los procedimientos de aviación comercial a través de la
cual, casi 100 compañías de diversas nacionalidades trabajan juntas para tener sus rutas
individuales dentro de un sistema internacional de transporte aéreo.
En un mundo que usa diversas lenguas y varios sistemas de escritura, leyes, moneda y
medidas. I.A.T.A es un respuesta a las aerolíneas de la necesidad imperiosa de un
entendimiento completo internacional de todos los procedimientos, prácticas y métodos usados
en una industria en la cual todos los países están virtualmente interesados.
La I.A.T.A beneficia el pasajero ya que exige a las empresas condiciones y garantías de
seguridad; beneficia a los gobiernos porque actúan como cordinador de asuntos tarifarios
internacionales y sirve de asesor en una cantidad de asuntos, debido a su gran ventaja de ser
asociación civil de carácter mundial.
Funciones: promover un transporte aéreo regular, económico y seguro; fomentar el comercio
aéreo y promover una colaboración entre todas las empresas de transporte.
La I.A.T.A ha universalizado los métodos referentes al trafico aéreo, con la adopción de un
formato universal para los tickets aéreos, facturas , codificación de ciudades y aeropuertos, la
división del globo terrestre, para mejor administración de las tarifas y una tarifa única a nivel
mundial.
Aéreas Geográficas de la I.A.T.A
1._Norte, Centro y Sudamérica, islac adyacentes, Groenlandia, Bermudas, Indias Orientales,
islas del Caribe, Haway.
2._Europa, Africa, medio Oriente, Occidente de Iran Azores Islandia, Rusia Soviética del
occidente de los Urales, y las islas adyacentes.
3._Asia, Australia, islas del Pacífico.

Transporte Aéreo Nacional


El transporte aéreo Nacional está representado por la A.L.A.V Asociación del Líneas Aéreas de
Venezuela, formada por todas las líneas aéreas tanto Nacionales como Internacionales que
operan en Venezuela, y están legalmente constituidas en el país,; A.L.A.V es una sociedad civil
creada con la finalidad de estudiar y resolver los problemas internos de la aviación comercial.
El transporte, cualquiera sea su forma, constituye uno de los servicios esenciales de
consideración permanente, para todo cuando se relaciona con el turismo y las actividades
conexas.
Hablando económicamente podemos afirmar que los empresas o empresas que se
dedican a esta actividad, son medios de producción de naturaleza propia y claramente
definidas. En las empresas de transporte encontramos uno de los factores socioeconómicas del
Turismo como lo es la inversión, la redistribución del ingreso y efecto generador de empleos.

Modalidad de los Viajes


El charter: consiste en el flete o contratación de una unidad de transporte aéreo, marítimo o
terrestre a un precio cierto convenido por las partes contratantes. El fenómeno Charter ha
logrado gran importancia en la transportación de pasajeros y por ende, dentro de la actividad
turística a tal punto que ha llegado a inquietar a las líneas transportistas. Lo que caracteriza la
transportación Charter:
1._Su servicio no es regular
2._Los vuelos Charter unen aeropuertos no operados por líneas regulares.
3._El precio del cupo del Charter es menor que el cupo en el transporte regular, lo cual es
posible con la frecuencia de vuelo que realiza cada unidad, traduciéndose ésto en mayor
volumen de pasajeros por la unidad de vuelo y por ende en la reducción de los precios.
4._Los precios de y costos de operaciones son menores, este hecho permite bajar los precios
Charter.
5._Las Líneas aéreas Charter no están adscritas a la IATA, por otra parte las líneas aéreas
regulares han fomentado los vuelos Charter, para utilizar sus equipos ociosos en baja
temporada, bajo ésta modalidad de transportación.
Tipos de Charter: las actividades comerciales de las compañías transportadores denominadas
“SUPPLEMENTALS” se diferencian de las regulares en que las primeras están limitadas al
transporte de pasajeros sobre base Charter, la cual comprende tres tipos: a) Entidad Única:
alquilar a un solo contratante que abona el costo total del transporte. b) Afinidad: alquiler de una
organización para un grupo de sus miembros en donde el costo es abonado por prorrateo entre
los usuarios. c) Viajes Programados: alquiler a un operador que organiza y promociona el viaje
y cobra a los clientes, incluyen no solo el transporte, sino el hotel y el transporte de superficie;
la regulación de los vuelos en éste caso, exige autorización previa de los organismos oficiales
de aviación civil, los cuales implanta ciertas limitaciones u obligaciones al Charter. Los precios
del Charter están sujetos a regulaciones generalmente sobre las modalidades de los viajes a “A
FORFAIT”.

Turismo en el Perú

El turismo se ha convertido en la actualidad en una fuente principal


de ingreso de divisas, en el caso peruano que cuenta con una gran
gama de circuitos turísticos, debemos explotar al máximo dicho
servicio.
Con el ingreso de turistas a los diferentes circuitos que se ofertan
en el Perú, se activan una serie de servicios que requieren
necesariamente, como en el caso de transporte, hotelería,
restaurantes, agencias de turismo, etc. Para poder es una gran
centro de atracción turística, no solo basta tener poseer los lugares,
sino que debemos brindar un servicio eficiente; es decir, brindar
seguridad y sobre todo cumplir con los paquetes turísticos en su
totalidad.
En el mercado internacional existe un gran nivel de competencia,
pues al igual que el Perú, también cuentan con servicios turísticos
más organizados. Por ello es necesario una política global para
impulsar el turismo nacional pues nos ubicamos en el puesto 76 (1)
en cuanto a turistas que llegan a nuestro territorio.
A nivel mundial los países con mayor ingreso anual de turistas la
encabezan Francia, USA, España, Italia, China, etc. Los países
antes mencionados cuentan con una infraestructura eficiente,
donde el turista hace uso dl servicio de primera calidad, lo que
estimula más aun su retorno. Si se brinda un servicio de calidad a
un turista será el mismo quien realice la difusión del servicio
cuando retorne a su país de origen, es decir la propaganda lo
conseguimos tan solo brindando un buen servicio.
En el Perú existen países naturales de gran belleza así como
restos arquitectónicos, costumbres, etc., que se constituye en un
gran atractivo para el turista.
Por otra parte también se ha desarrollado considerablemente el
turismo de aventura, como es el caso del andinismo, canotaje,
parapente, ciclismo, etc., que permite la práctica de deporte y que
constituye considerablemente en el equilibrio biopsicosocial del ser
humano.
En el año de1999 el turismo respectivo en el Perú ascendió al 943
917(MITINSI), logando un considerable ingreso de divisas (1 003
millones de dólares).1En el Perú existe una serie de instituciones
que tienen a su cargo el desarrollo del turismo, como es el caso de
la presidencia del consejo de ministros, PROMPERU, MITINSI,
Ministerio de la Presidencia, Ministerio del Interior, Ministerio de
Transportes, CENFOTUR, Cámara Nacional del Turismo, etc. Pero
debemos tener presente que no basta con traer el turista sino que

1
KHATCHIKIAN, Miguel; Historia del turismo 2000; Universidad San Martín de Porres;
Lima, 2000, Pág. 72
debemos velar por su seguridad integral y en este segundo aspecto
tenemos serias deficiencias.
Está bien fomentar el turismo extranjero, pero también debemos
fomentar el turismo interno; y esto no solo se consigue ampliando
los feriados, sino que debemos generar más fuentes de trabajo para
que cada peruano pueda disponer de su presupuesto familiar, un
monto para conocer el Perú. Por otra parte la policía de tránsito,
principalmente los de carretera, deben brindar todas las facilidades
y seguridad para que los turistas puedan desplazarse sin demoras
innecesarias.
Así mismo se debe controlar el incremento de precio durante los
feriados, pues en muchos casos se exceden con los precios por los
servicios de transporte, hotelería, etc.
(Ver Anexo 1)

Tipos de turismo en el Perú


Las principales tipos de turismo en el Perú son:
• Turismo de aventura.
El Turismo de aventura es un tipo de turismo que implica la
exploración o el viaje a áreas remotas, donde el viajero puede
esperar lo inesperado. El turismo de aventura está aumentando
rápidamente su popularidad ya que los turistas buscan vacaciones
inusuales, diferentes de las típicas vacaciones en la playa.
Este tipo de Turismo también se relaciona directamente con el
deporte de aventura o riesgo, donde la gente tiene por objetivo
pasar momentos de adrenalina a costo de un porcentaje de riesgo.
El Turismo de Aventura tiene como objetivo principal el fomento de
las actividades de aventura en la naturaleza. Es el hecho de visitar
o alojarse en zonas donde se pueden desarrollar los llamados
deportes de aventura o Turismo Activo.
• Turismo Cultural
• Ecoturismo
El Ecoturismo es una modalidad de Turismo de crecimiento a nivel
mundial, y no es para menos, con fenómenos como el
Calentamiento Global o el Efecto Invernadero el mundo está
tomando conciencia lentamente de la importancia del medio
ambiente y no sólo de su importancia sino de las mejores maneras
para preservarlo.
El Gobierno Peruano consciente de esta realidad se ha dado con la
tarea de crear zonas intangibles en donde se proteja la geografía,
las fuentes de agua natural, el paisaje, la flora y la fauna, las
comunidades indígenas y todo aquello que sea propio y
característico de un lugar específico. Estas zonas protegidas e
intangibles forman parte del Sistema de Áreas Naturales Protegidas
por el Estado o SINANPE.
Muchas de estas zonas intangibles son lugares de belleza natural
indescriptible, como por ejemplo: Pacaya Samiria en Loreto, Manu y
Tambopata-Candamo en Madre de Dios, Yauyos en Provincia de
Lima, entre otras.
En todas estas zonas, el viajero amante de la naturaleza encuentra
su lugar predilecto, desde los amantes de las aves hasta los que
disfrutan de la diversidad de sonidos y sorpresas de la selva, el
ecoturismo es precisamente ese maravillarse de la magia de la
naturaleza, y mezclarse y ser parte de ella.
• Turismo Terapéutico
• Turismo vivencial
El Perú tiene una riqueza cultural a la altura sólo de las grandes y
milenarias civilizaciones de la historia de la humanidad.
El Turismo en el Perú es marcadamente cultural y vivencial,
alcanzando el 80 por ciento de la totalidad y con un promedio de
estadía de 19 días por persona. Se entiende por vivencial aquel
turismo que se desarrolla con la convivencia entre el visitante y una
familia receptora quien le enseña sus hábitos y costumbres.
El veinte por ciento del turismo restante es de aventura, por el
interés en practicar diferentes clases de deportes, como escalar
montañas, hacer canotaje, ciclismo en la nieve, surfing de mar y de
montaña, y otras tantas formas de atraer al visitante. Resulta
interesante la variedad de aventuras que el turista puede emprender
en este país debido a la variedad climática y forma geográfica de su
territorio. Por ejemplo, simultáneamente cuando en la costa es
verano, en la montaña es invierno y en la selva el clima es tropical.
Los visitantes tienen la oportunidad de remontarse al pasado para
vivir tradiciones andinas preincaicas, incaicas, coloniales y
republicanas, manifestadas en la variada gastronomía peruana, en
el arte, en las costumbres comunales, en la música, en el uso de la
llama como animal de carga andino en una caminata, atravesando
paisajes nevados de la Cordillera Blanca, de los Andes, por los
Caminos del Inca, en las afueras y dentro del Cusco, en los
alrededores del enigmático templo de Chavín de Huantar y en
general en la región de los Andes de este país.
Los turistas que desean recorrer el territorio paso a paso, tienen la
oportunidad de practicar el turismo vivencial en el Perú o rural en
casas campesinas, en familias que tienen preparadas sus viviendas
para alojar al turista y enseñarles su forma de vida, sus costumbres
y tradiciones como arar el ganado, preparar el pan, participar en
ceremonias de pago a la tierra, sembrar productos de la zona,
caminatas a atractivos cercanos y otras tantas costumbres
autóctonas conservadas desde antaño.
Por ejemplo, en el Cusco los pobladores de tres comunidades del
Valle Sagrado de los Incas, abren sus puertas al peregrino a fin de
compartir su vida cotidiana a través del turismo. La estadía permite
participar directamente en las actividades del campo, fiestas y
rituales, logrando un verdadero intercambio de vida en equilibrio con
la naturaleza. Además, es posible revivir mitos y tradiciones
multimilenarios al contacto con los habitantes locales durante el
recorrido por las rutas ancestrales de los Caminos del Inca y de
Ollantaytambo (denominado así por ser el tambo de Ollantay).
• Turismo gastronómico
La gastronomía del Perú es de las más diversas del mundo, como
lo demuestra el hecho que es el país con mayor número de platos
típicos: 491, y alcanza un nivel equivalente al de la comida
francesa, china e hindú.
En la comida peruana se encuentran al menos 5.000 años de
historia pre inca, inca, colonial y republicana. Se consideran casi
tres siglos de aporte culinario español, (influenciado inicialmente
por 762 años de presencia musulmana en la Península Ibérica), las
costumbres gastronómicas traídas por esclavos de la costa
atlántica africana y la fuerte influencia de las costumbres culinarias
de los chefs franceses que huyeron de la revolución en su país […],
la influencia de los chinos- cantoneses, japoneses, italianos desde
el siglo XIX y otros europeos.2

2
KHATCHIKIAN, Miguel; Op. Cit. Pag. 97
Como particularidad exclusiva de la gastronomía del Perú, existen
comidas y sabores de cuatro continentes en un solo país y, esto,
desde la segunda mitad del siglo XIX.
Esta gastronomía ostenta varios récords Guinness a nivel mundial
por su variedad, cantidad y calidad.
Las artes culinarias peruanas están en constante evolución y esto,
sumado a la variedad de platos tradicionales, hace imposible
establecer una lista completa de sus platos representativos. Cabe
mencionar que a lo largo de la costa peruana existen más de dos
mil quinientos diferentes tipos de sopas, asimismo existen más de
250 postres tradicionales.
La gran variedad de la gastronomía peruana se sustenta en tres
fuentes:
• La particularidad de la geografía del Perú.
• La mezcla de razas y de culturas
• La adaptación de culturas milenarias a la cocina moderna.

Obstáculos del desarrollo turismo en el Perú


En los últimos años el aumento de la demanda de turistas ha
producido un importante aumento de los recursos en concepto de
ingreso a los atractivos más emblemáticos (en especial por el
ingreso a Machu Picchu).
El Instituto Nacional de Cultura (INC), por citar a la institución más
conflictiva, se ha convertido en un organismo que además de
proteger el patrimonio histórico, ha adoptado competencias que van
más allá de su importante papel guardián de los recursos históricos
y culturales. Basta con recoger acontecimientos recientes para
comprender esta desviación de competencias, que excede lo
meramente cultural o histórico. Por ejemplo, cuando el INC dice
“Machu Picchu está en peligro”, toda la opinión pública se pone en
alerta, y a su favor, aunque luego esto no sea cierto.
Se hace necesario definir los verdaderos roles de este tipo de
instituciones, a no ser que queramos tener más conflictos en el
futuro que frenen el desarrollo turístico sostenible de muchos
destinos. En el turismo, la actitud conservacionista debe estar en
equilibrio con la actividad económica que implica el turismo,
obviamente, sin dañar los recursos. Planteamos un debate
necesario en un momento de expansión del turismo y de posible
definición de los roles estatales por parte de un nuevo ejecutivo: ¿A
quién le corresponde financiar la puesta en valor de un recurso, en
un estado con escasos presupuestos, deben los turistas financiar
alguna, parte o todas las operaciones de puesta en valor
existentes?, ¿Cada recurso es un problema independiente?
La conservación del patrimonio, es una tarea que debe ser
financiada por las personas que lo visitan y degradan (turistas), la
puesta en valor de nuevos recursos debe ser financiada por el
estado, como parte de la infraestructura básica (accesos a
atractivos, servicio de luz, agua, etc.).
Si se rompe esta división de tareas, se corre el riesgo de que
instituciones se vean tentadas a subir periódicamente el precio de
entradas, tickets o boletos a los atractivos, para poner en marcha
sus proyectos unilateralmente, poniendo en peligro la competitividad
del precio del producto turístico y el avance del desarrollo turístico.

Los diez más lugares turísticos de Perú


A continuación encontrará la lista de los 10 destinos turísticos del
Perú más visitados, con un breve resumen sobre ellos, y está
invitado a ingresar a la guía de cada destino. La lista tiene un orden
alfabético.
 Arequipa
Ubicada en la zona andina sur, en las faldas del volcán Misti, es
también conocida como la "Ciudad Blanca" por su arquitectura,
hermosas construcciones coloniales en sillar blanco, como casonas,
iglesias, templos y monasterios. Su centro histórico ha sido
reconocido recientemente como Patrimonio Cultural de la
Humanidad. Está rodeada de una bella y bucólica campiña. Desde
aquí podrá visitar el famoso Valle del Colca y el Cañón del Colca,
áreas naturales como La Reserva Nacional de Salinas y Aguada
Blanca y las Lagunas de Mejía. Es un destino ideal para conocer
monumentos coloniales, culturas vivas y realizar turismo al aire libre
disfrutando de aventura, naturaleza y biodiversidad.

 Callejón de Huaylas - Huaraz


El Callejón de Huaylas le ofrece lugares andinos paradisíacos,
hermosos paisajes, nevados, miles de lagunas azul turquesa, todo
ello en la Cordillera Blanca. Es el paraíso de los deportes de
aventura, y cuna de la más antigua civilización de Perú, la cultura
Chavín. También se ubica el Parque Nacional del Huascarán, lugar
declarado Patrimonio Natural de la Humanidad y el centro
arqueológico de Chavín de Huántar, Patrimonio Cultural de la
Humanidad, en donde se ubican las más antiguas construcciones
de piedra tallada del Perú. Ningún otro pueblo o cultura superaron
sus técnicas de arquitectura. Huaraz es la ciudad capital del
departamento y el punto de partida para conocer toda la zona.
 Chiclayo Y El Señor de Sipán
Chiclayo, ubicado en la costa norte, durante la época colonial, era
una simple villa de indios y mestizos en el camino que unía
Lambayeque con Zaña. La ciudad posee la fortuna de estar en el
centro de una rica zona arqueológica preincaica (Mochica - Chimú),
en donde se han realizado recientes y espectaculares
descubrimientos arqueológicos como El Señor de Sipán en Huaca
Rajada, El Señor de Sicán en Batán Grande y las pirámides de
Túcume. Ello se magnifica con la inauguración del Museo de
Tumbas Reales de Sipán, el cual alberga una colección y
recreación de incalculable valor. Actualmente, Chiclayo es el
segundo destino arqueológico del Perú, después del Cuzco.
Chiclayo y sus pueblos vecinos son afamados por ser la tierra de
los brujos y del esoterismo. Pintorescas caletas de pescadores, a la
usanza prehispánica y artesanos. Se recomienda combinar la visita
a Chiclayo con Trujillo.
 Cuzco - Machu Picchu
La Capital Arqueológica de América"; constituye el mayor atractivo
turístico del Perú y el más visitado. Cuzco fue la más grande ciudad
y capital del Imperio Inca, luego fue tomada por los conquistadores
españoles. Hoy en día, Cuzco conserva el mestizaje de la
arquitectura Inca con la colonial española, lo que le da un carácter
único en el mundo. El pueblo cuzqueño conserva con orgullo sus
costumbres y tradiciones y es un lugar rico de culturas vivas. Un
lugar obligado para conocer es la mística y enigmática Machu
Picchu, la ciudad sagrada de los Incas que los conquistadores
españoles nunca conocieron y que fue dada a conocer a la cultura
occidental en 1911. Cuzco como Machu Picchu por su valor
histórico y por su belleza natural son considerados Patrimonios de
la Humanidad.
 Iquitos - Río Amazonas
El punto de partida en la selva amazónica norte del Perú, un lugar
ideal para los amantes del turismo de naturaleza y biodiversidad y
para quienes desean sentir el íntimo contacto con la naturaleza
virgen de los bosques amazónicos. Desde la ciudad de Iquitos
podrá navegar en el río Amazonas e iniciar expediciones a la selva,
normalmente con base en lodges ubicados en plena jungla, y los
más audaces y aventureros pueden llegar hasta las Reservaciones
y Parques Nacionales con exuberante fauna y flora, y tomar
contacto con los aborígenes de la Amazonía.

 Lima
La capital del Perú, es una gran metrópolis cosmopolita, con más de
7 millones de habitantes, normalmente es la puerta de entrada al
Perú. Podrá visitar y conocer su centro histórico con hermosas
construcciones coloniales que se honran ser Patrimonio Cultural de
la Humanidad; los mejores museos del Perú, algunos centros
arqueológicos pre Hispánicos. La gastronomía en Lima ocupa un
lugar privilegiado en el mundo, además podrá disfrutar de una gran
variedad de shows culturales, folklóricos, centros de diversión,
lujosos casinos y casas de juego. También podrá tomar contacto
con artesanos de todo el Perú en los Centros Artesanales. En el
verano las playas y balnearios ubicados al sur de la ciudad de Lima
son recomendables.
 Nazca
Un lugar único en el mundo, lleno de misterio y misticismo, con
maravillosas formas de inmensas figuras y líneas de espectacular
perfección. Las Líneas de Nazca son la obra maestra de la
civilización Nazca (300 AC - 1000 DC), es un lugar declarado como
Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO. 3 Se
recomienda combinar la visita de Nazca con Paracas.
 Paracas
Un excelente destino ecológico para los amantes de la naturaleza y
las aves, uno de los pocos lugares en el mundo que combina la
riqueza de su biodiversidad marina al borde de uno de los desiertos
más áridos del planeta. La Reserva Nacional de Paracas es
Patrimonio Natural de la Humanidad por UNESCO; también ofrece
atractivos histórico-culturales de la civilización Paracas (600 AC -
200 DC). Se recomienda combinar la visita de Paracas con Nazca.
Puno
Puno está localizado en las alturas de los Andes Sur, a orillas del
Titicaca, el lago navegable más alto del mundo habitado por los
Uros y pueblos que guardan inalterables sus costumbres
ancestrales, en las islas de Taquile y Amantani. Tierra del legendario
pueblo Aimara, y la Cultura Tiahuanaco, muchas iglesias coloniales
y joyas arquitectónicas. Es la capital folklórica del Perú, con una
riqueza de más de 300 danzas autóctonas. Ofrece una excelente
alternativa para el turismo arqueológico cultural, de culturas vivas y
biodiversidad andina. Se recomienda combinar la visita a Puno con
los destinos de Cuzco y Arequipa.
 Trujillo
La Capital de la Primavera, ubicada en la costa norte del Perú,
ciudad de la vieja estirpe colonial, su centro histórico cuenta con
hermosas casonas e iglesias coloniales. Afamada por sus
concursos de Marinera, danza peruana. Se ubica muy cerca de

3
THEMA EQUIPO EDITORIAL S.A. Atlas y Geografía del Perú,

Edit. Lexus, Pág. 54


Chan Chan, la capital de la nación Chimú (S. XII), una de las
ciudades de barro más grandes del mundo, declarada Patrimonio
Cultural de la Humanidad por UNESCO. Un excelente destino para
el turismo histórico arqueológico. Trujillo y Chiclayo es una buena
combinación de visita por su cercanía.
Ventajas del turismo en el Perú
El Perú constituye una atractiva y potencial plaza de inversiones en
el Sector Turismo, al ofrecer las siguientes condiciones favorables:
 Marcado incremento en la demanda de servicios turísticos que
requieren de nuevas inversiones ante el aumento sostenido
de llegadas internacionales de turistas.
 Dinamismo en la Promoción del Perú como gran destino
turístico en los más importantes mercados turísticos del
mundo, aspecto que viene favoreciendo el incremento de las
llegadas de turistas internacionales.
 Existencia de una Política de promoción turística basada en
principios de sostenibilidad, creciente participación de la
inversión privada, cultura de calidad y desarrollo de productos
turísticos concordantes con las tendencias del mercado
turístico internacional.
 Gran potencial del sector turismo para generar inversiones
orientadas a crear nueva y variada oferta turística, dado el
abundante y variado patrimonio turístico cultural y
gastronómico, así como la megadiversidad del territorio
Peruano que favorece el turismo de aventura y ecoturismo.
 Marco legal e institucional que brindan favorable tratamiento y
medidas de protección a las inversiones y en el acceso a la
propiedad tanto a inversionistas nacionales como extranjeros.
 Estabilidad macroeconómica que ubica al Perú entre las
economías con mayores perspectivas de crecimiento y con
menores índices de riesgo país.
 Activa iniciativa estatal para apoyar el desarrollo del
sector Turismo, implementando mejoras en la infraestructura
energética, vial, aeroportuaria, y telecomunicaciones en las
diversas regiones geográficas del país.
 MINCETUR ha desarrollado el PENTUR- Plan Estratégico
Nacional de Turismo 2008-2018, como guía de planificación
que orienta el desarrollo sostenible y competitivo de la
actividad turística del Perú, para impulsar en el sector, la
inversión pública e inversión privada en el corto, mediano y
largo plazo.
 El mercado laboral nacional ofrece al sector turismo,
disponibilidad de recursos humanos.

Los quince primeros países generadores de turismo emisor


hacia el Perú
 Estados Unidos, Chile, Bolivia, Ecuador, Argentina, España,
Alemania, Francia, Brasil, Reino Unido, Colombia, Italia,
Canadá, Japón, México. (Ver Anexo 3, Fig.2)
Situación del turismo en el Perú
La Demanda Turística
Análisis de la demanda de turismo del Perú
Teniendo en cuenta que un turista extranjero gasta un promedio de
$ 3000 por su estadía y gastos en general para poder visitar el Perú
(Cuzco) durante el promedio de 6 o 7 días de estadía. Y de acuerdo
a las últimas estadísticas de la INEI; en agosto del 2003 el Perú
recibió a 63.3 mil turistas extranjeros.Si aumentase el precio de los
gastos para que los turistas pudieran visitar el Perú a Px1, la
cantidad demandada de éste servicio disminuiría a Qx1 y pasaría
de A a B, (las variables precio y cantidad tienen un relación inversa);
en el caso que ocurriese lo contrario, el precio de los gastos para
que los turistas extranjeros pudieran visitar el Perú disminuyese a
Px2, la cantidad demandada de éste servicio aumentaría y pasaría
de A a C. (Ver anexo 2- fig.1)
La Oferta Turística
Análisis de la Oferta de Turismo del Perú
Teniendo en cuenta que el precio promedio, de todos los gastos que
un turista extranjero realiza al tener como destino turístico el PERÚ,
es de $3000. Y basándonos en la ley de la oferta, la cual dice que el
precio y la cantidad ofertada se encuentran directamente
relacionados; por lo que a mayor (menor) precio que los turistas
tienen que pagar, se producirá una mayor (menor) cantidad de
ofertas al turista para que visite el Perú. Por lo tanto, teniendo en
cuenta que la oferta de establecimiento de hospedaje es de
110,598.
(Ver anexo 2- fig.2)
Punto de Equilibrio Turístico
Análisis del punto equilibrio de turismo del Perú
Para poder encontrar el punto de equilibrio sobre éste servicio que
nos encontramos analizando, tomaremos en cuenta nuevamente los
datos utilizados para graficar la curva de demanda y la curva de
oferta. Consideramos que el precio promedio de los gastos de un
turista extranjero para poder visitar el Perú es de $3000; y de
acuerdo a las últimas estadísticas de la INEI; en agosto del 2003 el
Perú recibió a 63,300 turistas extranjeros. Por otro lado, la oferta de
establecimiento de hospedaje es de 110,598. Teniendo en cuenta,
que muchos turistas, tanto extranjeros como nacionales, consideran
costoso el precio de los gastos para visitar un destino turístico como
el Perú, consideraremos lo siguientes datos: que a un precio de $
1500, la demanda de turistas que podrían visitar el Perú sería de
150,250 y que la oferta de los establecimientos de hospedaje a tal
precio sería de 58,680. Y que lo contrario ocurriría si el precio
aumentase, ya que la demanda disminuiría y la oferta por el
contrario aumentaría; supongamos que tales reacciones ocurren de
la siguiente manera: a un precio de $4500 la demanda de turistas
para visitar el Perú sería de 32,410 de personas y que la oferta de
hospedaje para los turistas sería de 205,120. Y por último,
consideraremos que a un precio de $2000 la demanda de turistas
sería de 89,950 personas y la oferta de los establecimientos de
hospedaje a ese precio establecido sería de 89,950.
(Ver anexo 3, Fig. 1)

Visión del turismo en el Perú hacia el siglo XXI

Perú recibe 10 millones de turistas al año que ganan 2.000 dólares


promedio en servicios consumidos dentro del país durante su
estadía en los tres grandes circuitos turísticos del norte, centro y
sur, logrando 20.000 millones de dólares como ingresos promedio al
año por esta actividad. De esta forma, el Turismo finalmente
considerado en el 2003 como actividad de exportación de servicios,
es hoy una de las principales actividades económicas del país tanto
en su contribución al PBI – que en el último año fue de 15% - como
en la generación de empleos ya que cerca de diez millones de
peruanos trabajan en Turismo en puestos de trabajo estables y bien
remunerados. Uno de los más importantes factores que sustentó
esta gran expansión del Turismo peruano se debe a un gran
esfuerzo desarrollado durante los diez primeros años de este siglo
basado en la priorización del Turismo como actividad estratégica
para el desarrollo, la selección del modelo de Turismo de alto
rendimiento, bajo volumen, bajo impacto, la elección del segmento
naturaleza-aventura que sólo en USA constituía un mercado de
cerca de 2.000 millones de dólares (más de 1500 millones en 1994)
como complementario al tradicional, y la creación del Instituto de
Turismo del Perú, inspirado en los que fue sus inicios el fondo de
Promoción de Turismo creado en el año de 1979. En su momento
la creación de FOPTUR calificó al Perú como líder creativo en
Latinoamérica para el desarrollo del Turismo […] pero
lamentablemente este organismo no llegó a consolidarse, tal como
sucedió con otros proyectos importantes de esta época, debido
fundamentalmente la desconfianza histórica entre el sector público
y privado.4
Precisamente, una de la piezas claves para el desarrollo alcanzado
de hoy, es haber superado esta desconfianza y a inicios de siglo
haber emprendido el trabajo conjunto. El Instituto para la
administración de Turismo, de estructura mixta pública – privada
tiene la jerarquía de un ministerio el acceso directo a la asignación
del presupuesto nacional y el poder para coordinar con las
máximas autoridades – alta dirección ministerial – de los demás
sectores económicos, especialmente con las de la Economía,
Trasporte, Agricultura, Educación y su gestión está liderada por los
ministros y supervisada directamente por el propio Presidente de la
República. Este organismo, luego de lograr el consenso y la
4
ASENCIÓN Ugarte, Félix, Turismo sostenible en el Perú: planificación, gestión y desarrollo,
Lima, 2005, Pág. 61
aprobación de las más altas autoridades respecto a emprender el
desarrollo del Turismo como actividad importante para el desarrollo
integral del Perú, elaboró y ejecutó los Planes Estratégicos de
Desarrollo Regional en función del Turismo del Nor-oriente, Centro y
Sur, en los cuales como primeras tareas para impulsar el Turismo
como actividad productiva, se diseñó y programó las inversiones de
base, cuyos componentes principales fueron el transporte y la
dotación de infraestructura urbana, insalvables barreras para la
diversificación de la oferta en el siglo pasado. Asimismo, se
programaron inversiones en la organización y equipamiento de los
Parques, Reservas y Santuarios Nacionales, el máximo
aprovechamiento de las fuentes termales, la implementación de los
parques temáticos, la puesta en valor de monumentos, la
construcción de grandes museos, la instalación de centros de
convenciones y otras instalaciones modernas para el servicio al
visitante, con el objetivo central de consolidar destinos competitivos
basados en el máximo aprovechamiento naturales y culturales del
Perú. “La red aérea interna es muy eficiente y conecta los
principales centros turísticos entre sí con aviones medianos
expresamente adquiridos para estas rutas”.5
Así las conexiones aéreas entre Lima y las ciudades del interior son
muy fluidas, destacando la conectividad entre las propias ciudades
del interior que han dejado atrás el centralismo asfixiante del de la
Capital. Adicionalmente las “vinculaciones lógicas” con los países
vecinos (Ej. Salta-Iquique-Lima) están cubiertas con un sistema de
transporte aéreo de primer nivel, todo lo cual determina que el país
disponga hoy de una excelente red aérea nacional e internacional,
factor clave para el desarrollo turístico alcanzado. Sistemas

5
CANATUR, De la crisis al desarrollo sostenible del turismo, Lima, 1997, Pág. 93

(7) HUAYÓN, Dallorto, José; Turismo en el Nuevo Milenio; 2001


audiovisuales ubicados en estas estaciones de carreteras ilustran la
ruta y los atractivos de los recorridos que pueden realizarse desde
ese punto lo cual incentiva y facilita el desplazamiento y la Policía
Nacional tiene en ejecución un programa especial de protección al
turista que ha permitido reducir casi a cero los incidentes con los
turistas, razón por la que la próxima campaña promocional en los
mercados emisores enfatizará en un nuevo atractivo: la seguridad
total del visitante en el Perú. La biodiversidad de Perú (país
generosamente dotado con 84 de las 120 zonas de vida del
planeta) ha sido ingeniosamente aprovechada por los peruanos
para promover el Turismo de naturaleza. Diez grandes áreas
naturales donde los viajeros aprecian toda una gama de atractivos,
principalmente flora y fauna y desarrollan múltiples actividades al
aire libre en el campo del llamado Turismo de aventura.
Adicionalmente se han implementado cuatro (“zonas especiales” de
visitas restringidas, para el Turismo selectivo de intereses
específicos (observación de flora y fauna) con una afluencia
controlada y tarifas de ingreso y estancia muy altas que generan
ingresos que permiten la conservación de sus recursos en las
mejores condiciones. Algunos parques, reservas y santuarios, ya
han recibido premios internacionales otorgados al país que ha
desarrollado acciones destacadas en el campo del “Turismo
Sostenible”. Pacaya-Samiria (la reserva nacional más extensa del
Perú) es actualmente el atractivo natural más solicitado por los
turistas del exterior.6 Perú dispone también de un medio de
transporte singular que hoy se ha convertido en un poderoso
atractivo en todo el mundo para un segmento importante de la

6
HUAYÓN, Dallorto, José; Turismo en el Nuevo Milenio; 2001 Pág.52
demanda porque sus integrantes gastan mucho más que el viajero
tradicional: el viaje en tren. Para este segmento de turistas, el Perú
tiene una de las rutas más cotizadas por la corriente mundial de
viajeros en tren, entre Lima y la ciudad de Huancayo localidad
enclavada en los Andes Centrales. Los ingresos recaudados por el
Turismo de naturaleza son tan importantes que están permitiendo
implementar programas dirigidos al descontaminar ríos y lagunas
que en el siglo pasado fueron bárbaramente depredados. El aporte
del Turismo a la conservación del Patrimonio histórico arqueológico
ha sido decisivo. El abandono de los monumentos arqueológicos
del siglo pasado, en el que el Estado no sabía ni cuantos
monumentos poseía, ha quedado en el olvido.

Conclusiones

 El turismo es una de las actividades que hoy en día está


generando mayores ingresos en nuestro país.
 Existen diferentes tipos de turismo que se realizan en nuestro
país entre ellos se considera al más difundido: turismo
gastronómico.
 El turismo ha generado múltiples ventajas en el país que cada
vez se sienten con más fuerza.
 Uno de los más importantes factores que sustentó la gran
expansión del Turismo peruano se debe a un gran esfuerzo
desarrollado durante los diez primeros años de este siglo
basado en la priorización del Turismo.
 El turismo es un factor clave para la decentralizacion y la
atracción de divisas extranjeras y por consiguiente reduce el
desempleo además de generar nuevas oportunidades para
una mejor integración entre las ciudades de un mismo
departamento.
 El turismo ha producido un aumento en la enseñanza en
diversos campos ya sea en hotelería, administración de
turismo, gastronomía entre otros.
 En el mercado internacional existe un gran nivel de
competencia, pues al igual que el Perú, también cuentan con
servicios turísticos organizados.

Recomendaciones

 Si bien se han encontrado muchos restos arqueológicos, el


Estado Peruano debe otorgar un mayor financiamiento al INC
para que cumpla un mejor funcionamiento; ya sea hallando
nuevos restos arqueológicos y manteniéndolos,
contrarrestando de esta manera a los llamados “huaqueros”,
como también para incrementar la demanda.

 El Turismo genera un buen porcentaje del PBI, por ende, se


recomienda que sea promocionado eficazmente en el ámbito
publicitario.

 Debe haber una mayor capacitación a los pobladores, para


que así la descentralización tenga un mayor efecto.

 El turismo es un factor clave para la centralización y la


extracción de divisas extranjeras y aumentado
 El Estado Peruano debe invertir en infraestructura para que
los destinos turísticos tengan un mayor atractivo hacia el
visitante.

 Un requisito fundamental para el desarrollo del Turismo es la


creación de un plan de Seguridad Nacional en las carreteras y
en las regiones, tomando en cuenta una serie de medidas
eficaces.
Bibliografía
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actividad turística y hotelería. Cenfotur, Lima, 1997
2. CANATUR: De la crisis al desarrollo sostenible del turismo -
CANATUR: Lima, 1997
3. PROM PERÚ: Perú Mágico - Prom Perú: Lima, 1997
4. PÉREZ de las Heras, Mónica: La guía del ecoturismo: o cómo
conservar la naturaleza a través del turismo - Edit. Mundi-
Prensa: Madrid, 1999
5. KHATCHIKIAN, Migue: Historia del turismo 2000 -Universidad
San Martín de Porres: Lima, 2000
6. TALAVERA Rospigliosi, Jorge: 30 años de turismo en el Perú:
la crónica del turismo en el Perú narrada por sus propios
protagonistas - CANATUR: Lima, 2003
7. PROM PERÚ: El rol de Prom Perú en Turismo: estrategias y
acciones - Prom Perú: Lima, 1998
8. ASENCIÓN Ugarte, Félix: Turismo sostenible en el Perú:
planificación, gestión y desarrollo - URP: Lima, 2005
9. MENDOZA Artega Elida Luz: Turismo competitivo en Arequipa
- Lima: PUCP, CENTRUM Centro de Negocios, 2007
10. ASCENCION, Ugarte, Félix Turismo en el Perú:
Planificación, Gestión y Desarrollo - Edit.: DESA S.A. - 289
Pg. PERÚ, 2005.
11. THEMA EQUIPO: Atlas y Geografía del Perú -
EDITORIAL S.A.- Editorial: Lexus - 80 Pg. España 1999.
12. ALVA, Miguel, Walter: Geografía general del Perú -
Edit.: San Marcos - 514 Pg. Lima - Perú ,2007
13. HUAYÓN, Dallorto, José: Turismo en el Nuevo Milenio.
2001 WWW.go2 peru.com/spa/Chiclayo-Travel.htm
Anexo 1: Mapa Turístico del Perú

Anexo 2
Figura 1

Figura 2

Anexo 3
Anexo 3
Figura 1

Los Quince Primeros Países Generadores De Turismo Emisor


Hacia El Perú

Figura 2

Figura 1

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