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ING. PETROLERA
𝜋
∗ (𝑂𝐷2 − 𝐼𝐷2 ) 𝑙𝑏 10x𝜎1 0.6x(𝜎1 − 33500)2
4 𝜎𝑏 = 19500 − [ ]−[ ]
𝑊𝑈 = [ ] 67 6702
0.2945 𝑓𝑡
FACTOR DE FLOTABILIDAD
RELACION DE SLIP CRUSHING SH/ST
𝜌
𝑓𝑓 = (1 − 𝜌𝑙𝑜𝑑𝑜 ) ; 𝜌𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜=65.5 𝑝𝑝𝑔 Factor de carga lateral sobre las cuñas
𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜
FORMULARIO DE HIDRAULICA
MODELO DE BINGHAM
𝑄 𝑓𝑡 Q 𝑓𝑡
𝑉= [ ] V= [ ]
2.448 ∗ 𝐼𝐷 2 𝑠𝑒𝑔. 2.448 ∗ (OH 2 − OD2 ) 𝑠𝑒𝑔.
1.08 ∗ 𝑉𝑃 + 1.08 ∗ √𝑉𝑃2 + 12.34 ∗ 𝐼𝐷 2 ∗ 𝑃𝐶 ∗ 𝜌 1.08 ∗ 𝑉𝑃 + 1.08 ∗ √𝑉𝑃 2 + 9.26 ∗ (𝑂𝐻 − 𝑂𝐷)2 ∗ 𝑃𝐶 ∗ 𝜌
𝑉𝐶 = 𝑉𝐶 =
𝜌 ∗ 𝐼𝐷 𝜌 ∗ (𝑂𝐻 − 𝑂𝐷)
𝑉𝐶 =Velocidad critica(ft/seg)
𝑉𝑃 = 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑝𝑙𝑎𝑠𝑡𝑖𝑐𝑎 (𝑐𝑝) 𝑉𝐶 =Velocidad critica(ft/seg)
𝑃𝐶 = 𝑃𝑢𝑛𝑡𝑜 𝐶𝑒𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒(𝑙𝑏/1002) 𝑉𝑃 = 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑝𝑙𝑎𝑠𝑡𝑖𝑐𝑎 (𝑐𝑝)
𝜌 = 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑(𝐿𝑃𝐺) 𝑃𝐶 = 𝑃𝑢𝑛𝑡𝑜 𝐶𝑒𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒(𝑙𝑏/1002)
𝜌 = 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑(𝐿𝑃𝐺)
24.5 ∗ 𝑄 𝑓𝑡 24.5 ∗ Q 𝑓𝑡
𝑉= [ ] V= [ ]
𝐼𝐷2 𝑚𝑖𝑛. (OH 2 − OD2 ) 𝑚𝑖𝑛.
1 𝑛 1 𝑛
5.82𝑋104 ∗ 𝐾 2−𝑛 1.6 3𝑛 + 1 2−𝑛 3.878𝑋104 ∗ 𝐾 2−𝑛 2.4 2𝑛 + 1 2−𝑛
𝑉𝐶 = ( ) ∗ [( ) ∗ ( )] 𝑉𝐶 = ( ) ∗ [( )∗( )]
𝜌 𝐼𝐷 4𝑛 𝜌 𝑂𝐷 − 𝐼𝐷 3𝑛
𝐿600
𝑛 = 3.32 ∗ 𝑙𝑜𝑔 ( )
𝐿300
𝐿300
𝐾=
511𝑛
𝛥𝑃𝑓 = 𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝐹𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛(𝑃𝑆𝐼) 𝛥𝑃𝑓 = 𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝐹𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛(𝑃𝑆𝐼)
𝐿 = 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑(𝑓𝑡) 𝐿 = 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑(𝑓𝑡)
𝐿(𝑚𝑡) ∗ 3.28 = 𝑓𝑡 𝐿(𝑚𝑡) ∗ 3.28 = 𝑓𝑡
U.A.G.R.M.
ING. PETROLERA
PRESION DE BOMBA
OPTIMIZACION HIDRAULICA
MAXIMO CAUDAL
DIFERENCIAL DE PRESIÓN
𝐴 𝑇 ∗ 1304
𝑑=√
𝑃𝑓 = 𝑃𝑃𝑚𝑎𝑥 − 𝑃𝐵𝐼𝑇 𝑛𝑏𝑜𝑞𝑢𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠
𝐴𝑇 ∗ 4
𝑑=√ ∗ 32
𝑛𝑏𝑜𝑞𝑢𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 ∗ 𝜋
U.A.G.R.M.
ING. PETROLERA
POTENCIA
𝑄𝑥𝑃
𝐻𝐻𝑃 =
1714
PRESION EN EL TREPANO:
ρxQ2
𝑃𝐵 = ; Cd=0.95
Cd2 xAT2 x12028
𝜋 𝑑 2
𝐴 𝑇 = 𝑥 [ ] 𝑥 𝑛𝑏𝑜𝑞𝑢𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠
4 32
PRESION DE BOMBA:
𝑃𝐵 = 𝛥𝑃𝑓𝑖𝑛𝑡−ℎ𝑡𝑎 + 𝛥𝑃𝐸𝐴 + 𝛥𝑃𝑓𝐵𝐼𝑇 + 𝛥𝑃𝑓𝐶.𝑆. + 𝛥𝑃𝑓ℎ𝑡𝑎−𝑒𝑠𝑝.