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FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

ESCUELA PROFESIONAL DE
CONTABILIDAD

TITULO:
LOS ENFOQUES ADMINISTRATIVOS PARA
EFICIENCIA DE LA EMPRESA “TRANSPORTE
CHICLAYO S.A.”
CURSO:
ADMINISTRACIÓN EMPRESARIAL

Docente:
Mg. MARTÍN ALEXANDER RÍOS CUBAS

AUTORES:

 BALLADARES CESPEDES EFRAIN


 BURGOS GAVIDIA JENNIFER
 CHAVEZ RIVERA MARIA DEL CIELO
 LLAMO HUAMAN THALIA
 PACHERREZ JUAREZ GRECYA
 URCIA LEYTON PIERINA
DEDICATORIA

Este trabajo de investigación monográfico está


dedicado primordialmente a Dios que nos ha
dado la vida y la fortaleza necesaria para
terminar este trabajo. Hacia nuestros padres a
quienes les debemos todo lo que tenemos. A
nuestros profesores quienes día a día nos
brindan nuevos conocimientos. A todas las
personas que confían en nosotros y nos apoyan
moralmente y económicamente.
INDICE

RESUMEN ………………………………………………………………….............

INTRODUCCION …………………………………………………………………...

CAPITULO I:

1.1 EL ESTUDIO DEL ENFOQUE CLASICO


1.2 LA IMPORTANCIA DEL ENFOQUE HUMANISTA
1.3 EL ENFOQUE NEOCLASICO EN LAS EMPRESAS

CAPITULO II:

2.1 EL ESTRUCTURALISMO EN LAS ENTIDADES

2.2 El ENFOQUE DE COMPORTAMIENTO

CAPITULO III:

3.1 ANALISIS DE INFORMACION RECOGIDA

CONCLUSIONES……………………………………………………………………………

ANEXOS………………………………………………………………………………………

REFERENCIAS…………………………………………………………………………………
RESUMEN

En el presente trabajo se hablará de la empresa TRANSPORTE CHICLAYO S.A. una


empresa lambayecana con más de 39 años de experiencia en el rubro de transporte
interprovincial de pasajeros y la misma vez él envió de encomiendas. Con la finalidad
de buscar el crecimiento permanente en el mercado teniendo como punto de enfoque
la satisfacción y necesidad del cliente.

El lugar donde se investigo fue en el distrito de Chiclayo, departamento de


Lambayeque. La empresa transporte Chiclayo, tiene como misión; ofrecer la mejor
experiencia de viaje a sus clientes asegurando su comodidad y seguridad a través de
un servicio con valores agregados. Y como visión; ser una de las mejores empresas a
nivel nacional, competida con la sociedad y distinguirse por cumplir los más altos
servicios al cliente.

En la siguiente investigación mediante la metodología descriptiva y cualitativa para


obtener información para la investigación actual. El objetivo general de la investigación
es la importancia de cada enfoque administrativo que ha sido fundamental para la
eficaz y eficacia de esta organización.

Esta investigación está estructurada de tres capítulos fundamentales; el primer


capítulo contiene los enfoques: Clásico, Humanista y Neoclásico seguido con el
segundo capítulo conformado por los enfoques: Estructuralista y de comportamiento
por último el capítulo tres el análisis de la información recogida.
INTRODUCCION
Actualmente al servicio interprovincial le falta un gran trecho para brindar un servicio
óptimo y seguro, donde aproximadamente 72 millones de pasajeros al año, dan lugar a
opciones informales obteniendo a cambio un bien inmediato y arriesgando sus vidas.
En el país existe alrededor de 342 empresas de transporte interprovincial, muchas de
ellas sin permisos autorizados, donde los empresarios y conductores hasta el día de
hoy tiene el reto por mejorar y optimizar el servicio de transporte interprovincial. (Plan
Intermodal de Transportes del Perú Ministerio de Transportes y
comunicaciones.2005.pag.1- 15). Estas organizaciones algunas no cuentan con una
buena administración para el buen funcionamiento y una mejora para la eficiencia en
la empresa es por eso que se plantea la siguiente pregunta ¿Cómo influye los
enfoques y en la empresa TRANSPORTE CHICLAYO S.A.?

Si bien es cierto que el transporte es el uno de los servicios en la cual puede facilitar a
la persona llegar a su destino de manera segura y eficaz. En una empresa como
TRANSPORTE CHICLAYO S.A. que desde el 20 de junio del año 1979. Hasta el día
de hoy esta equipados con buses modernos y con servicios complementarios para
cumplir con las expectativas del usuario, además, cuenta con un personal altamente
competente para hacer un trabajo de manera eficaz con la finalidad de satisfacer las
necesidades del cliente. En una empresa, mejorar la calidad de servicio es
fundamental para su desarrollo. Es por eso que en la empresa se aprecia la
puntualidad, un buen clima laboral, comodidad y seguridad, ya que los clientes que
utilizan los servicios de la empresa lo hacen buscando un ambiente cálido con la
seguridad necesaria para un mejor viaje.

El objetivo de esta investigación es analizar e identificar los diversos enfoques


administrativos que la empresa Transportes Chiclayo utiliza, para que su organización
tenga una eficaz y eficiente labor de trabajo. Técnicas e instrumentos de recolección
de datos como entrevista y cuestionario.

La importancia de esta investigación radica justamente en el buen uso de la


administración que se requiere el constante ejercicio de ciertas responsabilidades
directivas es por eso que gracias a la información recolectada nos ayuda a como las
empresas están estructuradas mediante los enfoques o teorías de la administración

Para concluir la importancia de la los enfoques y teorías de la admiración tiene una


gran importancia y sobre todo conocer su historia que es también parte fundamental
para el conocimiento de la persona y servir como como modelo de inspiración y no
solo eso sino como un incentivo a mejorar la calidad de servicios, la eficiencia y
eficacia para una organización.
CAPITULO I:

1.1 EL ESTUDIO DEL ENFOQUE CLASICO EN LA ADMINISTRACION

Si bien es cierto cada uno de los enfoques y teorías de la administración describen


sucesos importantes los cuales involucran los principios administrativos. Jaramillo, M.
(2006), en su guía del enfoque clásico de la administración manifiesta:

La teoría clásica es caracterizada por el énfasis en la estructura que la


organización debería poseer para ser eficiente, es bastante interesante esta
teoría pues incluye en su estudio a todos los aspectos involucrados en una
organización. Nos enseña que el hecho de administrar no solo depende de los
recursos con los que cuentan las empresas sino de toda su distribución y
orden. Relacionaba tanto la estructura de las empresas como a su personal.
También enseña a los administradores a mejorar sus aptitudes y cualidades
para que sean unos buenos líderes. (p.02)

Empresa Transporte Chiclayo S.A, el administrador nos comenta que Supervisa


permanentemente el desempeño de la planta laboral. A la vez Propone a la Gerencia,
los programas administrativos y presupuestales para un mejor uso de los recursos
económicos financieros.
Esto nos da a entender de la importancia de enfoque clásico que es caracterizado en
la eficiencia de una empresa y no solo la buena distribución sino también un buen
manejo de los recursos financieros.

1.1.1. PRINCIPIOS DE LA ADMINISTRACIÓN CIENTÍFICA, SEGÚN TAYLOR


De acuerdo a los datos de Chiavenato (2007), Taylor definió los siguientes
principios de la administración científica:

1. Principio de planeación: sustituir el criterio individual, la improvisación y


la actuación empírico práctica del operario en el trabajo por los métodos
basados en procedimientos científicos. Cambiar la improvisación por la
ciencia mediante la planeación del método de trabajo.
2. Principio de preparación: seleccionar científicamente los trabajadores
de acuerdo con sus aptitudes y prepararlos y entrenarlos para producir
más y mejor, en concordancia con el método planeado. Disponer y
distribuir racionalmente las máquinas y los equipos de producción.
3. Principio de control: controlar el trabajo para cerciorarse de que está
ejecutándose de acuerdo con las normas establecidas y según el plan
previsto. La gerencia debe cooperar con los empleados para que la
ejecución sea la mejor posible.
4. Principio de ejecución: asignar atribuciones y responsabilidades para
que el trabajo se realice con disciplina (p.56).

Asimismo, el Jefe de Personal y Asistencia Social tiene como funciones dentro


de la empresa TRNSPORTE CHICLAYO S.A. Preparar los cuadros técnicos
que asumirán responsabilidades en la empresa: reclutamiento, selección,
evaluación, promoción, capacitación, remuneraciones y otros.

Elaborar programas y acciones relacionados con la asistencia social a los


trabajadores, programas de motivación y reforzamiento de comportamiento.
Elaborar planillas electrónicas de remuneraciones, así como el cálculo de las
contribuciones sociales y demás obligaciones de carácter legal laboral.

Así como Taylor definió sus principios, Emerson también definió los suyos.

1.1.2. PRINCIPIOS DE EFICIENCIA, SEGÚN EMERSON

Harrington Emerson (1853-1931) fue un ingeniero que simplificó los métodos


de trabajo. Popularizó la administración científica y llevó a cabo los primeros
trabajos sobre selección y entrenamiento de empleados. Los principios de
rendimiento impulsados por Emerson son:

1. Trazar un plan bien definido, de acuerdo con objetivos.


2. Establecer el predominio del sentido común.
3. Ofrecer orientación y supervisión competentes,
4. Mantener la disciplina.
5. Imponer honestidad en los acuerdos, es decir, justicia social en el
trabajo.
6. Llevar registros precisos, inmediatos y adecuados.
7. Fijar la remuneración proporcional al trabajo.
8. Establecer normas estandarizadas para las condiciones de trabajo.
9. Determinar normas estandarizadas para el trabajo.
10. Fijar normas estandarizadas para las operaciones.
11. Dar instrucciones precisas.
12. Establecer incentivos atractivos para aumentar el rendimiento y la
eficiencia.
Emerson se anticipó a la administración por objetivos propuesta por Peter
Drucker en los años sesenta (Chiavenato, 2007, p.57).

Asimismo, el asistente social nos comenta que la empresa Difunde las normas,
dispositivos legales, publicaciones y boletines a los trabajadores en general. Y
también Difunde valores y cultura empresarial moderna, competitiva y humana.

Como observamos la Empresa quiere lograr una permanente mejora en sus


actividades a fin de dar un servicio que asegure una entrega a tiempo y forma con su
correspondiente, las cumplimentaciones de las pautas mencionadas le obligan a un
estricto cumplimiento de su manual de garantía de calidad y procedimientos a fin de
lograr como meta final una satisfacción plena de sus clientes
1.2 LA IMPORTANCIA DEL ENFOQUE HUMANISTA

Estos dos aspectos básicos son:

Análisis del trabajo y adaptación del trabajador al trabajo: En esta etapa


inicial predomina el aspecto productivo. El propósito de la psicología del trabajo
o psicología industrial, para la mayoría era la verificación de las características
humanas que exigía cada tarea por parte de su ejecutante, y la selección
científica de los empleados, basada en esas características. Durante esta
etapa los temas predominantes en la psicología industrial eran el reclutamiento
de personal, la orientación profesional, los métodos de aprendizaje y de
trabajo, la fisiología del trabajo y el estudio de los accidentes y la fatiga
(Romaní & Sáenz, 2014, p.10).

Adaptación del trabajo al trabajador: Esta segunda etapa se define por la


gran atención dirigida hacia las características individuales y sociales del
trabajo, con cierto predominio de estos aspectos sobre lo productivo, por lo
menos en teoría. Los temas dominantes en esta segunda etapa eran el estudio
de la personalidad del trabajador y del jefe, el estudio de la motivación y de los
incentivos de trabajo, del liderazgo, de las comunicaciones, de las relaciones
interpersonales y sociales dentro de la organización (Romaní & Sáenz, 2014,
p.11).

Tomando en cuenta este enfoque que es muy importante, en el estudio contable


AVALO TORRES S.C AUDITORIA & CONSULTORES TRIBUTARIOS, se tiene un trato
muy especial con los trabajadores, ya que se considera que gracias a ellos es que la
empresa funciona de la mejor manera y brinda los resultados deseados.

1.2.1 RELACIONES HUMANAS


Nos permiten aumentar el buen entendimiento entre los equipos de trabajo a
través de una comunicación eficaz considerando las diferencias individuales,
generando relaciones satisfactorias y alcanzar la realización y felicidad del
individuo creando un ambiente armonioso de trabajo. Las empresas que siguen
este modelo suelen ser más competitivas, es aquí donde es necesario que el
Departamento de Recursos Humanos fije y traces metas para garantizar que
estas condiciones se den. EUDE (2018)

Responsable del Área de Recursos Humanos de TRANSPORTE CHICLAYO


S.A. reflexiona sobre los distintos aspectos que influyen en las buenas relaciones
humanas dentro de las organizaciones.

En los últimos treinta años uno de los grandes retos que ha enfrentado el área de
Recursos Humanos en las empresas es todo lo referido a la gestión de las relaciones
interpersonales y a la búsqueda de un ambiente de trabajo positivo y productivo.
1.3. EL ENFOQUE NEOCLASICO EN LAS EMPRESAS
Según Pete, F. (1975) comenta que:

La manera como enfocó el trabajo sigue siendo el elemento básico. Y aunque


Taylor fue un hombre del siglo XIX, partió de los objetivos sociales y no de la
ingeniería ni del lucro en su análisis del trabajo. Lo que motivó a Taylor fue el
deseo de liberar al trabajador de la carga excesiva de trabajo. La esperanza de
Taylor y eso se consiguió en gran parte en los países desarrollados era lograr
una vida digna para el trabajador mediante una mayor productividad de su
trabajo

Para los neoclásicos, “La Administración consiste en orientar, dirigir y controlar los
esfuerzos de un grupo de individuos para lograr un fin común con un mínimo de
recursos y de esfuerzo y con la menor interferencia, con otras actividades útiles. La
empresa “Transportes Chiclayo”, no consta con una organización adecuada en cada
uno de su área de trabajo, en la cual perjudica el mayor esfuerzo y trabajo para sus
empleados.

Este enfoque consiste en buscar técnicas de eficiencia, donde hace cumplir o realizar
adecuadamente su función, ya que la empresa “Transportes Chiclayo” no cuentan con
una buena planificación estratégica, ni una buena distribución de los ambientes
administrativos. El jefe debe asignar un área de trabajo para cada trabajador, para
poder tener una mejor organización, orden y reglas para poder tener una mejor
estructura.

1.3.1. PLANEACION:

Definir la misión:

 Brindar un servicio de óptima calidad a los clientes.


 Buscar la satisfacción de las necesidades reales de los clientes.
 Generar un proceso continuo de cambio para mantener unidades
productivas modernas, eficientes, rentables y competitivas.
 Contribuir al proceso de desarrollo del país con eficacia.

Formular los Objetivos:

 Colaborar en la solución de las necesidades de operaciones del


transporte y afines para el bienestar de las personas trabajadores
de la empresa, personas usuarias pasajeros

Definir los planes para alcanzarlos

 Liderazgo sostenible a nivel de empresas de transporte en el norte


del Perú

 Ser competitivos con calidad en los servicios que se brinda al


público usuario.

1.3.2. ORGANIZACIÓN:

 Planear, diseñar e implementar las estrategias, control y evaluación del


marketing publicitario y de posicionamiento de marca de la Sociedad
Anónima “Empresa de Transportes Chiclayo”.
 Realizar planeación con análisis del entorno, analizar la situación interna,
establecer los objetivos, diseñar estrategias que permitan alcanzar los
objetivos propuestos de la Gerencia.

1.3.3. DIRECCION

 La Gerencia responde ante la sociedad, los accionistas y terceros, por


los daños y perjuicios que ocasione por el incumplimiento de sus
obligaciones, dolo, abuso de facultades y negligencia grave.
 Apoyar y fomentar el aporte de los trabajadores, que con sus
sugerencias y proyectos, contribuyan a mejorar y optimizar la gestión y
operaciones de la empresa.

1.3.4. CONTROL

 Cumplir estrictamente con la voluntad del socio accionista, usuario


pasajero y usuario institucional en los fines empresariales del transporte
establecido de acuerdo a la política empresarial de calidad de servicio y
atención estipulada por la Junta General de Accionistas como parte
integrante de la Alta Dirección.
 Promover y desarrollar una empresa eficiente basada, en un
funcionamiento corporativo de sus órganos internos, permitiendo un
manejo óptimo de la gestión y de los recursos.
CAPITULO II
2.1 EL ESTRUCTURALISMO EN LAS ENTIDADES

El estructuralismo se preocupó solo por las estructuras, es un método analítico


y comparativo que estudia los elementos o fenómenos en relación con la
totalidad, destacando el valor de su posición. Tiene en cuenta las relaciones
que se dan entre los elementos, concibe al hombre como, el hombre
organizacional, el cual desempeña roles simultáneos en diversas
organizaciones, en comparación con el burocrático esta toma en cuenta
aspectos más externos. La organización es un sistema social, reconoce la
organización formal e informal, también considera el efecto de las recompensas
y las sanciones materiales y sociales en el comportamiento de las personas,
tiene en cuenta distintos tipos de organización. (Salisa, 2003)

Vanessa García subgerente de administración de la empresa TRANSPORTE


CHICLAYO S.A. que este enfoque sirve para poder observar lo que pasa en una
empresa en el interior y en el exterior para así poder analizar y estructurar, también
comparar e interactuar con otras organizaciones como método analítico.

TEORÍA BUROGRÁTICA DE LA ADMINISTRACIÓN


Los orígenes de la burocracia se remontan a la antigüedad. La teoría de la
burocracia surgió en la teoría general de la administración, alrededor de la
década de 1940, cuando la teoría clásica y la teoría de las relaciones humanas
disputaban entre si el espacio en la teoría administrativa y presentaban señales
de obsolescencia y agotamiento para su época. El modelo burocrático de Max
Weber sirvió de inspiración para una nueva teoría administrativa (Enfoques,
2013, párr.2)
La teoría burocrática suele ser una buena herramienta porque posee
profesionalización, especialización y completa visibilidad de funcionamiento,
elementos esenciales para lograr un buen funcionamiento interno en cualquier entidad.

TEORÍA ESTRUCTURALISTA DE LA ADMINISTRACIÓN


La teoría estructuralista surgió alrededor de la década de 1.950, como un
desdoblamiento de los análisis de los autores enfocados para la teoría de la
burocracia que inventaron conciliar las tesis propuestas por la teoría clásica y
por las relaciones humanas.

Los autores estructuralistas (más enfocados para la Sociología Organizacional)


procuran interrelacionar las organizaciones con su ambiente externo, que es la
sociedad más grande. De donde se origina, la sociedad de organizaciones
caracterizadas por la interdependencia entre las organizaciones. Surge un
nuevo concepto de organización y un nuevo concepto del hombre: el hombre
organizacional que desempeña papeles simultaneas en diversas
organizaciones diferentes.

El análisis de las organizaciones bajo el punto de vista estructuralista se hace


dentro de un enfoque múltiple y globalizador. Ese análisis organizacional,
dentro de ese enfoque múltiple y globalizador, se facilita con la utilización de
tipologías organizacionales, tema en que los estructuralistas son maestros:
Etzioni, Blau y Scott sugieren tipologías sencillas y unidimensionales para
analizar y comparar organizaciones. La teoría estructuralista inaugura los
estudios sobre el ambiente dentro del concepto de que las organizaciones son
sistemas abiertos con constante interacción con su contexto externo.
(Enfoques, 2013, párr.6-11)

AUDITORÍA DIRECTORIO
INTERNA

GERENTE

ASESORÍA LEGAL

SUB GERENCIA DE SUB GERENCIA DE


ADMINISTRACIÓN INFORMÁTICA PLANEAMIENTO
ESTRATÉGICO
RESPONSABILIDAD SOCIAL
Y MEDIO AMBIENTE
CONTABILIDAD Y FINANZAS

CAJA

PERSONAL-ASISTENCIA SOCIAL
COMPRAS

AGENCIAS Y SUCURSALES

Piura

Sullana
SUB GERENCIA DE OPERACIONES
Talara E INFRAESTRUCTURA SUB GERENCIA COMERCIAL Y
MARKETING

Máncora
JUNTA GENERAL
SUB GERENCIA
AUDITORÍADE
DIRECTORIO
GERENTE
DE ACCIONISTAS
INTERNA
INFORMÁTICA ASESORÍAVENTAS
PLANEAMIENTO ESTRATÉGICO
LEGAL

OPERACIONES LOGÍSTICAS
Tumbes

Pacasmayo OPERACIONES DE FLOTA


MARKETING

Lima
2.2 El ENFOQUE DE COMPORTAMIENTO

Los orígenes de la teoría del comportamiento de la administración son los siguientes:

1. La teoría del comportamiento representa desdoblamiento de la teoría de las


relaciones humanas, con la cual se muestra inminentemente crítica y severa.
La teoría del comportamiento rechaza las concepciones ingenuas y románticas
la teoría de las relaciones humanas.

2. Con la teoría del comportamiento se dio la incorporación de la sociología de


la burocracia, ampliando el campo de la teoría administrativa.

3. La teoría del comportamiento surge en el final de la década de 1940 con la


redefinición total de conceptos administrativos.

NUEVAS PROPOSICIONES SOBRE LA MOTIVACIÓN HUMANA

Para explicar la conducta organizacional, la teoría dl comportamiento se fundamenta


en la conducta individual de las personas. Para poder explicar cómo las personas se
comportan, se hace necesario el estudio de las motivaciones humanas.

 Jerarquía de las necesidades de Maslow Maslow

presentó una teoría de la motivación según la cual las necesidades humanas se


encuentran organizadas y dispuestas en niveles, en una jerarquía de importancia y de
influencia.

1. Necesidades fisiológicas. Constituyen el nivel primario de todas las


necesidades humanas, pero de vital importancia. En ese nivel están la
necesidad de alimentación (hambre y sed), de sueño y reposo (cansancio), de
abrigo (frío y calor), o deseo sexual, etc.

2. Necesidades de seguridad. Constituyen el segundo nivel de las necesidades


humanas. Son necesidades de seguridad, estabilidad, búsqueda de protección
contra amenaza o privación y huida del peligro.

3. Necesidades sociales. Surgen en la conducta, cuando las necesidades más


bajas (fisiológicas y de seguridad) se encuentran relativamente satisfechas.

4. Necesidades de estima. Son las necesidades con la forma por la cual el


individuo se ve y se evalúa. Involucra la autoapreciación, la autoconfianza, la
necesidad de aprobación social y de respeto.

5. Necesidades de autorrelación. Son las necesidades humanas más elevadas


y que están en la cima de la jerarquía.

 Teoría de los factores de Herzberg Frederick Herzberg

formuló la teoría de dos factores para explicar la conducta de las personas en


situación de trabajo. Para Herzberg existen dos factores que orientan la conducta de
las personas.
1. Factores higiénicos o factores extrínsecos, pues se encuentran en el
ambiente que rodea a las personas y abarcan las condiciones dentro de las
cuales ellas desempeñan su y trabajo. Como esas condiciones se administran
y deciden por la empresa, los factores higiénicos se encuentran fuera de
control de las personas.

2. Factores motivacionales, o factores intrínsecos, se relacionan con el


contenido del cargo y con la naturaleza de las tareas que la persona ejecuta.
Los factores motivacionales se encuentran bajo control del individuo, pues se
relacionan con aquello que él hace y desempeña.

La teoría de los factores de Herzberg presupone los siguientes aspectos:

 La satisfacción en el cargo depende de los factores motivacionales o


satisfacientes. El contenido o actividades desafiantes y estimulantes del cargo
desempeñado por la persona.

 La insatisfacción en el cargo depende de los factores higiénicos o no


satisfacientes.

Esta teoría globaliza las ideas de la teoría burocrática, ya que da una visión general
del análisis de las organizaciones lo cual facilita el uso de las tipologías
organizacionales.
CAPITULO III: Análisis de la información recogida

3.1. ENCUESTA: TRANSPORTE CHICLAYO S.A.


Buenos días soy estudiante de la UNIVERSIDAD SEÑOR DE SIPAN. En el curso de
administración Empresarial estamos realizando un estudio sobre el adecuado servicio
brindado por la empresa de TRANSPORTE CHICLAYO S.A.; y nos interesa saber cuál
es su opinión, por lo cual agradezco de antemano su valiosa colaboración.

 1. ¿Qué tipo de movilidad usa con mayor frecuencia, para trasladarse Chiclayo-
Lima?

 a) Bus

 b) Combi

 c) Moto

 d) Camioneta

 e) Otros (especifique)
……………………………………………………………………………………

 2. ¿Por qué prefiere dicha empresa?

 a) Comodidad.

 b) Prestigio.

 c) Rapidez.

 d) Económico.

 e) Otros (especifique)
……………………………………………………………………………………

 3. ¿se siente seguro con respecto a la seguridad que brinda empresa?

 a) Seguro.

 b) Muy seguro.

 c) Inseguro.

 d) Muy inseguro.
 e) Otros (especifique)
……………………………………………………………………………………

 4. ¿Está de acuerdo con el tiempo transcurrido durante el viaje Puno-Juliaca?

 a) Estoy de acuerdo.

 b) No estoy de acuerdo.

 c) Es aceptable.

 D)No tanto

 e) Otros (especifique)
……………………………………………………………………………………

 5. ¿Qué otros servicios extras desearían tener dentro de la movilidad?

 a) Tv

 b) Música.

 c) Calefacción.

 d) Ventilador.

 e) Otros (especifique)
……………………………………………………………………………………
3.2. RESULTADOS Y ANÁLISIS DEL INSTRUMENTO

n %
BUS 5 17%
COMBI 5 17%
MOTO 10 33%
CAMIONETA 10 33%
30 100%

MOVILIDAD QUE SE USA CON FRECUENCIA

16.67%

33.33%

16.67%

BUS COMBI
33.33% CAMIONETA
MOTO
TABLA Nº 1

MOVILIDAD QUE SE USA CON MAYOR FRECUENCIA, PARA TRASLADARSE


CHICLAYO-LIMA
Figura 1. Del grupo de personas encuestadas, el 17% eligen
bus, el 17% prefieren combi, el 33% solo moto y por último el
33% solo camioneta.

PREFERENCIA POR DICHA EMPRESA

32.00%
40.00%

28.00%

COMODIDAD PRESTIGIO RAPIDEZ ECONOMICO

TABLA Nº 2

PREFERENCIA POR DICHA EMPRESA

Edades n %
COMODIDA
D 15 32%
PRESTIGIO 8 28%
RAPIDEZ 7 17%
30 100%

Figura 2. Del grupo de personas encuestadas el 32% la prefieren


por comodidad; mientras que el 28% prefieren por prestigio y un
17% eligen por su rapidez.
n %
SEGURO 13 42%
MUY
INSEGURO 4 14%
INSEGURO 7 25%
MUY
INSEGURO 6 19%
30 100%

19.44%

41.67%

25.00%

13.89%

SEGURO MUY INSEGURO


INSEGURO MUY INSEGURO
TABLA Nº 3

SEGURIDAD QUE BRINDA LA

Figura 3. De la encuesta realizada se determinó que el 42%


concuerda que es seguro, el 14% piensa que es muy
inseguro, mientras que un 25% piensa que es muy inseguro;
y por último el 19% dice que es muy inseguro.
DE ACUERDO CON TIEMPO DE VIAJE

26.67%
33.33%

40.00%

ESTOY DE ACUERDO NO ESTOY DE ACUERDO


ES ACEPTABLE
TABLA Nº 4

DE ACUERDO CON TIEMPO DE VIAJE

n %
ESTOY DE
8
ACUERDO 27%
NO DE ACUERDO 12 40%
ES ACEPTABLE 10 33%

30 100%
Figura 4. Como resultado de la encuesta aplicada, el 27% está
de acuerdo, el 40% no está acuerdo, mientras que el 33% opta
por que es aceptable.
OTROS SERVICIOS EXTRAS QUE DESEAN TENER
13.04%

43.48%

43.48%

TV MUSICA CALEFACCION

TABLA Nª 5

OTROS SERVICIOS EXTRAS QUE DESEAN TENER DENTRO DE LA MOVILIDAD

n %
TV 7 13%
MUSICA 11 44%
CALEFACCIO Figura 5. El gráfico muestra que el 13% de encuestados afirma que
N 12 43% quisieran tv el otro 44% piensa por música y por último el 43% revela
que quieren calefacción.
30 100%
CONCLUSIONES
Para concluir que en este presente trabajo menciona a cada enfoque de la administración ya que
es importante para obtener una buena organización en la empresa cuya finalidad es la mayor
eficiencia y eficacia en cada área de la empresa, así mismo también dentro de la empresa está
los que trabajan debe de existir un buen clima laboral para un mejor trabajo.
Transporte Chiclayo SAC. Teniendo en cuenta sus 39 años de experiencia en la historia son
reflejadas con la excelente calidad de servicio, la puntualidad, los valores de cada trabajador y
sobre todo teniendo buses de excelente calidad. Además, cada uno de los trabajadores tiene una
función muy específica que es velar por la comunidad de los pasajeros y es por ello que existe
una estructura que específica para cada área de trabajo dentro de la empresa y es por eso que se
ve hoy en día una excelente organización. También contando c
ANEXOS
REFERENCIAS

https://www.recorrido.pe/es/bus/transportes-chiclayo-pasajes?
gclid=EAIaIQobChMIn6Cr8Ir55QIVB6SzCh0NswJ4EAAYAiAAEgIuZ_D_BwE

https://www.eude.es/blog/relaciones-humanas-empresas/

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