Hoja de calculo aspectos relativos al diseño de un carburador a través de un ejemplo de aplicación
BASE DE DATOS DISEÑO DEL CARBURADOR
REDISEÑO DE LA TOBERA DEL CARBURADOR ELABORADO: TOAQUIZA EDISON
Cálculo de la velocidad del aire dentro del carburador previo a la
modificación Descripcion de datos Valor Unidad En 1 revolución-----------se aspiran 125cm 315000 Cilindrada del motor 125 cm^3 rev/min -----Q=? (cm3/min) Revolución 1 rev Revoluciones del motor promedio 15000 rpm La cantidad de aire que este aspira en 1875000 cm³/min cada revolución Q= 0,03125 m³/s
Posiciones de la válvulade aceleración
Descripcion de datos Valor Unidad Aceler. a la primera posión 60 ° Aceler. máxima segunda posión 90 ° 15 ° Válvula de aceler. se encuentra cerrada
Área 1 a 15° Valor Unidad ᶲ
25 mm Diametro 1 0,025 m Área 1 0,00049063 m^2
Área 2 a 60° Valor Unidad ᶲ
14 mm Diametro 2 0,014 m Área 2 a 60° A2=A1-A2 0,00033677 m^2 Área 2 a 90° Diametro 3 3 mm 0,003 m A2=A1-(D1*D2) 0,00041563 m^2
Área 3 a 90° Valor Unidad
Diametro 3 50 mm 0,05 m 0,0019625 m^2
La velocidad del fluido en cada uno de los puntos
V=Q/A Valor Unidad Q= m³/s A1 0,00049063 V1 63,69426752 m/s 0,03125 A2 2 a 60° 0,00033677 V2 2 a 60° 92,79467878 m/s A2 a 90° 0,00041563 V2 a 90° 75,18796992 m/s A3 0,0019625 V3 15,92356688 m/s
El punto 3 se puede considerar la presión atmosférica = 101325 Pa, y en
ambos puntos la velocidad del fluido es conocida, y al despreciar la diferencia de potencial por diferencias de altura Presión en P1 Descripcion de datos Valor Unidad Densidad del aire 1,225 kg/m^3 ´Presión atmosférica en Punto 3 101325 Pa P1 98995,41766 Pa
Características geométricas relevantes
del carburador luego de la modificación. Rediseño por la presión establecida