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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA

INDOAMÉRICA

FACULTAD DE INGENIERÍA Y TECNOLOGÍAS DE LA


INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN

TEMA:
ENSAYO SOBRE LA HISTORIA DE TOYOTA

NIVEL:
SÉPTIMO

AUTORES:
José Yánez

DIRECTOR:
MSc. Jacqueline Villacis

QUITO – ECUADOR
2019
La filosofía de calidad total, también conocida como filosofía de mejora continua, es
una filosofía que señala que la calidad se debe “respirar”, y que se debe buscar siempre
su mejora de manera continúa y gradual por parte de todos los miembros de la
organización. La filosofía de calidad total deriva del término japonés Kaisen que
significa “mejoramiento continuo”. Esta mejora continua es una de las razonas más
significativas para que las empresas tengan un lugar en el éxito, un claro ejemplo de este
es la compañía TOYOTA.

La historia de TOYOTA es la historia de Sackichi Toyoda un joven que tuvo el valor y


la pasión para desafiar la tradición y seguir su sueño. Él nota que las telas de algodón
de bajo costo y alta calidad están llegando a Japón desde otros países, pues las telas
locales eran ásperas y requerían mucho tiempo para ser fabricadas. Sakishi Toyoda ve
su oportunidad de inventar un mejor telar, haciendo del producto más suave y de
hilación más rápida, pero menos costoso.

En 1894 inventa una máquina para devanar hilo y ha abierto una compañía para
construir y vender la máquina. En 1897 termina su primer telar automático. Los telares
se convierten en algo tan exitoso que un británico le compra su compañía. Después de
esto Sakishi Toyoda, en compañía de su hijo Kiichiro Toyoda, empiezan a investigar
sobre la producción de automóviles.

Cuando muere Sakishi Toyoda, Kiichiro Toyoda su hijo queda encargado del negocio y
tras muchos intentos termina el primer prototipo de auto para pasajeros producido en
Japón. El modelo A1, desde ese momento, comienza a vender sus autos, cambiándose
para el año de 1935, al nombre de TOYOTA.

En 1930, tras una crisis financiera, se deben vender acciones de la compañía, haciendo
que nazca Toyota Motor Company, y a la vez una nueva planta y sistema de
producción. Como consecuencia de lo anterior, Toyota entre 1950 y 1960 desarrolla un
nuevo enfoque y un nuevo sistema de producción: ser lo más eficientes posible y
fabricar en masa, para incursionar en el Mercado de Estados Unidos y promover los
otros mercados del extranjero.

El mercado de exportaciones se desarrolla gracias a este nuevo enfoque, haciendo que


Toyota incursione y llega a América Latina con el modelo FLX, al Sureste de Asia con
camiones de bomberos, a los Estados Unidos con el modelo Toyopet Crown, en
Australia y Medio Oriente con el modelo Land Cruiser.

A finales de la década de 1960 e inicios de 1970, Toyota empieza a fabricar y ensamblar


sus vehículos localmente, y a que se debía producir un vehículo personalizado para la
zona donde este se iba a movilizar para que no tenga ningún de problema con su
rendimiento y se pueda aprovechar de una excelente manera, es asi donde TOYOTA
desarrolla plantas por todo el mundo. A partir de allí, se empieza a aplicar el sistema de
control de calidad total, para luego enfocarse en la producción local totalmente
independiente.

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TOYOTA ya se ha convertido en uno de los principales fabricantes de automóviles del
mundo y por esto, la globalización y exportación a escala no dio espera y en 1989, lanzó
una nueva división de marca de lujo, Lexus, para responder a la demanda del cliente.

La historia de TOYOTA es el perfecto ejemplo del silencioso éxito de la industria


japonesa. Al contrario que en otras naciones, donde solo se mide y se tienen en cuenta
los triunfos, para TOYOTA, la verdadera victoria reside en la excelencia en el
trabajo, lo cual solo es posible gracias a la filosofía Kaizen, que contempla una
perpetua mejora continua de los procedimientos y de la propia estructura corporativa,
cuya responsabilidad reside en todos los individuos que la componen.

Bibliografía

 Liker, Jeffrey K. (2010). Las claves del éxito de Toyota: 14 principios de gestión del
fabricante más grande del mundo. Grupo Planeta (GBS). ISBN 9788498750744.
 Magee, David (2007). How Toyota Became #1: Leadership Lessons from the World's
Greatest Car Company (en inglés). Penguin. ISBN 9781101216491.
 Monden, Yasuhiro (1996). El "Just in time" hoy en Toyota: nuevo estudio de Yasuhiro
Monden autor de "El sistema de producción de Toyota". Grupo Planeta
(GBS). ISBN 9788423414420.

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