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IMPLEMETACION DE LA HULLA EN EL MEJORAMIENTO SE VIAS

EN EL MUNICIPIO DE VENTAQUEMADA

PRESENTADO POR:

ROBINSON FABIAN QUIROGA RODRÍGUEZ

UNIVERSIDAD SANTO TOMAS


FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
ESP. GEOTECNIA VIAL Y PAVIMENTOS
TUNJA
2019
IMPLEMETACION DE LA HULLA EN EL MEJORAMIENTO SE VIAS EN EL
MUNICIPIO DE VENTAQUEMADA

PRESENTADO POR:

ROBINSON FABIAN QUIROGA RODRÍGUEZ

ALTERNATIVA:

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

DOCENTE ASESOR:

ING. JUAN GONZALEZ GALVIS

UNIVERSIDAD SANTO TOMAS


FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
ESP. GEOTECNIA VIAL Y PAVIMENTOS
TUNJA
2019
IMPLEMETACION DE LA HULLA EN EL MEJORAMIENTO SE VIAS EN EL
MUNICIPIO DE VENTAQUEMADA

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

JUSTIFICACION

Ventaquemada es es un municipio del departamento de Boyaca considerado “la


puerta de oro del Departamento” reconocida principalmente por su gastronomia y
dedicada tambien a la agrigultura, ganaderia y mineria principalmente de carbon.
Es considerado uno de los municipios mas productivos del departamenteo según
estudios realizados por la Gobernacion de Boyaca en el 2018.

Actualmente, la industria de la explotacion de Hulla (carbon de piedra) de la


formacion Guaduas en sur del municipio esta en estancamiento por varios factores
gubernamentales como la suspensión de trabajos por licencias, el estado del
mercado actual y el valor que se le da al mineral fuera del comun.

Por ser el municipio por el cual es necesario el paso para la coneccion con diferentes
municipios, entre ellos la capital del departamento, la precencia de vias y caminos
es frecuente y necesaria. En cuanto a vías, la cabecera municipal presenta una
estructura vial discontinua, teniendo en cuenta las características del terreno, sin
embargo, existen algunas vías que se encuentran proyectadas por el Instituto
Geográfico Agustín Codazzi – IGAC pero que en el momento no existen. De acuerdo
a la malla vial urbana tenemos que se presentan tres tipos de superficie de rodadura
para las vías, que son: pavimento flexible, pavimento rígido y destapado En cuanto
a la malla vial rural, el municipio tiene variedad de vías terciarias teniendo en cuenta
la dificultad de transito que se presenta dentro de estas debido a las épocas de
invierno y el bajo mantenimiento. La necesidad del mejoramiento de vias,
principalmente terciatias comuniquen las veredas y sectores del municipio es
realmente necesario para la evolucion del municipio en ambitos principalmente
economicos como sociales.

El objetivo del estudio es poder dar uso de un mineral presente en el municipio y


que actualmete no se le da un valor importante para la mitigacion de la
problemática actual del municipio como lo es el estado deficientre de las vias de
municipales de tercer orden. La Hulla es una roca sedimentaria que se explota en
el municipio principalmete por dos entidades autorizadas (Carbones Cia Y
Asociados Ltda y Tyc Togui Mineria SAS) y que se le da un uso netamente de
combustion, por ende su compra y utilizacion esta estancada ya que no es
necesario su uso en los hogares y demas entidades por las nuevas tecnologias y
nuevos materiales que remplazan a utilizacion de la Hulla.

La implementacion de de nuevos materiales de facil acceso, duravilidad eficiente,


ahorro economico y amigables con el medio ambiente es una tematica de gran
impacto e importancia hoy en dia en el sector de la construccion y que
actualmente tiene gran potencial debido a la escases de recursos y la
contaminacion de los materiales tradicionales. Es importante realizar estudios a
materiales para
HIPOTESIS

OBJETIVOS
- Objetivo General

Demostrar cualitativa y cuantitativamente la utilidad de la Hulla en el


mejoramiento de vias de tercer orden y en la estabilizacion de suelos en el
municipio de Ventaquemada.

- Objetivo Especifico

Identificar las propiedades y caracteristicas de la hulla explotada en el


municipio de Ventaquemada y sus derivados para la implementacion en la
estabilizacion y mejoramiento de vias.

Impulsar la explotacion y utilizacion de la Hulla Ventaquemense en la mejora


de las problematicas viales del municipio.

FACTIBILIDAD

- Factibilidad economica:
Costos visitas de campo a canteras de explotacion de Hulla en
Ventaquemada.
Costos toma de muestras para analisis.
Costo ensayo de laboratorios.

- Factibilidad tiempo:

Se estima un estudio de seis (6) meses para la realizacion, recoleccion,


analisis, estudio y obtencion de los resultados.

MARCO DE REFERENCIA
- Marco de Antecedentes: aunque el estudio no presenta investigaciones
enfocadas al tema como tal, se colocaran investigaciones y publicaciones
acerca de los estudios que se le han hecho a las hullas, sus derivados y los
usos que se les ha dado hasta el momento. Ademas de expondran los
estudios realizados al tema de movilidad y trasporte del municipio de
Ventaquemada.

- Marco Conceptual: se explicaran terminos especificos de la investigacion


como definiciones de aspectos puntuales de minerologia y de diseño de vias.

- Marco Teorico: se describiran en un aspecto teorico los conseptos necesarios


para el estudio

- Marco Geografico: se definira la zona de estudio; en este caso de concentra


en el municipio de Ventaquemada tanto en la extracion del material de
estudio como la implemetacion de la solucion en las vias y suelos del mismo.

DISEÑO METODOLOGICO
Investigacion Cuantitativa

- Investigacion experimental. Es una investigacion que desarrolla la obtencion


de nuevos resultados en laboratorio.

- Investigacion evaluativa. Es una investigacion que desarrolla un analisis y


evalucion de la necesidad dd mejora en las vias del municipio.

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