Unidad 1, 2 y 3 - Fase 5 - Proponer alternativas de solución .

Universidad Nacional Abierta y a Distancia (UNAD)

Escuela de ciencias sociales, artes y humanidades (ESAH)
Prosocialidad
CEAD – Yopal
Mayo – 2019
Introducción
 Contenido del trabajo
Infografía con cada uno de los 7 pasos de la estrategia ABP
 Conclusiones argumentadas

La responsabilidad , que existe en nuestro departamento frente a los siniestros que se

presenta diariamente en las vías del Casanare , tienen una grave corresponsabilidad entre
las instituciones y el sector publico privado toda vez que es obligación constitucional y
legal por parte de los entes territoriales como alcaldías y gobernación hacer cumplir la
normatividad vial existente y crear políticas publicas mediante ordenanzas departamentales
y acuerdos municipales que coordinen vigilen, y mitiguen la realidad vial existente en tanto
de la economía petrolera que domina el sector económico de Casanare. Son estas
autoridades locales y departamentales quienes deben liderar junto con la policía de tránsito
el estricto cumplimiento de vigilancia y control de las sanciones como lo indica la ley para
de esta manera se regule la transitavilidad vial en las carreteras municipales, regionales y
departamentales.
- Recomendaciones

 Los peatones manejen la prudencia cuando cruzan por las zonas que no están
señalizadas, la idea es no poner en riesgo la vida.

 Estudiar las reglas de seguridad vial para los peatones

 Respecto a los conductores poner en práctica las normas de tránsito establecidas

para sector urbano y rural.
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