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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Defensa


Universidad Nacional Experimental Politécnica de la
Fuerza Armada Nacional Bolivariana
Núcleo Anzoátegui
Ambiente Pariaguán

Convección.

Profesor: Bachilleres:
Jhosen Pérez

6to Semestre de Ing. Mecánica

Pariaguán, Diciembre 2019


Convección.

Influencia de la capa límite:


Uno de los medios por los cuales se transmite el calor en las tuberías es la
convección (fluidos en movimiento). Las características del flujo del fluido juegan
un papel importante en el estudio de la convección. Dos condiciones de alta
importancia son la capa límite de velocidad y la capa límite térmica.

Consideraremos el flujo de un fluido a través de un tubo con superficie sólida


impermeable al fluido. Conforme el fluido fluye, la parte que está en contacto
directo con la superficie se adhiere a esta por los efectos de la viscosidad y no se
desliza, provocando una velocidad de cero en esta zona. Esto se conoce como
condición de deslizamiento. Esa capa adherida a la superficie transmite la
desaceleración a la capa adyacente y ésta a la que sigue y así sucesivamente
debido a la interacción de las fuerzas viscosas existentes, desarrollándose un
perfil de velocidades.

La región del flujo adyacente a la superficie en la cual los efectos viscosos son
significativos se llama capa límite de velocidad. La viscosidad es la propiedad del
fluido responsable del desarrollo de la capa límite. La aparición de la capa límite
de velocidad tiene dos principales efectos: el primero es el arrastre superficial,
fuerza que un fluido ejerce sobre una superficie en la dirección del flujo. Y
segundo que la transferencia de calor entre el sólido y la capa de fluido adyacente
a esa superficie se dé por conducción pura, ya que dicha capa está inmóvil.

A la par de la capa límite de velocidad, también se desarrolla una capa límite


térmica. Se puede definir una capa límite térmica como la región del flujo donde la
variación de la temperatura en dirección normal a la superficie es significativa.
Estas variaciones de la temperatura podrían estar originadas por un proceso de
intercambio de calor entre el fluido y la pared.

La razón de la transferencia de calor por convección en cualquier parte a lo largo


de la superficie está relacionada directamente con las variaciones de temperatura
en ese lugar. Por lo tanto, la forma del perfil de temperaturas en la capa límite
térmica impone la transferencia de calor por convección entre la superficie sólida y
el fluido que fluye sobre ella. En el flujo sobre una superficie calentada (o
enfriada), tanto la capa límite de la velocidad como la térmica se desarrollan en
forma simultánea. Dado que la velocidad del fluido tendrá una fuerte influencia
sobre el perfil de temperaturas, el desarrollo de la capa límite de la velocidad en
relación con la térmica tendrá un fuerte efecto sobre la transferencia de calor por
convección.
Convección libre en paredes:
Se dice que es convección natural (o libre) si el movimiento del fluido es causado
por las fuerzas de empuje que son inducidas por las diferencias de densidad
debidas a la variación de la temperatura en ese fluido. En la convección natural,
cualquier movimiento del fluido es causado por medios naturales, como el efecto
de flotación, el cual se manifiesta como la subida del fluido caliente y la caída del
fluido frío.

Por ejemplo, en ausencia de un ventilador, la transferencia de calor del bloque


caliente será por convección natural, ya que, en este caso, cualquier movimiento
en el aire se deberá a la elevación del aire más caliente (y, por tanto, más ligero)
cercano a la superficie y la caída del más frío (y, por tanto, más pesado) para
llenar su lugar. La transferencia de calor entre el bloque y el aire circundante será
por conducción si la diferencia de temperatura entre el aire y el bloque no es
suficientemente grande como para vencer la resistencia de ese aire al movimiento
y, por consiguiente, para iniciar corrientes naturales de convección.

Flujo laminar:
Algunos flujos son suaves y ordenados, mientras que otros son un tanto caóticos.
El movimiento de fluidos intensamente ordenado, caracterizado por capas suaves,
se conoce como laminar. La palabra laminar proviene del movimiento de las
partículas adyacentes de fluido reunidas en “láminas”. El flujo de los fluidos
altamente viscosos, como los aceites a bajas velocidades, comúnmente es
laminar.

En un flujo laminar el fluido se mueve en láminas paralelas sin entremezclarse y


cada partícula de fluido sigue una trayectoria suave, llamada línea de corriente. En
flujos laminares el mecanismo de transporte lateral es exclusivamente molecular.
Bibliografía

YUNUS A. ÇENGEL, Tercera edición 2007 - TRANSFERENCIA DE CALOR Y


MASA. Un enfoque práctico
McGraw-Hill/INTERAMERICANA EDITORES, S.A. DE C.V.

http://dmd.com.mx/2017/11/27/capa-limite-de-velocidad-y-termica/

http://gecousb.com.ve/guias/GECO/Fen%C3%B3menos%20De%20Transporte%2
02%20(TF-2241)/Material%20Te%C3%B3rico%20(TF-2241)/TF-
2241%20Convecci%C3%B3n%20Natural.pdf

https://es.wikipedia.org/wiki/Flujo_laminar

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