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Mantenimiento e inspección de nueva compuerta

Inspeccionando el ensamble del rodillo

Cada 3 o 6 millones de toneladas, o cada 1 o 2 meses, inspeccionar el ensamble del rodillo en búsqueda de desgaste excesivo.

AVISO

El ensamble del rodillo del Latch Keeper es pre ensamblado y no tiene partes de servicio. Cuando se desee intervenir, se debe cambiar todo el ensamble para asegurar la correcta operación del mismo.

Figura 1: Latch Keeper Roller Assembly—No tiene partes de servicio

Latch Keeper Roller Assembly—No tiene partes de servicio Signos de desgaste excesivo en el rodillo del

Signos de desgaste excesivo en el rodillo del Latch Keeper incluye los siguientes:

1. Bloque desgastados del rodillo. Si los bloques del rodillo están tan desgastados que se aprecian los bujes del rodillo, es hora de cambiar todo el ensamble del rodillo.

Figura 2: Bloques de rodillo desgastados y bujes expuestos

del rodillo, es hora de cambiar todo el ensamble del rodillo. Figura 2: Bloques de rodillo

2.

Cabezas de pernos faltantes. El ensamble del rodillo es asegurado en su lugar por pernos largos. Si las cabezas de estos pernos están desgastados, es hora de cambiar el ensamble del rodillo.

Figura 3: Cabezas de pernos desgastadas

del rodillo. Figura 3: Cabezas de pernos desgastadas 3. Desgaste plano en el rodillo. El rodillo

3. Desgaste plano en el rodillo. El rodillo está en la capacidad de rotar un poco cada vez que se produce la apertura. Si el rodillo no rota, se empezará a notar un desgaste en el rodillo. Pequeños, numerosos degastes planos son aceptables.

Figura 4: Desgaste aceptable del rodillo—Menor que una profundidad de 0.375”

numerosos degastes planos son aceptables. Figura 4: Desgaste aceptable del rodillo—Menor que una profundidad de 0.375”

Sin embargo, si el rodillo tiene sólo uno o dos grandes desgastes horizontales (mayores a 0.375” de profundidad), entonces es hora de cambiar el ensamble del rodillo. El rodillo mostrado en la siguiente figura es un ejemplo que el rodillo está muy desgastado y necesita cambio.

Figura 5: Gran desgate horizontal en el rodillo —Profundidad mayor a 0.375”

horizontal en el rodillo —Profundidad mayor a 0.375” Reemplazando el ensamble del rodillo Paso 1: Usando

Reemplazando el ensamble del rodillo

Paso 1: Usando Arcair, retirar las tuercas de los pernos que sostienen el ensamble del rodillo por la parte inferior.

Paso 2: Retirar los pernos. Un martillo neumático serviría de ayuda.

Paso 3: Limpiar correctamente los asientos del rodillo en el Latch Keeper. Estos deben estar limpios y sin elementos en su interior antes de instalar un ensamble de rodillo nuevo.

Figura 6: Limpiar los asientos en el Latch Keeper

nuevo. Figura 6: Limpiar los asientos en el Latch Keeper Paso 4: Instalar el nuevo ensamble

Paso 4: Instalar el nuevo ensamble del rodillo y soldar las tuercas a los pernos.

ATENCIÓN

No soldar las tuercas o pernos a la fundición del Latch Keeper.

Inspeccionando el Latch Keeper

Como cualquier Latch Keeper, es una buena idea soldar planchas de desgaste para conserver la fundición del desgaste abrasivo. Soldar las planchas de desgaste según sea necesario.

ATENCIÓN

El ensamble de rodillo no puede ser calentando a más de 250°F. Temperaturas mayores dañarán seriamente los sellos y rodamientos ubicados en el interior del rodillo. Se recomienda soldar las planchas sin el rodillo instalado.

Inspeccionado el inserto del barretón

El inserto del barretón tiene una vida aproximada de 10 millones de toneladas – dependiendo de las condiciones de carga y otros factores. Se recomienda que el inserto del barretón sea inspeccionado cada 3 a 4 semanas.

AVISO

El inserto del barretón es bien duro y se puede quebrar bajo algunas condiciones.

El inserto del barretón puede ser rotado, se recomienda que el inserto se rote una vez cada 5 millones de toneladas. El número de rotaciones depende de las condiciones de carguío.

Rote el inserto del barretón si ocurre lo siguiente:

1. El inserto del barretón tiene una fragmentación mayor de 2 pulgadas en el filo. Menores fragmentaciones (tamaños menores a 2 pulgadas) son aceptables en el filo del barretón. Grandes fragmentaciones (mayores de 2 pulgadas) en el filo del barretón pueden causar serios daños al ensamble del rodillo.

Figura 7: Pequeñas fragmentaciones (Menores de 2 pulgadas)

barretón pueden causar serios daños al ensamble del rodillo. Figura 7: Pequeñas fragmentaciones (Menores de 2

Figura 8: Grandes fragmentaciones (Mayores de 2 pulgadas)

Figura 8: Grandes fragmentaciones (Mayores de 2 pulgadas) 2. Si el filo del inserto está desgastado

2. Si el filo del inserto está desgastado en forma redonda. Cuando el filo se vuelve totalmente Redondo, es tiempo de reemplazar el inserto del barretón. El inserto mostrado a continuación todavía tiene un poco de vida.

Figura 9: Filo no completamente redondo aún

El inserto mostrado a continuación todavía tiene un poco de vida. Figura 9: Filo no completamente

Reemplazando el inserto del barretón

Cuando el inserto del barretón requiere ser cambiado, el barretón puede ser ubicado en la parte de abajo lo suficiente para sacar los pernos y realizar la rotación o cambio del inserto.

AVISO

Cuando se realiza servicio al inserto del barretón, no es necesario retirar el barretón de la compuerta. Si es necesario, retirar las lainas de ajuste para bajar el barretón de la compuerta para mejor acceso al inserto.

Figura 10

de la compuerta para mejor acceso al inserto. Figura 10 Paso 1: Retirar el inserto desgastado.

Paso 1: Retirar el inserto desgastado.

Paso 2: Instalar el inserto de reemplazo.

Torquear los pernos de cabeza socket a 454 ft-lb (615,5 Nm) en seco.

Figura 11: Inserto del barretón

ft-lb (615,5 Nm) en seco. Figura 11: Inserto del barretón 01 - Barretón 02 – Pernos

01 - Barretón

02 – Pernos de cabeza Socket

03 – Inserto del barretón

Tener cuidado para remover cualquier rebaba o material del barretón que pueda interferir con el inserto del barretón. Quizás sea necesario esmerilar las rebabas del barretón. Estar seguro de remover cualquier exceso de material que pueda interferir con el inserto del barretón.

Figura 12: Esmerilar rebabas en barretón

del barretón. Figura 12: Esmerilar rebabas en barretón Ajustando el barretón para correcto encaje AVISO El

Ajustando el barretón para correcto encaje

AVISO

El barretón es calibrado en el ensamble y no tendrá necesidad de ser ajustado durante la vida del balde a menos que…

Si la compuerta está teniendo problemas en su apertura o cerrado, NO ENLAINE LA COMPUERTA. Esto es una indicación de que hay otro problema serio en la compuerta. Contacte a un representante de servicio Joy Global.

Es muy recomendado que una vez que el barretón es calibrado correctamente, el pin de la caja de lainas deba ser soldado con puntos para evitar algún ajuste no deseado.

Los siguientes pasos describen cómo ajustar la apertura en un nuevo ensamble de rodillo.

Paso 1: Enlainar lo necesario para alinear la marca en el inserto del barretón con la parte horizontal del bloque del rodillo. Esto es configurado sólo una vez y no puede ser duplicado a menos que se tenga un nuevo ensamble de rodillo.

Figura 13: Calibración del barretón

ensamble de rodillo. Figura 13: Calibración del barretón Paso 2: Si la calibración es necesaria, coloque

Paso 2: Si la calibración es necesaria, coloque una regla metálica o nivel sobre los filos de los bloques. Ajuste las lainas para alinear el nivel en la inserto del barretón.

Figura 14: Nivel en los filos del bloque

los bloques. Ajuste las lainas para alinear el nivel en la inserto del barretón. Figura 14:

AVISO

Las lainas deben estar tanto arriba como abajo del inserto de la caja de lainas. Cuando la compuerta se desasegure con carga, el barretón saltará en la compuerta y debe ser retenido en su lugar por las lainas.

Las lainas arriba y debajo del inserto de la caja de lainas son esenciales para prevenir el mecanismo de interferencia.

Figura 15: Ubicación de las lainas

de la caja de lainas son esenciales para prevenir el mecanismo de interferencia. Figura 15: Ubicación