1.

¿Porque necesitamos conocer los valores de inclinación del viento en la sección

de prueba del túnel?

El ángulo que incide nos ayuda a nuestro equipo para tener mejor exactitud en
nuestros resultados y además de que se necesita para los cálculos previos.

2. ¿Por qué el instrumento utilizado en la práctica recibe el nombre de

guiñometro?

Porque “guiño” se refiere el ángulo de desviación con respecto a una dirección, lo

cual también sucede en una aeronave al cambiar de dirección o ascender y
descender.

3. Describa dos tipos de guiñometro diferentes al utilizado en la práctica.

Guiñometro de 5 tomas: Este Guiñometro llega a medir un flujo con resultados en

tres dimensiones. Al poner la toma en diferentes direcciones en una zona de
prueba, nos es posible medir la presión total, estática, dinámica.

Guiñometro esférico: tiene más de dos tomas de presión y funciona exactamente

igual al de la práctica que se elaboró.

Guiñometro tipo Garra: Lleva dos tubos paralelos que se encuentran 45º fuera del
eje que comparten, y luego son girados 90º nuevamente hacia su eje común y se
agrega un tercer tubo para conseguir la presión total.

4. En un experimento con el tunel TE-44 se obtuvo un valor de presion dinamica

igual a 35.82 mmH2O, y un valor de T=4.8 mmH2O, con la ayuda de la curva de
calibracion del guiñometro determine el angulo de inclinacion del viento.

Utilizando los valores del problema, obtenemos que T/q=0.133779, localizando

este punto el la grafica obtenemos que el angulo de inclinacion es
aproximadamente -4.