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Pruebas y Ajustes
3.054 Motor para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -SSNR5816-12 Fecha de publicación -01/08/2004 Fecha de actualización -07/07/2015

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Juego de las válvulas del motor - Inspeccionar/Ajustar

SMCS - 1102-025

El arranque accidental del motor puede causar lesiones personales y

mortales.

Para evitar que el motor arranque accidentalmente, gire el interruptor

de arranque a la posición DESCONECTADA, coloque una etiqueta que
diga 'NO OPERAR' en el interruptor de arranque y desconecte y cubra
con cinta aislante la conexión eléctrica al solenoide de parada que se
encuentra sobre la bomba de inyección de combustible.

ATENCION
Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.

Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la

vida del componente.

ATENCION
Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos durante la
inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación de la
máquina. Esté preparado para recoger el fluido con recipientes
apropiados antes de abrir un compartimiento o desarmar componentes
que contengan fluidos.

Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Guía de herramientas y

productos de taller Caterpillar" para obtener información sobre las
herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos
de los productos Caterpillar.

Deseche todos los fluidos según las regulaciones y ordenanzas locales.

Ajuste del juego de válvulas

La temperatura del motor no cambia el ajuste del juego de válvulas.

Ajuste del juego de válvulas

Válvula de admisión ... 0,20 mm (0,008 pulg)

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Válvula de escape ... 0,45 mm (0,018 pulg)

Ajuste del juego de válvulas

Si hay que ajustar el juego de válvulas varias veces en un período corto es porque existe un
desgaste excesivo en una pieza diferente del motor. Solucione el problema para evitar más daños
al motor.

Un juego de válvulas insuficiente puede ocasionar el desgaste rápido del árbol de levas y de los
levantaválvulas. La insuficiencia del juego de válvulas puede indicar que los asientos de las
válvulas de la culata de cilindro están desgastados.

Las válvulas de la culata de cilindro se dañan debido a las siguientes causas:

• Boquillas de inyección de combustible que funcionan incorrectamente

• Exceso de suciedad y aceite en los filtros del aire de admisión.

• Ajustes incorrectos del combustible en la bomba de inyección de combustible.

• Se excede con frecuencia la capacidad de carga del motor.

Demasiado juego de válvulas puede causar que se rompan los vástagos de la válvula, los resortes o
los retenedores de resortes. Demasiado juego de válvulas puede indicar los siguientes problemas:

• Árbol de levas y levantaválvulas desgastados

• Balancines desgastados

• Varillas de empuje dobladas

• Receptáculo roto en el extremo superior de una varilla de empuje

• Tornillo de ajuste del juego de válvulas flojo

Si el árbol de levas y los levantaválvulas muestran un desgaste rápido, busque como posible causa
la presencia de combustible en el aceite lubricante o aceite lubricante sucio.

El juego de válvulas se mide entre la parte superior del vástago de válvula y la palanca del
balancín.

Nota: El cilindro No. 1 está en la parte delantera del motor.

Ver imagen

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Ilustración 1 g00323903
Ajuste del juego de válvulas

(1) Tornillo de ajuste

(2) Calibrador de láminas

El arranque accidental del motor puede causar lesiones personales y

mortales.

Para evitar que el motor arranque accidentalmente, gire el interruptor

de arranque a la posición DESCONECTADA, coloque una etiqueta que
diga 'NO OPERAR' en el interruptor de arranque y desconecte y cubra
con cinta aislante la conexión eléctrica al solenoide de parada que se
encuentra sobre la bomba de inyección de combustible.

Quite la tapa del mecanismo de válvulas y haga el siguiente procedimiento para ajustar el juego de
válvulas:

1. Ajuste la posición central superior del pistón No. 1 en la carrera de compresión. Antes de
efectuar los ajustes, golpee ligeramente cada balancín en la parte superior del tornillo de
ajuste. Utilice un mazo blando para asegurarse de que el levantaválvulas se asiente contra el
círculo básico del árbol de levas.

Nota: Los Motores 3054 posteriores requieren el uso de un destornillador TORX T27 para
ajustar el juego de válvulas.

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2. Gire el cigüeñal en el sentido de rotación normal del motor. Cuando la válvula de admisión
del cilindro No. 4 se haya abierto y la válvula de escape del cilindro No. 4 no se haya
cerrado por completo, mida el juego de válvulas de admisión y de escape del cilindro No. 1.
Si es necesario, realice un ajuste a la válvula de admisión y a la válvula de escape del
cilindro No. 1.

a. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de la válvula que está en el tornillo de

ajuste (1) .

b. Coloque el calibre de láminas (2) adecuado entre el balancín y la válvula. Gire el

tornillo de ajuste (1) mientras la contratuerca del tornillo de ajuste de la válvula se
mantiene sujeta para que no gire. Ajuste el juego de válvulas hasta que se logre la
especificación correcta.

c. Después de realizar cada ajuste, apriete la contratuerca del tornillo de ajuste de la

válvula (1) mientras el tornillo se mantiene sujeto para impedir que gire.

3. Gire el cigüeñal en el sentido de rotación normal del motor. Cuando la válvula de admisión
del cilindro No. 2 se haya abierto y la válvula de escape del cilindro No. 2 no se haya
cerrado por completo, mida el juego de válvulas de admisión y de escape del cilindro No. 3.
Si es necesario, realice un ajuste a la válvula de admisión y a la válvula de escape del
cilindro No. 3.

a. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de la válvula que está en el tornillo de

ajuste (1) .

b. Coloque el calibre de láminas (2) adecuado entre el balancín y la válvula. Gire el

tornillo de ajuste (1) mientras la contratuerca del tornillo de ajuste de la válvula se
mantiene sujeta para que no gire. Ajuste el juego de válvulas hasta que se logre la
especificación correcta.

c. Después de realizar cada ajuste, apriete la contratuerca del tornillo de ajuste de la

válvula (1) mientras el tornillo se mantiene sujeto para impedir que gire.

4. Gire el cigüeñal en el sentido de rotación normal del motor. Cuando la válvula de admisión
del cilindro No. 1 se haya abierto y la válvula de escape del cilindro No. 1 no se haya
cerrado por completo, mida el juego de válvulas de admisión y de escape del cilindro No. 4.
Si es necesario, realice un ajuste a la válvula de admisión y a la válvula de escape del
cilindro No. 4.

a. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de la válvula que está en el tornillo de

ajuste (1) .

b. Coloque el calibre de láminas (2) adecuado entre el balancín y la válvula. Gire el

tornillo de ajuste (1) mientras la contratuerca del tornillo de ajuste de la válvula se
mantiene sujeta para que no gire. Ajuste el juego de válvulas hasta que se logre la
especificación correcta.

c. Después de realizar cada ajuste, apriete la contratuerca del tornillo de ajuste de la

válvula (1) mientras el tornillo se mantiene sujeto para impedir que gire.

5. Gire el cigüeñal en el sentido de rotación normal del motor. Cuando la válvula de admisión
del cilindro No. 3 se haya abierto y la válvula de escape del cilindro No. 3 no se haya
cerrado por completo, mida el juego de válvulas de admisión y de escape del cilindro No. 2.

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Si es necesario, realice un ajuste a la válvula de admisión y a la válvula de escape del

cilindro No. 2.

a. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de la válvula que está en el tornillo de

ajuste (1) .

b. Coloque el calibre de láminas (2) adecuado entre el balancín y la válvula. Gire el

tornillo de ajuste (1) mientras la contratuerca del tornillo de ajuste de la válvula se
mantiene sujeta para que no gire. Ajuste el juego de válvulas hasta que se logre la
especificación correcta.

c. Después de realizar cada ajuste, apriete la contratuerca del tornillo de ajuste de la

válvula (1) mientras el tornillo se mantiene sujeto para impedir que gire.

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