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TEMA:
Límites de frecuencia en circuitos integrados digitales, Elaboración
del modelo para sistemas de suspensión de automóviles.
AUTOR:
Richard Cordero Erazo
TUTOR:
Ing. Bayardo Bohórquez
Guayaquil, Ecuador
1. LIMITES DE FRECUENCIA EN CIRCUITOS INTEGRADOS DIGITALES
CI Análogos
Circuitos
Integrados Compuertas
CI Digitales
Lógicas
1.2 Circuitos Integrados digitales y Compuertas Lógicas
Los circuitos integrales funcionan con base en la lógica digital, donde cada
operación de esta lógica, es representada en electrónica digital por una
compuerta.
1 Tensión Alta
0 Tensión Baja
𝑡
𝑉 𝑖𝑛𝑝𝑢𝑡(𝑡) = 𝑉 𝑜𝑢𝑡𝑝𝑢𝑡(0) + 𝐴𝑒 −Ꞇ
Si va de 0 a 1 esto quiere decir que al principio el capacitor esta descargado, lo cual nos
da la con CI: V(input) (0) =0
Calculamos Ꞇ
Ꞇ = RC
Ꞇ = (200)(1x10 − 6)
Ꞇ = 200x10 − 6
Ꞇ = 200us
0 = 𝑉 𝑜𝑢𝑡𝑝𝑢𝑡(0) + 𝐴𝑒 0
0 = 𝑉 𝑜𝑢𝑡𝑝𝑢𝑡(0) + 𝐴
𝐴 = −𝑉 𝑜𝑢𝑡𝑝𝑢𝑡(0)
Reemplazo A:
𝑉 𝑖𝑛𝑝𝑢𝑡(𝑡) = 𝑉 𝑜𝑢𝑡𝑝𝑢𝑡(0) − 𝑉 𝑜𝑢𝑡𝑝𝑢𝑡(0)𝑒 −50000𝑡 𝑉
𝑉 𝑖𝑛𝑝𝑢𝑡(𝑡) = 𝑉 𝑜𝑢𝑡𝑝𝑢𝑡(0)[1 − 𝑒 −50000𝑡 ] 𝑉
1
𝑓𝑚𝑎𝑥 =
2(5)(200𝑥10 − 6)
𝑓𝑚𝑎𝑥 = 500 𝐻𝑧
𝑑 2 𝑝(𝑡)
La fuerza sobre la rueda: 𝐹𝑤 = 𝑚 𝑑𝑡 2 donde m es la masa de la
rueda y tiene como unidades lb.s2/pie
𝑑𝑝(𝑡)
La fuerza de fricción en el embolo: 𝐹𝑓 = 𝜇𝑓 donde 𝜇𝑓 es el
𝑑𝑡
coeficiente de fricción y tiene como unidad lib.s/pie
Todas las fuerzas de un sistema suman 0
𝑑2 𝑝(𝑡) 𝑑𝑝(𝑡)
𝑚 2
+ 𝜇𝑓 + 𝐾𝑝(𝑡) = 0
𝑑𝑡 𝑑𝑡
𝑑2 𝑖 𝑑𝑖 1
𝐿 2
+𝑅 + 𝑖 =0
𝑑𝑡 𝑑𝑡 𝐶
𝑚
𝐿 = 𝐹𝑟 [H]
𝑃𝑚
𝐾=( )
𝑑𝑒
.
Donde 𝐹𝑟 es la fuerza gravitacional que es igual a 32.17 lb. Pies/s2
Donde 𝑃𝑚 es el peso muerto del automóvil
Donde 𝑑𝑒 es el desplazamiento estático del resorte.
2.3 Análisis de un caso practico
90
𝐿= = 2.79𝐻
32.17
𝑅 = 50 Ω
1
𝐾 = ( ) (650𝑥2,2)(3)
4
𝐾 = 1072.5
1
𝐶= = 932 𝜇𝐹
1072.5
𝑅 50
𝛼= = = 9 𝑠 −1
2𝐿 (2)(2.79)
1
𝜔𝑜 = = 19.61𝑟𝑎𝑑/𝑠
√𝐿𝐶
𝛼 < 𝜔𝑜 𝑆𝑈𝐵𝐴𝑀𝑂𝑅𝑇𝐼𝐺𝑈𝐴𝐷𝑂
𝐵2 = −2.12