SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN Versión: 02

Procedimiento Ejecución de la Formación Profesional Integral
GUÍA DE APRENDIZAJE DIAGNOSTICO MOTORES ANEXO Código: GFPI-F-019

Anexo 6 Actividad de aprendizaje 6 :Clasificar los motores según su funcionamiento, tipo y aplicación, Seleccionando la
herramienta didáctica de su preferencia( mapas conceptuales, mapas mentales, diagramas de flujo , etc) a continuación se muestra un
ejemplo

ELABORADO POR (Nombres y apellidos completos): ___________________________________

 Guía de Aprendizaje

Anexo 7 ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 7 Apropiar los conceptos y fundamentos de la física y la química aplicadas al
funcionamiento de los motores de combustión interna

1. Consulte y conceptualice aspectos relacionados con las ciencias dela física y la química aplicada a los
motores de combustión interna

1. Mediante catálogos de fabricantes de motores, catálogos de equipos de diagnóstico de motores, revistas técnicas
textos de consulta, las orientaciones y exposiciones dadas por su instructor , también se puede ayudar con las
herramientas tics de la Internet, recomendados también ir a la bibliografía y cibergrafía, a consultar los siguientes
temas:

 Parámetros geométricos del motor, tales como: cilindrada unitaria, cilindrada total, cámara de combustión,
relación de compresión, sentido de giro y orden de encendido. Mecanismos y transmisión de potencia.
 Concepto de las diferentes potencias y eficiencias de los motores de combustión interna (potencia indicada,
potencia al freno, eficiencia mecánica, eficiencia térmica, eficiencia efectiva y eficiencia volumétrica)
 Curvas características de los motores de combustión interna, tales como: Curvas de torque, potencia, eficiencia y
consumo de combustible.
 Conceptos relacionados con la combustión y análisis de gases, tales como: estequiometria, relación aire-
combustible, coeficiente de exceso de aire, mezcla rica y mezcla pobre, octano, cetano.

2. Con base en las anteriores actividades y utilizando el programa informático más adecuado (excel, word, paint,
AutoCAD, etc), realice lo siguiente:

 Para cada cantidad física y físico química (longitud, área, volumen, presión, masa, densidad, viscosidad y
temperatura) elabore un cuadro de texto en el cual se contemple el concepto, las unidades de medida, las
conversiones de unidades y los instrumentos utilizados para su medición.
 Para cada cantidad físico química, (densidad, viscosidad, poder calorífico, punto de congelación, punto de
ebullición) de los combustibles, aceites y refrigerantes utilizados en motores de combustión interna, elabore un
cuadro de texto en el cual se contemple el concepto, las unidades de medida, las conversiones de unidades y
los instrumentos utilizados para su medición.

Cuadro ejemplo que se muestra

Exp. U. Sist.
Propiedad/u. Básicas Definic. U. Sist. Inglés Conversiones Instrumentos
Matemát. Internal/Técnico

Exp. U. Sist.
Propiedad/u. Derivadas Definic. U. Sist. Inglés Conversiones Instrumentos
Matemát. Internal/Técnico

2 de 7
 Guía de Aprendizaje

 Para cada cantidad física (fuerza, trabajo, energía, velocidad, aceleración, tiempo, torque, potencia, corriente
eléctrica, voltaje, resistencia eléctrica e impedancia) elabore un cuadro de texto en el cual se contemple el
concepto, las unidades de medida, las conversiones de unidades y los instrumentos utilizados para su medición.
 Elabore un gráfico o esquema que muestre las fuerzas que actúan y las características geométricas de cada
uno de los siguientes componentes: cigüeñal, árbol de levas, pistón, biela, bloque de cilindros, cabeza de
cilindros, válvulas de admisión y escape, resortes de válvula y balancines.

 Para cada tipo de mecanismo, elabore un cuadro o gráfico que muestre su aplicación en algunos de los
sistemas del motor (por ejemplo, el mecanismo de piñones se aplica, entre otros, en el sistema de distribución
valvular)
 Con respecto a los gases de la combustión de un motor a gasolina (CO 2, CO, HC y NOx), elabore un cuadro
comparativo o mapa conceptual que muestre sus características, las causas que lo generan y los valores
normales y permitidos según normas ambientales.

3. Conversión de unidades. Realice las conversiones de las siguientes magnitudes escalares:

Longitud:
• 36,8 in → ft • 32,5 ft → Hm • 340 Km → m • 127,82 dm → in

Masa:
• 23,3 lb → Kg • 12 oz → gr • 16 oz → lb • 12 kg → lb

Temperatura:
• 230 °F → °C • 37 °C → F • 1150 °F → K • -273 °R → °C

Area:
2 2 2 2 2 2
• 1250 ft → Hm • 25,43 cm → in • 250 in → cm

Volumen:
3 3 3 3
• 3580 lt→ gal • 5300 cm → in • 225 in → cm

Fuerza:
• 130 KN → lb-f • 300 lb-f → Kg-f • 250 Kg-f → N • 3.83 Ton → lb-f

Trabajo:
• 220 lb.ft → N.m • 27 Kg.m → lb.in • 200 J → Kg.m

3 de 7
 Guía de Aprendizaje

Potencia:
• 75 lb.ft/s → W • 75 Kg.m/s → HP • 1200 HP → W • 3 KW → HP

Presión:
2
• 3,65 Bar → psi • 10 in Hg → psi • 10 Kg/cm → psi
• 330 kpa → psi • 760 mm Hg → inHg

4. Como influye la relación de compresión en el funcionamiento de un motor? Que sucedería si esta:

a. Disminuye--------------------
b. Aumenta----------------------

Que ocasiona que la relación de compresión:

a. Aumente-------------------------
b. Disminuya------------------------

5. Analizar y explicar con sus palabras los siguientes gráficos:

Potencia 100KW

300Lb pie
Consumo de
TORQUE

combustible

5000 R.P.M
3200 R.P.M

4 de 7
 Guía de Aprendizaje

6.Utilizando las fórmulas de cálculo de motores complete la siguiente tabla:

MOTOR DIAMETRO CARRERA VOLUMEN VOLUMEN RELACION DE NUMERO VOLUMEN TIPO

(D) (C) CILINDRO TOTAL COMPRESION DE CAMARA MOTOR
(CU) (CT) (RC) CILINDROS (VC) RELACION
DYC
Renault 79,5 mm 80,5 mm 10:1 4
Kangoo

Mitsubishi 86 mm 86 mm 9,5:1 4
ASX

Mitsubishi 93 mm 85,8 mm 9:1 6

Nativa

Nissan 76 mm 88 mm 9,6:1 4
Sentra

Nissan 89 mm 100 mm 9,6:1 4

Xtrail

Mazda 2 1498 cc 10:1 4

Mazda 2606 cc 8,6:1 4

BT-50

Fiat 500 1368 cc 10,8:1 4

Ford 89 mm 79,5 10,3:1 4

Fusión

Nissan 78 mm 83,6 mm 9,8:1 4

7. Después de una reparación por un recalentamiento de motor se debió cepillar la culata bajándole 10cc al volumen de
la cámara por lo cual se debe calcular nuevamente el motor. Halle la nueva relación de compresión después de este
procedimiento si la relación de compresión se subió dos puntos más de la original calcule nuevamente poniendo un
empaque en sobre medida el cual tiene una altura después de comprimido de 1,5mm y de su diagnóstico si se puede
dejar el motor con este nuevo empaque o se cambia la culata.

5 de 7
 Guía de Aprendizaje

MOTOR VOLUMEN VOLUMEN NUEVA NUEVO EMPAQUE CAMBIO DE

CILINDRO TOTAL (CT) RELACION DE VOLUMEN DE SOBRE MEDIDA CULATA
(CU) COMPRESION CAMARA
(RC) (VC2)
Renault
Kangoo
Mitsubishi
ASX
Mitsubishi
Nativa
Nissan
Sentra
Nissan
Xtrail
Mazda 2

Mazda BT-
50
Fiat 500

Ford
Fusión
Nissan
March
--------------- FORMULAS

d = diámetro del cilindro, también llamado calibre

h = carrera del pistón
VC: VC/RC-1

8. Realice los siguientes ejercicios sobre cinemática y dinámica de motores de combustión interna

 Para un motor 4 cilindros de relación de compresión 8:1 y de diámetro de cilindro 95.5 mm y carrera de 9,78 cm
responda:
 Volumen de la cámara de combustión
 Cilindrada en centímetros cúbicos.
 El motor del punto anterior gira a 6500 rpm, entonces en 4 ½ horas:
 Cuantas chispas habrá dado?
 Cuantas aperturas de las válvulas de admisión han ocurrido?
 Que distancia en metros han recorrido la suma total de las carreras de los cilindros en el mismo intervalo de
tiempo?
 Cuantas aperturas de las válvulas de escape han ocurrido?

6 de 7
 Guía de Aprendizaje

FÓRMULAS:

Rc = (Vol cil + Vol cc)/ Vol cc

Vcc = V cil/ (Rc – 1)

Cilindrada = (π ∙ D² ∙ C ∙ #cil)/4

R ∙ Senα = L ∙ Sen β

X = r + L – r ∙ Cosα – L ∙ Cos β

ELABORADO POR (Nombres y apellidos completos): ___________________________________

7 de 7