INSTITUTO TÉCNOLÓGICO DE CAMPECHE

Arquitectura

Elementos estructurales
Cimentación

San Francisco de Campeche, septiembre de 2017

Cimentaciones
Razón de ser de la cimentación
Reglamento de construcción
Cimentación

ARTÍCULO 380.- Toda construcción se soportará por

medio de una cimentación apropiada. Se entiende
por cimentación el conjunto formado por la
subestructura y el suelo. La subestructura recibe
las cargas de la edificación y la reacción del suelo.
Las cimentaciones deberán construirse de acuerdo con
los materiales, acciones y características marcadas en
los planos estructurales correspondientes los que
deberán ajustarse a los lineamientos de diseño que se
especifican en las disposiciones de este Reglamento.

DR. CARLOS M. BUENFIL B.

 Cimentación
Cargas del edificio Su función es
lograr que las
¿Cómo reacciona fuerzas que se
la subestructura? presentan en la
base de la
estructura se
transmitan
¿Cómo
Subestructura reacciona
adecuadament
el suelo? e al suelo en
Suelo que ésta se
Esfuerzo repartido en el terreno apoya.
Problema de la cimentación

 Dotar a la estructura de unos apoyos o

cimentaciones que repartan y transmitan al terreno
unas presiones que sean compatibles con su
resistencia y deformabilidad
 La forma y las dimensiones de estos apoyos son
función de las cargas y la naturaleza del terreno
Verificación de la seguridad de
las cimentaciones
Factores que determinan la
cimentación
 1) Relativos a la superestructura: su función, cargas que
transmite al suelo, materiales que lo constituyen, etc.
 2) Relativos al suelo: sus propiedades mecánicas,
especialmente a su resistencia y compresibilidad, sus
condiciones hidráulicas, etc.
 3) Factores económicos: deben balancear el costo de la
cimentación en comparación con la importancia y aún el
costo de la superestructura.
De hecho, el balance de los factores anteriores puede
hacer que diferentes proyectistas lleguen a soluciones
ligeramente distintas, o que se puedan otorgar diferentes
alternativas de solución.
 Fallas en el suelo
Por
capacidad
de carga
debajo de
la
cimentación
Fallas
en el
suelo
Asentamientos
(hundimientos excesivos )
Daños por asentamientos

En la construcción
misma

En las
Asentamientos Daño construcciones
vecinas

En instalaciones
enterradas en la
proximidad de la
cimentación
Modos de asentamientos

Uniforme

Diferencial,
inclinado sin
distorsión

Con distorsión
Fallas por asentamiento
diferencial
Grietas
inclinadas
 Para evaluar los movimientos diferenciales de la cimentación y
los inducidos en construcciones vecinas, los asentamientos
diferidos se calcularán en un número suficiente de puntos
ubicados dentro y fuera del área cargada.
Tipos de cimentación
 SUPERFICIALES: Cuando el nivel de cimentación es
inferior a cuatro veces la dimensión menor del cimiento.

TIPOS DE PROFUNDAS: Cuando el nivel de

cimentación es superior a ocho veces
CIMENTACIÓN la dimensión menor del cimiento.

ESPECIALES: Grupo de casos intermedios entre las

cimentaciones superficiales y profundas.
 CIMENTACIONES SUPERFICIALES

Engloban las zapatas en general y las losas de cimentación. Los distintos

tipos de cimentación superficial dependen de las cargas que sobre ellas
actuaran:

Puntuales: Lineales: Superficiales:

Zapatas aisladas. Zapatas corridas. Losas de cimentación.
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
Zapata aislada
 ZAPATAS AISLADAS: Es aquella zapata en la que
recae un solo pilar o columna. Encargada de
transmitir través de su superficie de cimentación las
cargas al terreno.

 Cuando el cimiento es para una columna, la zapata

de cimentación generalmente es de forma cuadrada,
armadas ortogonalmente. Se calculan de acuerdo a
los esfuerzos de flexión, cortante y adherencia, que
provoca la resistencia del terreno.
 Puede o no, dependiendo del cálculo, ir ligada por
medio de contratrabes, las cuales soportaran los
esfuerzos de flexión por la reacción del terreno.
Zapata aislada
 CIMENTACIONES SUPERFICIALES

ZAPATAS CORRIDA: Se emplean para cimentar muros portantes (CARGAS

LINEALES), o hileras de columnas (CARGAS PNTUALES).

Las zapatas corridas están indicadas cuando:

 Se trata de cimentar un elemento continuo.

 Queremos homogeneizar los asentamientos de una alineación de columnas y

nos sirve para arriostramiento.

 Queremos reducir el trabajo del terreno

 Para puentear defectos y heterogeneidades del terreno.

 Por la proximidad de las zapatas aisladas, resulta más sencillo realizar una
zapata corrida.
Zapata corrida
Cimentación de mampostería
Cimentación de mampostería

Mal construida
Cimentación de mampostería
Ciclópeo

Mal hecho Bien hecho

Losa de cimentación
LOSA DE CIMENTACÓN: También conocidas como Cimentaciones por Placa, son
aquellas Cimentaciones Superficiales que se disponen en plataforma, la cual tiene
por objeto transmitir las cargas (SUPERFICIALES) del edificio al terreno
distribuyendo los esfuerzos uniformemente.

La cimentación por losa es una buena solución cuando:

 La construcción posee una superficie pequeña en relación al volumen

(rascacielos).

 En casos de terrenos de poca resistencia para cimentación (inferior a 1 kg/cm2).

 La base de cimientos calculada resulta tal que la transmisión de carga a 45º

representa una profundidad excesiva.

 El terreno tiene estratificación desigual y son previsibles asientos irregulares.

 El terreno de asiento es flojo y de gran espesor y los pilotes a colocar serían

exageradamente largos.
Cimentaciones profundas
CIMENTACIONES PROFUNDAS

CIMENTACIONES ESPECIALES
Pilotes
Pilas o cilindros
Cajones
Zonas karsticas
Zonas karsticas
Acciones de diseño
Reglamento de construcción
Superficie de desplante

 ARTÍCULO 381.- El desplante de cualquier cimentación se

hará a la profundidad señalada en el proyecto, se deberán
tomar las medidas necesarias para evitar que en la superficie
de contacto con el suelo se presenten deformaciones. Las
superficies de desplante tendrán las dimensiones, resistencia, y
características que señale el proyecto y estarán libres de
cuerpos extraños
 Las zapatas y cimientos deberán desplantarse en terreno
firme por debajo de la capa de tierra vegetal o de desechos
sueltos. Sólo se aceptará cimentar sobre rellenos artificiales
que cumplan con lo que estipulado en este Capítulo.
DISEÑO ESTRUCTURAL DE LA CIMENTACIÓN

Los elementos mecánicos (presiones de contacto, empujes, etc.)

requeridos para el diseño estructural de la cimentación deberán
determinarse para cada combinación de acciones señalada
DISEÑO ESTRUCTURAL DE ZAPATAS
AISLADAS

Falla por tensión diagonal Falla por punzonamiento

DISEÑO ESTRUCTURAL DE ZAPATAS
AISLADAS

 Revisión por volteo y deslizamiento

 Revisión por flexión
PLANOS
 SE UBICA EN LA AV. LAZARO
CARDENAS

TERRENO NATURAL
 DESPALME DEL TERRENO

CASI EN SU TOTALIDAD EL
TERRENO ESTABA CUBIERTO
POR MALESA Y MONTÍCULOS
DE RELLENO DE BASURA Y
CASCAJO.
 TERRENO TOTALMENTE
DESPALMADO.

SE ENCONTRO EL
NAF A 4 m
 RETIFICACIÓN DEL
TERRENO

Material de relleno proveniente del

banco de la constructora
ESCALANTE
 El material de relleno que se
empleo de los bancos esta
conformado por SASCAB.

Se uso motoconformadora
para la nivelación del terreno
 Pruebas de compactación
antes de dar por aprobado el
terreno para cimentar

Por especificación se requirió que el

terreno tuviera un 90% de
compactación. La capacidad de
carga admisible varia de 11 a 16
ton/m2.
 Plataforma de cimentación ya
con una compacidad del 90%
con una capacidad por diseño de
8 ton/m2.

El relleno total fue de unos

2.70 m. La profundidad de
desplante se recomienda sea
mínimo de 1 m, a partir del nivel
máximo alcanzado por los
rellenos que constituyen la
plataforma de cimentación.
 Se empleo la retroexcavadora para
la hacer las zanjas de cimentación
con profundidad de 2 m.

Una vez hecha la zanja se le

ratifica manualmente
 El fondo de la zanja también debe
estar compactado al 90 %

Una vez bien definida nuestra

zanja ponemos la cimbra de la
plantilla
 Se da inicio al armando de la
cimentación

PLANTILLA DE CONCRETO
POBRE DE 5 cm con un f’c =100
kg/cm2
 Se verifica que el armado haya
quedado de acuerdo con las
especificaciones del proyecto.

Los estribos de las trabes de liga

al estar mas pegados al dado van
a menos separación.
 Al mismo tiempo que se iba
colando se usaron vibradores
de inmersión.

Se hizo el colado con concreto

premezclado con un f’c=350
kg/cm2.
 Así es como queda una de
las 4 zapatas corridas
rigidizadas por trabes de liga.

Se deja preparado el acero

de amarre de las siguientes
trabes de liga.