PLAN DE PRÁCTICA NO.

DE PRÁCTICA:
DIRECCIÓN DE CARRERA DE MANTENIMIENTO 1
INDUSTRIAL FECHA: 17/10/2019
TITULO DE LA PRÁCTICA: FRICCIÓN PÁGINA 1 DE 6

FECHA DE EMISIÓN:15/10/2019 ELABORÓ: EDUARDO CASTILLO SANABRIA

FECHA DE REALIZACIÓN: 25/11/2019 REVISÓ: M. en M. Maribel Anzaldo Sierra
ASIGNATURA: TRIBOLOGÍA APROBÓ: M. en M. Maribel Anzaldo Sierra
UNIDAD TEMÁTICA: FALLAS DE LOS ELEMENTOS MECÁNICOS POR DESGASTE
TEMA: FRICCIÓN CUATRIMESTRE: SÉPTIMO
NÚMERO DE PARTICIPANTES RECOMENDABLE: 1 DURACIÓN: 1H
LUGAR: UTVT Profesor: M. en M. Maribel Anzaldo Sierra
ELABORÓ: EDUARDO CASTILLO SANABRIA

REQUISITOS TEÓRICOS DE LA PRÁCTICA:

Fricción:
 La fricción es la oposición que presentan dos zonas materiales en contacto, durante el inicio,
desarrollo y final del movimiento relativo entre ellas, conlleva a consumo de energía, generación
de calor, desgaste y en algunos casos a fallas lamentables.
Rugosidad:
 En mecánica la rugosidad es el conjunto de irregularidades que posee una superficie. La mayor
o menor rugosidad de una superficie depende de su acabado superficial.
Dinámica:
(del griego dinamis, fuerza) la cual se ocupa de las causas que originan el movimiento, es decir de que
lo mas tarde llamaremos las fuerzas de la naturaleza.
Dinámica:
(del griego dinamis, fuerza) la cual se ocupa de las causas que originan el movimiento, es decir de que
lo mas tarde llamaremos las fuerzas de la naturaleza.

OBJETIVO DE LA PRÁCTICA

El alumno identificará las partes que constituyen un sistema tribológico para localizar posibilidades de reducción
de fricción mediante el reconocimiento de tipos de fricción y los factores (variables) que la originan.

MATERIAL: REACTIVOS: EQUIPO:

N/A N/A N/A

Emisión 2 R-EDU-68
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PROCEDIMIENTO

FRICCIÓN DESLIZANTE: Se produce cuando dos superficies cual quiera en

contacto directo se deslizan una sobre otra sin lubricación, ésta ocurre en los
pistones, en los descansos planos o en su eje.

La fricción es el movimiento relativo entre dos superficies cual quiera en contacto

directo. Para producir un movimiento entre los cuerpos se necesita aplicar una
fuerza mayor a la fricción adherente que existe entre ellos. Se produce fricción
deslizante (mecánica) cuando dos cuerpos sólidos en contacto directo se deslizan
uno sobre otro sin lubricación. En muchos procedimientos tecnológicos se utiliza
lubricación para reducir el rozamiento. Otra manera de disminuir la fricción es la
modificación superficial, que se obtiene cuando se remueven átomos o moléculas
de la superficie de un material. La tribología es la ciencia que estudia la fricción, el
desgaste y la lubricación de superficies en contacto.

FRICCIÓN POR RODADURA: Se produce cuando un cilindro o una esfera rueda

sobre otra superficie sin lubricación, como sucede con una pelota o con un
rodamiento. En este caso se necesita una fuerza menor para producir el
movimiento, sin embargo, como no hay lubricación, siempre se puede esperar
DESGASTE Y CALOR.

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Cuando un sólido rota a la vez que se traslada describir el movimiento con

respecto a un SR inercial puede ser una tarea ardua, pero se simplifica si el sólido
realiza lo que se conoce como rodadura, es decir, que gira sin deslizar. En este
caso que existe una condición de ligadura que relaciona la velocidad con la que
se traslada el CM y la velocidad angular de rotación del sólido. En una rodadura
el punto de apoyo del sólido (por ejemplo, una esfera apoyada en un suelo
horizontal) no sufre desplazamiento con respecto al suelo, o lo que es lo mismo,
está instantáneamente en reposo.
Si ahora se le agrega una película de aceite a las superficies en contacto, se
apreciará que los esfuerzos para producir el movimiento son menores. Entonces
los contactos son: CUERPO-ACEITE-CUERPO y a esto le llamamos "FRICCIÓN
FLUIDA".

FRICCIÓN POR ROTACIÓN

Se presenta durante el movimiento relativo de rotación entre los elementos
sólidos de un sistema tribológico.

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LA FRICCIÓN COMBINADA
El transporte combinado (transporte hecho juego) es un sistema de rodamiento
de rodillos consiste en dos clases de transporte. El hacer juego común incluye el
rodamiento cilíndrico del rodamiento de rodillos de aguja y de rodillos del empuje,
el rodamiento de rodillos de aguja y el rodamiento de bolitas del empuje, el
rodamiento de rodillos de aguja y el rodamiento de bolitas angular del contacto
etc. El transporte combinado o el transporte hecho juego es de uso frecuente para
la perforadora, el eje central de centro, buje del taladro, gusano, máquina-
herramienta del control del dígito, muere el eje principal etc.

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Fricción estática. Pérdida de energía mecánica al inicio y al final del movimiento

relativo tangencial entre dos zonas materiales en contacto.

RESULTADOS

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ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS

La fricción es aquella fuerza que aparece cuando un cuerpo que está en reposo
en una superficie áspera trata de moverse, debido a la acción de alguna fuerza
externa. Esta fuerza de rozamiento se grafica opuesta al posible movimiento del
cuerpo.

Si sólo hay tendencia al deslizamiento entre las superficies, la fuerza de fricción

se llama estática y su magnitud varía desde cero hasta un valor máximo que
depende de la magnitud de la fuerza de reacción normal.

CONCLUSIONES

En conclusión, tenemos que la fricción, o también llamado rozamiento, es un

fenómeno físico con el cual vivimos a diario, muchas veces no nos damos cuenta
de él, y aunque no estemos enterados, estamos teniendo fricción. Este tema es
realmente interesante pues en muchos lugares existe esto, muchas veces las
desventajas son mayores, pero ciertamente la fricción es muy buena, aunque no
nos demos cuenta, nos da muchas ventajas.

CUESTIONARIO

¿Cuáles son las leyes de fricción?

La fuerza de fricción entre dos superficies se opone a su movimiento relativo o
intento de movimiento
Las fuerzas de fricción son independientes del área de contacto entre las
superficies
Para dos superficies que no exhiben un movimiento relativo, la fuerza de fricción
estática es directamente proporcional a la reacción normal
Para dos superficies que exhiben movimiento relativo, la fuerza de fricción
dinámica es directamente proporcional a la reacción normal y casi independiente
de la velocidad relativa entre las superficies.
¿Cómo influye la fricción sobre la fuerza neta sobre un objeto?
una fuerza de fricción reduce la fuerza neta y la aceleración que resulta. La
fricción se debe a las irregularidades en las superficies que están en contacto
mutuo, y depende de los materiales y de cuánto se opriman entre sí
BIBLIOGRAFÍA

Sherfinski J. A rotacional dynamics problem with friction and calculus. The Physics
Teacher. Vol 39, March 2001, pp. 150-151

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