1.

Tema
Estudio de la generación de residuos sólidos por la industria de neumáticos en el
Ecuador.

2. Diagrama de flujo del proceso de fabricación de neumáticos y los desechos

generados en la empresa Continental Tire Andina S.A.

Fabricación de Llantas
Radiales
Caucho natural Residuos de caucho.
Caucho sintético Materia prima Derrame de aceite y
Negro humo aprobada para: productos químicos.
Recepción de Materia
Alambres mezcla, Embalaje: cartón
Prima calandrado y
Aceites madera, plásticos,
Azufre vulcanizado. metales.
Mezcla final Aceite usado.
Caucho natural y homogénea para Agua contaminada con
sintético. Mezclado
el proceso de residuos químicos.
Agua y aceites. calandrado. Scrap de caucho.
Rollos de nylon Ruido por maquinaria.
Mezcla final,
impregnado de Aceite usado.
nylon, gomas, Calandrado caucho por ambos Agua contaminada.
alambres.
lados. Scrap de caucho.
Acite usado.
Láminas de caucho. Laterales de la Residuos de
Grasas y aceites Extrusión Tuberas llanta, para la cemento.
lubricantes. construcción. Plásticos obsoletos.

Mezclas finales del Alambre recubierto Aceite usado.

proceso de de cobre que Plásticos.
Pestañas
mezclado, alambre facilita la adhesión Screap de caucho.
de acero, grasas. del caucho.
Acite usado.
Breakers: rollos Scrap de tejido
Tejidos del proceso
Cortado alambre recubiertos proceso de
de calandrado,
con caucho. calandrado.
gomas, resinas.

Laterales, pestañas,
Llantas verdes Scrap de carcasas.
breakers, gomas,
Construcción (estado plástico).
pliego de acero.

Llantas verdes Gases: monóxido

aprobadas del Llantas curadas
de carbono,
proceso de Vulcanización (estado elástico).
dióxido de azufre.
construcción,
azufre, moldes.
 Scrap de llanta.
Llanta curada, Llantas sin Aceites lubricantes
inspección visual Acabado final defectos. usados.
y rayos X.

Las llantas son Papel, plástico y

almacenadas de Almacenamiento y Llantas puestas a metales producto
acuerdo a su uso y Distribución disposición de los del embalaje de
tamaño. distribuidores y clientes. las llantas.

3. Residuos sólidos y/o efluentes producidos en la industria de neumáticos

Desde el año 2009 la empresa Continental Tire Andina S.A. cuenta con la
Licencia Ambiental de funcionamiento, esta licencia fue otorgada luego de que las
autoridades ambientales y municipales con la colaboración de un grupo de
ingenieros ambientales de la Universidad de Cuenca realizaran una auditoría
ambiental a la empresa. En esta auditoria se dio a conocer que la empresa cumplía
con la mayor parte de requerimientos entorno a la salud ocupacional de sus
trabajadores y al tratamiento de los residuos sólidos generados en el proceso de
producción de neumáticos. Entonces, las autoridades de la empresa y las autoridades
ambientales firmaron un acuerdo donde la empresa se comprometió a cumplir con
todas las recomendaciones de la auditoría, de esta manera se concedió la Licencia
Ambiental, convirtiéndose así en la primera empresa cuencana en obtenerla.

Continental Tire Andina S.A. al pertenecer al grupo multinacional alemán

Continental AG tiene altos estándares en lo referente al manejo y tratamiento de los
residuos sólidos generados en su planta de producción. Aunque en la auditoría
realizada por el laboratorio de la Empresa Pública Municipal de
Telecomunicaciones, Agua Potable y Saneamiento de Cuenca (ETAPA) se
determinó que las mediciones de los parámetros para sus seis puntos de descarga
presentados en la Tabla 1 excedieron el límite de calidad, por lo que se recomendó a
la empresa que deben tratar sus residuos antes de ser descargados hacia el río.

Tabla 1.

Medición de Parámetros de Calidad de Efluentes por ETAPA

 Fuete: Solano Pavón

Durante el proceso de producción de llantas en la empresa Continental Tire

Andina S.A. se genera gran cantidad de residuos sólidos, inicia desde la recepción
de la materia prima, luego por la fabricación de las llantas y la entrega a los
distribuidores a las diferentes ciudades del país. A continuación se enlista los
principales residuos producidos por la producción de neumáticos.

 Envases metálicos, cartón, madera y plásticos producto de la recepción de la

materia prima.
 Aceites usados, lubricantes, scrap de caucho, agua contaminada con
productos químicos, alambres, plástico, gases como monóxido de carbono y
dióxido de azufre, esto durante la fabricación de las llantas.
 Scrap de llantas, cartones, plástico, madera, en el proceso de
almacenamiento y distribución de las llantas.
Cabe mencionar que esta no es la única contaminación que produce esta
industria, ya que en el Ecuador se consume alrededor de 2’400.000 neumáticos
mismos que son desechados directamente a los basureros sin ningún control,
convirtiéndose en un gran problema ambiental, debido a que un neumático tarda en
degradarse 500 años. Las autoridades Ambientales del Ecuador han tratado de frenar
esta contaminación. A partir del año 2013 el Ministerio del Ambiente publicó el
Acuerdo Ministerial número 20 donde se obliga a que tanto importadores como
productores de neumáticos deben recolectar el 20% de sus unidades vendidas para
el primer año, con un aumento gradual del 10 % cada año, hasta llegar a la meta del
85% de recolección. Además el acuerdo señala que importadores y productores
serán los encargados del almacenamiento y posterior eliminación de los neumáticos
usados, esto a través de gestores ambientales que utilizan los neumáticos usados
como materia prima para elaborar calzado, pisos y adoquines de caucho, artesanías,
etc.
4. Gestión de los residuos sólidos
La empresa Continental Tire Andina S.A. por medio de su equipo de control
ambiental ha establecido procesos para la recolección, almacenamiento y
tratamiento de los residuos sólidos, este último proceso con la intervención de
gestores ambientales que son los encargados en lo posible mitigar el impacto
ambiental. En esta sección se indica el procedimiento del tratamiento de los residuos
sólidos de la empresa.

Para el caso de los pallets de madera, la empresa cuenta con un espacio para
almacenarlos (Ver figura 1) para posteriormente ser devueltos a los proveedores y
puedan ser reutilizados. En el caso de los pallets que ya han no son reutilizables son
colocados en depósitos de color azul, junto con el cartón y plásticos libres de aceite
para ser vendidos a personas externas de la empresa (Ver figura 2), las cuales
separan estos materiales para posteriormente venderlas a las industrias como
materia prima.

La empresa ha destinado una zona para la recolección de los aceites y

lubricantes usados, ya que representa un grave riesgo ambiental. Según la Agencia
para la Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) un galón de aceite puede
contaminar un millón de litros de agua limpia. Por esto el aceite usado es colocado
en taques, para luego ser entregados a la empresa municipal ETAPA (ver figura 3).
La gestión por parte de la empresa ETAPA consiste en llevar el aceite a la planta de
tratamiento con capacidad de mil metros cúbicos, donde por el proceso de
densidades se separa el agua y el aceite. El aceite obtenido producto de este proceso
es llevado hasta Guayaquil a la empresa de cementos Holcim Ecuador S.A., donde
el aceite es incinerado para calentar los hornos de la cementera. Estudios han
demostrado esta manera de eliminar el aceite usado no causa un mayor impacto al
medio ambiente, por lo que este procedimiento ya es usado en oros países del
mundo.

Los desechos comunes que no pueden ser reciclados son colocados en

contenedores para que sean retirados periódicamente por la Empresa Municipal de
Aseo de Cuenca (EMAC), estos residuos son llevados hacia el relleno sanitario
Pichacay que se encuentra ubicado en la parroquia Santa Ana a 21 km de la ciudad
de Cuenca.

En el caso del scrap de caucho y el scrap de llanta la empresa dispone de un

área donde se colocan estos residuos (ver figura 4), hay que considerar que
alrededor de 165 llantas en promedio mensual (Referencia) son rechazadas por
algún defecto en la planta de producción. La empresa mantiene una estrecha
relación con la Asociación de Artesanos Recicladores de Caucho Cuenca
(ASOCAUCUE), quienes cuentan con una certificación del Ministerio del
Ambiente para la utilización de las llantas como materia prima para la fabricación
de artesanías y muebles (ver figura 5). Continental Tire Andina S.A. ha realizado
capacitaciones a los miembros de la asociación en temas de reciclaje de las llantas
para disminuir el impacto ambiental que generan, incluso a destinados recursos para
la adquisición de maquinaria para los artesanos.
 Para los residuos químicos que son altamente peligrosos, la empresa de
neumáticos coloca los residuos en envases para que puedan ser retirados por la
EMAC, a su vez la EMAC tiene un convenio con la empresa Gestión Ambiental de
Residuos GADERE S.A., la cual lleva los residuos industriales a su planta ubicada
en Guayaquil, donde es almacenada (ver figura 6), para posteriormente de ser
eliminados por incineración controlada o destrucción térmica. GADERE S.A. es un
gestor ambiental que cuenta con la certificación por parte de la autoridad ambiental
para realizar este procedimiento. La incineración controlada es considerada como
uno de las mejores alternativas para la eliminación de los residuos peligrosos.